Ваш расход масла на 1.8TSI у Пассата Б7

[SGS]

Я думаю, что 1 литр на 7.5 тык - нормальное потребление для 2.0 TSI..

Значит у меня явно брак - не жрет, зараза
У V-max был жер. Сколько точно, не помню...

[javamen]

SGS, А у вас Масло/бензин какое? в каких режимах эксплуатируете? Обычно если турбовый движок не ест масло-значит оно(масло) уже закончилось)

[Yury62]

Значит у меня явно брак - не жрет, зараза
У V-max был жер. Сколько точно, не помню...

Всем бы такой брак..)))))

[ogassi3]

Обычно если турбовый движок не ест масло-значит оно(масло) уже закончилось)

всё зависит от стиля вождения!
на 2000 тысячах подлил 500г.(может с завода было мало залито,не проверял),сейчас 9000 уровень не упал!

[Дуськин]

всё зависит от стиля вождения!
.................

А также:
- от качества масла
- от качества сборки двигателя и/или огрехов конструкторов
- от используемого допуска масла
- от используемого бренда масла
- от соответствия масла сезонности
- и т.д.

Наверняка есть еще куча каких-то других факторов.

Это целый комплекс разных взаимосвязанных вещей, и однозначного ответа на этот вопрос нет.

[Gloomy]

У меня наверное тоже бракованный движок
Вот уже 3000 откатал: как было чуть выше середины щупа, так и стоит... Даже обидно, все люди как люди, масло подливают... а я прям как не водитель.

[Дуськин]

У меня наверное тоже бракованный движок
Вот уже 3000 откатал: как было чуть выше середины щупа, так и стоит... Даже обидно, все люди как люди, масло подливают... а я прям как не водитель.

А ты помнишь про "критический" пробег для движков 1.8 относительно масложора?

Если нет, то напоминаю - чаще всего масло начинает подгорать ("улетать", "исчезать", "убегать" и т.д.) после пробега 4000-6000.
До этого момента, как правило, уровень держится стабильно, а вот дальше.... как повезёт.

[405p]

Значит у меня явно брак - не жрет, зараза

У меня наверное тоже бракованный движок
Вот уже 3000 откатал: как было чуть выше середины щупа, так и стоит...

срочно к дилеру и требовать замену движка, что же вы тянете с претензией???

[tecro]

У меня наверное тоже бракованный движок

У меня тоже
При покупке авто взял 1 литр масла на доливку, но пока не пригодилось (тьфу 3 раза ), пробег 25 тыс.

[SGS]

SGS, А у вас Масло/бензин какое? в каких режимах эксплуатируете? Обычно если турбовый движок не ест масло-значит оно(масло) уже закончилось)

Масло Mobil Super 3000, 5W-40, 502.00. Бензин только 98й. Евро-5
Замена масла - 5, 15 и 25 тыс. Город 60%, трасса 40%...
За 25 тыс долил грамм 500-600... и то больше для успокоения совести...
Литрушка доливного уже почти год катается в багажнике..
У меня и дизель почти не ел, но там это норма...
Крутить люблю и каждый день это делаю, но для меня есть 3 непреклонных правила:
1. Нормальная обкатка (можно назвать меня старомодным )
2. Никогда не кручу холодный двигатель - все чинно и постепенно.
3. Всегда даю остать мотору и турбине после отжига.

[JORA]

Я думаю, что 1 литр на 7.5 тык - нормальное потребление для 2.0 TSI..

нормально конечно, хотя как я понял этот дрыгатель к масложорству вообще не склонен. Например у меня на В6-ом за период 90-103 т.к. сгорело в районе 500 грамм штатного касторла при активном стиле езды.

[polkan1]

На пробеге около 3000 решил заглянуть в масло,было ниже уровня,стрелка не загоралась,решил залить немного,позвонил дилеру сказали заливай литр кастрола,не рискнул лить литр ,влил грамм 600,стало по верхнему уровню.Взял оригинальное VW масло в "Руси",опять же с одобрения дилера.Заправляюсь на "Лукойле" 95-м. обычным.

[viktorius]

От 0-15000км-1л. От 15000-18300км-2л!!!!!!! Записался на 24 к диллеру по поводу масложерства. Стиль вождения не менял и заправки тоже............Да кстати наТО-1 залили почему то 5w40 из бочки.............

[viktorius]

А кому на ТО-1 заливали 5w40? И почему его??? А не5w30???

[twentyyards]

От 0-15000км-1л. От 15000-18300км-2л!!!!!!! Записался на 24 к диллеру по поводу масложерства. Стиль вождения не менял и заправки тоже............Да кстати наТО-1 залили почему то 5w40 из бочки.............

уже обсуждался вопрос почему 30, почему 40. Все зависит от природных условий.

[Дуськин]

А кому на ТО-1 заливали 5w40?
................

Мне.
Но не на ТО1, а на 10000 пробега.
Я масляный сервис делаю через десятку.

.................
И почему его??? А не5w30???

Потому что я попросил и обсудил с мастером-приемщиком.

На 30 000 пробега опять буду лить 502-й допуск и вязкость 5w40.
Мне не понравилось, как себя на моем движке сейчас (третья десятка) ведет 504-й допуск 5w30.

[viktorius]

Мне.
Но не на ТО1, а на 10000 пробега.
Я масляный сервис делаю через десятку.


Потому что я попросил и обсудил с мастером-приемщиком.

На 30 000 пробега опять буду лить 502-й допуск и вязкость 5w40.
Мне не понравилось, как себя на моем движке сейчас (третья десятка) ведет 504-й допуск 5w30.

А чем не понравилось то????

Сообщение добавлено в 19:08, предыдущее сообщение было в 19:01

Да и кто не будь может объяснить -почему в первые15000км пробега ушел литр масла а с15000 до18000км ушло уже 2 литра???????????? К чему готовиться??????????? И что это может быть?????????????

[Дуськин]

А чем не понравилось то????
......................

Буквально выше в теме --> >>ТЫЦ<<

.............
Да и кто не будь может объяснить -почему в первые15000км пробега ушел литр масла а с15000 до18000км ушло уже 2 литра???????????? К чему готовиться??????????? И что это может быть?????????????

Ты же вроде бы уже год на форуме.
Неужели топиков по масложору не видел?
Да и в шапке раздела есть закрепленный информационный топик --> Выбор типа и бренда (допуска и производителя) моторного масла для двигателей в Пассат Б7
Там все ссылки имеются.
Мало кому хочется по-новой эту тему обсасывать.

[ПАВЕЛ П.]

viktorius! а какого года у вас машина? вы под проблемные моторы 9-10 годов выпуска не попадаете?

[Дуськин]

viktorius! а какого года у вас машина? вы под проблемные моторы 9-10 годов выпуска не попадаете?

Вообще-то в это время еще Б6 выпускались.
А у него Б7. И это, как минимум 2011.

[ПАВЕЛ П.]

на ум приходит: проверить диафрагму Большого клапана маслоотделителя ( ее разрыв может способствовать увеличению расхода)?!

[ZK0]

А ты помнишь про "критический" пробег для движков 1.8 относительно масложора?

Если нет, то напоминаю - чаще всего масло начинает подгорать ("улетать", "исчезать", "убегать" и т.д.) после пробега 4000-6000.
До этого момента, как правило, уровень держится стабильно, а вот дальше.... как повезёт.

Именно так всё и было! Тысяч до 5 вообще уровень не снижался, потом начал...

[viktorius]

viktorius! а какого года у вас машина? вы под проблемные моторы 9-10 годов выпуска не попадаете?

У меня сентябрь 2011года выпуск машины...........

[polkan1]

Мне.
Но не на ТО1, а на 10000 пробега.
Я масляный сервис делаю через десятку.


Потому что я попросил и обсудил с мастером-приемщиком.

На 30 000 пробега опять буду лить 502-й допуск и вязкость 5w40.
Мне не понравилось, как себя на моем движке сейчас (третья десятка) ведет 504-й допуск 5w30.

Дуськин,а из каких побуждений масло раз в 10000 тыщ меняешь?

[Yury62]

И я на своих предыдущих машинах менял раз в год, или через 10 тык, что наступит раньше.. Так учили.. Считаю такой опыт очень правильным.. И для мотора бальзам.. Со временем присадки и качество масла теряют качественные характеристики, что пагубно сказывается на трущихся поверхностях.. И еще, теперь ИМХО, считаю, что рекомендации менять масло больше, чем через 10 тык, не что иное, как рекламные стенания производителей, которым глубоко начхать на проблемы потребителей..Все равно часть водителей вкуривает эту инфу и следуют рекомендациям.. Но это личное дело каждого..

PS Первую замену масла сделаю через 5 тык.. Раньше на новых моторах вообще рекомендовали менять масло через 1 тысячу...