VW PASSAT TDI

[Евгений0104]

Потскажите пожалуйста хочю купить PASSAT B6 2.0TDI С каким буквенным обозначением мотор менее геморнее

[UMA]

Потскажите пожалуйста хочю купить PASSAT B6 2.0TDI С каким буквенным обозначением мотор менее геморнее

Есть проблемы с насос форсунками на двигателях с букв. кодом BКP, рекомендую изучить тему по этому вопросу в данном разделе форума, в ней очень много полезной информации.

Вот ссылка: http://www.passat-club.ru/forum/thre...рсунами-2.0TDI

[mish]

Потскажите пожалуйста хочю купить PASSAT B6 2.0TDI С каким буквенным обозначением мотор менее геморнее

ВМР

[bobz]

ВМР

И поискать БэМэПэ без ДПФ (без сажевого фильтра), дилерский, к примеру...

[Евгений0104]

А чем ВМР отл. от ВКР

[Zumak]

форсунки

[Ростислав]

Потскажите пожалуйста хочю купить PASSAT B6 2.0TDI С каким буквенным обозначением мотор менее геморнее

СВАВ. Когда собираешся покупать?

[Евгений0104]

Хочю купить 2007 2008 го года, а СВАВ в таких годах нету

Сообщение добавлено в 10:16, предыдущее сообщение было в 10:09

А чем отличаются форсунки[COLOR="Blue"]

[bobz]

А чем отличаются форсунки

Стоимостью и ремонтопригонтностью.

Сообщение добавлено в 13:16, предыдущее сообщение было в 13:13

2008 го года, а СВАВ в таких годах нету

Так вроде с 8-го года они и пошли...СБАБ

[UMA]

СВА - коммон рейл идет с 2008 года, у самого такой, брал одним из первых авто, которые поставлялись в Россию с СR, соответственно, можно найти 2008 года.

[Zumak]

Стоимостью и ремонтопригонтностью.[COLOR="Blue"]

скорее даже стоимостью и ломучестью, т.к. вопрос по ремонтопригодности уже как бы снят...))

[bobz]

вопрос по ремонтопригодности уже как бы снят...))

Пугают расстояния и возможный гемор с организацией пересылки.

[AST@H]

скорее даже стоимостью и ломучестью

или геморностью и засадой вдали от дома

[Hans]

А у меня почему-то в техпаспорте не обозначена модель двигателя

[bobz]

А у меня почему-то в техпаспорте не обозначена модель двигателя

У меня даже типа нет- бенз/ДТ, только объём...... Модель (или код мотора) обозначен на вклейке первой страницы раздела 1 сервисной книги/на наклейке в багажнике с комплектацией/на наклейке на двигателе (кажется крышка ГРМ)

[Ростислав]

А у меня почему-то в техпаспорте не обозначена модель двигателя

в сервисной книжке есть наклейка, такая же в багажнике, если поднять деревяный пол

[bitten Apple]

А у меня почему-то в техпаспорте не обозначена модель двигателя

Макс, ищи буквы CLLA

[senja82]

А почему без ДПФ, есть с ним проблемы?

[Zumak]

А почему без ДПФ, есть с ним проблемы?

рано или поздно забьется, что даже принудительный прожиг помогать не будет. Новый стоит дорого. Можно физически выбить + программно отключить, но это тоже денег стоит

[bobz]

А почему без ДПФ, есть с ним проблемы?

Да нет с ним проблем, если нет проблем с топливом...видел МЛ с 470 тык на приборке, ДПФ РОДНОЙ с завода...

[Fast]

скорее даже стоимостью

Да? 950$ новая эл.магнитная и 970$ пьезо. Как-то не заметил разницы.

[Zumak]

Да? 950$ новая эл.магнитная и 970$ пьезо. Как-то не заметил разницы.

вот тока 970$ пьезо раз в 70-100 тыщ км и 950$ раз в фиг знает когда, так как нет статистики))

[bobz]

950$ новая эл.магнитная

200-250 баксов восстановленная, в которой родной только корпус...

[Серг62]

Привет ! Можешь более подробно как выбивать сажевый фильтр и что будет потом

[bobz]

как выбивать сажевый фильтр и что будет потом

Как выбивать- просто- ломом дырка насквозь бъётся в диаметрт выхлопной трубы. Потом самое интересное- перепрошить мозги, чтобы отключть ДПФ, тут нужен спец, не так всё просто.