Жужжащий звук в задней части авто

[Nativ]

А вот и звук....

У меня тоже такой звук, когда машину заглушишь, но я, если честно, как то не парился по этому поводу! Наоборот прикольно даже-машину заглушил, а там что то еще происходит, работает! Ни когда не думал, что это проблема какая то. Гномы наверное из салона под капот перебрались )))

[PashaSky]

Если есть возможность и желание, то запишись, плиз, к Займенцеву Сергею.
Он как раз работать будет.
Мне интересно его мнение.

Так я к нему и собрался ехать, тока пока без записи

[Дуськин]

Так я к нему и собрался ехать, тока пока без записи

Лучше позвонить и записаться с озвучкой причины приезда, чтобы он хотя бы понимал суть вопроса, который придется решать.
Вдруг придется специалиста какого-то привлекать.....
Там же все равно диспетчер записывает, а не сам мастер.

[fast2s]

Ради интереса заморочился отмониторить температуру блока бензонасоса тот что под задним диваном.. день первый итак вечер, пасмурная погода, 20 градусов Цельсия за бортом, местами дождь, время в пути 40 минут.. по прибытию получаем значение (датчик возможно положил не на самое горячее место... сегодня будет день №2 перепроверю сегодня солнышко и должно быть пожарче...

[Дуськин]

Так я к нему и собрался ехать, тока пока без записи

Я сегодня записывался на ТО-1 (на начало июля) и узнал, что ты к Сергею записался сегодня на 2-ю половину дня.
Не забудь сообщить результат.

Я Сергея предупредил, что будет камрад из Клуба с проблемой, которую озвучивают многие, а решения до сих пор нет. Все переживают.
Его ответ был примерно такой - Всё, что смогу. Главное, чтобы звук проявился на момент осмотра.

Так что удачи тебе.

[ARM001]

У меня тоже жужжало на определенных оборотах двигателя (1800-2000). Устранили по гарантии. Мастер сказал, что звук издавали какие-то трубки топливного насоса, которые были слишком близко расположены друг к другу. Типа немножко их отодвинули и все.

[Дуськин]

У меня тоже жужжало на определенных оборотах двигателя (1800-2000). Устранили по гарантии. Мастер сказал, что звук издавали какие-то трубки топливного насоса, которые были слишком близко расположены друг к другу. Типа немножко их отодвинули и все.

Сдаётся мне, что я уже где-то читал на форуме что-то подобное.... и даже решение было озвучено как раз связано с трубками.
Причем связано это было не с жужжанием, а со сверчками.

Возможно, что я и ошибаюсь, но какое-то дежа вю проскочило....

[PashaSky]

Я сегодня записывался на ТО-1 (на начало июля) и узнал, что ты к Сергею записался сегодня на 2-ю половину дня.
Не забудь сообщить результат.

Я Сергея предупредил, что будет камрад из Клуба с проблемой, которую озвучивают многие, а решения до сих пор нет. Все переживают.
Его ответ был примерно такой - Всё, что смогу. Главное, чтобы звук проявился на момент осмотра.

Так что удачи тебе.

Ну что сказать друзья по несчастью....
Сергей вчера нашел проблему жужжания минут за 20 ( в Авилоне за 5 попыток приезда до них не дошло что это), суть в следующем жужжание издает клапан сброса лишних паров бензина, замена данного девайса топливной системы автомобиля возможно только вместе с баком в сборе, а ФГР в свою очередь говорит: "звук не является дефектом" и менять они ничего не будут. Единственное что Сергей дал капельку надежды на то что возможно из-за большого числа жалоб ФГР наконец дадумает замену именно самого клапана. Так что остается только ждать.

[Дуськин]

Ну что сказать друзья по несчастью....
.....................
Единственное что Сергей дал капельку надежды на то что возможно из-за большого числа жалоб ФГР наконец дадумает замену именно самого клапана. Так что остается только ждать.

PashaSky, насколько я еще понял, то Сергей тебе озвучил некоторую рекомендацию, чтобы этот звук проявлялся как можно реже.
Суть в том, что вероятность появления этого звука каким-то образом (скорее всего точно) связана с полнотой залитого бака.
Т.е. если топлива в баке от 50% и более, то жужжащего звука можно вообще никогда не услышать.
А вот чем меньше топлива в баке, то высока вероятность и жужжания.

Согласен с моим дополнением?

[Gloomy]

Сдаётся мне, что я уже где-то читал на форуме что-то подобное.... и даже решение было озвучено как раз связано с трубками.
Причем связано это было не с жужжанием, а со сверчками.
Возможно, что я и ошибаюсь, но какое-то дежа вю проскочило....

Там немножко другое было. Сверчки и стуки от тросика открытия багажника. Может ты это вспомнил?

[PashaSky]

Дуськин, нет не согласен, и Сергею я тоже говорил, не важно сколько топлива, я заправлял почти полный бак, на улице было +30, один черт он жужжал, звук был просто немного потише.

[Дуськин]

Дуськин, нет не согласен, и Сергею я тоже говорил, не важно сколько топлива, я заправлял почти полный бак, на улице было +30, один черт он жужжал, звук был просто немного потише.

Я не буду с тобой спорить.... Похоже, что ты немного не так понял мои слова.
Просто обрати внимание, что я сказал - "......вероятность появления....." (ключевое слово ВЕРОЯТНОСТЬ)

Вот возможно у тебя как раз проявляется и звук потише, а у кого-то вообще не проявляется пропадает.

[ShicoFF]

Сдаётся мне, что я уже где-то читал на форуме что-то подобное.... и даже решение было озвучено как раз связано с трубками.
Причем связано это было не с жужжанием, а со сверчками.

Возможно, что я и ошибаюсь, но какое-то дежа вю проскочило....

Тебе не показалось. См. сообщение 10 в этой ветке.

[Walter]

Дуськин, нет не согласен, и Сергею я тоже говорил, не важно сколько топлива, я заправлял почти полный бак, на улице было +30, один черт он жужжал, звук был просто немного потише.

- у меня тоже жужание уже перестало определятся колл-вом топлива в баке, если жара то жужит, единственно, жужит не так громко.
-а вообще все это очень печально, т.к. VW лично для меня был эталоном в сегменте цена-качество, теперь след. покупка будет не VW.

Ну что сказать друзья по несчастью....
Сергей вчера нашел проблему жужжания минут за 20 ( в Авилоне за 5 попыток приезда до них не дошло что это), суть в следующем жужжание издает клапан сброса лишних паров бензина, замена данного девайса топливной системы автомобиля возможно только вместе с баком в сборе, а ФГР в свою очередь говорит: "звук не является дефектом" и менять они ничего не будут. Единственное что Сергей дал капельку надежды на то что возможно из-за большого числа жалоб ФГР наконец дадумает замену именно самого клапана. Так что остается только ждать.

- получается, что есть смысл писать коллективное письмо/жалобу??? А иначе пока они соберут статистику уже Б8 поступит в продажу!

[yurecstm]

Наконец пришел мой бензонасос. Сегодня вечером поеду к дилеру менять, после отпишусь помогло или нет.

Сообщение добавлено в 17:19, предыдущее сообщение было в 13:32

Заменили мне наконец бензонасос, про жужжание (пока тихо), звук работы бензонасоса стал практически бесшумным, раньше работа бензонасоса была отчетливо слышна, сейчас в салоне тишина полная, как будто машина заглушена. Пока доволен полностью, но жду жарких дней, чтобы убедиться, что все ОКи )))).

[twentyyards]

Странно, читал тему, слушал машину. Так и ниразу не зажужала :/
У вас каких месяцев производства машины?

[fast2s]

Измерение температуры блока №2. Полный бак, время движения 4часа 37 минут температура блока 86.2 С, температура за бортом 24.5 С. В общем я пришел к такому мнению что нагрев ЭБУ бензонасоса никак не зависит от кол-во топлива в баке. и температуры окружающей среды. и жужжания. и сдается мне что это его рабочая температура хотя и не понятно почему такая большая!.... я еще помонеторю если увижу какие нить изменения то напишу...

[ShicoFF]

и сдается мне что это его рабочая температура хотя и не понятно почему такая большая!

При тепловых расчетах электронных устройств, все что меньше 110 градусов, считается нормой. (Диапазон температур автомобильной электроники от -40 до +150 С) Я стремлюсь к 60-80 градусов во всем рабочем температурном диапазоне. Чем ниже температура, тем дольше прослужит устройство. Так что все нормально!

[p00h]

Измерение температуры блока №2. Полный бак, время движения 4часа 37 минут температура блока 86.2 С, температура за бортом 24.5 С. В общем я пришел к такому мнению что нагрев ЭБУ бензонасоса никак не зависит от кол-во топлива в баке. и температуры окружающей среды. и жужжания. и сдается мне что это его рабочая температура хотя и не понятно почему такая большая!.... я еще помонеторю если увижу какие нить изменения то напишу...

а со временем температура растет? не замеряли спустя час, два, три, после вклюения движка?

[fast2s]

Блок довольна быстро остывает.... т.е через час если авто заглушено температура будет равняется порядка 30 градусов после ночи датчик температурой окружающей среды.. как ток заводишь темпа ползет в верх довольно быстро где то на 65 градусах рост температуры значительно замедляется!...

[twentyyards]

При тепловых расчетах электронных устройств, все что меньше 110 градусов, считается нормой. (Диапазон температур автомобильной электроники от -40 до +150 С) Я стремлюсь к 60-80 градусов во всем рабочем температурном диапазоне. Чем ниже температура, тем дольше прослужит устройство. Так что все нормально!

А как вы остужаете электрику в машине?

[ShicoFF]

А как вы остужаете электрику в машине?

Принцип расчета относиться к любым электронным устройствам. Автомобильный сектор лишь частный случай. Мы работаем с медицинской техникой.

[Gloomy]

А как вы остужаете электрику в машине?

Принцип расчета относиться к любым электронным устройствам.

twentyyards, спроси у своего компа, какая у него температура процессора и материнской платы. Например через БИОС спроси. И учти, что процессор очень активно охлаждается мощнейшим (по сравнению с его размером) радиатором с вентилятором.
Так что от обычной электроники без активного охлаждения вполне можно ожидать рабочей температуры в 60-80 градусов.

[yurecstm]

Комрады! Моему счастью не придела кого беспокоит именно тот звук, который я выкладывал ранее, то я нашел причину.

Звук.mp3

Она очень проста и кстати кто то из комрадов в начале темы уже озвучивал метод его устранения. Объясню по этапно (все фото и еще раз записанный звук выложу вечером, ща с телефона не могу)
1. Снимаем задний диван
2. Видим черную крышку с блоком и аккуратно ее (крышку) снимаем.
1.jpg2.jpg
3. Под ней видим белую крышку бензонасоса по моему и черный шланжик, который в нее одет. Черный шланжик это оболочка, внутри идет основной какой то шланг и при оборотах 1500-2000 идет вибрация шланга о свою оболочку и издается характерный звук, который меня сильно напрягал.
3.jpg
4. Подкладываем под этот шланжик небольшой кусок поролона, тем самым мы оболочку прижимаем к шлангу и все, в машине тишина.
4.jpg

Всем Удачи!!!

[Walter]

yurecstm, - Очень рад за тебя, т.к. эти маленькие болячки кровь портят.