Зимние шины для Пассат Б7

[westuk]

У меня шинмонтаж на територии гаража машину и колеса оставил через час пришел забрал. Удобно .

[Дуськин]

.....................
По поводу шиномонтожа и переобуваться у них, да запись удобно, но потом везти грязную резину, пусть даже и в мешках, как то не вариант, 2 баллона в багажник, 2 в салон, все в салоне застилать нужно, короче для меня проще купить 2ой комплект дисков и переобуваться в гараже самому.

Вот именно, если он есть.

А если его нет
Вот я, например, не вожу в салоне колеса вообще. Да и не прикасаюсь к ним в моменты переобувки.
Я тупо пользуюсь услугой сезонного хранения.
Для меня это намного удобнее , хотя и затратно вроде бы. Но вполне терпимо.

ЗЫ.
Тем более с моей больной спиной я бы и в гараже сам не возился.

[МЕДВЕДЬ МЛ.]

Соглашусь с теми, кто считает два к-та резины правильным. На свою новую сарайко, пока не задушила зелёное животное сразу купил зиму- Continental ContiIceContact BD 205/60 r16, ( знаю, что надо было на 55, но живём чёрти где, дороги могут сутками не чиститься) и по случаю оригинальное литье syenit предложили к-т за 30т.р., не смог отказаться! в общей сложности вышло 55 т.р.. Полностью доволен! На предыдущей было оригинальное литьё, резину перекидывал- оч. гиморно!
p.s. литьё вот такое :http://volkswagen-eshop.ru/kolesa-di...i/6R0071496AX1

[ogassi3]

Есть ли у кого опыт владения шиповкой Goodyear Ultra Grip Extreme,хотел узнать,как резина?

[anton-67]

Дуськин, +100500.

[Ivankrav]

Привет всем! Ребята нужен совет по поводу зимней резины.
Немогу определиться,что брать шипы или липучку.Передвигаюсь,трасса 30% город 70%.
Машина Хайлайн,но на зиму думаю взять 16R,т.к имеется штамповка от прошлой машины.Затанее спасибо.

[CatS]

Привет всем! Ребята нужен совет по поводу зимней резины.
Немогу определиться,что брать шипы или липучку.Передвигаюсь,трасса 30% город 70%.
Машина Хайлайн,но на зиму думаю взять 16R,т.к имеется штамповка от прошлой машины.Затанее спасибо.

ИМХО для города лучше липучка,от шипа толку мало и очень часто норовит этот шип влететь в лобовуху идущей с зади машине

[Mr. White]

Ребята нужен совет по поводу зимней резины.
Немогу определиться,что брать шипы или липучку.Передвигаюсь,трасса 30% город 70%.

Если в вашем городе зимой творится каша на дорогах и редко чистят дворы то шипы вам в помощь)

ИМХО для города лучше липучка

Ещё смотря для какого города)

от шипа толку мало

С этим готов поспорить)

очень часто норовит этот шип влететь в лобовуху идущей с зади машине

Ну это смотря какого качества и какой марки/модели резина)

[twentyyards]

Люди которые за рулем не один год имеют два комплекта колес (зима-лето) уже на дисках. Практично и экономично,да и в очередях в шиномонтаж ждать не надо.

Очень экономично покупать доп. комплект дисков с датчиками. Очень экономично.

ИМХО для города лучше липучка,от шипа толку мало и очень часто норовит этот шип влететь в лобовуху идущей с зади машине

На шипе то ездили? У нас в городе на липучке только матерые джипы ездят, остальные исключительно на шипах. И шип в лобовуху исключительная проблема сзади идущей машины. Пусть дистанцию держит 15 метров.

[CatS]

Если в вашем городе зимой творится каша на дорогах и редко чистят дворы то шипы вам в помощь)

На хорошо раскатанном, плотном снегу или льду шип действительно может существенно сократить тормозной путь и улучшить управляемость по сравнению с нешипованной шиной. Но на чистом или покрытом тонким слоем жидкой снежной каши асфальте шипы превращаются в недостаток.Современная шина шипуется таким образом, чтобы рисунок ошиповки обеспечивал эффективную работу металлических элементов при любом направлении движения шины. В итоге, когда шипованное колесо попадает на чистый асфальт, пятно контакта с покрытием резко уменьшается. Неприятное следствие этого – не только сильный шум, но и возможное снижение сцепления с дорогой. На трамвайных рельсах автомобиль, обутый в шипованные колеса, может просто «поскользнуться». Кроме того, в списке недостатков шипованной резины – увеличенный расход топлива, несколько повышенная вибронагруженность и фактор, на который автомобилисты обращают внимание достаточно редко – износ дорожного покрытия.
Спорить не хочу -почитай http://www.uralweb.ru/pages/auto/4457.html

[Mr. White]

CatS, а спора и не будет, вы живёте в Киеве где наверное чистят дороги с дворами также регулярно как и в больших российских городах, то бишь липучка будет актуальна. Я же живу в совсем другом климатическом регионе, у нас и зимы посуровее, и снега поболее будет, про заснеженное дорожное покрытие вообще молчу, спецтехника его просто чистить не успевает, ну а дворы у нас зимой это зоны какого-то экстремального вождения, без полного привода или хорошего шипованного арсенала лучше в них не суваться)

[CatS]

На шипе то ездили?

Из последней шиповки которую я катал на бывшем Б6 была Пирели Карвинг(если не ошибаюсь),так вот из личного опыта она эфективна только на льду и укатанном снегу ,а на асфальте и в каше- как корова на льду и после того как чуть не попал в аварию в городском потоке от шипа я отказался т.к. 70% езды приходится на город.

И шип в лобовуху исключительная проблема сзади идущей машины. Пусть дистанцию держит 15 метров.

Могу согласится только в том случае если у машины с шипами с зади приклеен соответствующий знак но на практике такие знаки клеют %10 сознательных водителей,а остальным я бы бил рожи

Сообщение добавлено в 21:21, предыдущее сообщение было в 21:19

CatS, а спора и не будет,

[Дуськин]

Привет всем! Ребята нужен совет по поводу зимней резины.
Немогу определиться,что брать шипы или липучку.Передвигаюсь,трасса 30% город 70%.
..........................

Это такой БОЯН, что даже отвечать не хочется. Но своих камрадов надо уважать., поэтому отвечу.
Информации в Инете хоть отбавляй. И, кстати, нигде нет однозначного ответа.
Почти везде вывод - решение за водителем, применительно к своему региону и местам его поездок.

Вот и решай сам, анализируя инфу.
Если ездишь по каше и асфальту хотя бы 70-80% времени - шипы нафиг не нужны.
Если ездишь часто по плотному снегу и ледяной корке - шипы обязательны.

НО....
Есть еще такой момент.
Дерьмовая резина ("копеечная") с шипами будет даже на льду хуже хорошей липучки.
И наоборот - от дешевой липучки толку и зимнем асфальте никакого.

Так что нельзя тупо говорить/спрашивать - что лучше? Липучка или шипы?
Надо понимать - что и для чего приобретается.

[Gloomy]

но на практике такие знаки клеют %10 сознательных водителей,а остальным я бы бил рожи

на практике многие не ставят задние брызговики... им тоже надо в пятак закатать?

[CatS]

на практике многие не ставят задние брызговики... им тоже надо в пятак закатать?

Ну за брызговики ты загнул,а вот за езду на шипах без знака даже менты штрафуют

[405p]

Немогу определиться,что брать шипы или липучку.Передвигаюсь,трасса 30% город 70%.

пока сам не попробуешь то и то, не поймешь
я дважды пробовал липучку - больше не хочу, т.к. себя родимого жалко.
на шипах разница в зацеплении мокрый асфальт/каша/снег/лед гораздо меньше. Т.е. скользит везде, но терпимо и предсказуемо.
А липучка на мокром асфальте отлично, каша/снег так себе, а на льду сверху подтаявшем от реагентов - хуже коровы. Очень большой контраст в поведении авто.

[SGS]

Че то рановато холивар по шип-нешип начался

Могу сказать, что 4 зимы ездил на конти винтер викинг 2 - шиповка.
Одни восторги. На любом асфальте (мокрый, сухой) ехала без сюрпризов, тихая (тише летней), мягкая и долго продержалась

[anton-67]

Из последней шиповки которую я катал на бывшем Б6 была Пирели Карвинг(если не ошибаюсь),так вот из личного опыта она эфективна только на льду и укатанном снегу ,а на асфальте и в каше- как корова на льду и после того как чуть не попал в аварию в городском потоке от шипа я отказался т.к. 70% езды приходится на город.

PIRELLI летняя не ахти - по мокрому очень хреново держит. А про зимнюю вообще лучше и не говорить.

ехала без сюрпризов, тихая (тише летней), мягкая и долго продержалась

А зимняя по определению завсегда должна быть мягче летней.

[Ростислав]

Есть ли у кого опыт владения шиповкой Goodyear Ultra Grip Extreme,хотел узнать,как резина?

У меня такая, три сезона откатал. Все шипы на месте, постирались на 50%. Езда 80% траса : гололед, асфальт, укатаный снег. Оптимальная скоростьна трасе для минимального шума 90-110. Резина хорошая, жалоб нет.

[wolfmouth]

Получилось, что выбор пал на Continental ContiVikingContact 5, липучка(произв.германия), которую и приобрел, хотя выбор первоночально был на хакке R. Вышло 122 евро за баллон, цена приемлема считаю. На ощупь качество резины понравилось, практики в ее эксплуатации не было, но все предстоит... Подбирал размер для второго комплекта "зима" стараясь не сходить с рельс рекомендаций ОД , получилось: 215/55 R16 на 6.5Jx16 5/112 ET45 dia-57.1, диски реал RIAL Milano (произв.германия) в районе 130 евро(еще не купил. Фотки позже. Кому интересно, есть такой конфигуратор с примеркой дисков на наш пасик http://wheel-configurator.rial.de/RU...2/70447/00004/

[Mr. White]

215/55 R16 на 6.5Jx16 5/112 ET45

Для 215-ой ширины (как по мне) самая идеальная ширина диска это 7 дюймов)

[Дуськин]

Получилось, что выбор пал на Continental ContiVikingContact 5, липучка(произв.германия), которую и приобрел, хотя выбор первоночально был на хакке R.
..................

Отъездил на ней два сезона на Б6. Потом оставил на Б7.
Предполагаю, что на четвертый сезон полностью может не хватить.
Вот тоже в раздумьях, что после неё приобретать - или её же опять или Хакку R.
Против Хакки пока только то, что производство Россия, а на финскую жаба душит.

[ВиталийБ]

Отъездил на ней два сезона на Б6. Потом оставил на Б7.
Предполагаю, что на четвертый сезон полностью может не хватить.
Вот тоже в раздумьях, что после неё приобретать - или её же опять или Хакку R.
Против Хакки пока только то, что производство Россия, а на финскую жаба душит.

А ты уверен, что Хакка производства Россия? Я взял Хакку 7. Звонил по нескольким магазинам и спрашивал про место изготовления. Некоторые менеджеры уверенно отвечали, что вся Нокиан производится в России. Некоторые соглашались проверить и оказалось, что в нужном мне размере были производства Финляндии. А долбить этим вопросом продавцов стал после того, как позвонил в представительство Нокиан в России и девушка выяснила, что 1-ый и 2-ой квартал мой размер завозился из Финляндии. Попробуй узнать. Только через магазин представительства цены высокие, а через и-нет магазин нормально получилось.

[Дуськин]

А ты уверен, что Хакка производства Россия? Я взял Хакку 7.
.................
Попробуй узнать. Только через магазин представительства цены высокие, а через и-нет магазин нормально получилось.

Обрати внимание, что меня интересует именно Хакка R.
Я не знаю, как семерка, т.к. шипы мне не нужны, но по нешиповке именно так мне в моем магазине ребята и говорили - Если выбирать между Конти 5 и Хакка R, то только с финской, но она, как правило, дороже немецкого Конти 5, хотя по поведению на дороге почти одинаковые (у каждой есть свои заморочки и плюсы).

Привезти финскую Хакку R ребята тоже могут - это не проблема.

[ВиталийБ]

Дуськин, да я понял, что R. Просто в магазинах сразу "рубят", что вся Нокиан производства России, а на деле это не так.