Ваш расход масла на 1.8TSI у Пассата Б7

[Pocc]

Режим городской без светофорных гонок (ездит дочка с внуком в основном) изредка трасса ....за 8000 км съела примерно 1 литр синтетики Motul Specific 504.00-507.00 5W-30 .....вроде и немного...но и немало я бы сказал...Обкатывалась машина крайне аккуратно окло 4000 км после чего заводское мало было сменено на Мотюль. Может поэкспериментровать с маслом? Скоро будет ТО-1 попробовать дилерский Шелл?

Сегодня начал эксперемент по снижению расхода масла. В маслоотделитель установил деталь 2101-1014220 "пламегаситель", которая испольуется в жигулевских моторах в системе ветниляции картера.
......................

Идея неплохая хотя и не новая. Основная опасность это закоксовывание и в итоге резкое повышение давление картерных газов а дальше текущие прокладки и сальники. Ждем результатов.

[geo1]

Сегодня начал эксперемент по снижению расхода масла. В маслоотделитель установил деталь 2101-1014220 "пламегаситель", которая испольуется в жигулевских моторах в системе ветниляции картера. По диаметру этот "ёршик" подошел идеально - как родной. Цель установки - минимизировать количество масла, поступающего в впускной коллектор.
Вложение 45427

К сожалению, это не поможет...

[Portside]

Paha1, пожалуйста, дайте ссылку на СМИ о "победе" вагена над 1,8 tsi, номер или дата. Читал только об ауди в АвтоРевю с другим двигателем.

[xTheTRYx]

Жрет он жрет, медленно, почти незаметно, но жрет. )

[geo1]

Насчет маслоотделителя (06Н 103 495Е). Чтобы не быть голословным, для тех, кто хочет, может попробовать доработать МО по такому сценарию: http://usil.narod.ru/OIL.htm Совсем расход не уйдет, но несколько сократится.

[xTheTRYx]

проверял сегодня масло... его стало больше! %))) Сцуко, я конечно понимаю потепление там и тд, но чтобы так... Почти до максимума.

[ПАВЕЛ П.]

geo1! а Вы пробовали сами? спасибо!

[geo1]

а Вы пробовали сами? спасибо!

Эту статью я сам и писал... Дело в том, что ваг, по-моему, ставит на конвейер поршни с мягкими кольцами, а затем, кто будет настойчив, ОД поменяет по гарантии поршневую группу. С износом колец, топливо прорывается в картер в увеличенных количествах, смешивается с маслом, и этот туман вытягивается через МО в камеры сгорания. Если на низких оборотах будет в картер поступать воздух (через резинку псв клапана), то мж будет только увеличиваться.

[Heinz_S]

Забирал машину ровно с максимумом. За 1000 км уровень ушёл где-то на 1/4 или 1/3. Это сколько примерно? Грамм 150, наверное...

[xTheTRYx]

Heinz_S,первая заливка не показатель... Она утрясается, грубо говоря =)

[Paha1]

Paha1, пожалуйста, дайте ссылку на СМИ о "победе" вагена над 1,8 tsi, номер или дата. Читал только об ауди в АвтоРевю с другим двигателем.

Если честно то статью не читал, по@игу стало, сказали на работе о ней, что победили, но в двигателях 2012 года, исправили ошибки какие-то но не сказали, что делать с проблемами в авто 2011 года, у кого конечно они есть.

[cadaver]

13000 общий пробег
0-5000 температура -15-30 короткие городские пробеги, работа -дом, расход масла - 2 литра
5000-13000 температура -10 +15 трасса, скорость 110-140, расход масла - 0!
как то вот так

[xTheTRYx]

Режим городской без светофорных гонок (ездит дочка с внуком в основном) изредка трасса ....за 8000 км съела примерно 1 литр синтетики Motul Specific 504.00-507.00 5W-30 .....вроде и немного...но и немало я бы сказал...Обкатывалась машина крайне аккуратно окло 4000 км после чего заводское мало было сменено на Мотюль. Может поэкспериментровать с маслом? Скоро будет ТО-1 попробовать дилерский Шелл?


Идея неплохая хотя и не новая. Основная опасность это закоксовывание и в итоге резкое повышение давление картерных газов а дальше текущие прокладки и сальники. Ждем результатов.

Вы льете в родное масло шелл?! >_<

[Pocc]

Вы льете в родное масло шелл?! >_<

Пока еще не лью.....после 4000 км залил Мотюль Специфик....сейчас пробег 13500 до ТО примерно 1500 км осталось пока думаю что заливать....хотя что-то мне подсказывает что сменой масляного бренда тут не поможешь...

[вичбан]

Пробег 8500.Загорелась масленка.ОЧЕНЬ удивился.Позвонил ОД, сказали в допуске.Залил чуть больше поллитра.После покупки ни разу не проверял щуп(И подумать не мог что новая машина будет есть масло). До этого ездил на новых машинах(В том числе гольф5) сроком свыше 3 лет, ни капли масла долито не было.Бензин 95(газпром,статоил,тнк).Езда в большей степени динамичная, реже спокойная.

[Heinz_S]

Пробег 8500.Загорелась масленка.ОЧЕНЬ удивился.Позвонил ОД, сказали в допуске.Залил чуть больше поллитра.После покупки ни разу не проверял щуп(И подумать не мог что новая машина будет есть масло). До этого ездил на новых машинах(В том числе гольф5) сроком свыше 3 лет, ни капли масла долито не было.Бензин 95(газпром,статоил,тнк).Езда в большей степени динамичная, реже спокойная.

Ну так инструкция даёт исчерпывающий ответ на данный вопрос.

[вичбан]

Ну так инструкция даёт исчерпывающий ответ на данный вопрос.

Согласен. Но тема создана, и в ней оч много сообщений на тему жора масла...

[Дуськин]

................ Но тема создана, и в ней оч много сообщений на тему жора масла...

Так потому что чаще пишут про негатив, а не про позитив.
Такая уж человеческая натура.

А ведь масложор от многих факторов зависит, хотя и сборка конкретного двигателя тоже многое может значить.
Одинаковых двигателей все равно не бывает , но могут быть и просчеты, к сожалению.

[R2d2]

Пробег 29500, за весь период залил 2 литра масла масло кастрол 5w-30.

[xTheTRYx]

Pocc,до 1го то надо лить родной кастрол из родной бутылки, а потом дать мастерам на то то - что хотите видеть в своем авто... Иначе могут быть реакции неприятные... Кстати, в зависимости от прогрева уровень масла СИЛЬНО разница... теплый двигатель в гараже - почти минимум - 90 градусов масла - чутьли не за максимум (я аж испугался...)

[romper1982]

Сегодня прошёл ТО-1. Масло доливочное заливал два раза на 6000 и на 10000. Три дня назад опять загорелась надпись при заводке авто- проверьте уровень масла. Записался на ТО-1, как раз пробег сопутствовал . Залили Сastrol 5-30 W. Посоветовали взять литр на дозаливку до следющего ТО - что сведетельствует о том что, после обкатки на доливочном масле почти 15000т. км масложёр будет всё равно сопровождать авто...
Переход на S режим в день по 5-6 РАЗ, бывает и больше по выходным - многие хотят "посоревноваться" на светофорах с B7 )))
P.S. Пока всем доволен)))

[Ganz]

Проехал 1700 км.Судя по щупу ушло грамм 200-300.

[СШГЭС]

Сделал ТО - 15000, масло не доливал не разу, масленка не загоралась, перед заменой проверили щуп, масло на минимуме, т. е. примерно 1 литр на 15000 км, я считаю это нормально.
масло кастрол 5w-30.

[megakeen]

пробег 43000.

за последние 12000 долил 4л.
достало уже.
масло мобил 1 0w-40 vw502-505
пробовал мотюль специфик 504-507 - без разницы.
к мотору отношусь с нежностью. масляный сервис каждые 7500км. без полного прогрева (масло 80+ градусов) движок не нагружаю. в детонационных режимах "в натяг" не езжу (как это часто делает ДСГ). средний расход бензина 8.5л.

летом расход масла по опыту прошлого лета становится еще больше.

подскажите что делать. для контрольного замера расход еще мал, но достаточен для преждевременной кончины ДВС. есть рычаги воздействия на производителя и его дилеров?
дураку ясно что двигатель неисправен. это подтверждает косвенный факт что двигатели аналогичной модификации на многих других машинах масло не жрут.

не охота сливать машину по чужой вине, да еще и покупателя дурить.

з.ы. а конструкция маслозаливной горловины - это вообще шедевр. каждый долив масла - целая процедура - чтоб в движок грязь не сыпалась, каждый раз надо снимать кожух с движка и резиновое уплотнение которое вокруг пробки.

[Heinz_S]

дураку ясно что двигатель неисправен.

А производитель с Вами не согласен и допускает 6 литров масла на 12 тысяч пробега.