Цитата Сообщение от Gloomy Посмотреть сообщение
Ставлю вопрос по другому: а есть "не русская"?
Вопрос возник после разговоров с разными людьми, которые утверждают, что финики к нам резину сейчас не везут, вполне справляются заводы на местах (для Питера - тот же Всеволожск).
Посему вопросы: а где кто покупает именно финскую резину (желательно, чтоб и в Питере можно было купить)... и как отличить их (т.е. "маде ин Финланд" - это гарантия "импортности" или все-таки нет?)
Покупал в прошлом году, незадолго после покупки машины в автосалоне дилера (у которого покупал машину). Покупал вместе с дисками. Диски немецкие. Шины Made in Finland. Упаковано в Германии (к каждому колесу шел паспорт). Вряд ли туда везут шины из России. Да и я всегда считал, что клеймо "made in..." однозначно идентифицирует страну производителя. К слову сказать, за первую зиму (несмотря на все предосторожности) потерял по 3-5 шипов с ведущих колес. На задних колесах - все шипы на местах. Судя по состоянию шины, шип замечательно "ложиться" на бок (погрызана резина вокруг посадочного места). Вероятно, мотор слишком сильный для монопривода и шипованной резины - сзади-то все шипы, как новые. Задумывался о нешипованной альтернативе, но со времен использования всесезонки (еще на Жигулях, лет 10 назад) как-то уже "привык" к шипам. Так что решил дальше ездить на 7-й Хаке. Из претензий к ней - только шум (пока не обкаталась, было ощущение, что еду на гусеничном тракторе ).