ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 






Ответить в теме
Страница 3 из 60
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 53 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 75 из 1481

Тема: Подбор колес (диски+резина) на Пассат Б7 для сезонов лето/зима

  1. #51
    Почти Мембер Аватар для web.spb
    Регистрация
    04.08.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    188
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Вацер, батарейки меняются отдельно или только с датчиками?
    имхо - даже от 8 тр за два года на равном месте дорого.

    Цитата Сообщение от Вацер Посмотреть сообщение
    я думаю дороже 1000 руб
    да мне по дружбе сделают бесплатно. Только действительно, это очень не удобно.
    VW Passat B7 Sedan Highline / Technic + Comfort + Multimedia + Kessy + Park assist + Nappa + электросидения
    1,8 TSI DSG "белый" 2011

  3. #52
    BANNED
    Регистрация
    19.06.2007
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    8,022
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от web.spb Посмотреть сообщение
    Вацер, батарейки меняются отдельно или только с датчиками?
    имхо - даже от 8 тр за два года на равном месте дорого.


    да мне по дружбе сделают бесплатно. Только действительно, это очень не удобно.
    если-б, там все одноразовое, в VAG`е тоже не дураки сидят, надо-же зарабатывать, я свое время по 40 евро датчики покупал, не знаю сколько сейчас они стоят, можно посчитать на сколько это выгодно перебрасывать.
    садиться батарейки стали по очереди (на диагностику ездил) разница больше полугода была, но лампочка сразу загорается.

  5. #53
    Мембер
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    408
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Вацер Посмотреть сообщение
    если-б, там все одноразовое, в VAG`е тоже не дураки сидят, надо-же зарабатывать
    это как понимать - батарейку нельзя заменить в датчике? нужно менять весь датчик когда она сядет????????

  7. #54
    BANNED
    Регистрация
    19.06.2007
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    8,022
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от cbasven Посмотреть сообщение
    это как понимать - батарейку нельзя заменить в датчике? нужно менять весь датчик когда она сядет????????
    именно ))))))

  9. #55
    Бывалый Аватар для UMA
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    1,271
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Датчик - это лишь одно из "издевательств" от ВАГа или пособие, как "отжимаются" деньги.
    PASSAТ B6 2.0 TDI DSG HIGHLINE

  11. #56
    Бывалый Аватар для Андрей 96
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Нижний Тагил
    Сообщений
    1,334
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от BOLSON Посмотреть сообщение
    qwertyk43, Тупорылый уебок!!!!!
    Твой рот похож на жопу - от туда только дерьмо валится.
    админы ау,тут чуваку плохо...
    Пассат В6 1.8TSI АКП хай+1пакет,был...
    Пассат В7 1.8TSI DSG хай+3пакета+кзв,был...

  13. #57
    BANNED
    Регистрация
    19.06.2007
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    8,022
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от UMA Посмотреть сообщение
    Датчик - это лишь одно из "издевательств" от ВАГа или пособие, как "отжимаются" деньги.
    я думаю у других производителей они тоже одноразовые

  15. #58
    Почти Мембер Аватар для web.spb
    Регистрация
    04.08.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    188
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от cbasven Посмотреть сообщение
    это как понимать - батарейку нельзя заменить в датчике? нужно менять весь датчик когда она сядет????????
    Со слов Вацер-а так и есть.
    Цитата Сообщение от Вацер Посмотреть сообщение
    можно посчитать на сколько это выгодно перебрасывать.
    Батарейка работает ведь все время. То есть лежат у тебя колеса с датчиками на складе или стоят на машине.
    Вот и получается, что (проездив 2 года) сели 2 комплекта. 40 евро датчик * 4 лето + 40 * 4 зима + собрать зиму 5 тр = около 20 тр.
    Перебортировка с датчиками около 5 тысяч. Берем 2 года - 4 сезона. Лето уже стоит с датчиками. Собрать зиму 5 тр. плюс 2 сезона по 5 тысяч. Итого около 15. Вывод чуть дешевле с датчиками.
    А вот потом... Получается перебортировка колес плюс замена датчиков.. На разных колесах.
    Сугубо лично суждение, цены на "переобувку" спросил. Не претендую на самые низкие.
    Для себя сделал вывод, дешевле всего переставлять просто резину.

    Сообщение добавлено в 12:00, предыдущее сообщение было в 11:54

    Цитата Сообщение от Вацер Посмотреть сообщение
    я думаю у других производителей они тоже одноразовые
    по непроверенной информации на бмв датчик стоит 150 евро.
    VW Passat B7 Sedan Highline / Technic + Comfort + Multimedia + Kessy + Park assist + Nappa + электросидения
    1,8 TSI DSG "белый" 2011

  17. #59
    Мембер
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    408
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от web.spb Посмотреть сообщение
    дешевле всего переставлять просто резину.
    дешевле всего пока работает батарейка радоваться датчикам летом, ставить галочку в МФУ зимой (не перекидывать датчики на другой комплект), а когда сядет батарейка забить, поставив галочку в МФУ навсегда!
    обидно, что нельзя вообще убрать эту как оказалось "одноразовую кондомную" опцию из пакета! с такой позицией ФФ, нафига она нужна!

  19. #60
    Бывалый Аватар для Андрей 96
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Нижний Тагил
    Сообщений
    1,334
    Альбомы
  20. Рейтинг
    эту галочку 4 дилера до сих пор ищут...
    Пассат В6 1.8TSI АКП хай+1пакет,был...
    Пассат В7 1.8TSI DSG хай+3пакета+кзв,был...

  21. #61
    Бывалый Аватар для Nativ
    Регистрация
    14.02.2007
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    2,342
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от web.spb Посмотреть сообщение
    К чему сарказм дорогой. Неужели не понятно, что датчики переставлю на зимний комплект. Соответственно с перебортировкой. Соответственно с откручиванием 2 гаек. Соответственно вопрос со вторым комплектом датчиком остается открытым. Тт уж дело каждого - заплатить за перебортировку лишнюю 1000 р. Или платить сразу единовременно за датчики (судя по форуму от 8 тр).

    А вместо того, что бы таким образом выражать собственное мнение, можно было дельно написать что каждый раз переставлять датчики очень неудобно.
    Понятно, что гемор сплошной! Я бы так не заморачивался. Смысл иметь второй комплект колес если его постоянно разбирать нужно для замены датчиков.Тогда уж на зиму нужно покупать 17-ю резину и переобувать на родные диски с датчиками. Получится, что нужно только один комплект колес разбирать, а не два.

    Получается, что совсем не 2 гайки открутить как ты написал! К тому и сарказм.
    Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.





  23. #62
    Гость
    Регистрация
    31.07.2011
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    27
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Записей в блогах
    3
    Андрей 96, ага, а в Автоганза сказали, что вообще, компьютер будет ругаться постоянно, если без датчиков колеса будут! )

    Сообщение добавлено в 21:54, предыдущее сообщение было в 21:50

    karloson,шумнова-то тут стало...
    по сути, датчики переставить сможешь в процессе перебортовки, они внутри, но я лично имею 2 комплекта колес, дабы не напрягать ни себя ни шиномонтаж, особенно, если заеду не к официалам, они или датчики потерять смогут, или установят их криво.
    А по ценам, в Автоганза сказали, что комплект около 8 тыс. обойдется.
    Passat B7 1.8T DSG Comfortline + Technic

  25. #63
    BANNED
    Регистрация
    19.06.2007
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    8,022
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от FunkyMonk Посмотреть сообщение
    Андрей 96, ага, а в Автоганза сказали, что вообще, компьютер будет ругаться постоянно, если без датчиков колеса будут! )
    шнурком все отключается и они об этом прекрасно знают.

  27. #64
    Бывалый Аватар для Андрей 96
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Нижний Тагил
    Сообщений
    1,334
    Альбомы
  28. Рейтинг
    вася и шнурок бессильны,электроник два часа при мне возился.сейчас ждем новое ПО от немцев...
    Пассат В6 1.8TSI АКП хай+1пакет,был...
    Пассат В7 1.8TSI DSG хай+3пакета+кзв,был...

  29. #65
    Почетный Мембер
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Саров
    Сообщений
    625
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Странно. В мурзилке русским по белому написано, что, если приемник не найдет сигнала ни с одного колеса, он тихо отключится и не будет тревожить...
    Пока хотя бы с одного что-то не придет.
    Стр.291. Абзац с более, чем характерным, названием.
    Какие электрики?..
    B5GP Variant Trend (1.9TDI, AVF, 5HP18) -> B6 Variant Comfort (2.0TDI, BMP, DSG6) -> B7 Variant High (1.8TSI, CDAB, DSG7)

  31. #66
    Почти Мембер Аватар для web.spb
    Регистрация
    04.08.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    188
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Nativ Посмотреть сообщение
    Получается, что совсем не 2 гайки открутить как ты написал! К тому и сарказм.
    Я имел ввиду открутить сам датчик. Ну конечно одно колесо откручивать еще плюс 5 гаек. =)

    Сообщение добавлено в 14:09, предыдущее сообщение было в 14:06

    Цитата Сообщение от bil Посмотреть сообщение
    Пока хотя бы с одного что-то не придет.
    Стр.291. Абзац с более, чем характерным, названием.
    Точно. На днях дочитал "мурзилку" - там именно так и написано. Датчик включается только если крутится колесо.
    Цитата Сообщение от web.spb Посмотреть сообщение
    Батарейка работает ведь все время.
    Беру свои слова обратно.

    Но смысл сообщения от этого не измениться.
    VW Passat B7 Sedan Highline / Technic + Comfort + Multimedia + Kessy + Park assist + Nappa + электросидения
    1,8 TSI DSG "белый" 2011

  33. #67
    Почти Мембер
    Регистрация
    15.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    232
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от web.spb Посмотреть сообщение
    ....Точно. На днях дочитал "мурзилку" - там именно так и написано. Датчик включается только если крутится колесо.
    ...
    помоему, это про косвенное измерение давления
    датчики прямого измерения работают в не зависимости от того крутится колесо или нет
    б7, хайлайн, мокка, 1,8т, dsg, техник, комфорт, rcd, камера, зебрано

  35. #68
    Почти Мембер Аватар для Scolopendra
    Регистрация
    16.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    129
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Pirks Посмотреть сообщение
    помоему, это про косвенное измерение давления
    датчики прямого измерения работают в не зависимости от того крутится колесо или нет
    Нет, не только.
    Датчики прямого измерения работаю только при крутящемся колесе.
    Это легко заметить на практике когда с утра заводишь машину МФА показывает вчерашние измерения. Трогаешься и через пару минут информация обновляется.

  37. #69
    Бывалый Аватар для Андрей 96
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Нижний Тагил
    Сообщений
    1,334
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Scolopendra Посмотреть сообщение
    Это легко заметить на практике когда с утра заводишь машину МФА показывает вчерашние измерения.
    тогда почему вечером давление в шинах 2.5,а утром сразу показывает 2.3-2.4 до начала движения.разные модули на разных комплектациях, со слов ОД...
    Пассат В6 1.8TSI АКП хай+1пакет,был...
    Пассат В7 1.8TSI DSG хай+3пакета+кзв,был...

  39. #70
    Почти Мембер Аватар для Scolopendra
    Регистрация
    16.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    129
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Андрей 96 Посмотреть сообщение
    тогда почему вечером давление в шинах 2.5,а утром сразу показывает 2.3-2.4 до начала движения.разные модули на разных комплектациях, со слов ОД...
    Хм..тут наверное стоит указать мою комплектацию. Комфортлайн 1,8МКПП + техник+мультимедиа.

  41. #71
    Завсегдатай Аватар для LEVAL
    Регистрация
    13.12.2006
    Адрес
    Cт. Петербург
    Сообщений
    3,075
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Scolopendra Посмотреть сообщение
    Нет, не только.
    Датчики прямого измерения работаю только при крутящемся колесе.
    Это легко заметить на практике когда с утра заводишь машину МФА показывает вчерашние измерения. Трогаешься и через пару минут информация обновляется.
    Комрад, сдается ошибаешься ты.
    Как раз датчики косвенного измерения работают только при крутящемся колесе, т.к. информацию они получают от АБС.
    А вот датчики прямого измерения показывают актуальное давление в колесе.
    VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
    VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
    авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne

  43. #72
    Почти Мембер Аватар для Scolopendra
    Регистрация
    16.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    129
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от LEVAL Посмотреть сообщение
    Комрад, сдается ошибаешься ты.
    Как раз датчики косвенного измерения работают только при крутящемся колесе, т.к. информацию они получают от АБС.
    А вот датчики прямого измерения показывают актуальное давление в колесе.
    Вечером у меня было 2.8 на 3 колесах 2.7 на одном. С утра завожу авто смотрю -тоже самое что и вечером. После двух минут езды 2.5.

  45. #73
    Завсегдатай Аватар для LEVAL
    Регистрация
    13.12.2006
    Адрес
    Cт. Петербург
    Сообщений
    3,075
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Scolopendra Посмотреть сообщение
    Вечером у меня было 2.8 на 3 колесах 2.7 на одном. С утра завожу авто смотрю -тоже самое что и вечером. После двух минут езды 2.5.
    в холодных колесах давление меньше. По мере прогрева колеса давление увеличивается (поэтому и рекомендуется проверять давление именно у холодного колеса).
    Вечером ставил, колеса наверняка прогретые. Утром, возможно, датчики "раскачиваются" какое то время, вот и показываю вечерний замер. Далее они опять начинают показывать реальное давление.
    VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
    VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
    авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne

  47. #74
    Бывалый Аватар для Андрей 96
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Нижний Тагил
    Сообщений
    1,334
    Альбомы
  48. Рейтинг
    у меня сразу показывают изменения давления до начала движения...
    Пассат В6 1.8TSI АКП хай+1пакет,был...
    Пассат В7 1.8TSI DSG хай+3пакета+кзв,был...

  49. #75
    Почти Мембер Аватар для Scolopendra
    Регистрация
    16.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    129
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от LEVAL Посмотреть сообщение
    Утром, возможно, датчики "раскачиваются" какое то время, вот и показываю вечерний замер. Далее они опять начинают показывать реальное давление.
    Завтра посмотрю сколько по времени они "раскачиваются" на стоячей машине. Если не "раскачаются" будет над чем подумать

Ответить в теме
Страница 3 из 60
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 53 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. В Туле: продам комплект R16 диски+резина (зима)+колпаки
    от Айяйяй в разделе Резина и диски
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.10.2011, 09:20
  2. (Москва) Диски+резина зима R16
    от Дикий в разделе Резина и диски
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 17.06.2010, 11:11
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.02.2010, 20:39

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org