Странно, я думал двигатель 1,4ТСИ и DSG на бенз ставили со второй половины 2009го года!??
Всем привет, у меня пассат Б6 купил в 2010 ( по птс 2008) двигатель 1.4
На пробеге в 25000 км, началось : иногда при старте, практически всегда когда чуть поддаешь газу такое ощущение что коробка пробуксовывает,
ВОПРОС у кого такое было? Завтра еду к официалам на ТО и хочу еще за это с них спросить, ведь они по любому будут отпираться с гарантией или не сделают ничего.
Кто как боролся???
Странно, я думал двигатель 1,4ТСИ и DSG на бенз ставили со второй половины 2009го года!??
VW Passat B6 1.8 TSI Tiptronic Highline+2
так она немецкой сборки, если честно, то сам не понял как словил 2х летку и скидки как таковой не было, АвтоГанза киданула!!!
Сообщение добавлено в 15:45, предыдущее сообщение было в 12:37
Нашел вот такое красочное описание проблемы смотрите ниже ...
У кого нибудь такое было?
Последний раз редактировалось Vlad495; 13.09.2011 в 18:34.
Я просто проблему пытаюсь решить, а рекламировать сервис до которого я сам в итоге и не дозвонился....!
Там просто картинка и описание (как мне кажется хорошее), в таком меня заподозрить !!!!
Сообщение добавлено в 17:34, предыдущее сообщение было в 17:32
Цитата с сайта
Управление механизмами коробки осуществляет «мозг» - гидравлический блок управления «Мехатроник», расположенный в корпусе коробки. Информацию о вращении валов снимают датчики, закрепленные на "мехатронике" и уходящие к магнитным дорожкам на соответствующих валах. Эти дорожки - слабое место коробки. На них оседают металлические продукты износа КПП, что приводит к ошибкам в работе датчиков. Это является одной из частых причин выхода коробки из строя.
У меня хоть и не 1.4, но с первых дней эксплуатации при движении на малых передачах (в основном на 2-й) с минимальными оборотами двигателя при нажатии газа чувствуются возросшие обороты двигателя, но машина не ускоряется в такт этим оборотам. Всё дело в программе управления коробкой. Если без пробуксовки сцепления подать повышенную порцию топлива в цилиндры, то двигатель "застучит". Такое знакомо владельцам авто с МКПП. И что бы не допустить детонационной работы двигателя, сначала раскручивается двигатель, а потом через пробуксовку подключается сцепление. Причём тахометр, для ласкания глаза владельца, возросшие обороты двигателя в момент пробуксовки не показывает. Ну а при езде на повышенных передачах, коробка тупо переключается на пониженные.Сообщение от Vlad495
Эта проблема очень распространенная, делается в три этапа,
ЦИТИРУЮ СЛОВА МАСТЕРА ПРИЕМЩИКА
1. сначала попробуем сделать "адаптацию" , если не поможет, то 2.(извините не помню что он сказал) и 3 замена мехатроника
И ГЛАВНОЕ ВСЕ ЭТО ПО ГАРАНТИИ.
На картинке "мокрая" DSG а на 1.4TSI ставят "сухую".
такая же ерунда происходит как у тебя, 1.8 дсг7 2010, сейчас пробег 60000, появилось совсем недавно, вроде едет нормально, но при старте легкая пробуксовка, раньше такого небыло, до конца гарантии 9мес. но чето напрягает уже, после диагностики отпишись плиз как чего.
п.с. на 20000 пропала задняя передача, завоняло сцеплением и загорелась ошибка, помогло перепрограмирование- подрубили комп, связались с немцами, покатались на всех режимах, и все заработало, вся процедура заняла пол часа, кто знает, может таким же образом и пробуксовку уберут.
Ну вот у меня окончательно умер мехатроник!!!! Короче диагностики и перепрошивки проблему не решают, только оттягивают удовольствие, на прошлой неделе а/м заглохла почти в левой полосе на МКАДе, не зводится! Отвез в автоганзу на эвакуаторе- манипуляторы ( за 7000 руб) ! после НЕ ГАРАНТИЙНОЙ ДИАГНОСТИКИ наконец то выяснили, что сканер не простукивает мехатроник, нужно просто поменять и денег то всего 96000 рублей! обидно, что на момент гарантии пудрили мозги, а как только кончалась так сразу менять нужно. Буду писать в представительство!
(((
Сообщение добавлено в 09:42, предыдущее сообщение было в 09:38
А кто нибудь знает где можно купить мехатроник б/у ???
Добралась и до меня проблема с дсг 7. Ездил в г.Ухта 770км от дома и по дороге остановился в кафе после завел и индикатор выбраной передачи мигает заглушил завел все нормально поехал дальше примерно 300 км. Поставил авто на ночь с утра завел опять мигает передача заглушил завел все равно мигает и работает только 1 и 3 передачи. Подключил ноут показывает только одну ошибку P1604 поискал расшифровку похоже не исправен блок управления. Вернулся домой на 3ей передаче 770км ехал не полных два дня. Может кто подскажет где найти мехатроник подешевле или этот отремонтировать можно?
VW Passat ECOfuel 1.4 tsi DSG7 2009гв
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки