Тема: Обсудим работу DSG-7 в связке с 1.8 ТСИ для Пассат Б7

Заказать можно на МКПП и в максималке, я вот лопухнулся, а мог взять 2,0ТСИ на "палке",
менеджер сказал - только на ВЫП...

Сообщение от Sergant78

Заказать можно на МКПП и в максималке, я вот лопухнулся, а мог взять 2,0ТСИ на "палке",
менеджер сказал - только на ВЫП...

Поподробнее, pls. Вам предлагали МКПП и Хайлайн?

В комплектации Highline с МКПП нет..!!!!

У меня СС и когда я получил авто, то общаясь уже с другим менеджером узнал, что могли привезти мне 2,0 на МКПП,
в Германии они были в наличие

Сообщение от PYX

В комплектации Highline с МКПП нет..!!!!

Это вроде всем известно. Но ведь камрад Sergant78 пишет, что МКПП и максималка совместимы. Хотелось понять, какой смысл он вкладывает в слово максималка. Мы с Sergeigsa под максималкой однозначно имели в виду Хай.

Если честно, я не знаю, что такое Хай или Трендлайн, исхожу из того, что как допопции за отдельные деньги можно заказать стеклянную крышку
и тп....
Для меня было важно:
- МКПП с макс.двигателем (в идеале 3,6)
- круиз
- нави
- биксенон
Получил все, кроме 3,6

Сообщение от Sergant78

У меня СС и когда я получил авто, то общаясь уже с другим менеджером узнал, что могли привезти мне 2,0 на МКПП,
в Германии они были в наличие

А... Так речь о СС?

Я тоже до покупки В7 почти уже заказал СС МКПП в Хае. Но потом почитал соответствующую конфу, прошел тест драйв и от СС отказался в пользу В7. Не жалею ни разу, хотя внешне СС и сейчас нравится больше.

Я как раз наоборот! Рассматривал только СС, видимо ностальгия по купехе.....
И пока тоже не жалею!

Сообщение от Sergant78

Я как раз наоборот! Рассматривал только СС, видимо ностальгия по купехе.....
И пока тоже не жалею!

Респект!

Парни, голова пошла кругом. Как бы не сойти с ума. Заказал DSG, есть возможность изменить заказ на МКПП...
Вечный спор и вечный вопрос....
А может пронесет с DSG?....

Sergeigsa Когда покупаешь машину более 1млн. руб не хотелось бы рассчитывать на авось пронесет..Если в пробки попадаешь крайне редко, брать думаю,можно...
P.S. Когда перестанут кипеть страсти на форумах, значит решили проблему...

Интересно а вообще какой процент поломок то? Как показывает практика - у кого все хорошо, тот на форумах и не пишет, а вот случилась бида и сразц написали. Сколько проданных уже по СНГ б7 с дсг и у скольких проблема? Что то мне подсказывает и 1% не будет далеко.
Не на воду ли дуем?
Не думаю что к нам присылают какие то спец дсг "спешиали фор раша, отомстим за 1945". Если бы проблема была была настолько глобальна, то сами европейцы фольцов уже засудили бы. У них с гарантией и соблюдкнием законов построже буде..

Да и фольц не автоваз чтоб откровено гнать дерьмо и вбухивать народные деньги и делать честные глаза что все пучком. Конкуренцию никто не отменял. Поди у Меркель супруг не акционер фольца, как у нашего премьера супруга..

Сообщение от Maguk

Интересно а вообще какой процент поломок то?

Не думаю, что огромный... Сегодня задал вопрос ОД касаемо частоты поломок ВЫП. На что ответили - нет никакого обвала. Ломается, как и все остальное. Не чаще...

Так а я за шо (с)

Сообщение от Maguk

Интересно а вообще какой процент поломок то? Как показывает практика - у кого все хорошо, тот на форумах и не пишет, а вот случилась бида и сразц написали. Сколько проданных уже по СНГ б7 с дсг и у скольких проблема? Что то мне подсказывает и 1% не будет далеко.
Не на воду ли дуем?
Не думаю что к нам присылают какие то спец дсг "спешиали фор раша, отомстим за 1945".

Согласен, что обвала нет.
Потому как когда реальный "обвал модели", то к сервисам очереди выстраиваются. У меня коллеги с таким столкнулись на одной весьма уважаемой марке (сознательно не называю).
Не ломается только то, что предназначено стоять неподвижно, да и то бывают исключения. Как говаривает один представитель Ростехнадзора - "Самое безопасное оборудование - это то, которое не работает".

А по поводу "спешиал фор раша" - я не думаю, что ФВ этим развлекается, хотя сталкивался с тем, что европейцы в "страны третьего мира" сливают некондицию. Причем это касалось опасных производственных объектов. Единственно, что в случаях обнаружения такого слива они не ждут скандала, а мгновенно меняют.

Надо смириться с тем, что робот с двумя сцеплениями в теории НИКОГДА не будет работать плавнее, чем обычная гидромеханическая АКПП, т.к. у нас с вами нет гидротрансформатора и отсутствует его "сглаживающий" эффект.
Никакие прошивки эту фичу никуда не уберут. Даже если допустить, что прошивкой оптимизировать работу сцеплений и работать с ними более плавно, наверняка придем к тому, что надежность их начнет снижаться из-за увеличевшегося количества их пробуксовок. Вывод: коробка дергалась, дергается и дергаться будет. Это же касается периодических мелких вибраций на кузове при смыкании сцеплений.
По поводу затупов - уверен, что это просто дело привычки. Привыкать нужно к любой новой коробке, будь то робот, будь то планетарная гидромеханическая АКПП.
Кстати, думаю, что не вызовет никаких сомнений, что есть куча обычных АКПП более тупых и дерганных (и это при наличии гидротрансформатора).
У кого механика те наслаждаются этим das auto.

Sergeigsa! Вы случайно не представитель ФВ РУС В Татарстане? Зачем "убаюкиваете" народ? Это неисправность и она ДОЛЖНА БЫТЬ УСТРАНЕНА производителем на гарантийных машинах (без вариантов)!

Sergeigsa Никто не говорит что затупы при трогании не есть норма, тоже можно сказать и в принципе про небольшие подергивания в пробках вследствии перегрева дисков сцепления,НО откровенная пробуксовка сцепления 1-2 сек не есть, норма. Вы на исправной механике такого не встретите, что уж говорить про автомат.НА новом автомобиле,кстати такого ,не наблюдается...какое-то время.
Кстати, в прайсах это коробка значится как автомат,в надежде на наивных обывателей.

камрады на форумах сидит лишь 10 часть людей владельцев дсг 7 весь негаив в сервисах!! проблемы у всех начинаються в зависимости от пробега!!!! ни надо пологаться пронесет или не пронесет//просто не покупать!!

Сообщение от redburn

камрады на форумах сидит лишь 10 часть людей владельцев дсг 7 весь негаив в сервисах!! проблемы у всех начинаються в зависимости от пробега!!!! ни надо пологаться пронесет или не пронесет//просто не покупать!!

"10% на форумах" - это весьма оптимистично. Я думаю, что реально эта цифра намного меньше. Можно очень просто сравнить кол-во зарегистрированных на форуме и кол-во проданных за все годы Пассатов.
Насчет истерических воплей на форуме вообще и "просто не покупать" в частности - очень похоже на элементарный саботаж, оплаченный конкурентами.

По поводу "Пассат - отстой"... Я много и давно езжу по дорогам нашей необъятной. Продукция ФВ бегает по дорогам в весьма приличном количестве. А вот стоящих на обочинах и обреченных водил возле них я за многие годы пожалуй и не встречал.

Ломается все. Вечных машин нет. Если поглядеть форумы любой (!!!) марки, то там тоже будут жалобы на машину. Сможете показать хотя бы один форум, на котором нет жалоб, а одни только хвалебные отзывы?
Не нравится машина, не покупайте. Я же не советую, какого цвета волосы и какой размер груди должен быть у вашей избранницы. И если она не выговаривает, к примеру, букву "р-р-р-р-р" а иногда очень рассеяна - то всё равно она останется избранницей, и вы горло за неё перегрызете.

В общем - примерно так...

Сообщение от Gloomy

...................................
Ломается все. Вечных машин нет. Если поглядеть форумы любой (!!!) марки, то там тоже будут жалобы на машину. Сможете показать хотя бы один форум, на котором нет жалоб, а одни только хвалебные отзывы?
Не нравится машина, не покупайте. Я же не советую, какого цвета волосы и какой размер груди должен быть у вашей избранницы.
........................................

В общем - примерно так...

Прям мои слова, которые я тут где-то писАл в соседнем топике.

Только, наверное, тебя, как и меня, назовут мазохистом.

Сообщение от Gloomy

"10% на форумах" - это весьма оптимистично. Я думаю, что реально эта цифра намного меньше. Можно очень просто сравнить кол-во зарегистрированных на форуме и кол-во проданных за все годы Пассатов.
Насчет истерических воплей на форуме вообще и "просто не покупать" в частности - очень похоже на элементарный саботаж, оплаченный конкурентами.

По поводу "Пассат - отстой"... Я много и давно езжу по дорогам нашей необъятной. Продукция ФВ бегает по дорогам в весьма приличном количестве. А вот стоящих на обочинах и обреченных водил возле них я за многие годы пожалуй и не встречал.

Ломается все. Вечных машин нет. Если поглядеть форумы любой (!!!) марки, то там тоже будут жалобы на машину. Сможете показать хотя бы один форум, на котором нет жалоб, а одни только хвалебные отзывы?
Не нравится машина, не покупайте. Я же не советую, какого цвета волосы и какой размер груди должен быть у вашей избранницы. И если она не выговаривает, к примеру, букву "р-р-р-р-р" а иногда очень рассеяна - то всё равно она останется избранницей, и вы горло за неё перегрызете.

В общем - примерно так...

Я бы добавил: тот, кто хочет быть обманутым, обманется. Не надо им (нам) мешать. Это их (наш) осознанный выбор. Судя по отзывам с форумов разных производителей, роботизированные коробки крайне ненадежны у всех производителей! И тем не менее - смотрите тенденцию: "роботы" вытесняют традиционные "автоматы". Боюсь, что владельцам классических гидротрансформаторных АКПП надо их беречь вдвойне - таких коробок больше не будет. Экологи этого не допустят.

Вообще, машины сейчас уже делают не те. Это общеизвестный факт. А дорожная обстановка, между тем, все накаляется. Эксплуатация становится все более жесткой! Помимо нового B7 являюсь владельцем B3 (1991г.в.). Он в принципе не ломается. Я до сих пор "не знаю что у него там внутри". Он просто ездит (сейчас стоит "в резерве").

И еще одно маленькое наблюдение... Тот, кто пишет о проблемах какой-то модели иногда добавляет: "Больше никогда не куплю это ломучие г...о!" И только среди владельцев DSG, описывающих душераздирающие проблемы, есть те, кто добавляет: "Какое же ломучие г...о это DSG! Заказал себе новую... с DSG..." Среди владельцев других марок - не встречал. Столь фанатичны только поклонники Apple :-)
В общем, владельцы DSG - сектанты. Спасти их - невозможно, а дразнить - опасно.
Так выпьем за мир и дружбу между владельцами разных комплектаций!
Всем - удачи!

VladT, очень душевно и позитивно!

ну поскольку в заголовке указано просто "обсудим", можно и пофлудить всем, прално? Я бы за владельцев акпп так не беспокоился )))
А если спросить у влюбившихся в пассат: вот если бы был выбор в салоне между роботом и акпп/ГТ, в одну цену с равной комплектацией, что бы выбрали те, кто уже попал на неприятности с роботом?
И походу некоторые путают понятия "проблемы с трансмиссией" и "проблемы с пассатом", ведь никто не утверждает, что пассат отстой - это достойная машина уважаемого производителя, которого тем более не красит такое упорство в продвижении своей разработки. Могли бы просто разнообразить комплектации, завод типтронов же не закрыт. Вон тиги с ним продолжают делать для России (в европе с рестайла робот ставят), октахи 1.8t просто с dsg на типтрон переходят обратно с ноябрьской сборки. А безальтернативность предложения заставляет покупать dsg, приноравливаться к нему с разной степенью успеха - а ради чего? Была тут приведена инструкция для юзера по применению робота в пробке, вот представьте себе эту запись в мануале и в рекламном проспекте B7 ))))) В отзывах о фордовском PS прочитал сегодня "в пробке перехожу на спортрежим" - ну не оборжаться ли? там кстати через год после внедрения их робота в сша понизился рейтинг доверия или качества.. чёта типа того, с указанием именно на траблы с коробкой.
Это к тому, что все переходят на роботы. Ну на здоровье, здравое зерно в конструкции есть, разрабатывайте, а я погляжу со стороны. Мерс в бэшке нового поколения робот обещает с 12года, вместо нынешнего варика. Про отказ от 7-gtronic на старших моделях не слышно ничего при этом.
В мазде кстати грядёт техническая революция - ну по их заявлениям ))))) - но робота не будет, довольно много нового в новой разработке традиционной акпп. Тоже поглядим, чё и как.