Да, что-то Франц растроился!![]()
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Да, что-то Франц растроился!![]()
тише едишь - дольше живешь
лучше плохой мир, чем хорошая война
![]()
Аппарат красив ..поздравляю!
Кирилл а кинь пару фоток как там внутри салона!
Какой средний расход на 100 в режимах город/трасса/смешанный/тапка в пол?
Dive Now Work Later!!!
В миру Колек!![]()
Ok zavtra otsnimu i zakinu.
srednii rasxod takov, mashina poka na obkatke vse eti cifrj budut men'she
trassa 90\10 okolo 8
140 - 9.2
v gorode esli ne naprjagat' okolo 9
esli s kazhdogo svetafora uxodit' s biskom na pervjx trex skorostjaxto okolo 12\13 pokazjval (no eto vse ravno smeshannji sikl!)
Шучу я!Сообщение от Kirill
![]()
франц
VW Passat 1.8T (AWT-Chiр UPSOLUTE) Highline июль 2003 г.в, Xenon Hella-4 4300 К., механика
пробег: 80.000 км.
да франц шутник, блин!!!Сообщение от Franz
![]()
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше![]()
Vot paru fotok salona:Сообщение от Koba
![]()
![]()
![]()
Классная пушка!
И салон красивый (руль, педали, навигация!)
поздравляю!
франц
VW Passat 1.8T (AWT-Chiр UPSOLUTE) Highline июль 2003 г.в, Xenon Hella-4 4300 К., механика
пробег: 80.000 км.
Spasibo! teper' vse vremja xochetsja za rul' uzhe 1500km nakatal eto okolo 300 v den'
Sidenija reguliruutsja takzhe kak i na passate B6, vverx, vniz, naklon, nazad, vpered nu i podderzhka dlja spinj.
Салон супер!!! Сам удивился, когда посидел в ней. Отделка и материалы на 5+
Очень хочется поделится, чуток помучал своего коня, тока приехал с ланча сел на хвост МБ СЛК280 весь такои спартивнйи в споилерах
Так я сел ему на задок как приклеенйи он он прям весь изнерничался его ах заносило в паворотах так вот и ехали мин 10
Вообшем мотор зверь, мучик в Мерседесе до сих поп не может понять что ето за достопримечательность чешского автопрома сидела у него на хвосту
Вообшем ошушения пока положительнэ динамика с 60\80 и до 200 просто замечательная! Хорошии ФВ АГ мотор зделали.
![]()
Самое зачотное - это педаль газа!!!!![]()
![]()
![]()
тише едишь - дольше живешь
лучше плохой мир, чем хорошая война
![]()
Салон просто -![]()
Салон не очень многим отличается от В5-го семейства![]()
Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
_______________________________________________
В5.5 ТУРБОСАРАЙ
Кирих Спасибо за фотки салона! Салон действительно хорош!
Хотя эргономику лучше конечно своей попой прочувствовать ..![]()
Dive Now Work Later!!!
В миру Колек!![]()
Либо у нас разные понятия о "в пол", либо я не знаю....Сообщение от Kirill
![]()
Когда действительно "в пол", то мой 1.8Т (впрочем и фирменый и А4 брата с такими же моторами) хавють очень легко 15-ку
.
11.5-12 литров это нормальный расход для смешанного цикла, имею в виду Нерезиновск с его вечными пробками, в Финляндии наверное будет мальца поменьше
![]()
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.![]()
Nu tapka v pol, eto kogda tapka pola kosaetsjaPoka ja doezhau do rabotj krutja motorr do krasnoi zonj, srednee potreblenie ne prevjshaet 13l\100km no eto kogda ja sil'no taplu stoit chutok raslabitsja i srednee potreblenie padaet za 9l\100km voobshem priblezitelno tak u menja kushal moi Passat 2.0FSI, RS v nekotorjx rezhimax dazhe pomen'she!
поздравляю. классное авто. салон - шикарно!!! ваще супер!!!![]()
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше![]()
Что вдруг тему вспомнили![]()
Вы пришли в гости, а мы не бросились кресло подать. Вы голодны, а у нас хряк не поджарен.
(С) Pridurok
Специально остановился в салоне Шкоды и потрогал все сам внутри (Суперб и Октавию):
+ Салон понятный для ценителей ФВ. Все на своих местах
+ С Суперб много места сзади. Закос под большие членовозы для "маленьких" людей.
+ Цена
+ Комплектация
+ Движки
- Шумоизаляция вообще никакая. Даже в Суперб. Пластик просто г.
- Детали подогнаты сносно
- Материал дешевле на порядок чем в ФВ, про Ауди вообще молчу
- Конструктив серидины 90-х, начиная подвеской, заканчивая салоном
Для того чтобы съэкономить деньгу и утешить мыслью, что Шкода тоже ВАГ, то выбор за Октавией. Как рабочего коня на фирму брать тоже имеет смысл, а для себя шкоду пока рано рассматривать. Салон просто убивает своей топорностью. Лично я готов пожертвовать какими-то наворотами, а вот скрипы и дешевые ручки в салоне бесят.
П.С. Интересно, чем руководствуются другие глубокоуважаемые участники форма, когда присуждают 5+ салону Октавии?
Последний раз редактировалось dedanten; 27.06.2008 в 19:22.
Перед покупкой Пасси смотрел Актавию.Однозначно нИзачот!!! Убило нехлюйское отношение к мелочам. Влом перечислять. От качества отделки до ремешка закрывания багажника. Маркетинга ПЛЯ!!!!!!
Рassat B6 BVZ МКПП
Весь мир в одной чашке.
Ну Вы сравнили Пассата с Октавией RS - это же две разные планеты. На Пассате такого удовольствия от акитивного вождения не испытаете!!! Пассат для размереной езды. 2 литра TFSI на Пассате совсем другие деньги, другая масса и размер. Обслуживание дешевле и по некоторым параметрам RS уделывает VW Golf GTI. Конструкция 90-х, в каком месте?Кузов хэтчбэк - практичней, т.е. эта зажигалка еще и семейный авто!
В В6 ради справедливости нужно тоже о дешевом пластике на дверях и торпеде сказать, непонять из какого Г сделана задняя полка, люфты на домкратах сидения и рычаге капота. Кнопки на руле не внушают солидности. Управляемость на скоростях до 100км/ч посредственная, видимо настройки электроусилителя. Много до чего докапываться можно.
Passat B6 TSI(BZB) 2008
Hyundai Getz 2008
УАЗ Hunter 2007![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки