ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 





VAG SERVICE

Ответить в теме
Страница 4 из 4
ПерваяПервая 1 2 3 4
Показано с 76 по 93 из 93

Тема: Механическая 6 КПП

  1. #76
    Гость
    Регистрация
    04.05.2013
    Адрес
    Black Mesa
    Сообщений
    7
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    По обеим полуосям течёт?
    Да, причем с левой стороны существенно больше.

  3. #77
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    828
    Альбомы
  4. Рейтинг
    К сожалению слышал (читал) что некоторые мастера умышленно так делают (протыкая иголкой сальники приводов, пыльники гранат, направляющие суппортов) - на что "фантазии" хватит… Просто на 80 тыс это более чем странно… (зная , что он и в 300 и более тыс без потеков)… "по колено" в воде долго не стояла без движения … ( не заехать / выехать из лужи )?!
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  5. #78
    Гость
    Регистрация
    04.05.2013
    Адрес
    Black Mesa
    Сообщений
    7
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от zender Посмотреть сообщение
    К сожалению слышал (читал) что некоторые мастера умышленно так делают (протыкая иголкой сальники приводов, пыльники гранат, направляющие суппортов) - на что "фантазии" хватит… Просто на 80 тыс это более чем странно… (зная , что он и в 300 и более тыс без потеков)… "по колено" в воде долго не стояла без движения … ( не заехать / выехать из лужи )?!
    Ужас какой.... Так вроде официальный дилер.... Конечно машина стояла по 2-3 недели иногда, но на сухом месте... Неужели из-за такого простоя?
    Записался на замену сальников. Отпишусь по результатам, камрады.

  7. #79
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    14,716
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Да
    Удивительно! У меня две МКПП, пробег 210 на СС/75 на полуседане и совершенно сухие манжеты...
    Записался на замену сальников
    Если машина больше стоИт, чем ездит- где то понятно откуда течь. Однако дело может быть в забитом сапуне коробки...хотя я это себе слабо представляю.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  9. #80
    Гость
    Регистрация
    04.05.2013
    Адрес
    Black Mesa
    Сообщений
    7
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от zender Посмотреть сообщение
    К сожалению слышал (читал) что некоторые мастера умышленно так делают (протыкая иголкой сальники приводов, пыльники гранат, направляющие суппортов) - на что "фантазии" хватит… Просто на 80 тыс это более чем странно… (зная , что он и в 300 и более тыс без потеков)… "по колено" в воде долго не стояла без движения … ( не заехать / выехать из лужи )?!
    А ещё вопрос, камрады. Смогу ли определить на снятых сальниках следы умышленного повреждения (проколы) ? На ремонте присутствовать вряд-ли смогу, да и могут (скорее всего) не пустят...

  11. #81
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    14,716
    Альбомы
  12. Рейтинг
    на снятых сальниках следы умышленного повреждения (проколы) ?
    Они будут однозначно, потому, что их вытаскивают вкрутив саморезы...... Если серьёзно- я сомневаюсь в вандализме, там и не подлезешь то особо, чтобы напортачить......
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  13. #82
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    828
    Альбомы
  14. Рейтинг
    хотя я это себе слабо представляю.
    110%

    Сообщение добавлено в 21:59, предыдущее сообщение было в 21:55

    Неужели из-за такого простоя?
    Вы не поняли...- Главное что бы в луже 2 недели не стояла ("утопленица")...
    Из практики это нонсенс... (80 тыс )... и сальники потекли...
    Понятно что коль мастерки привода не снимали то туда не подлезть... - остается вариант - ржавчина (которая и "разбила" сальник).

    Сообщение добавлено в 22:01, предыдущее сообщение было в 21:59

    На ремонте присутствовать вряд-ли смогу, да и могут (скорее всего) не пустят...
    - 50\50+ попросить сальники отдать...
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  15. #83
    Гость
    Регистрация
    04.05.2013
    Адрес
    Black Mesa
    Сообщений
    7
    Альбомы
  16. Рейтинг

    Результаты....

    Соответственно, камрады, докладываю!
    Заменили мне манжеты (сальники думаю правильное название) на обоих приводах у официального дилера в славной Северной Столице. Все попытки узнать причину столь быстрой кончины резиновых изделий ни к чему не привели, мастер устало пожимал плечами и отводил глаза.
    Снятое вернули по просьбе трудящегося, засим представляю фото болтов, гаек и собственно резинок. Следов намеренного повреждения я не нашел, по Экзисту бьётся замена артикула производителем, но не думаю что это важно. Стоимость запчастей и литра масла конечно на 30-50% больше Экзистовского предложения, но это ожидаемо.
    Вообщем, VAG меня расстроил окончательно и бесповоротно, кстати, на том же ТО диагностировали потёки масла на задних стойках, и это действительно так. Кирпичи не возил, 80000 пробега, задние стойки потекли..... Но это лирика....
    К осени продаю вагон и ухожу к корейцам.
    Спасибо всем за советы и рекомендации.
    Изображения

  17. #84
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    14,716
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от d-r Freeman Посмотреть сообщение
    продаю вагон и ухожу к корейцам
    Если машина так же будет стоять кОлом- вам от подобных проблем и с корейцем не уйти...... На моём предыдущем В6 у нового хозяина с текущим пробегом 360 тык честных- всё засопливившее у Вас ещё родное. Но там машина ездила до меня, при мне и после меня каждый день. Кстати мортёры реально родные...сзади правда один подстукивает, но не втулка, а клапан внутри...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  19. #85
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    828
    Альбомы
  20. Рейтинг
    d-r Freeman, Расскажите за свою машину… Где собиралась / покупалась (это "немка" или рф…)
    Я бы не был столь категоричен в выводах по поводу малых годовых пробегов… Если машина выезжает хотя бы 2-3 раза в неделю (на 15-20 км) - это уже хорошо (для ее узлов/ агрегатов).
    Приведу возможно не совсем удачный пример:- есть двухколесный "конь" (уже 7 лет) - его сезон с середины апреля по октябрь ( 1000-1500км) - остальное время "отдыхает" в сыром подвале гаража … И ничего с ним не делается… Сравнивать с техникой НЗ ( 10-20 лет "на колодках" и вводом ее в эксплуатацию - две большие разницы ( где одну машину готовили / запускали пол дня/ день - качали колеса, ставили акб. , тягали на сцепке - и начинало течь со всех щелей )… Мото Труднее всего сразу запустить (после зимней спячки) - потратил 30 мин (завелся с 3-5) попытки и проблем больше с ним сезон нет ( бензин/ масло / промывка фильтра/)… (может потому что Yamaha хоть и 2002"). К стати на его раме ни одной "рыжинки" (ржавчины) - и это просто массовая серийная модель (коих десятки- сотни тыс). Пассат (подвеска) не ржавел в Германии - уехал и начал (рычаги…)
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  21. #86
    Гость
    Регистрация
    04.05.2013
    Адрес
    Black Mesa
    Сообщений
    7
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Если машина так же будет стоять кОлом- вам от подобных проблем и с корейцем не уйти...... На моём предыдущем В6 у нового хозяина с текущим пробегом 360 тык честных- всё засопливившее у Вас ещё родное. Но там машина ездила до меня, при мне и после меня каждый день. Кстати мортёры реально родные...сзади правда один подстукивает, но не втулка, а клапан внутри...
    Интересно получается.... Две недели машина стоИт, потом два дня пробег 600 км и так полгода... И, ***, резинки текут!? *****! Так почему в руководстве по эксплуатации не написано, что на VW PASSAT B7 с МКПП необходимо ездить каждый, ссука, день, иначе у вас потекут резинки приводов и стойки амортизаторов! При этом мы, ***, даём гарантию на 100(!) тысяч пробега при двухлетнем сроке, прекрасно понимая, что за 2 года вы 100000 практически не наездите!!!!

    Сообщение добавлено в 23:00, предыдущее сообщение было в 22:55

    Цитата Сообщение от zender Посмотреть сообщение
    d-r Freeman, Расскажите за свою машину… Где собиралась / покупалась (это "немка" или рф…)
    Сборка Германия, 2012 год, универсал в самой простой комплектации. Покупка под заказ у официального дилера. 1,4 TREND. Обслуживание только у того где покупалось, щадящий режим эксплуатации. Короче, холили, любили и лееяли.
    Последний раз редактировалось NVB; 25.04.2018 в 09:06. Причина: Завуалированный МАТ!

  23. #87
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    828
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от d-r Freeman Посмотреть сообщение
    что за 2 года вы 100000 практически не наездите!!!!
    В Германии это для 80% владельцев норма (3000-4000/ мес) … У вас ( и многих) думаю и 10000км /год - это нормально
    Цитата Сообщение от d-r Freeman Посмотреть сообщение
    Сборка Германия, 2012 год,
    А вот этого не ожидал… ( мой пробег почти вдвое - все перечисленное родное)...
    Согласен ;- обидно (отдать 180$ за все / про все... ) за замену 2-х сальников (ценой очень хорошего заменителя в 10-20$ - остальное "сопутствующий сервис"...)
    Последний раз редактировалось zender; 25.04.2018 в 08:41.
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  25. #88
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    14,716
    Альбомы
  26. Рейтинг
    двухколесный "конь"
    Моторное масло в бенз или есть картер и масляный фильтр?.....
    с техникой НЗ ( 10-20 лет "на колодках" и вводом ее в эксплуатацию
    Эксплуатация такой техники- это не на долго, до первого боя...... На это и рассчитано НЗ...
    Пассат (подвеска) не ржавел в Германии - уехал и начал (рычаги…)
    Вот это точно в цель......
    не написано, что на VW PASSAT B7 с МКПП необходимо ездить каждый
    Кто же это Вам напишет? И зачем? Это немчику не понять- ввалить кучу денег в машину и не ездить на ней.
    2 года вы 100000 практически
    Да легко... Мой ЦЦ за первый год проехал 60 тык......
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  27. #89
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    828
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Моторное масло в бенз или есть картер и масляный фильтр?.
    Не в бензин - Отдельный масло бак 1.4л (1л хватает на 900-1000км - грубо сезон).
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  29. #90
    Почти Мембер
    Регистрация
    02.09.2018
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    173
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Всем привет! Подскажите какое масло залить в МКПП 6 ст? Поменял в МКПП масло, зимой не нравится как переключает скоростя особенно в самом начале движения, потом вроде всё норм. Залил Кастрол.

  31. #91
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    14,716
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Подскажите какое масло залить в МКПП 6 ст?
    Оригинал и будет счастье......
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  33. #92
    Гость
    Регистрация
    18.11.2020
    Адрес
    Санкт петербург
    Сообщений
    1
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Всем привет. Проблема с 6-мкпп на б7 1.8 2011г.Все чаще перестала вкл.6-ая передача,а 5-ая вкл.туго. Куда смотреть,подскажите пож-та?! Может троса ручки кпп?

  35. #93
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    828
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Иван1980 Посмотреть сообщение
    Всем привет. Проблема с 6-мкпп на б7 1.8 2011г.Все чаще перестала вкл.6-ая передача,а 5-ая вкл.туго. Куда смотреть,подскажите пож-та?! Может троса ручки кпп?
    Смотреть уровень масла и его состояние
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

Ответить в теме
Страница 4 из 4
ПерваяПервая 1 2 3 4



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Сломалась механическая коробка!!!
    от Miniature в разделе Passat B6
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 18:42
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 18.10.2010, 21:01
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.10.2010, 20:25
  4. Коробка, механическая.
    от bazzan в разделе Тюнинг
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 11.07.2005, 10:23

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2020 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org