ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Страница 1 из 13
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 305

Тема: Коды ошибок на Passat B5

  1. #1
    Новичок Аватар для cccp2004
    Регистрация
    06.04.2006
    Сообщений
    34
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Коды ошибок на Passat B5

    Проверил компьютером электроннику, компьютер выдал:
    код: 17964 P1556 035 Charge Pressure control. Regulating Limit not reached

    Я уже спрашивал на форуме, у меня не включается турбина, тоесть иногда включается а иногда тупит. Может ктото подскажет что это за ощибка и что нужно менять ?
    Спасибо.

  3. #2
    Мембер Аватар для 1967s
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    москва
    Сообщений
    410
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от cccp2004
    Проверил компьютером электроннику, компьютер выдал:
    код: 17964 P1556 035 Charge Pressure control. Regulating Limit not reached

    Я уже спрашивал на форуме, у меня не включается турбина, тоесть иногда включается а иногда тупит. Может ктото подскажет что это за ощибка и что нужно менять ?
    Спасибо.
    смотрим -

    17964 462C P1556 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    я как то тебе уже говорил про клапан ...

    напомни - какая машина у тебя? (мотор, год выпуска...)

    вот схема на дизель-
    http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=64C0B5C0

    номер 25...

    вот - на бензин -
    http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=A830B5C1

    тот же клапан прямо над цифрой 1...
    но если бензин - тогда ещё нужно проверить клапан 75(на схеме под номером 36) и трубки от него

    причин несколько - основная - порвалась мембрана и шток не в состоянии правильно регулировать "калитку" в горячей улитке турбины...то есть - она там болтается совершенно не регулируя давление наддува..

    второе - ваккуумная трубка на клапан порвана...

    надо смотреть и либо трубку менять, либо сам клапан..починить его можно - но геморройно...проще и правильнее - заменить...
    Последний раз редактировалось 1967s; 07.06.2006 в 16:01.
    Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )

  5. #3
    Новичок Аватар для cccp2004
    Регистрация
    06.04.2006
    Сообщений
    34
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от 1967s
    смотрим -

    17964 462C P1556 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)

    я как то тебе уже говорил про клапан ...

    напомни - какая машина у тебя? (мотор, год выпуска...)

    вот схема на дизель-
    http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=64C0B5C0

    номер 25...

    вот - на бензин -
    http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=A830B5C1

    тот же клапан прямо над цифрой 1...
    но если бензин - тогда ещё нужно проверить клапан 75(на схеме под номером 36) и трубки от него

    причин несколько - основная - порвалась мембрана и шток не в состоянии правильно регулировать "калитку" в горячей улитке турбины...то есть - она там болтается совершенно не регулируя давление наддува..

    второе - ваккуумная трубка на клапан порвана...

    надо смотреть и либо трубку менять, либо сам клапан..починить его можно - но геморройно...проще и правильнее - заменить...


    Движок 1.9 TDI 2002 год, автоматическая коробка


    "она там болтается совершенно не регулируя давление наддува.." а у меня же иногда все работает нормально а иногда не работает, по идеи если бы чтото было порсвано то неработало бы вообще

  7. #4
    Мембер Аватар для 1967s
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    москва
    Сообщений
    410
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от cccp2004
    Движок 1.9 TDI 2002 год, автоматическая коробка


    "она там болтается совершенно не регулируя давление наддува.." а у меня же иногда все работает нормально а иногда не работает, по идеи если бы чтото было порсвано то неработало бы вообще
    неправльная идея...

    долго объяснять...
    я же уже примерно месяц назад тебе говорил - проверяй клапан...
    у тебя есть конкретная ошибка, которая имеет КОНКРЕТНОЕ объяснение!...

    я тебе дал описание что к чему и как лечить - иди и лечи!

    работа турбины - довольно сложная штука...если в двух словах - то у неё трехмерная характеристика, которая зависит от массы факторов, сигналов, датчиков и тд и тп....

    турбина НЕ МОЖЕТ то работать, то нет! она работает всегда (если исправна) - а вот эффективность этой работы при разных условиях зависит от кучи периферийных устройств!

    падение буста и выход за пределы может быть не постоянным...
    при определенной силе нажатия на газ и резкости набора оборотов давления может и хватить на то, чтобы казалось будто всё хорошо...а в другой ситуации - так не происходит...

    так что - лечи машину и не размышляй зря...
    Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )

  9. #5
    Новичок Аватар для cccp2004
    Регистрация
    06.04.2006
    Сообщений
    34
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от 1967s
    неправльная идея...

    долго объяснять...
    я же уже примерно месяц назад тебе говорил - проверяй клапан...
    у тебя есть конкретная ошибка, которая имеет КОНКРЕТНОЕ объяснение!...

    я тебе дал описание что к чему и как лечить - иди и лечи!

    работа турбины - довольно сложная штука...если в двух словах - то у неё трехмерная характеристика, которая зависит от массы факторов, сигналов, датчиков и тд и тп....

    турбина НЕ МОЖЕТ то работать, то нет! она работает всегда (если исправна) - а вот эффективность этой работы при разных условиях зависит от кучи периферийных устройств!

    падение буста и выход за пределы может быть не постоянным...
    при определенной силе нажатия на газ и резкости набора оборотов давления может и хватить на то, чтобы казалось будто всё хорошо...а в другой ситуации - так не происходит...

    так что - лечи машину и не размышляй зря...
    Cпасибо огромное ) поперся в сервис тратить деньги )

  11. #6
    Новичок Аватар для cccp2004
    Регистрация
    06.04.2006
    Сообщений
    34
    Альбомы
  12. Рейтинг
    ААААА мне просто мега подфартило, на сервесе обнаружили что какойто лопух просто поменял местами два вакумных шланчика, и из-за этого машина не перла. А я еще купил машину по дешевки, видимо продали думали что капут турбине ))

  13. #7
    Мембер Аватар для 1967s
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    москва
    Сообщений
    410
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от cccp2004
    ААААА мне просто мега подфартило, на сервесе обнаружили что какойто лопух просто поменял местами два вакумных шланчика, и из-за этого машина не перла. А я еще купил машину по дешевки, видимо продали думали что капут турбине ))
    МОИ ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!!!!
    (и в самом деле - лопух он... :D )
    Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )

  15. #8
    Новичок Аватар для cccp2004
    Регистрация
    06.04.2006
    Сообщений
    34
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Спасиб

  17. #9
    Новичок Аватар для cccp2004
    Регистрация
    06.04.2006
    Сообщений
    34
    Альбомы
  18. Рейтинг
    небыло печали пока не прокричали выехал и снова машина тупанула, только теперь ошибка такая : 17964 P1557 035 Charge Pressure control. Regulating Limit surpassed

    Памагитеее что это опять ?

  19. #10
    Мембер Аватар для 1967s
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    москва
    Сообщений
    410
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от cccp2004
    небыло печали пока не прокричали выехал и снова машина тупанула, только теперь ошибка такая : 17964 P1557 035 Charge Pressure control. Regulating Limit surpassed

    Памагитеее что это опять ?

    всё то же самое!!!!

    может ты ошибся - не 17964, а ..65 ?

    17965 462D P1557 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    не все выходит так просто - с шлангочками...

    рекомендации абсолютно те же, что и раньше давал - перечитай и вперед к доктору...

    начните с проверки самих шлангов...на предмет дырявости, правильного подключения и тд...потом беритесь за клапан...
    Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )

  21. #11
    Новичок Аватар для cccp2004
    Регистрация
    06.04.2006
    Сообщений
    34
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Да скорее всего 65, эх поперся опять к мастерам а счастье было близко близко ))

  23. #12
    ДСА Аватар для Zzzz...
    Регистрация
    20.03.2004
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    4,010
    Альбомы
  24. Рейтинг

    Вопрос по ошибке!

    Выскочила у знакомого, что это за ошибка "Emission workshop" и как лечится?

  25. #13
    ДСА Аватар для Zzzz...
    Регистрация
    20.03.2004
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    4,010
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Никто не знает?

  27. #14
    Поселенец Аватар для crv
    Регистрация
    08.12.2005
    Адрес
    Москва, Останкино
    Сообщений
    5,079
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Может здесь что поможет http://car-guru.com/volkswagen/5-855...sat-read.shtml
    Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.

  29. #15
    Поселенец Аватар для crv
    Регистрация
    08.12.2005
    Адрес
    Москва, Останкино
    Сообщений
    5,079
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Вот соседи обсуждают http://www.passat-b5.ru/phpBB2/topic4767.html
    Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.

  31. #16
    ДСА Аватар для Zzzz...
    Регистрация
    20.03.2004
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    4,010
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от crv
    Вот соседи обсуждают http://www.passat-b5.ru/phpBB2/topic4767.html
    Это я видел, но, ИМХО, они ошиблись, мне кажется, что здесь, толи ошибка зажигания, толи что-то со смесью, толи с выхлопом.

  33. #17
    Бывалый Аватар для Nenad
    Регистрация
    19.03.2004
    Адрес
    "временно" Москва
    Сообщений
    1,902
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Проблема с лямбдой,катализатором,есть еще другие фактори. Надо код ошибке узнать
    Скорость стоит денег,
    на сколько бистро хочеш ехать?

  35. #18
    ДСА Аватар для Zzzz...
    Регистрация
    20.03.2004
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    4,010
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Nenad
    Проблема с лямбдой,катализатором,есть еще другие фактори. Надо код ошибке узнать
    Спасибо! Примерно так и предполагал. А в чем может быть причина, знаешь?

    ЗЫЖ
    Давненько тебя не было слышно, неправильно это, твоих советов многим не хватает

  37. #19
    Мембер Аватар для 1967s
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    москва
    Сообщений
    410
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Zzzz...
    Это я видел, но, ИМХО, они ошиблись, мне кажется, что здесь, толи ошибка зажигания, толи что-то со смесью, толи с выхлопом.
    это старая ссылка...а так - давно уже растолковано что к чему... :D

    "нарушение параметров выхлопа"

    машинка - американец?
    ошибка возникает в 99,99999% из-за плохого топлива - идет грязный выхлоп и система ругается...

    конечно - могут быть и плохие катализаторы и тд и тп...
    НО - умершую лямбду комп и так покажет...

    по опыту и на практике - плохой бензин... :D
    Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )

  39. #20
    Мембер
    Регистрация
    23.11.2007
    Адрес
    москва
    Сообщений
    355
    Альбомы
  40. Рейтинг

    помогите по ошибкам пожалуйста

    Народ помогите расшифровать ошибки,
    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

  41. #21
    Почти Мембер
    Регистрация
    13.09.2008
    Адрес
    нижний новгород
    Сообщений
    127
    Альбомы
  42. Рейтинг

    Ошибка

    Друзья подскажите что может быть:когда нажимаю на тормоз загорается ошибка абс и есп!Что может быть?

  43. #22
    Почетный Мембер Аватар для Badman
    Регистрация
    12.02.2005
    Адрес
    г.Липецк
    Сообщений
    635
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Чот сломалось
    Читая автомобильную литературу по ремонту, больше всего улыбаюсь фразе " Обратитесь в дилерский центр"

  45. #23
    Бывалый Аватар для Mishel
    Регистрация
    09.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,185
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Сгорел предохранитель стоп сигналов, вылетел тепловой предохранитель, что-то случилось с АБС
    В МГТУ имени Баумана тяжело только первые 10 лет!!!

  47. #24
    Почти Мембер
    Регистрация
    13.09.2008
    Адрес
    нижний новгород
    Сообщений
    127
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Я фиг знает че с ним,каждый раз когда я завожу машину она не за горается,после первого нажатия на тормоз загораются 2 желтые лампочки одновременно

  49. #25
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  50. Рейтинг
    акпп ? лягушку под педалью проверяй
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

Ответить в теме
Страница 1 из 13
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

     

Похожие темы

  1. Коды ошибок на Passat B6
    от 2FAST4U в разделе Passat B6
    Ответов: 1725
    Последнее сообщение: 23.05.2022, 16:17
  2. Ответов: 631
    Последнее сообщение: 20.09.2021, 18:06
  3. Ответов: 68
    Последнее сообщение: 16.12.2014, 20:01
  4. А почему бы не сделать коды ошибок более удобнее.
    от Илья Андреич в разделе Книга жалоб и предложений
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 08.06.2012, 20:17

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org