ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 






Ответить в теме
Страница 1 из 39
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 958

Тема: Обсуждаем Пассат Б7 в комплектации Trendline.

  1. #1
    Почти Мембер
    Регистрация
    25.08.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    170
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Обсуждаем Пассат Б7 в комплектации Trendline.

    Мир вашему дому !
    Прошу откликнуться владельцев тренда с дв.1,4. Пришло время менять авто, сейчас имею 5Джетту с 1,6 -102л/с. Машина всем устраивала - за свои деньги - но нужно расти и поэтому взор упал на старшего брата. Денег впритык и поэтому естесственно хватает на минималку+пакет с туманками, парк радарами и еще что-то.
    Конечно есть Нью Джетта -150 сил,хай,мешалка и т.д. вроде бы все нормально, но за эти деньги можно Пасю взять...., вот и маюсь. Помогите братья определиться и влиться в ваши дружные ряды. Поэтому особенно важно мнение тех, кто был в моей ситуевине и сделал выбор в сторону Пассатика.
    Спасибо.

  3. #2
    Почти Мембер Аватар для Tigeron
    Регистрация
    14.05.2011
    Адрес
    Сыктывкар
    Сообщений
    222
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Sergey63 Посмотреть сообщение
    Пассат Тренд.

    Мир вашему дому !
    Прошу откликнуться владельцев тренда с дв.1,4. Пришло время менять авто, сейчас имею 5Джетту с 1,6 -102л/с. Машина всем устраивала - за свои деньги - но нужно расти и поэтому взор упал на старшего брата. Денег впритык и поэтому естесственно хватает на минималку+пакет с туманками, парк радарами и еще что-то.
    Конечно есть Нью Джетта -150 сил,хай,мешалка и т.д. вроде бы все нормально, но за эти деньги можно Пасю взять...., вот и маюсь. Помогите братья определиться и влиться в ваши дружные ряды. Поэтому особенно важно мнение тех, кто был в моей ситуевине и сделал выбор в сторону Пассатика.
    Спасибо.
    Я до этого ездил на КИА Сиротке.
    До появления нового В7 рассматривал В6, повезло что затянул с покупкой и дождался своего Пассика)
    Я думаю Пассат все же выглядит более представительный чем Джета. Но Джета тоже хорошее авто.
    Хоть у меня и было бы денег только на 1,4 я все равно бы взял Пассика и помаленьку довел до ума. Но это чисто мое мнение.
    Езжу на Пассике "Вариант", черный. 1,8т Хай + Техник + Комфорт+Премиум+электропривод задней двери
    Моя машинка на Драйв.ру
    Спасибо!
    Ромуальдо Поблагодарил(и) за этот пост

  5. #3
    Почти Мембер
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Msk
    Сообщений
    156
    Альбомы
  6. Рейтинг
    ща TRY придет)))
    у меня тренд, езжу не парюсь, после 100 динамики не хватает, машина не едет реально)по салону у меня пакет комфорт, всё тоже самое кожи нет только, ну и мелочи всякие, на которые я не обращаю внимания. в планах чип и фары купить диодные. ну и главное колпаки сразу скинуть, а то ппц конечно, машинка за лям на пластмассе.
    на сколько планируешь его покупать?если лет на 5 машину берешь не стоит.
    Спасибо!
    TRY Поблагодарил(и) за этот пост

  7. #4
    Бывалый Аватар для Андрей 96
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Нижний Тагил
    Сообщений
    1,334
    Альбомы
  8. Рейтинг
    имхо лучше упакованный авто классом ниже,чем голый пассат с моторчиком...
    Пассат В6 1.8TSI АКП хай+1пакет,был...
    Пассат В7 1.8TSI DSG хай+3пакета+кзв,был...

  9. #5
    Бывалый Аватар для mixasmi
    Регистрация
    13.05.2008
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    1,050
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Сейчас вроде новая Джета должна появится, обещает быть хорошей.
    ТЕХНИКА ПРЕВОСХОДСТВА

  11. #6
    Новичок Аватар для volkovroman
    Регистрация
    22.07.2011
    Адрес
    М.О. г.Лобня
    Сообщений
    91
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от nuke Посмотреть сообщение
    ща TRY придет)))
    у меня тренд, езжу не парюсь, после 100 динамики не хватает, машина не едет реально)по салону у меня пакет комфорт, всё тоже самое кожи нет только, ну и мелочи всякие, на которые я не обращаю внимания. в планах чип и фары купить диодные. ну и главное колпаки сразу скинуть, а то ппц конечно, машинка за лям на пластмассе.
    на сколько планируешь его покупать?если лет на 5 машину берешь не стоит.
    Просчитав запланированное тобой изменение в "имидже"Твоего авто-ты должен УЖАСНО расстроиться,по причине того,что не взял комфорт...............................
    Ждун 1.8(седан) DSG комфорт/кашемир(кузов)/коричневый(салон) + техник + мультимедия

  13. #7
    Бывалый Аватар для Андрей 96
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Нижний Тагил
    Сообщений
    1,334
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от mixasmi Посмотреть сообщение
    Сейчас вроде новая Джета должна появится, обещает быть хорошей.
    с хорошим ценником...
    Пассат В6 1.8TSI АКП хай+1пакет,был...
    Пассат В7 1.8TSI DSG хай+3пакета+кзв,был...

  15. #8
    Бывалый Аватар для mixasmi
    Регистрация
    13.05.2008
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    1,050
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Андрей 96 Посмотреть сообщение
    с хорошим ценником...
    По любому должна быть дешевле Пассата.

  17. #9
    Завсегдатай
    Регистрация
    27.02.2009
    Адрес
    Москворечье
    Сообщений
    2,760
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Брать пустой пасс с дохлым мотором из-за того, что нравиться кузов кмк не стОит.

  19. #10
    Новичок
    Регистрация
    12.08.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    71
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Андрей 96 Посмотреть сообщение
    с хорошим ценником...
    ценник джетта хай = пассат тренд

  21. #11
    Бывалый Аватар для Андрей 96
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Нижний Тагил
    Сообщений
    1,334
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от denis_sh Посмотреть сообщение
    ценник джетта хай = пассат тренд
    пост#4...
    Пассат В6 1.8TSI АКП хай+1пакет,был...
    Пассат В7 1.8TSI DSG хай+3пакета+кзв,был...

  23. #12
    Новичок
    Регистрация
    12.08.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    71
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Андрей 96 Посмотреть сообщение
    пост#4...
    где-то читал, что 1.4Т соответствует атмосфернику 2.0. такой на Б6 ставили. 2.0 плохо разве?

  25. #13
    Завсегдатай
    Регистрация
    27.02.2009
    Адрес
    Москворечье
    Сообщений
    2,760
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от denis_sh Посмотреть сообщение
    где-то читал, что 1.4Т соответствует атмосфернику 2.0
    Это не правда! Он соответствует как минимум W12.
    Спасибо!
    alknark Поблагодарил(и) за этот пост

  27. #14
    Почетный Мембер Аватар для AntonGolova
    Регистрация
    03.06.2009
    Адрес
    Московская область, Краснознаменск
    Сообщений
    652
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от denis_sh Посмотреть сообщение
    где-то читал, что 1.4Т соответствует атмосфернику 2.0. такой на Б6 ставили. 2.0 плохо разве?
    ага, я слышал, что к 1.4Т вёсла ещё бесплатные, руки накачаешь, разве плохо?

    1.4Т реально надо коленкой толкать, а 2.0 полноценный дрыгатель с не самой плохой динамикой.
    2.0 FSI, Highline продан.

    Уехал из РФ, ностальгия мучает.

  29. #15
    Новичок
    Регистрация
    12.08.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    71
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Sergey63 Посмотреть сообщение
    нужно расти и поэтому взор упал на старшего брата
    это только кажется, что это рост ИМХО

    Сообщение добавлено в 21:21, предыдущее сообщение было в 21:10

    Цитата Сообщение от AntonGolova Посмотреть сообщение
    ага, я слышал, что к 1.4Т вёсла ещё бесплатные, руки накачаешь, разве плохо?

    1.4Т реально надо коленкой толкать, а 2.0 полноценный дрыгатель с не самой плохой динамикой.
    B6 2.0 200 Нм/3500 об
    B7 1.4 200 Нм/1500-4000 об

    отличие по мощности 122 простив 150 на 2.0, но зато 200Нм с 1500 об

    поправьте, если я ошибаюсь

  31. #16
    Почетный Мембер Аватар для AntonGolova
    Регистрация
    03.06.2009
    Адрес
    Московская область, Краснознаменск
    Сообщений
    652
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от denis_sh Посмотреть сообщение
    это только кажется, что это рост ИМХО

    Сообщение добавлено в 21:21, предыдущее сообщение было в 21:10



    B6 2.0 200 Нм/3500 об
    B7 1.4 200 Нм/1500-4000 об

    отличие по мощности 122 простив 150 на 2.0, но зато 200Нм с 1500 об

    поправьте, если я ошибаюсь
    ну хорошо, цифры вы тут привели, вы пробвоали покататься на них? это же вообще разные абсолютно двигатели, 2.0 по динамике даже не сравним с 1.4. Тут споры ведутся о 2.0 vs 1.8Т, 1.4Т - это перебор, лучше октавию в норм комплектации с 1.8Т.
    2.0 FSI, Highline продан.

    Уехал из РФ, ностальгия мучает.

  33. #17
    Форумный тролль Аватар для Командир БЧ-2
    Регистрация
    16.04.2008
    Адрес
    Москва, Марьино
    Сообщений
    2,103
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Берите Тренд и не слушайте никого. Я отъездил 3 года на 1,6- 102, отлично. Все что нужно было доустановил и КК и руль и приборку с МФУ+ и автохолд. Продал практически за цену покупки.
    До 03.06.08 ездил на Мегане.
    VW PASSAT 1.6 Тренд+1 пакет, Мокко ПРОДАН.

  35. #18
    Мембер Аватар для кок
    Регистрация
    08.01.2010
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    274
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Sergey63 Посмотреть сообщение
    Мир вашему дому !
    Прошу откликнуться владельцев тренда с дв.1,4. Пришло время менять авто, сейчас имею 5Джетту с 1,6 -102л/с. Машина всем устраивала - за свои деньги - но нужно расти и поэтому взор упал на старшего брата. Денег впритык и поэтому естесственно хватает на минималку+пакет с туманками, парк радарами и еще что-то.
    Конечно есть Нью Джетта -150 сил,хай,мешалка и т.д. вроде бы все нормально, но за эти деньги можно Пасю взять...., вот и маюсь. Помогите братья определиться и влиться в ваши дружные ряды. Поэтому особенно важно мнение тех, кто был в моей ситуевине и сделал выбор в сторону Пассатика.
    Спасибо.
    может будет интересно ...http://www.zr.ru/archive/kauto/2011/15/ там писали о Треде

  37. #19
    Новичок
    Регистрация
    10.07.2011
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    65
    Альбомы
  38. Рейтинг
    мне кажется если вы не гонщик то и 1.4 хватит! а вообще сегодня видел новую джету оч красиво смотрится! тут решать только вам, взвесив все плюсы и минусы обоих вариантов!

  39. #20
    Новичок
    Регистрация
    12.08.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    71
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от AntonGolova Посмотреть сообщение
    ну хорошо, цифры вы тут привели, вы пробвоали покататься на них? это же вообще разные абсолютно двигатели, 2.0 по динамике даже не сравним с 1.4. Тут споры ведутся о 2.0 vs 1.8Т, 1.4Т - это перебор, лучше октавию в норм комплектации с 1.8Т.
    согласен, я, спорить не буду и по цифрам 2.0 уделывает 1.4Т до 100 км/ч. но этим теперь что-ли всё мерить?
    катался на 1.2Т Yeti, рулил на 1.8Т Passat и 2.0Т CC. все с DSG. Скажу, что турбо - это комфорт ~ с 1500 об, а атмосферники надо раскручивать до подхвата.

    Сообщение добавлено в 22:21, предыдущее сообщение было в 22:18

    Цитата Сообщение от Dr.BMG Посмотреть сообщение
    мне кажется если вы не гонщик то и 1.4 хватит! а вообще сегодня видел новую джету оч красиво смотрится! тут решать только вам, взвесив все плюсы и минусы обоих вариантов!
    поддерживаю
    Спасибо!
    aad-spb Поблагодарил(и) за этот пост

  41. #21
    Почти Мембер
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Msk
    Сообщений
    156
    Альбомы
  42. Рейтинг
    я заезжал с 2.0фси до 100 я его объезжаю, на 110-120 он меня догоняет и уезжает жестко)
    volkovroman
    да ладно че мне расстраиваться, я купил машину на пару лет)я просто не парюсь за сколько купил и за сколько продам, как многие тут, остается ещё чехлы одеть на сиденья, вдруг набросят 2рубля за чистый салон.

  43. #22
    Почти Мембер Аватар для Stokmant
    Регистрация
    26.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    126
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Сегодня разговаривал с менеджером в Урарту Моторс, говорит Джета будет стоить в среднем тыс. на 100 дешевле пассата. В нормальной комплектации с автоматом почти лям...
    VW PASSAT 2,0 FSI sedan

  45. #23
    Почти Мембер
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Msk
    Сообщений
    156
    Альбомы
  46. Рейтинг
    зачем с кем то разговаривать, вот офиц информация:
    Сначала у нас будут продаваться только самые дорогие модификации Jetta с мотором 1.4 TSI (150 л.с.). За версию с «механикой» просят от 784 000 руб., а вариант с «роботом» DSG стоит от 866 000 руб. С октября появится более доступный мотор 1.4 TSI (122 л.с.), а с начала 2012 года – модификация с 1,6-литровым «атмосферником» (102 л.с.). Только ее можно назвать сравнительно доступной – от 650 000 руб.

  47. #24
    Почти Мембер Аватар для СШГЭС
    Регистрация
    27.03.2011
    Адрес
    сибирь
    Сообщений
    211
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цены на Jetta!
    http://www.drive.ru/volkswagen/models/2011/jetta/
    Бери то, что тебе самому больше нравиться.

  49. #25
    Новичок Аватар для volkovroman
    Регистрация
    22.07.2011
    Адрес
    М.О. г.Лобня
    Сообщений
    91
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Командир БЧ-2 Посмотреть сообщение
    Берите Тренд и не слушайте никого. Я отъездил 3 года на 1,6- 102, отлично. Все что нужно было доустановил и КК и руль и приборку с МФУ+ и автохолд. Продал практически за цену покупки.
    Это из серии:типа купил камри с мотором 2.0 в минемалке,на тряпке,на ручке,с веслами на задних дверях-проездил 3 года-продал за 1 день за цену приобретения авто.
    Фантастика млин да и тока....................ИМХО
    Ждун 1.8(седан) DSG комфорт/кашемир(кузов)/коричневый(салон) + техник + мультимедия

Ответить в теме
Страница 1 из 39
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 17.07.2012, 21:13
  2. !!!КЛУБНЫЙ ВЫЕЗД НА АВГУСТ - ОБСУЖДАЕМ ВАРИАНТЫ!!!
    от Dominik в разделе Клубная жизнь
    Ответов: 134
    Последнее сообщение: 07.09.2011, 06:53
  3. Depeche Mode (обсуждаем здесь)
    от AlanWilder в разделе Беседка болталка
    Ответов: 63
    Последнее сообщение: 17.07.2009, 11:28
  4. Обсуждаем как наши спустили Хорватам
    от Tandem в разделе Беседка болталка
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 07.06.2007, 09:11
  5. Обсуждаем обвес на Пассат В6
    от ГАНЗА-ОТК в разделе Тюнинг
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 07:51

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org