ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Результаты опроса: Моя машина кушает на 1000 км

Голосовавшие
945. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Кого она кушает?!!!

    239 25.29%
  • до 100 мл

    300 31.75%
  • до 200 мл

    154 16.30%
  • до 350 мл

    69 7.30%
  • до 500 мл

    75 7.94%
  • Свыше 500 мл

    63 6.67%
  • Ну около литра, но это же турбо! И это круто!

    45 4.76%
Ответить в теме
Страница 1 из 84
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 51 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 2168

Тема: Ваш расход масла на 1.8TSI у Пассата Б7

Hybrid View

  1. #1
    Бывалый Аватар для Vl@d
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    1,225
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Ваш расход масла на 1.8TSI у Пассата Б7

    Раньше был 2.0 FSI и даже не знал такой проблемы. От ТО до ТО уровень был непоколебим. Поначитавшись про ужастики с расходом масла двигателем 1.8 на В6, вплоть до замены двигателя, начал контролировать его расход с первого дня. Изначально масла было под максимум. Сейчас пробег 2300, стиль езды по большому счёту спокойный, с кик-дауном при обгонах. Спорт включал всего один раз и то на пару минут. До 1500 км. на педальку давил крайне слабо, т.е. обкатал по инструкции.
    Сейчас уровень по минимум, уже купил масла на доливку. Я так понимаю, между рисками где-то пол литра влезет. Итого, литр за 5000 км. угорит. А до ТО-1 3 литра.
    Это норма и после притирки всего и вся к 10000 км. расход прекратится или косяк VAGа? (хотя там допуск до 500 мл. на 1000 км.)
    Как обстоят дела у других камрадов? В разных темах народ отписывался про доливку, но всё разрозненно, статистики нет.

  3. #2
    Новичок
    Регистрация
    02.05.2011
    Адрес
    Брянск
    Сообщений
    54
    Альбомы
  4. Рейтинг
    стр 319 - 320 руководства. Производитель говорит, что до 1 литра на 2 тыс. км может доходить, а у новых авто с пробегом до 5 тыс. - еще больше. Действительно, многое зависит от манеры езды и от скорости. Выше скорость - выше температура масла и больший угар. Нет двигателей, которые не берут масло. Если уровень его не меняется, это объясняется только тем, что оно насыщается продуктами сгорания и влагой. Все остальное - сказки. Спрашивал у ОД, какое масло лучше покупать на доливку - мне показали канистры серого цвета, мол, это и есть настоящее фольксвагеновское, которое залито в дигатель изначально. Цена 4 тыс. руб за 5-литровую канистру, но могут налить и из бочки. 5W30 cо спецификацией vw504 00. Кастрол назвали более дешевым заменителем этого масла - это их слова, и к ним, понятно, можно относиться критически.

  5. #3
    Мембер
    Регистрация
    30.09.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    288
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vl@d Посмотреть сообщение
    Поначитавшись про ужастики с расходом масла двигателем 1.8 на В6, вплоть до замены двигателя, начал контролировать его расход с первого дня.
    У меня сейчас Б6 с BZB на мешалке от одного ТО до дуругого не долевая. Редко когда в сильную жару часто тапку в пол успоьзую недельку другую, то доливаю остатки из литровой канистры которую всегда не полную кладет ОД. Б7 заказал тоже 1.8
    И нафига мне это надо было

  7. #4
    Почетный Мембер Аватар для Pocc
    Регистрация
    29.06.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    630
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Я поменял масло при пробеге 4000 км...пробег был 90% трасса скорость 110-120 км/час....за этот пробег как было с завода 3/4 уровня так и оставалось...

  9. #5
    Почти Мембер Аватар для lowrider79
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    107
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Интересную тему подняли.
    При покупке Б7 почитал форум о Б6 - настораживали проблемы с DSG и часто встречающийся масложор 1.8 CDA. Но на свой страх и риск, купил. Обкатку решил проходить бережно и по правилам . Благо 7-ст DSG позволяет передвигаться динамично держа двигатель в 1200-3000 об.мин. и не чувствовать себя "тошнотом" . + обкатку совместил с дальними поездками.
    Решил уровень масла отслеживать каждые 100-200 км. Итак, до 5000 расход был 150-200 мл., уже к 7500 500-600 мл , сейчас 10500 и расход 700-750 мл.

    Сообщение добавлено в 23:00, предыдущее сообщение было в 22:55

    ... вообще то , для VAGa, который пытается в плотную приблизится к BMW и MB, такой косяк как масложор в линейке своих дв (1.8Т и 2.0Т) НЕДОПУСТИМ ! На новых MB и BMW эта цифра 200-300мл на 10000км, по крайней мере у меня на 3-х авто.
    CDA 1.8T(152hp) DSG-7,серебро Хайлайн+ Техник+Комфорт+ Мультимедиа+кресло 12 положений + Наппа с вентилятором


  11. #6
    Мембер Аватар для kefi
    Регистрация
    18.07.2010
    Адрес
    Брянск
    Сообщений
    254
    Альбомы
  12. Рейтинг
    lowrider79, это нормально
    BMW F10 523 Был Б7 2012, 1.8T, DSG-7, ксенон, кожа рожа, пакет техник.
    Был Б6 2009 1,8 TSI,

  13. #7
    Почти Мембер Аватар для lowrider79
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    107
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kefi Посмотреть сообщение
    lowrider79, это нормально
    я уже понял , но по сравнению с др марками и др двигателями для меня это дико!!! покупать за такие деньги авто и масло на доливку возить в багажнике это не правильно
    CDA 1.8T(152hp) DSG-7,серебро Хайлайн+ Техник+Комфорт+ Мультимедиа+кресло 12 положений + Наппа с вентилятором


  15. #8
    Мембер Аватар для kefi
    Регистрация
    18.07.2010
    Адрес
    Брянск
    Сообщений
    254
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lowrider79 Посмотреть сообщение
    я уже понял , но по сравнению с др марками и др двигателями для меня это дико!!! покупать за такие деньги авто и масло на доливку возить в багажнике это не правильно
    Ты каен турбо купи и поджаривай на нем, от замены до замены 4 литровая канистра уходит на ура. Владел разными и юзал разные по долгу, не доливал только в ВАЗ 2110 8клапанную
    BMW F10 523 Был Б7 2012, 1.8T, DSG-7, ксенон, кожа рожа, пакет техник.
    Был Б6 2009 1,8 TSI,

  17. #9
    Почти Мембер Аватар для lowrider79
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    107
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kefi Посмотреть сообщение
    Ты каен турбо купи и поджаривай на нем, от замены до замены 4 литровая канистра уходит на ура. Владел разными и юзал разные по долгу, не доливал только в ВАЗ 2110 8клапанную
    расход на 10000км
    e39 540 - 500-600мл
    212 е500 - 200-250мл
    630 3л - 250-300мл
    211 Amg 6.3 - 450-550мл
    это те , что использовал или использую..... объемы не располагающие к медленной езде и крутятся чаще чем 1.8Т
    CDA 1.8T(152hp) DSG-7,серебро Хайлайн+ Техник+Комфорт+ Мультимедиа+кресло 12 положений + Наппа с вентилятором


  19. #10
    Мембер Аватар для джек
    Регистрация
    28.05.2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    326
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Масло проверил при премке АВТО, был верхний уровень, сейчас так же( пробег около 4 тыс), обкатывап бережно, резвее ездить начал с 1.5 тыс.Пока масло не доливал.
    VW Passat B7 Sedan Comfortline + Technic + Multimedia / 1,8 TSI / 7-speed DSG / Mocca / 2011

  21. #11
    Бывалый Аватар для Андрей 96
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Нижний Тагил
    Сообщений
    1,334
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от джек Посмотреть сообщение
    Масло проверил при премке АВТО, был верхний уровень, сейчас так же( пробег около 4 тыс)
    аналогично,пробег 2500...

    Сообщение добавлено в 12:47, предыдущее сообщение было в 12:35

    Цитата Сообщение от Ursa Посмотреть сообщение
    У меня сейчас Б6 с BZB на мешалке от одного ТО до дуругого не долевая.
    на В6 с bzb долил 1л на 7000,правда после 10000 масложер практически исчез...
    Последний раз редактировалось Андрей 96; 04.09.2011 в 09:49.
    Пассат В6 1.8TSI АКП хай+1пакет,был...
    Пассат В7 1.8TSI DSG хай+3пакета+кзв,был...

  23. #12
    Гость
    Регистрация
    27.06.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    19
    Альбомы
  24. Рейтинг
    До ТО 1 долил 300грамм(примерно загорелась лампа на 8т.км), после пробега 5000км. меньше 150 по трассе не шел, вообще для этого движка(1.8FSI) норма в В6(2.0)первый раз обратил внимание после 60т.км.

  25. #13
    Гость Аватар для Reyman
    Регистрация
    14.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    10
    Альбомы
  26. Рейтинг
    один в один как и у меня.

  27. #14
    Бывалый Аватар для Vl@d
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    1,225
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Интересно получается, у кого-то расходует почти не заметно, а у кого-то аппетит приличный, при том, что стиль езды спокойный. Выходит плавающее качечество сборки двигателей.

  29. #15
    Почти Мембер Аватар для Johnson
    Регистрация
    22.04.2011
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    148
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Пробег - 10500 км, расход - 1 литр, стиль езды динамичный.
    Volkswagen Passat b7 Sedan 2011
    1.8 TSI / 7-speed DSG
    Comfortline + Comfort / Black "Deep"

  31. #16
    Аватар для NVB
    Регистрация
    10.10.2010
    Адрес
    passat-club
    Сообщений
    6,172
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Пробег 1800 норма, езда спокойная, выше 3000 не поднимал, тьфу три раза !!!

  33. #17
    Почти Мембер Аватар для Tigeron
    Регистрация
    14.05.2011
    Адрес
    Сыктывкар
    Сообщений
    222
    Альбомы
  34. Рейтинг
    пробег 2000, полет нормальный. Езда переменная, бывает давлю гашетку до упора. Масло примерно на том же уровне, что и когда забирал с салона.
    Езжу на Пассике "Вариант", черный. 1,8т Хай + Техник + Комфорт+Премиум+электропривод задней двери
    Моя машинка на Драйв.ру

  35. #18
    Почти Мембер Аватар для Johnson
    Регистрация
    22.04.2011
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    148
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Первая доливка в 5000 км у меня была
    Volkswagen Passat b7 Sedan 2011
    1.8 TSI / 7-speed DSG
    Comfortline + Comfort / Black "Deep"

  37. #19
    Мембер Аватар для Олег97
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    305
    Альбомы
  38. Рейтинг
    У всех по разному. расход может быть и при спокойной езде до 10-15 тысяч км. )) потом в основном будет зависить от того, на сколько часто тапка в полу бывает

  39. #20
    AutoHans Аватар для Hans
    Регистрация
    12.11.2007
    Адрес
    Сарай №7 - был :(
    Сообщений
    4,496
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Не 1.8, но всё же отпишусь.
    2.0 дизель (170). Пробег 5500км., из них 2400 путешествие Москва-Питер-Выборг (не медленно ), потеря масла не обнаружена.
    ..Jedem das Seine
    _______________________________________________
    Отдыхаем мы хорошо, только устаём очень()

  41. #21
    Почетный Мембер
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Саров
    Сообщений
    625
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Я сегодня свой дизель продал 2л 140лс Б6. 137ткм. Масло доливал только, чтобы оно было до верха выступа. Грамм 200 на 15 ткм.
    Сейчас 1.8TSI. Пожалел 260тыр на 170лс дизель из-за баранов в ФГР. Нах мне пассат за 1.9млн?
    Готовлюсь плакать...
    B5GP Variant Trend (1.9TDI, AVF, 5HP18) -> B6 Variant Comfort (2.0TDI, BMP, DSG6) -> B7 Variant High (1.8TSI, CDAB, DSG7)

  43. #22
    Завсегдатай Аватар для LEVAL
    Регистрация
    13.12.2006
    Адрес
    Cт. Петербург
    Сообщений
    3,075
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bil Посмотреть сообщение
    Я сегодня свой дизель продал 2л 140лс Б6. 137ткм. Масло доливал только, чтобы оно было до верха выступа. Грамм 200 на 15 ткм.
    Сейчас 1.8TSI. Пожалел 260тыр на 170лс дизель из-за баранов в ФГР. Нах мне пассат за 1.9млн?
    Готовлюсь плакать...
    bil, расскажи как они ощущения с дизеля на бензин? Если рассказывал, дай ссылку пожалуйста. Я, честно говоря, просто в патовой ситуации. Хочу дизель, но 260 тыщ......
    Не уж то тоже придется на бензин пересесть.....
    VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
    VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
    авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne

  45. #23
    Почетный Мембер
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Саров
    Сообщений
    625
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от LEVAL Посмотреть сообщение
    bil, расскажи
    По городу заметно динамичнее. С малых скоростей на высокие городские хорошо поднимается. Кажется, что гораздо мощнее. Возможно потому, что двигателя практически не слышно.
    За городом на подъемах сразу протухает. Там, где я в гору ехал с небольшим разгоном на 6й (последней), сейчас просто поддержка скорости приводит к переключению с 7й (последней) на 6ю. При разгоне - на 5ю.
    Особо пока не кручу. Может поэтому ощущение, что 7я DSG гораздо ленивее. Где на дизеле я плавно, но уверенно нажимал на педаль, и получал пониженную через секунду, там сейчас нажимаю резче, глупая связка упирается, пока совсем не протухает, и только потом переключается. Это пока к концу маневра происходит Надеюсь, еще подружимся. Хотя дерганая она на первой-второй шо пе... чрезвычайно. Пока редко плавно трогаюсь на первой, без толчка небольшого.
    Ну и про заправки глупо напоминать, что опять какие-то очереди, хитрожопые, нервы...
    По бензинке я не очень адекват, так как у меня не было бензиновых иномарок. С нашемарки, да чего там, с классики, я сел на дизельный Б5.5, через три года на дизельный Б6, и вот первая на Б7.
    B5GP Variant Trend (1.9TDI, AVF, 5HP18) -> B6 Variant Comfort (2.0TDI, BMP, DSG6) -> B7 Variant High (1.8TSI, CDAB, DSG7)

  47. #24
    Завсегдатай Аватар для LEVAL
    Регистрация
    13.12.2006
    Адрес
    Cт. Петербург
    Сообщений
    3,075
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bil Посмотреть сообщение
    и вот первая на Б7.
    есть ощущение, что дизель на B6 больше нравился?

    P.s еще раз прошелся "хорошими" словами по ФРГ за отсутствие 140 л.с. дизеля...
    VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
    VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
    авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne

  49. #25
    Мембер Аватар для Олег97
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    305
    Альбомы
  50. Рейтинг
    турбо-моторы должны жрать масло, просто это нужно принять, как должное..)) правда все жрут по разному

Ответить в теме
Страница 1 из 84
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 51 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Расход масла у Пассата СС!!!!
    от abogador в разделе Passat CC
    Ответов: 150
    Последнее сообщение: 12.05.2019, 15:17
  2. Расход масла.
    от Dims в разделе Passat B6
    Ответов: 1295
    Последнее сообщение: 20.02.2017, 19:07
  3. Расход масла на 1,4 TSi. Опрос
    от guest82 в разделе Passat B7
    Ответов: 93
    Последнее сообщение: 07.09.2014, 21:07
  4. Расход масла н 1,8tsi
    от andbykov в разделе Passat B6
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.09.2010, 22:27
  5. Расход масла 2.0 FSI
    от Guam в разделе Passat B6
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 04.05.2008, 08:53

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org