Ваш расход масла на 1.8TSI у Пассата Б7

[UMA]

Жрет, ну и пусть жрет... Но почему не у всех жрет?

Как минимум, у всех разные условия эксплуатации и стиль вождения.

Информация для размышления. В одной из тем некоторое время назад выкладывали цитату одного из руководителей техн. подразделения ВАГа касательно "масложора" бензиновых двигателей (в том числе 1.8T), точно цитату не воспроизведу, но сказал он примерно следующее, что масложора нет и сейчас, но ВАГ провел опр. работу и теперь масложор должен стать меньше.

Называется маразм крепчал: масложора не было, но опр. работа проведена, и теперь он станет меньше.

[dimsa707]

Такое же.
Можно.
Но поступи вот так:

Хотя есть некоторый момент, связанный как раз с пробегом 4000-6000 км.
У некоторых камрадов именно в этот период происходит как бы резкий скачок вниз почти сразу до минимума.
По чему это происходит? А фиг его
Поэтому просто будь внимательней. Вдруг у тебя тоже такое же случится, но не факт.

Мужики я правильно понял что могу не опасаться и залить ауди лонг-лайф из черной литрушки если не ошибаюсь оно 5w30? Еще вопрос на всяки случай - масло проверяем через две минуты после выкл. двигателя прогретого до 90 град.? или по старинки на холодную? Сегодня проверил при пробеге 4700км шершавая часть щупа 3/4 уже(

[Дуськин]

Мужики я правильно понял что могу не опасаться и залить ауди лонг-лайф из черной литрушки если не ошибаюсь оно 5w30?
.........................

Да.
Если там есть допуск VW 504 или 502 (для бензина)
Если там есть допуск VW 507 или 505 (для траХтора)

...............
Еще вопрос на всяки случай - масло проверяем через две минуты после выкл. двигателя прогретого до 90 град.? или по старинки на холодную?
................

Оба способа нормальные, но ИМХО лучше на горячую.

..................
Сегодня проверил при пробеге 4700км шершавая часть щупа 3/4 уже(

Ничего страшного, но можешь около 200мл подлить до полного.

[dimsa707]

да там на канистре написаны допуски 504/507 как-то так если память не изменяет. но вот про vw я не уверен там такого помоему не было.

[Дуськин]

да там на канистре написаны допуски 504/507 как-то так если память не изменяет.
.................

Тогда всё
На долив пойдёт 100%.

[puff83]

Жрет, ну и пусть жрет... Но почему не у всех жрет? Вот в чем вопрос. Мне не жалко денег на масло....

У кого не жрет, плиз в студию. пробег?срок эксплуатации.

[bubasik]

Купил в апреле этого года. Первый месяц следил почти постоянно за уровнем масла, а потом успокоился, так как расход в 1 литр на 1000 км не подтвердился. Через 4 месяца и на пробеге 14500 км загорелась лампочка с указанием проверить уровень масла. Долил грамм 300 и через четыре дня поехал на первое ТО.

[kdj14]

У кого не жрет, плиз в студию. пробег?срок эксплуатации.

у меня не жрет вообще ,пробег 15 800 в эксплуатации с 27.01.2012

[bil]

Оба способа нормальные, но ИМХО лучше на горячую.

У меня между "нагорячую" и "наутро" разница в ~3мм по щупу.

[Yury_T]

Мой опыт по 1.4 TSI на Гольфе+ и по 1.8 на Пассате. На обоих движках одно и то-же: город, короткие поездки - жор родного масла до 200 мл/1000. Трасса на дальняк - мотор просыпается, очищается от засранности, жор первые 500 км, потом долив, остальные 6000 по трассе - жора НЕТ совсем. Приезд в город - все по новой - жор. Т.е. от режима эксплуатации жор зависит, а не от масла или настроения .

[das auto]

на пробеге 12000км долил пол кило масла

[twentyyards]

В небольних городах и жрет, где от светофора до светофора метров 700.

[Марбелья]

Не лейте кастрол. В нашей стране кастрол не есть кастрол. После его использования засирается напрочь двигатель и ближе к 100 тыкам он умирает.

В нашей стране кастрол такой же как и везде - германский. По крайней мере, в приличных магазинах продается именно такой. И если использовать оригинальный германский кастрол, то никаких последствий для движка не будет.

Сообщение добавлено в 17:59, предыдущее сообщение было в 17:54

twentyyards,его, кастрол, дилер льем на ТО - запретить ему(дилеру) это делать?!

А зачем запрещать-то? кастрол рекомендован VW, и уж я думаю, что у производителя был выбор для рекомендации. Выбрали кастрол, факт говорит сам за себя.

я 135 000км прошел на Б6 на кастроле, не засрался двигатель, под крышкой - стерильная чистота. просто не нужно масло покупать вдоль дороги, в забегаловках или на авторынках!

Полностью согласен. Если кастрол залит оригинальный и подобранный точно по допуску, то с движком будет все нормально.

[Сергей Ч.]

В нашей стране кастрол такой же как и везде - германский. По крайней мере, в приличных магазинах продается именно такой. И если использовать оригинальный германский кастрол, то никаких последствий для движка не будет.

вот-вот... Кстати, дилеры сами продают кастрол на доливку и утверждают, что от т.н. "оригинального" масла в серой канистре с символикой VW оно отличается только упаковкой и ценой

[Anton87]

Пробег 8900, загорелась желтая масленка. Съездил к ОД, пробили по ЕТКЕ, что надо лить 502 допуск, но 504 также допускается. 502-го у них никогда и не было, поэтому купил 504 допуск Castrol Edge Professional III 5-30. Залил грамм 300-400. Встретил на улице специалиста ОД, попросил прокоментировать как правильно смотреть на щуп, сказал, что нормальный уровень масла должен быть в пределах шероховатой поверхности. Так и залил в общем. Режим эксплуатации разный, бывает и тапка в пол...

[Марбелья]

вот-вот... Кстати, дилеры сами продают кастрол на доливку и утверждают, что от т.н. "оригинального" масла в серой канистре с символикой VW оно отличается только упаковкой и ценой

Ну, дилеры всякое сказать могут, но масла с символикой VW и с названием Castrol - разные. Это аналоги, а не идентичный продукт.
Тогда уж имеет смысл Кастрол и заливать, можно кстати прямо у официалов это делать. Вместо того, чтобы устраивать коктейль из масел в двигателе.

[CAYMAN_24]

Эксплуатация с 21.02.2012. Пробег на настоящий момент 19000 не доливал ни грамма... Как купил с машином канистру литровую, так она и лежит в багажнике. К ней еще добавилась одна с поллитрой масла после первого ТО или меньше.... так сказать отдали...

[Игорь ханты]

После отпуска в начале августа прошел ТО-1 в Сургутском салоне и вот что мне залили "Special Plus" 5W40 из 60-ти литровой канистры, и кто мне теперь скажет что это - кастрюль, мотюль или вообще какая нибудь хренуль?

[Дуськин]

После отпуска в начале августа прошел ТО-1 в Сургутском салоне и вот что мне залили "Special Plus" 5W40 из 60-ти литровой канистры, и кто мне теперь скажет что это - кастрюль, мотюль или вообще какая нибудь хренуль?

Тот, кто залил.
Что мешало у него спросить?

[Игорь ханты]

Обратил внимание на чек только по приезде домой, а дом мой за 100км. Кстати в параллельной теме мне ответили что это и есть вагеновский оригинал и теперь я не парюсь ниочем.

[Зеленый]

пробег свыше 28000 км второй год эксплуатации, ни грамма масло не доливал

[zekker]

А поясните пожалуйста у кого с завода было залито масло с допуском 504 (5W30) в сервисной книжке помечен регламент ТО OQ1 (LongLife) ? Потому как если в сервисной книжке помечен регламент ТО OQ0,OQ2,OQ3 (как я понял для всей России) то необходимо использовать допуск 502 (5W40) . В мой двигатель именно 502 залит ( по VIN дилер показал в ETKE). По какой причине (и где написано что можно) многие заливают 504 (5W30) в двигатель с регламентом OQ2 например?

[ShicoFF]

В мой двигатель именно 502 залит ( по VIN дилер показал в ETKE)

В начале августа делал ТО1 в Автоганзе. Мастер Владимир (фамилию не помню) сказал, что они заливают 504 Я начал говорить, что на форуме ПассатКлуба ... Он грубо меня перебил и сказал, что они лучше знают, что лить. Спорить не стал. Получил машину, катаюсь два месяца. Разницы не почувствовал. В сервисной книжке отметок о типе масла нет.

[kdj14]

В начале августа делал ТО1 в Автоганзе. Мастер Владимир (фамилию не помню) сказал, что они заливают 504 Я начал говорить, что на форуме ПассатКлуба ... Он грубо меня перебил и сказал, что они лучше знают, что лить. Спорить не стал. Получил машину, катаюсь два месяца. Разницы не почувствовал. В сервисной книжке отметок о типе масла нет.

Не надо позволять мастерам грубо перебивать себя...а нужно ткнуть их носом вместе с мастером-приемщиком в инструкцию по эксплуатации , там все четко описано. И если отказываются лить 502 допуск, пусть указывают это в сервисной книжке. Мне тоже долго доказывали после замены масла, что вполне нормально когда уровень масла на три сантиметра выше отметки максимума.

[Дуськин]

Не надо позволять мастерам грубо перебивать себя...а нужно ткнуть их носом вместе с мастером-приемщиком в инструкцию по эксплуатации , там все четко описано. И если отказываются лить 502 допуск, пусть указывают это в сервисной книжке.
................

+++++++++++ много!


А вот тут:

..............
Мне тоже долго доказывали после замены масла, что вполне нормально когда уровень масла на три сантиметра выше отметки максимума.

Ты не ошибся с единицей измерения?
Может все-таки миллиметры?