ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 75 из 91
ПерваяПервая ... 25 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,851 по 1,875 из 2261

Тема: Обсудим работу DSG-7 в связке с 1.8 ТСИ для Пассат Б7

  1. #1851
    Почти Мембер
    Регистрация
    23.03.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    117
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Недолго я радовался после того как мне со скандалами (ждал почти 2 месяца) поменяли сцепление. Через три дня опять дерганье началось. Сегодня сказали замена мехатроника. Жесть полная. за владением авто менее года уже 4 гарантийный случай. Подал жалобу производителю. Посмотрим, что скажет.

  3. #1852
    Бывалый Аватар для 405p
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    МО
    Сообщений
    1,337
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Андрей Лис Посмотреть сообщение
    Подал жалобу производителю. Посмотрим, что скажет.
    стандартно:
    что они (ВВ РУС) очень порядочные, заботятся о каждом клиенте, делают отличные авто и т.д.
    а тебе "любимому" клиенту нужно обратиться к ОД, а не мешать им о тебе заботится....
    примерно так
    3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.

    2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
    1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
    0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки
    Спасибо!
    Funky Поблагодарил(и) за этот пост

  5. #1853
    Новичок
    Регистрация
    16.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    71
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Андрей Лис Посмотреть сообщение
    Недолго я радовался после того как мне со скандалами (ждал почти 2 месяца) поменяли сцепление. Через три дня опять дерганье началось. Сегодня сказали замена мехатроника. Жесть полная.
    Тоже самое у меня было с Гольфом!
    Меняли мехатроник - непомогло. Сцепление проверяли, сказали, что в порядке.
    Перепрошили - вроде основная дерготня ушла, но .....
    А когда заглючила система курсовой устойчивости я плюнул и продал машину!!!!!!!!!!!!!!

    Просто мне с ним (Гольфом) не повезло!
    Да, да и с немецкими машинами так бывает!

    Когда брал Пассат очень боялся повторения ситуации, но пока 3 раза тьфу все в норме.
    Печально, но факт - нужно скидывать машину.
    VW PASSAT B7 Comfortline 1.8 DSG + technic, comfort, multimedia.

  7. #1854
    Мембер Аватар для ogassi3
    Регистрация
    17.01.2012
    Адрес
    Москва,ВАО
    Сообщений
    399
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Andrys Посмотреть сообщение
    Печально, но факт - нужно скидывать машину.
    Да ладно сейчас настращаешь человека,гарантия есть всё сделает и будет наслаждаться авто!!!

  9. #1855
    Новичок
    Регистрация
    16.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    71
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ogassi3 Посмотреть сообщение
    Да ладно сейчас настращаешь человека,гарантия есть всё сделает и будет наслаждаться авто!!!
    Я лишь написал то, что поимел сам.
    Помочь может только замена коробки в сборе с перепрошивкой мозгов коробки и двигла. Это мое имхо, которое основано на 30000 км. нервотрепа!
    Но в сборе менять коробку по гарантии врядли станут, потому так и написал.

    Был обижен на VW очень сильно, еслиб и с Пассатом мне не повезло, тогда лично для меня такой марки уже-б не существовало!
    VW PASSAT B7 Comfortline 1.8 DSG + technic, comfort, multimedia.

  11. #1856
    Мембер Аватар для Alekz
    Регистрация
    08.06.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    460
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Funky Посмотреть сообщение
    переключением АХ на ручник
    Цитата Сообщение от Funky Посмотреть сообщение
    Через сколько примерно он должен переключаться?
    Минут через 5-7 переключается! Или через 10. В общем продолжительное время. Но то что переключается - это точно!
    Taz 2112 саженый точеный->Hyundai Elantra->Lancer X->WV Passat b7 1.8TSI(CDAB) Highline+DSG(NKW)+Comfort+Technic+RNS-510+PTC+проклейка+немецкая сборка
    Спасибо!
    Funky Поблагодарил(и) за этот пост

  13. #1857
    Мембер Аватар для джек
    Регистрация
    28.05.2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    326
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Андрей Лис Посмотреть сообщение
    Недолго я радовался после того как мне со скандалами (ждал почти 2 месяца) поменяли сцепление. Через три дня опять дерганье началось. Сегодня сказали замена мехатроника. Жесть полная. за владением авто менее года уже 4 гарантийный случай. Подал жалобу производителю. Посмотрим, что скажет.
    Андрей, какой пробег? Где делаешь?
    VW Passat B7 Sedan Comfortline + Technic + Multimedia / 1,8 TSI / 7-speed DSG / Mocca / 2011

  15. #1858
    Новичок
    Регистрация
    28.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    89
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Всем доброго времени суток , уважаемые форумчане ,подскажите пожалуйста по поводу работы горобки Dsg. На днях стал обладателем passat b7 1,8 Dsg-7, пробег 30500(ТО делалось на 30000 у оф. диллера)Так вот при езде заметил следующую специфику работы данного автомата и не могу понять это поломка или нет , собственно при резком нажатие на педаль газа при трогание на второй скорости идет вибрация, при плавном нажатии на педаль газа машина едет абсолютно нормально .это сцепления просится на замену? Подскажите пожалуйста.

  17. #1859
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Михаил1986 Посмотреть сообщение
    ................
    при езде заметил следующую специфику работы данного автомата и не могу понять это поломка или нет , собственно при резком нажатие на педаль газа при трогание на второй скорости идет вибрация, при плавном нажатии на педаль газа машина едет абсолютно нормально .это сцепления просится на замену? Подскажите пожалуйста.
    Сложно сказать, т.к. обычно бывает наоборот - пытаешься ползти с разгоном и...... чувствуешь вибрацию.
    При резком разгоне обычно не вибрацию чувствуешь на второй, а толчок с третьей на четвертую в районе 3000 оборотов.

    Если часто повторяется и уверен, что сможешь показать это мастеру ОД, то лучше заедь на диагностику.
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  19. #1860
    Новичок
    Регистрация
    28.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    89
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Дуськин Посмотреть сообщение
    Сложно сказать, т.к. обычно бывает наоборот - пытаешься ползти с разгоном и...... чувствуешь вибрацию.
    При резком разгоне обычно не вибрацию чувствуешь на второй, а толчок с третьей на четвертую в районе 3000 оборотов.

    Если часто повторяется и уверен, что сможешь показать это мастеру ОД, то лучше заедь на диагностику.
    .
    С 3 на 4 переключается абсолютно нормально а не может ли это антипробуксовочная система срабатывать ?

  21. #1861
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Михаил1986 Посмотреть сообщение
    .
    С 3 на 4 переключается абсолютно нормально а не может ли это антипробуксовочная система срабатывать ?

    Сложно сказать, операясь только на твои слова.
    Эти вещи надо чувствовать, сидя за рулем.
    По крайней мере для меня.

    Может кто-то тебе еще отпишется.
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  23. #1862
    Мембер Аватар для Alekz
    Регистрация
    08.06.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    460
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Михаил1986, при проезде лежачего полицейского практически на сточей машине и дальнейшем резком ускорении у меня была ЯВНАЯ вибрация. Приям всю машину трясло! А если чуть-чуть кажется что трясет, то это пробусовки. Мне так кажется. А вообще в первом посте я все постарался описать)
    Taz 2112 саженый точеный->Hyundai Elantra->Lancer X->WV Passat b7 1.8TSI(CDAB) Highline+DSG(NKW)+Comfort+Technic+RNS-510+PTC+проклейка+немецкая сборка

  25. #1863
    Почти Мембер
    Регистрация
    23.03.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    117
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от джек Посмотреть сообщение
    Андрей, какой пробег? Где делаешь?
    36000, в Юг Авто. Там адекватные хоть ребята работают.

  27. #1864
    Новичок
    Регистрация
    28.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    89
    Альбомы
  28. Рейтинг
    А подскажите еще пожалуйста.Первые признаки поломки dsg ? Как машина начинает себя вести в данном случае?

  29. #1865
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Михаил1986 Посмотреть сообщение
    А подскажите еще пожалуйста.Первые признаки поломки dsg ? Как машина начинает себя вести в данном случае?
    Там столько деталей , что фиг знает , как себя поведёт ДСГ при выходе из строя той или иной детали.
    А вот поведение ДСГ при выходе из строя сцепления известно - оно неоднократно здесь на форуме многими описывалось.
    Почитай и не ленись.

    Если же нужна официальная информация, которая соответствует действительности, то вот --> TPI: Вибрация, рывки, дрожь при перекл. с 1 на 2 при разгоне
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  31. #1866
    Новичок
    Регистрация
    28.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    89
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Дуськин Посмотреть сообщение
    Там столько деталей , что фиг знает , как себя поведёт ДСГ при выходе из строя той или иной детали.
    А вот поведение ДСГ при выходе из строя сцепления известно - оно неоднократно здесь на форуме многими описывалось.
    Почитай и не ленись.

    Если же нужна официальная информация, которая соответствует действительности, то вот --> TPI: Вибрация, рывки, дрожь при перекл. с 1 на 2 при разгоне
    Спасибо ,буду читать)

  33. #1867
    Новичок
    Регистрация
    18.08.2009
    Адрес
    Дефолтсити
    Сообщений
    55
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Михаил1986 Посмотреть сообщение
    .
    С 3 на 4 переключается абсолютно нормально а не может ли это антипробуксовочная система срабатывать ?
    Это не антипробуксовочная система) Это что-то в районе сцепления (я не спец, но сервисмены говорят, что это может быть выжимной, какой-то там привод и т.д.).

  35. #1868
    Почти Мембер Аватар для S-Лана
    Регистрация
    26.12.2011
    Адрес
    МО и УО
    Сообщений
    194
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Alekz, а с чего вы взяли, чо вашу коробку убил АвтоХолд?
    VW_CC_2012 чОрный СОЮЗМУЛЬТФИЛЬМ :-) На всех дорогах страны!
    1.8 dgs

  37. #1869
    Мембер Аватар для Alekz
    Регистрация
    08.06.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    460
    Альбомы
  38. Рейтинг
    S-Лана, потому как при незажатом тормозе диски сцеплений трутся друг об друга, а я подолку стоял на передаче с невыжатой педалью тормоза. Однажды , когда мне штраф выписывали, я забыл включить положение N и машина стояла на В минут 10. Когда я сел в нее, то явно почувствовал запах паленого сцепления(благо запах знаю, стритрейсер бывший, сцеплений пожег не мало). на этом основаны мои выводы.
    Taz 2112 саженый точеный->Hyundai Elantra->Lancer X->WV Passat b7 1.8TSI(CDAB) Highline+DSG(NKW)+Comfort+Technic+RNS-510+PTC+проклейка+немецкая сборка

  39. #1870
    Новичок
    Регистрация
    18.08.2009
    Адрес
    Дефолтсити
    Сообщений
    55
    Альбомы
  40. Рейтинг
    1. Как вообще автохолд может убит коробку? Он просто держит тормоз за вас)))
    2. Зачем вообще переключать коробку в N на светофоре? Это же не гидротрансформатор...)))
    Спасибо!
    S-Лана Поблагодарил(и) за этот пост

  41. #1871
    Почти Мембер Аватар для S-Лана
    Регистрация
    26.12.2011
    Адрес
    МО и УО
    Сообщений
    194
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Alekz, я, конечно, не эксперт. Но тоже считаю, что АвтоХолд не причем.
    И потом, в мануле к авто написано "не держите выжатую педаль тормоза продолжительный промежуток времени".
    Про АвтоХолд ни слова.
    VW_CC_2012 чОрный СОЮЗМУЛЬТФИЛЬМ :-) На всех дорогах страны!
    1.8 dgs

  43. #1872
    Новичок
    Регистрация
    16.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    71
    Альбомы
  44. Рейтинг
    АвтоХолд нужен то только на подъеме, чтоб не откатываться!
    Я вообще этой кнопкой не пользуюсь, ну разве что если только на совсем крутом подъеме в пробках!

    Сообщение добавлено в 10:13, предыдущее сообщение было в 10:10

    Цитата Сообщение от S-Лана Посмотреть сообщение
    И потом, в мануле к авто написано "не держите выжатую педаль тормоза продолжительный промежуток времени".
    Про АвтоХолд ни слова.
    Интересно, и почему так немцы написали?
    Что они этим преследовали?
    Что, если автомобиль долго удерживать педалью тормоза - тормазуха вытечет?
    VW PASSAT B7 Comfortline 1.8 DSG + technic, comfort, multimedia.

  45. #1873
    Бывалый Аватар для 405p
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    МО
    Сообщений
    1,337
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Andrys Посмотреть сообщение
    Интересно, и почему так немцы написали?
    думаю потому, что при длительном удержании авто на тормозе нога может постепенно ослаблять усилие до момента начала включения сцепления (положение когда колодки еще удерживают авто, но диски сцепы уже смыкаются пробуксовывая - авто стоит на месте, но износ идет).
    А автоматика АХ этого не допускает.
    3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.

    2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
    1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
    0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки

  47. #1874
    Почти Мембер Аватар для S-Лана
    Регистрация
    26.12.2011
    Адрес
    МО и УО
    Сообщений
    194
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Andrys, я на АвтоХолде просто езжу))) Он постоянно включен.
    Никакими N и P в пробках не получается пользоваться.

    Что они этим преследовали? Не могу знать.
    Видимо, что-то связано с разрывом связи между коробкой и двигателем. Я лох в этих делах.

    Проблем с коробкой (15700 км. по жестким пробкам в Мск) тьфу три раза нет.
    VW_CC_2012 чОрный СОЮЗМУЛЬТФИЛЬМ :-) На всех дорогах страны!
    1.8 dgs

  49. #1875
    Новичок
    Регистрация
    16.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    71
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от S-Лана Посмотреть сообщение
    Andrys, я на АвтоХолде просто езжу))) Он постоянно включен.
    Чем мне не нравится АвтоХолд:
    Тем, что в пробках при включенном этом режиме нужно всегда делать лишние движения правой ногой (переносить ногу с педали тормоза или пола на педаль газа), чтобы сдвинуться с места и подъехать ближе, а это (лично мне) не удобно, к томуже это увеличивает расход топлива в пробке.
    А без АвтоХолда просто чуть поднял ногу с педали тормоза и поъехал ближе И ВСЕ!
    Если я вижу, что пробка "алес капут", то просто включаю "P", а в некоторых случаях глушу двигатель.
    VW PASSAT B7 Comfortline 1.8 DSG + technic, comfort, multimedia.

Ответить в теме
Страница 75 из 91
ПерваяПервая ... 25 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 306
    Последнее сообщение: 08.12.2021, 09:26
  2. Ответов: 150
    Последнее сообщение: 20.06.2018, 08:08
  3. Таунхаусы - обсудим???
    от Otto в разделе Беседка болталка
    Ответов: 97
    Последнее сообщение: 01.02.2013, 16:56
  4. Ответов: 68
    Последнее сообщение: 15.12.2011, 18:12
  5. GOLF 7 обсудим
    от STARIKOFF в разделе Golf / Jetta / Eos / Scirocco / Tоuran / Polo / Lupo / Beetle / Fox
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 17.08.2011, 09:25

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org