КУЛАНЦ (Послегарантийная поддержка)

[armani]

+198 К толстому Иди туда где обслуживался

[STARЫЙ]

на 100тыс Куланс и заканчивается
советы правильные, куланс нужно "заслужить",
т.е. там где делал ТО там охотнее возьмутся, в другом ОД могут отказать.
и чем быстрее доедишь до ОД , тем шансов больше получить Куланс
удачи

[Бостонец]

Пробег 60000км. 2007г.в. Все ТО (15,30,45,60т.км) делал у одного ОД. Три раза обращался со стуками в передней части авто. На стенде трясли, руками дергали. Два раза выносили вердикт, что нет никаких неисправностей. С третьего раза заменили правую рулевую тягу. Проблема стука осталась. Вывод один - стучит рулевая рейка (при проезде неровностей слышно отчетливо, про стуки при вращении рулевого колеса на заведенном авто даже не говорю).
Уговорил инженера по гарантии сделать запрос на куланц. Итог - отказ.
Может кто-нибудь объяснить почему одним меняют рейки по гарантии, а другим нет, для одних работает куланц, а для других нет.
Или может рулевая рейка дешевый, не ответственный, не влияющий на безопасность агрегат?

[bobz]

почему одним меняют рейки по гарантии, а другим нет

Да не всем и меняют...а кому меняют- в скором времени появляются те же симптомы...рейка- проблема В6 и наших дорог.

Уговорил инженера по гарантии сделать запрос на куланц. Итог - отказ.

Паршивое время выбрали для просьбы куланца, конец года и бюджет куланца практически исчерпан производителем.
А про рейку....вот: http://www.passat-club.ru/forum/thre...-Рулевая-рейка, учитаться можно, там страниц 50......

[Бостонец]

Паршивое время выбрали для просьбы куланца, конец года и бюджет куланца практически исчерпан производителем.

Проверю вашу версию, через 2 месяца второй запрос попробую, или есть ограничения на кол-во запросов по одному VINу на одну и туже деталь?

Про рейку учитался, только не все пишут, что гремит в движении. Когда стучала только на стоячем (заведенном) авто еще терпимо было, а теперь как-то страшно уже.
ДА и как покупателю объяснять. Я например не куплю авто с явными дефектами.

[bobz]

Проверю вашу версию, через 2 месяца второй запрос попробую, или есть ограничения на кол-во запросов по одному VINу на одну и туже деталь?

Про рейку учитался, только не все пишут, что гремит в движении. Когда стучала только на стоячем (заведенном) авто еще терпимо было, а теперь как-то страшно уже.
ДА и как покупателю объяснять. Я например не куплю авто с явными дефектами.

Проверьте, но смените дилера, если есть такая возможность. Не знаю, как на ФВ, у Даймлера решение принимает......сервер в автоматическом режиме. Какой у него алгоритм- хз...но ответ может и не сразу прийти, может быть, что по каким либо признакам комп отсеивает часть запросов и передает на решение человеку. Скорее всего зависит от цены вопроса и соответствия запрошенной детали определённому списку "проблемных" узлов.

[Бостонец]

Проверьте, но смените дилера, если есть такая возможность.

Спасибо за совет, но проще сменить авто (хотя кроме этого и незаводов все устраивает).
Дилер и правда жжет, сказали, что если я сам куплю рейку и приеду к ним ставить, то они этого делать не будут. Типа не возьмут на себя ответственность.
Наводит на подозрение.

"Я отплываю в этом зоопарке" препод в ВУЗа по ТОЭ.

[Antonius]

Был в Авто Престус, где и обслуживался последнее время. Получил отказ - сказали, что куланц действует в течении 48 месяцев, то бишь 4 года. Я на 4 месяца вышел из этого срока Теперь куланца мне не видать. Однако написал письмо в фольксваген.ру. Заполнил там форму, описал всю историю, с просьбой продлить гарантию. Посмотрим, что ответят.
В Авто Престусе обьявили за замену гидроблока+работа 95т.р. ! Т.к. машина старше какого то года, можно получить скидку 10%, что неплохо. Но цена в любом случае не радует

[толстый]

не стоит ожидать положительного ответа от фолкс.ру ... как и ответа вообще.

можно купить гидроблок дешевле, чем у официалов и заменить у них, если так хочется.

[Antonius]

Запаздал я с ответом, но все же. Ответ фольксвагена был такой: 10% скидка на работу и запчасти. Еще 10% дает Автопрестус от себя. Т.о. 20% от 95 = 76т.р.

[JORA]

А кстати, вы масло в коробке на ТО 4 меняли?

[xDeJavUx]

Думаю тема актуальна, для тех у кого закончилась гарантия!
Предлагаю в этой теме описать тем кто пользовался КУЛАНЦ (Послегарантийной поддержкой) и какие нюансы возникают, чтобы ей воспользоваться!

1.Положительное или отрицательное использование КУЛАНЦ (Послегарантийная поддержка)
2.Когда пользовались или обращались (число.месяц.год)
3.К какому дилеру обращались (город.название, а может и мастера кто вспомнит (по телефону или лично))
4.С каким вопросом (устранение каких возникших неисправностей)
5.Сколько заняло это время, и на что Вы опирались юридически, чтобы воспользоваться услугой КУЛАНЦ. (для положительного результата)
6.Примечание. (как подойти к этому вопросу, чтобы было больше шансов воспользоваться КУЛАНЦ (Послегарантийной поддержкой)

Если что поправить или изменить в теме, пишите поправлю!
Всем кто отпишется БОЛЬШОЕ СПАСИБО за информацию, ВЫ помогли многим!

[Shiza]

xDeJavUx, Правильнее Куланц будет. Похожие темы есть! "Ну вот и крнчилась гарантия". и "Кто обращался к диллеру с куланцем?"

[xDeJavUx]

xDeJavUx, Правильнее Куланц будет. Похожие темы есть! "Ну вот и крнчилась гарантия". и "Кто обращался к диллеру с куланцем?"

Спасибо, поправил.
Но вроде народ писал, что решали таким образом проблемы. Может кто откликнется.

[Energie]

по кулансу меняли мехатроник (60т.км) (100% оплаты), рулевую рейку(70т.км) (70% оплаты), через 20т (90т.км) опять рулевую рейку но уже бесплатно.
сейчас пробег 101т.км, рейка опять стучит, скоро опять менять поеду)
дилер Атлант М. г.Киев
ps:
меняли без всяких проблем, как в период гарантии.
сказали что куланс действует на протяжении 5 лет.

[bobz]

рулевую рейку(70т.км) (70% оплаты), через 20т (90т.км) опять рулевую рейку но уже бесплатно.
сейчас пробег 101т.км, рейка опять стучит, скоро опять менять поеду)

Афихеть......в церкву нада, четвёртая рейка будет на одной машине. У меня под 200 тык уже, родная...ни люфта, ни стука... Правда в этом году дороги на Украине стали еще хуже, ехал в Крым- матерился, возвращался (проехав почти шесть тык по Самостийной) молчал- привык.

Сообщение добавлено в 00:18, предыдущее сообщение было в 00:14

Куланц- штука тонкая, очень многое зависит от дилера, к которому стучишся с проблемой. А так условие основное- прозрачное и непрерывное ТО и ТР у официальных дилеров, для этого есть история в электронном виде.

[adolfovich]

...Куланц- штука тонкая, очень многое зависит от дилера, к которому стучишся с проблемой. А так условие основное- прозрачное и непрерывное ТО и ТР у официальных дилеров, для этого есть история в электронном виде...

Наверное идеальный вариант - все ТО вовремя у одного официального диллера. А еще лучше - края в конторе ентого дилера.

[Ростислав]

Наверное идеальный вариант - все ТО вовремя у одного официального диллера. А еще лучше - края в конторе ентого дилера.

Что-то я очень сомневаюсь в наших ОД, это ж не фильтра менять каждые 15000 ... Мож в Киеве цивилизации больше Больше верю про "края"

[405p]

Куланц- штука тонкая, очень многое зависит от дилера, к которому стучишся с проблемой. А так условие основное- прозрачное и непрерывное ТО и ТР у официальных дилеров, для этого есть история в электронном виде.

bobz,
согласен тонкая, а политика наших ОД еще тоньше и не предсказумее...
не разу не воспользовался этим благом: отказали с рейкой и с турбой, даже документы в представительство не отправляли, основная причина:
из всех ТО пройденных у ОД, два последних - у другого ОД (не продавец) - и начался футбол от одного ОД к другому...

[UMA]

По большому счету не имеет значения у какого ОД пройдены ТО, главное чтобы вовремя. Кто-то писал на форуме, что есть Куланц Лист, кот. периодически обновляется, и по которому дилер выявляет подпадает тот или иной случай под Куланц, также может быть направлен запрос на Куланц импортеру. и т.д. Согласен, Куланц - очень тонкая штука, все зависит от отношения конкретного дилера. С другой стороны, если все ТО проходишь у одного ОД, он может быть лояльнее к клиенту.

[bobz]

из всех ТО пройденных у ОД, два последних - у другого ОД (не продавец) - и начался футбол от одного ОД к другому...

Пилять, казлы реальные...куланц не дилер оплачивает, а концерн, какая хрен разница, у какого дилера обслуживался.

если все ТО проходишь у одного ОД, он может быть лояльнее к клиенту.

Да, это положительный момент- дилер знает Вас и Ваш автомобиль как свои пять пальцев. Но это только субъективный момент, объективно- пофик, у какого дилера обслуживался. Есть еще одна маленькая хрень- насколько я знаю, дилеры РФ не имеют общей информационной базы о ТО и ТР проданных именно в РФ автомобилей, соответственно оперативно отследить историю этих автомобилей (или вообще наличие таковой) невозможно...

[Road User]

Разговаривал с приятелем - сотрудником одного из дилеров. Он сказал, что требования по прохождению ТО - не "железное". Якобы ВАГ знает свои косяки, поэтому может пойти навстречу клиенту даже если он у них не обслуживался. Мехатроники, рулевые рейки, компрессоры кондея - это фактически расходники, поэтому ВАГ спокойно идет на их замену по куланцу.

[UMA]

А вообще кто-нибудь знает предельный возраст авто и пробег, когда может применяться Куланц.

[bobz]

Якобы ВАГ знает свои косяки, поэтому может пойти навстречу клиенту даже если он у них не обслуживался.

Не совсем так. Есть перечень узлов и деталей, на которые хоть такси в запросе поставь, хоть "истории нет"- ответ будет положительный вне зависимости и от года изготовления авто, это действительно косяки производителя. Например, блок СБЦ (АБС) на 211 кузове МБ. Но всё остальное- под микроскопом, особенно, если сумма зашкаливает 700 евро.

предельный возраст авто и пробег, когда может применяться Куланц.

Не скажу про ФВ, на МВ размер куланца уменьшается с возрастом авто и временем года подачи запроса (в четвёртом квартале шанс вообще получить "отлуп" выше- бюджет куланса исчерпывается). Старше пяти лет уже проблема, кроме узкого круга узлов и агрегатов.

[JORA]

А вообще кто-нибудь знает предельный возраст авто и пробег, когда может применяться Куланц.

Камрад Толстый как-то писал, что 5 лет или 100 т.к. это предел для Куланца.