ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Результаты опроса: Моя машина кушает на 1000 км

Голосовавшие
968. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Кого она кушает?!!!

    241 24.90%
  • до 100 мл

    302 31.20%
  • до 200 мл

    154 15.91%
  • до 350 мл

    71 7.33%
  • до 500 мл

    82 8.47%
  • Свыше 500 мл

    69 7.13%
  • Ну около литра, но это же турбо! И это круто!

    49 5.06%
Ответить в теме
Страница 15 из 88
ПерваяПервая ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 65 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 351 по 375 из 2189

Тема: Ваш расход масла на 1.8TSI у Пассата Б7

  1. #351
    Мембер Аватар для Paha1
    Регистрация
    05.09.2011
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    287
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Дуськин Посмотреть сообщение
    За себя могу сказать так - Если механики грамотные, то ничего страшного.
    К примеру, мне сделали на 1,8ТСИ Б6 очень хорошо.
    Поговорка: "Зубов бояться - в рот не давать"(с)

    А кто еще может сказать страшно ему или нет кроме себя самого?
    Так что не надо искать того, кто за тебя ответит на этот вопрос.
    По мне так это называется обыкновенной трусостью и попыткой перекладывания ответственности за принятие решения на кого-то другого.





    Вопрос: "Хотя бы знаешь, с кем придётся судиться?" Подсказываю - не с ОД.
    На всякий случай, сообщаю, что судиться надо не на эмоциях, а на фактах и аргументах.
    Сразу представь себе - какие у тебя будут факты и аргументы?
    Поверь мне.... я судился с целым Министерством в лице...ХХХХХХХ (не будем об этом сейчас).
    А в случае отказа в замене ЦПГ у тебя будет один аргумент - нарушение ОД требований ТПИ.
    Твой двигатель попадает под ТПИ?
    Если ДА, то ОД и так тебя вызовет на процедуру замены.
    А ты боишься её делать

    Слушай..... фигня получается :
    - судиться буду, если откажут.
    - но я боюсь делать, если согласятся.

    Ты сей час сам понял, что в итоге будет?
    Допустим, ОД отказался, ты подал в СУД и выиграл дело у ВАГа.
    Суд принял решение - заменить ЦПГ.
    И тут ты заявляешь - а мне боязно... я боюсь... я не для этого авто покупал .... и т.д.

    Слушай.... не будь ты "девушкой" перед первым свиданием (дам - недам).
    Прими свое мужское решение - однозначное. К нему и стремись.
    Ну право..... смешно же.....


    К тому, что это ссылка на ТПИ с форума Пассата СС.
    Точно такой же ТПИ есть и по Пассату Б7 (у дилера он есть).



    Это "лирика и эмоции". К делу отношения не имеют.
    Спасибо, но пока наверное в любом случае необходимо ждать че скажет ОД. А если что то можно обратиться в Ваш адрес за разъяснениями.

  3. #352
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Paha1 Посмотреть сообщение
    Спасибо, но пока наверное в любом случае необходимо ждать че скажет ОД. А если что то можно обратиться в Ваш адрес за разъяснениями.
    Пожалуйста.
    Но я ИМХО уже и так всё "разжевал".
    Ответы на все вопросы есть.

    А за чьи-то сомнения и боязнь я не отвечаю и не подписываюсь.
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  5. #353
    Мембер Аватар для Paha1
    Регистрация
    05.09.2011
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    287
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Дуськин Посмотреть сообщение
    А за чьи-то сомнения и боязнь я не отвечаю и не подписываюсь.
    А за это и не буду просить.

  7. #354
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Paha1 Посмотреть сообщение
    А за это и не буду просить.
    А ведь именно это и прослеживается в твоих словах.
    По крайней мере так читается (лично мной)
    Поэтому я и показываю это в своих ответах, цитируя конкретные высказывания.
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  9. #355
    Новичок
    Регистрация
    04.12.2011
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    39
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Я понял так. В двигателях 1.8 BZB ,была проблемма с расходом масла. Сейчас на В7 ставят двигатели 1.8 CDA. Едят ли они масло или нет. Двигатель BZB завод модифицировал, поставив другие поршни и кольца.

  11. #356
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от fed180 Посмотреть сообщение
    Я понял так.
    В двигателях 1.8 BZB ,была проблемма с расходом масла.
    Сейчас на В7 ставят двигатели 1.8 CDA. Едят ли они масло или нет.
    Двигатель BZB завод модифицировал, поставив другие поршни и кольца.
    Мои ответы прямо по пунктам:
    - Не так.
    - Не только у них. Да и не только внутри них. Кому как повезло.
    - Ставят. Точно также - кому как повезёт.
    - Думаю, что это относится к любому двигателю. Да и не считается замена ЦПГ модернизацией двигателя. Это банальная заменя запчасти.
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  13. #357
    Новичок
    Регистрация
    12.11.2009
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    30
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Возможно офтоп, но интересно. С форума А4 для двигателя 2,0:

    "
    В Авто Ревю№23 2011 г. названа причина расхода масла. Привожу текст: Основная причина бед - система изменения хода клапанов AVS ( Audi Valvelift System) призванная сокращать расход топлива. На малых оборотах она слишком сильно "зажимала" клапана, тем самым увеличивая разрежение в надпоршневом пространстве. Как результат - посос масла из картера в цилиндры. Усугубляла положение неэфективная работа маслосъемных поршневых колец. С марта по май 2011 г. в конструкцию внесены изменения. З а счет нового клапана системы ветиляции разрежение в картере повысилось с -25 мбар до -100 мбар ( по результатам заводских тестов только это способно снизить расход масла вдвое), а в добавок изменены сальники коленвала ( чтобы их не вдавливало внутрь) и доработана программа блока управления двигателем. Дополнительно применили изменные поршневые кольца ( с большим тангенциальным усилием), пичем в сборе с поршнями новой конструкции. После того как выяснились причины и пути решения проблемы с гарантийном ремонте ограничиваются мерами по увеличению разрежения в картере и заменой поршней..........................................
    "

  15. #358
    Бывалый Аватар для Mr_Lebedev
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Дубай - Москва
    Сообщений
    2,000
    Альбомы
  16. Рейтинг
    От замены до замены меньше литра.
    Passat B6 1.8 TSI Tiptronic Highline +TID-7501 +1package
    Mercedes Benz S350 AMG

  17. #359
    Новичок
    Регистрация
    04.12.2011
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    39
    Альбомы
  18. Рейтинг
    А какое колличество масла от мин. до мак. на щупе?

  19. #360
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от fed180 Посмотреть сообщение
    А какое колличество масла от мин. до мак. на щупе?
    А в Букварь заглянуть не судьба?
    Насколько я помню, то там вроде бы написано - ЛИТР.
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  21. #361
    Мембер Аватар для Paha1
    Регистрация
    05.09.2011
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    287
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от fed180 Посмотреть сообщение
    А какое колличество масла от мин. до мак. на щупе?
    1 литр

  23. #362
    Новичок
    Регистрация
    04.12.2011
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    39
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Вопрос. Если в 1.8 сгорает много масла, как обстоит дело с катализатором? Влияет ли на ресурс катализатора выхлопные газы, в котором избыток сгоревшего масла?

  25. #363
    Мембер Аватар для Paha1
    Регистрация
    05.09.2011
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    287
    Альбомы
  26. Рейтинг
    я не знаю, она ездиет и ладно лиш бы ниче не накрылось, а че там в катализаторе хз.

  27. #364
    Бывалый Аватар для DimonR
    Регистрация
    15.02.2009
    Адрес
    Москва у метро Ждановская Клубная карта №0135 Клубный шильдик
    Сообщений
    1,303
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от fed180 Посмотреть сообщение
    Вопрос. Если в 1.8 сгорает много масла, как обстоит дело с катализатором? Влияет ли на ресурс катализатора выхлопные газы, в котором избыток сгоревшего масла?
    ему конечно не очень хорошо
    Когда я пересел на TSI - все вокруг стали почему-то очень медленно ездить
    Passat B3 1,8 90... Passat Variant B5 1,8 125... Passat Variant B6 1,8 160 25 лет на Пассатах ....

  29. #365
    Почти Мембер Аватар для ShicoFF
    Регистрация
    26.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    238
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Portside Посмотреть сообщение
    В Авто Ревю№23 2011 г. названа причина расхода масла.
    Перелистал весь журнал, а этого текста не нашел. Не подскажите на какой странице или в какой статье? Заранее спасибо.
    2011 Cashmere Brown B7 HighLine +Technic+Comfort+боковые ПБ 1.8 TSI(CDAB) + 7 DSG(NAT)

  31. #366
    Новичок
    Регистрация
    12.11.2009
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    30
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ShicoFF Посмотреть сообщение
    Перелистал весь журнал, а этого текста не нашел. Не подскажите на какой странице или в какой статье? Заранее спасибо.
    Стр.42, статья "Проверка на дорогах", об Audi Q3.

    Если 1.8 tsi и 2.0 tfsi не очень отличаются (на одном заводе в Венгрии производятся), то такой или похожий "дефект" может присутствовать и в 1.8 tsi.

    Очень хотелось бы прочитать в ближайшее время, что VAG разобрался с этой проблемой в двигателях 1.8 tsi и начиная с такого-то месяца такого-то года избавит нас от необходимости обсуждать эту тему.
    Спасибо!
    ShicoFF Поблагодарил(и) за этот пост

  33. #367
    Почти Мембер Аватар для ShicoFF
    Регистрация
    26.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    238
    Альбомы
  34. Рейтинг
    DSC00233.JPG

    А вот давно хотел спросить. На фото масляный щуп. У меня граница на нем получается не ровная, а в виде треугольника. Причем верхушка треугольника идет от середины щупа а основание чуть выше минимума. И как прикажите это понимать? Это уже близко к минимуму или надо уровень между вершиной и основанием. Интересно это только у меня так? Вот купил литруху и жду когда загориться масленка, чтобы прояснить свои вопросы.
    2011 Cashmere Brown B7 HighLine +Technic+Comfort+боковые ПБ 1.8 TSI(CDAB) + 7 DSG(NAT)

  35. #368
    Аватар для NVB
    Регистрация
    10.10.2010
    Адрес
    passat-club
    Сообщений
    6,298
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ShicoFF Посмотреть сообщение
    Вот купил литруху и жду когда загориться масленка, чтобы прояснить свои вопросы.
    А зачем ждать, нужно долить и вперёд, там есть все обозначения с обратной стороны...

  37. #369
    Новичок
    Регистрация
    04.12.2011
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    39
    Альбомы
  38. Рейтинг
    У меня осталось РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ на Октавию 2002 года двигатель AKL 1.6 101 л.с. атмосферный. Там написано, что расход масла может достигать 1л на 1000 км.
    И это немецкий атмосферный двигатель. ПОЛНЫЙ БРЕД. При 120000км пробега машины на 15000 км. уходил один уровень. А это примерно 0.4 литра. А немцы допускают 15 литров на 15000 км. Кто пишет эти инструкции???

  39. #370
    Почетный Мембер
    Регистрация
    21.04.2011
    Адрес
    RU
    Сообщений
    526
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ShicoFF Посмотреть сообщение
    Вложение 43165

    А вот давно хотел спросить. На фото масляный щуп. У меня граница на нем получается не ровная, а в виде треугольника. Причем верхушка треугольника идет от середины щупа а основание чуть выше минимума. И как прикажите это понимать? Это уже близко к минимуму или надо уровень между вершиной и основанием. Интересно это только у меня так? Вот купил литруху и жду когда загориться масленка, чтобы прояснить свои вопросы.
    В мануале написано, что если уровень на щупе между min и max примерно в середине - можно смело доливать 250 мл. Серединку то не сложно определить. За 7 тыс.км два раза доливал по 200 мл когда уровень опускался до середины.

  41. #371
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от fed180 Посмотреть сообщение
    У меня осталось РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ на Октавию 2002 года двигатель AKL 1.6 101 л.с. атмосферный. Там написано, что расход масла может достигать 1л на 1000 км.
    ........................
    А немцы допускают 15 литров на 15000 км.
    ..........................
    Это еще не значит, что достигает, и, обязательно, у всех(!)


    Цитата Сообщение от fed180 Посмотреть сообщение
    ........................
    Кто пишет эти инструкции???
    Кто-кто? Люди....
    В данном случае в Букваре написаны возможные МАКСимальные допущения.
    Представь, что было бы, если, к примеру, написали бы - 100 мл на 15 000 км?????
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  43. #372
    Почти Мембер Аватар для ShicoFF
    Регистрация
    26.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    238
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bastpe Посмотреть сообщение
    В мануале написано, что если уровень на щупе между min и max примерно в середине - можно смело доливать 250 мл.
    Дык у меня было на середине с самого начала, когда забирал автомобиль. Манагер сказал, ничего доливать не надо. У предыдущей машины тоже всегда уровень масла был посередине и не уходил ни на миллиметр от ТО до ТО (Форд Фокус)

    А вот что мне непонятно, как это след масла получается не в виде четкой линии, а в виде треугольника? Вот у Вас что получается на щупе?
    2011 Cashmere Brown B7 HighLine +Technic+Comfort+боковые ПБ 1.8 TSI(CDAB) + 7 DSG(NAT)

  45. #373
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ShicoFF Посмотреть сообщение
    ...............................
    А вот что мне непонятно, как это след масла получается не в виде четкой линии, а в виде треугольника? Вот у Вас что получается на щупе?
    Я бы сказал, что не треугольник , а косая линия.
    При этом "перепад" от края и до края где-то миллиметра два.

    Этот баг у всех. Идёт еще со времен Б6.
    Как у "трахтористов" - я не знаю, но у 1.8 ТСИ - это факт.
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  47. #374
    Почетный Мембер
    Регистрация
    21.04.2011
    Адрес
    RU
    Сообщений
    526
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ShicoFF Посмотреть сообщение
    Дык у меня было на середине с самого начала, когда забирал автомобиль. Манагер сказал, ничего доливать не надо. У предыдущей машины тоже всегда уровень масла был посередине и не уходил ни на миллиметр от ТО до ТО (Форд Фокус)

    А вот что мне непонятно, как это след масла получается не в виде четкой линии, а в виде треугольника? Вот у Вас что получается на щупе?
    Когда забирал машину уровень был почти максимум. Его и поддерживаю. На счет треугольника, не замечал - вроде ровная отметка. Фордом 1.8 тоже владел - как то на ТО приехал мне мастер говорит масло ниже минимума, я - а что же лампочка не загорелась, он - а нету такой лампочки. Жрал Форд масло, примерно как мой Пассат. 400 мл на 7 тыс. км более чем терпимый расход...

  49. #375
    Бывалый Аватар для Nativ
    Регистрация
    14.02.2007
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    2,342
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Пробег 8 тыс. км. Масло в норме.
    Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.





Ответить в теме
Страница 15 из 88
ПерваяПервая ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 65 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

     

Похожие темы

  1. Расход масла у Пассата СС!!!!
    от abogador в разделе Passat CC
    Ответов: 150
    Последнее сообщение: 12.05.2019, 15:17
  2. Расход масла.
    от Dims в разделе Passat B6
    Ответов: 1295
    Последнее сообщение: 20.02.2017, 20:07
  3. Расход масла на 1,4 TSi. Опрос
    от guest82 в разделе Passat B7
    Ответов: 93
    Последнее сообщение: 07.09.2014, 22:07
  4. Расход масла н 1,8tsi
    от andbykov в разделе Passat B6
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.09.2010, 23:27
  5. Расход масла 2.0 FSI
    от Guam в разделе Passat B6
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 04.05.2008, 09:53

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org