Помогите мнением, Octavia RS vs Passat

[ost_sul]

Ща прийдут любители VW Golf GTI и отпи**охают по самое не могу

[Wak]

Я их пошлю архив Авторевю почитать

[ost_sul]

Скажут, что статьи проплаченые...
А может тада ужо про ОООО РС поговорим?
Ну или Пасю Р36?

[alknark]

Ну Вы сравнили Пассата с Октавией RS - это же две разные планеты. На Пассате такого удовольствия от акитивного вождения не испытаете!!! Пассат для размереной езды. 2 литра TFSI на Пассате совсем другие деньги, другая масса и размер. Обслуживание дешевле и по некоторым параметрам RS уделывает VW Golf GTI. Конструкция 90-х , в каком месте?Кузов хэтчбэк - практичней, т.е. эта зажигалка еще и семейный авто!
В В6 ради справедливости нужно тоже о дешевом пластике на дверях и торпеде сказать, непонять из какого Г сделана задняя полка, люфты на домкратах сидения и рычаге капота. Кнопки на руле не внушают солидности. Управляемость на скоростях до 100км/ч посредственная, видимо настройки электроусилителя. Много до чего докапываться можно.

чёт прям даже смешно:D

[Wak]

Скажут, что статьи проплаченые...
А может тада ужо про ОООО РС поговорим?
Ну или Пасю Р36?

Ценник с Октавией RS совсем не сравнимый будет

[Wak]

чёт прям даже смешно:D

Аргументы, в каком месте? Юзал обе.

[ost_sul]

Ценник с Октавией RS совсем не сравнимый будет

В ТАЗе тоже можно двигло форсировать.....

[FateSPB]

чёт прям даже смешно:D

+1
а по каким параметрам шкода гольф делает?
по поводу управляемости пассата тоже не понятно у меня еще ни разу никакого намека на снос не было

На Пассате такого удовольствия от акитивного вождения не испытаете!!! Пассат для размереной езды.

может на него вообще не имеет смысла ставить двигатели больше 1,6

[Gosha]

Народ! чего так все возбудились от сравнения Октавии и Пассатасов и темы актуальной 2 года назад?
ИМХО Машины разных классов. Конечно же Шдодовцы забыли маленько где их ценовой диапозон, но не настолько она плоха по внутренности как тут пишут. Им бы делать 2.0 турбо с автоматом за те деньги что можно было купить Пасс 2.0 FSI с автоматом,тогда кончно это было бы интересно. А так.... Я думаю продажи сами за себя говорят

[alknark]

+много

[Wak]

В ТАЗе тоже можно двигло форсировать.....

Причем здесь ТАЗ форсированный? На RSке стоит такой же двигатель как и на Пассате 2,0 TFSI. RSка стоит 915 килорублей. Пассат за эти деньги можно взять максимум с двиглом 1,8 TSI (У меня такой же, в комплектации Highline) Радости такой движок приносит гараздо меньше. Атмосферный 2,0 FSI еще скучнее. Пассат с 2,0 TFSI стоит от 1200 килорублей, но он тяжелее! 3,2 от 1400 пляшет. Создавался Пассат в первую очередь для комфорта, почитайте буклеты для самообразования. Электрический ручник
Качество отделки салона Октавии (RS) хорошее, не путайте с дешевыми комплектациями.

у меня еще ни разу никакого намека на снос не было

Либо повороты крутые медленно проходишь, либо ESP не отключаешь

Машины разных классов. Конечно же Шдодовцы забыли маленько где их ценовой диапозон, но не настолько она плоха по внутренности как тут пишут.

Со всем согласен. Как здесь модно "+1"

[Dextron1]

RS - зачетный аппарат, позволяющий получить массу удовольствий за приемлемые деньги. И еще раз остается позавидовать европейцам (я про Кирилла) по поводу их незакомплексованности - не стесняясь покупают заряженную Октавию, а не МB тысяча девятьсот мохнатого года.

[Toha]

http://www.skoda-avto.ru/resource_5275.pdf

По-моему лучшее ценовое предложение среди всех моделей VAG с двигателем 2.0 TFSI.

[BEDbMAK]

сейчас, еслибы брал новую машину. смотрел бы в сторону РС-ки дизельной универсала. очень достосйный аппарат.

[deflep]

РС хорошая авто за свои деньги - кто хочет именно авто с закосом под спорт и при этом не потерять объема салона для посвседневной жизни, один из лучших вариантов.

[ZloZavr]

РС хорошая авто за свои деньги - кто хочет именно авто с закосом под спорт и при этом не потерять объема салона для посвседневной жизни, один из лучших вариантов.

+1

Но слышал что по спортивным характеристикам она сильно уступает конкурентам (ST MPS OPC и.т.д). А тормоза вообще не соответсвуют мощности.
А в плане комфорта может и поудобнее будет... хотя какой в октавии может быть комфорт!?)) Я считаю что RS это не рыба не мясо

[deflep]

+1

Но слышал что по спортивным характеристикам она сильно уступает конкурентам (ST MPS OPC и.т.д). А тормоза вообще не соответсвуют мощности.
А в плане комфорта может и поудобнее будет... хотя какой в октавии может быть комфорт!?)) Я считаю что RS это не рыба не мясо

ST - 220
MPS - 260
OPC - 240 и более л.с.

Тормоза там теже что и на Б6-м с 1.8тси - вполне нормальные тормоза. При желании перегреть можно и керамику.

Что касается комфорта - то это тот же Гольф/Пассат - эргономика идентичная. То что кнопочки другой формы и цвета - это извините на каждую задницу бумажки своей мягкости не напасешся.