ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 42

Тема: Раскоксовка двигателя

  1. #1
    Почти Мембер
    Регистрация
    11.05.2011
    Адрес
    Набережные Челны
    Сообщений
    169
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Раскоксовка двигателя

    Привет всем!
    Делал кто-нибудь данную процедуру на 1.8tsi? Я как-то делал на обычном атмосфернике с пробегом 200ккм, результатом был поражен, компрессия стала нормальной, до этого был ахтунг.
    Вот уже скоро свечи на пассате менять, вот думаю стоит ли этим заморочиться???
    Кстати, делал ЛАВРом

    Сообщение добавлено в 20:26, предыдущее сообщение было в 20:23

    Пробег скоро 90ккм
    1,8 TSI (BZB), 09G (KGV) 2008

  3. #2
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  4. Рейтинг
    RailOS, это что, реклама? Если делали и были поражены- так делайте дальше... Пробег у Вас в посте неудачный в сравнении с атмосферником...... Кому интересно- зайдите на www.lavr.ru и почитайте раздел "вопрос-ответ", там статистика успешности применения. Лавра. Я, к сожалению на 1,6 почитал только после второй разкоксовки, так бы не заморачивался. ИМХО- для профилактики пойдёт (тоько зачем?...), а когда уже вИлы- только вред.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  5. #3
    Мембер
    Регистрация
    30.09.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    288
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от RailOS Посмотреть сообщение
    Делал кто-нибудь данную процедуру на 1.8tsi?
    А зачем ?

    Цитата Сообщение от RailOS Посмотреть сообщение
    Вот уже скоро свечи на пассате менять, вот думаю стоит ли этим заморочиться???
    Какая связь с раскоксовкой?


    Цитата Сообщение от RailOS Посмотреть сообщение
    Кстати, делал ЛАВРом
    Я бы вообще не лил бы всякое г@вно в двигатель
    И нафига мне это надо было

  7. #4
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Ursa Посмотреть сообщение
    Какая связь с раскоксовкой?
    После разкоксовки положено поменять, они умирают...
    Цитата Сообщение от Ursa Посмотреть сообщение
    Я бы вообще не лил бы всякое г@вно в двигатель
    +1.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  9. #5
    Почти Мембер
    Регистрация
    11.05.2011
    Адрес
    Набережные Челны
    Сообщений
    169
    Альбомы
  10. Рейтинг
    На вопрос "ЗАЧЕМ"? отвечу так: Просто для профилактики, т.к. на нашем бензине можно за 50ккм двиг загадить.
    По поводу "лить всякое гуано в двигло": еще год назад я бы к этому плюсанулся, но все таки решил попробовать: результат превзошел ожидания!

    А все это спрашиваю потому, что хотелось услышать реальный опыт: а именно интересует что будет с форсунками, делали ли промывку двигателя(турб.).

    И еще вопрос: Какая должна быть компрессия у этого двигателя?
    1,8 TSI (BZB), 09G (KGV) 2008

  11. #6
    Завсегдатай
    Регистрация
    27.02.2009
    Адрес
    Москворечье
    Сообщений
    2,760
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Не мешай машине работать. Масса примеров, когда 1.8Т проходил по 200 т.к. без чистки двигателя всякой херней и неодного шоб он наипнулся из за кокса.
    а если уж очень хочется, залей в мотор керосина. И на холостом минут 5 погоняй. Тоже самое, что и лавр, только дешевле.

  13. #7
    Почти Мембер
    Регистрация
    11.05.2011
    Адрес
    Набережные Челны
    Сообщений
    169
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от JORA Посмотреть сообщение
    Не мешай машине работать. Масса примеров, когда 1.8Т проходил по 200 т.к. без чистки двигателя всякой херней и неодного шоб он наипнулся из за кокса.
    а если уж очень хочется, залей в мотор керосина. И на холостом минут 5 погоняй. Тоже самое, что и лавр, только дешевле.
    из-за кокса он и не крякнет, просто будет потихоньку терять мощность. На старом авто к 200ккм компрессия была 11,5 11,0 7,5 6,0(при этом она нормально заводилась, не дымила), после раскоксовки стала 11,5 12,0 11,2 10,8
    1,8 TSI (BZB), 09G (KGV) 2008

  15. #8
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от JORA Посмотреть сообщение
    Не мешай машине работать
    +один миллион.
    Цитата Сообщение от RailOS Посмотреть сообщение
    На старом авто к 200ккм компрессия была
    Так докатайте хотя бы до 150 и начинайте тогда думать......
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  17. #9
    Бывалый Аватар для v032
    Регистрация
    02.02.2010
    Адрес
    Единственный в мире Город Партизанской Славы
    Сообщений
    1,138
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от RailOS Посмотреть сообщение
    из-за кокса он и не крякнет, просто будет потихоньку терять мощность. На старом авто к 200ккм компрессия была 11,5 11,0 7,5 6,0(при этом она нормально заводилась, не дымила), после раскоксовки стала 11,5 12,0 11,2 10,8
    какой, падла, настырный спамер
    VW Passat 3C23J6, 2008, 1.8 tsi (BZB), 09G (KGV)

  19. #10
    Завсегдатай Аватар для serega11
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    2,616
    Альбомы
  20. Рейтинг
    RailOS, если очень хочешь раскоксовать - сделай следующее: выкрути свечи и залей в каждый цилиндр присадку Redex к примеру. Пусть постоит пол-часа. Потом заводи. Дыма будет валом и заводиться будет трудно сначала, но за то весь кокс (если он есть) улетит.
    Если заливаешь нормальное масло (с допуском 504) и меняешь его по регламенту - не парься. Кокса там нету. Не мучай технику.
    Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
    Live and learn.

  21. #11
    Почти Мембер
    Регистрация
    11.05.2011
    Адрес
    Набережные Челны
    Сообщений
    169
    Альбомы
  22. Рейтинг
    serega11,
    Ок, спасибо!
    1,8 TSI (BZB), 09G (KGV) 2008

  23. #12
    Почетный Мембер Аватар для igorexa_1981
    Регистрация
    23.10.2008
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    920
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от serega11 Посмотреть сообщение
    RailOS, если очень хочешь раскоксовать - сделай следующее: выкрути свечи и залей в каждый цилиндр присадку Redex к примеру. Пусть постоит пол-часа. Потом заводи. Дыма будет валом и заводиться будет трудно сначала, но за то весь кокс (если он есть) улетит.
    Если заливаешь нормальное масло (с допуском 504) и меняешь его по регламенту - не парься. Кокса там нету. Не мучай технику
    а как к этому отнесется катализатор?
    был 1.8TSI
    теперь

    и не жалею))))

  25. #13
    Завсегдатай Аватар для serega11
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    2,616
    Альбомы
  26. Рейтинг
    З.Ы. Но я бы не рекомендовал. Кат может сказать "гав".

    Цитата Сообщение от igorexa_1981 Посмотреть сообщение
    а как к этому отнесется катализатор?
    Опередил.))
    Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
    Live and learn.

  27. #14
    Почетный Мембер Аватар для igorexa_1981
    Регистрация
    23.10.2008
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    920
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    так он всего сто крублей стоит
    был 1.8TSI
    теперь

    и не жалею))))

  29. #15
    Почти Мембер
    Регистрация
    11.05.2011
    Адрес
    Набережные Челны
    Сообщений
    169
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от serega11 Посмотреть сообщение
    Кат может сказать "гав".
    На предыдущей машине ничего с ним не случилось (стоял оригинал, поменян за 20ккм до раскоксовки)
    1,8 TSI (BZB), 09G (KGV) 2008

  31. #16
    Завсегдатай Аватар для serega11
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    2,616
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от igorexa_1981 Посмотреть сообщение
    так он всего сто крублей стоит
    Ну хочет человек раскоксовку настырно - пусть пробует. Да и кто из нас не заблуждался? А вдруг прокатит...
    Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
    Live and learn.

  33. #17
    Почти Мембер
    Регистрация
    11.05.2011
    Адрес
    Набережные Челны
    Сообщений
    169
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от serega11 Посмотреть сообщение
    Ну хочет человек раскоксовку настырно - пусть пробует. Да и кто из нас не заблуждался? А вдруг прокатит...
    Во-во) Скучный машин, не ломается совсем, надо хоть что-то с ним самому сделать, всмысле починить/обслужить))
    Если сделаю раскоксовку - то обязательно замерю компрессию до и через 100-150 км после, перед заменой свечей на новые
    1,8 TSI (BZB), 09G (KGV) 2008

  35. #18
    Почетный Мембер Аватар для igorexa_1981
    Регистрация
    23.10.2008
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    920
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    После раскоксовки надо залить присадку к маслу котороя восстанавливает изношенные детали и поставить чудо магнит на топливопровод для повышения октанового числа 80 бензина до 98
    был 1.8TSI
    теперь

    и не жалею))))

  37. #19
    Завсегдатай Аватар для serega11
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    2,616
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от RailOS Посмотреть сообщение
    Если сделаю раскоксовку - то обязательно замерю компрессию до и через 100-150 км после, перед заменой свечей на новые
    Если не трудно. Будет полезная информация.
    Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
    Live and learn.

  39. #20
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от serega11 Посмотреть сообщение
    но за то весь кокс (если он есть) улетит.
    Остаётся открытым вопрос- улетит куда? Под клапана, в выпускной коллектор, в катализатор вместе с керосином промывки...хз, нужно ли это "для профилактики".
    Цитата Сообщение от v032 Посмотреть сообщение
    какой, ........., настырный спамер
    ......
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  41. #21
    Почти Мембер Аватар для шансонье
    Регистрация
    16.07.2013
    Адрес
    В РФ
    Сообщений
    218
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Тоже хочу для профилактики делать каждую смену масла и именно Лавром.
    Passat B6 2010 comfortline 1.8 TSi+DSG

  43. #22
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от шансонье Посмотреть сообщение
    для профилактики делать каждую смену масла и именно Лавром.
    Каждую смену масла попадать на свечи? Дешевле покупать качественное и правильное масло и менять его чаще, чем рекомендует ВАГ...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  45. #23
    Почти Мембер Аватар для шансонье
    Регистрация
    16.07.2013
    Адрес
    В РФ
    Сообщений
    218
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Каждую смену масла попадать на свечи? Дешевле покупать качественное и правильное масло и менять его чаще, чем рекомендует ВАГ...
    так и покупаем качественное и меняем на 7,5-8 тыс
    Passat B6 2010 comfortline 1.8 TSi+DSG

  47. #24
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от шансонье Посмотреть сообщение
    покупаем качественное и меняем на 7,5-8 тыс
    Нахрена тогда козе баян с разкоксовкой? Моя не понимай...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  49. #25
    Почти Мембер Аватар для шансонье
    Регистрация
    16.07.2013
    Адрес
    В РФ
    Сообщений
    218
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Нахрена тогда козе баян с разкоксовкой? Моя не понимай...
    начитался что TSI проблемный движок самосебязасирающий
    Passat B6 2010 comfortline 1.8 TSi+DSG

Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Мойка двигателя..
    от Жора515 в разделе Passat B6
    Ответов: 85
    Последнее сообщение: 24.05.2017, 23:19
  2. Ошибка двигателя
    от shtir в разделе Passat B6
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.11.2009, 12:35
  3. Подушки двигателя
    от TURBOMAN в разделе Запчасти и аксессуары
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 06.03.2009, 16:19
  4. Масло двигателя.
    от advocate в разделе Passat B6
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 15.03.2007, 10:21

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org