Замена топливного фильтра на дизеле (BKP)

[Ростислав]

И ВОГ и ОККО продает белоруский дизель. Шелл - дорогой Кременчугский по качеству х.з. не заправлялся давно.

[amigo_vmf]

ОККО дизельное топливо беларусь , лукоил диз топливо волгоград нефтепродукт ---- в Севастополе) заправляюсь на лучке

[AST@H]

купляйте усе бяларусское..)

ЯЯ

[bobz]

ВОГ залил-хороший дизель

Их заправок мало в Украине...

лучше заправиться ОККО или ВОГ?

Вроде монопениссуально, но ОККО больше заправок, хз, болорусское ДТ проверенное...в этом году у них и Е5 тоже мозырьское...

хороший дизель евро-5

А хз...у нас на онлайнере раскладывали по запчастям Е4 и Е5 мозырьский...разница только по сере...грязи (примесей) одинаково...цетановое число тоже...кстати, никогда не указывается количество парафина, а это дерьмо отложения даёт капец...

[Кубинес 32]

...кстати, никогда не указывается количество парафина, а это дерьмо отложения даёт капец...

ну дак и парафин в ДТ нужен ,даже очень...да я думаю,что лиж бы не вода и не ржавчина-грязь...кому суждено,тот...где то и у кого то слышал).

[Ростислав]

Поменял сегодня топливный, заодно воздушный и салонный фильтра. Пробег на предидущих 45000км. Салонный заменил т.к. дуло слабо, топливный дабы не перегружать неновый уже насос, а воздушный за компанию т.к. хотелось сделать машине приятно . Соляра только ОККО.

[Andjei]

Воздушный фильтр впечатлил,да и салонный тоже.

[AST@H]

Поменял сегодня топливный, заодно воздушный и салонный фильтра. Пробег на предидущих 45000км.

ООООхренеть, зачем так машину мучать, через 45 тык менять.

Сообщение добавлено в 23:38, предыдущее сообщение было в 23:37

Меняю мах раз в год или через 15 тык.

[bobz]

Пробег на предидущих 45000км

Топливный- ещё нет катастрофы, воздушный капец, салонный тоже. Топливный/воздушный меняю через 16 тык, салонный через 8...стоимость копейки, не напрягает ни разу...

[Ростислав]

AST@H, по сервисной книжке воздушный через 90000 если не ошибаюсь. На фотке он выглядит страшно т.к. белый фильтр грубой очистки чернеет очень быстро. Салонный заменил сразу после того как для комфортной езды пришлось изменить внутренюю температуру до 21.5. Всегда езжу на 22.0. Топливный довольно чистый.

Езда 80% трасса.

[AST@H]

AST@H, по сервисной книжке воздушный через 90000 если не ошибаюсь.

Хозяин-барин....

[bobz]

по сервисной книжке воздушный через 90000 если не ошибаюсь

Яп не стал эксперементировать...ИМХО...30 предел в наших странах...

белый фильтр грубой очистки

Это не фильтр, просто у Вас стоял ВФ в исполнении для стран с холодным климатом- эта прокладка защищает бумагу от снега, чтобы не забивал...в обычных условиях СНГ дополнительный кусок поролона только дополнительное препятствие для воздуха, я бы не рекомендовал таким пользоваться...ИМХО...

Топливный довольно чистый.

ОККО рулит...

Езда 80% трасса.

Осчень большой плюс, что и показывает состояние ТФ...

[холодильщик]

Поменял сегодня топливный, заодно воздушный и салонный фильтра. Пробег на предидущих 45000км. Салонный заменил т.к. дуло слабо, топливный дабы не перегружать неновый уже насос, а воздушный за компанию т.к. хотелось сделать машине приятно . Соляра только ОККО.

Пардон за баян - салонный под бардачком!? Склероз однако!

[AST@H]

Пардон за баян - салонный под бардачком!? Склероз однако!

Месяца 2 назад точно там был, когда свой менял

[allman]

заодно воздушный

Воздушник лучше брать без шубы, с шубой оочень быстро забивается

Пардон за баян - салонный под бардачком!?

Угу)

[холодильщик]

Сенькю!!!

[Andjei]

Жжете блин ,однако !

[холодильщик]

Старость!

[Andjei]

Старость!

Да, все мы там будем!

[ШСК]

Парни, бушевать на форуме хорошо и безопасно но зачем??
Спасибо автору tacishin за понятную инструкцию.
Не понял:
1 трубки не пережимать?
2 почему в подающей магистрали топливо не ушло в топл. бак за время манипуляций?
3 сколько сек пришлось маслать при запуске?
4 а что, разве в баке дизеля есть насос подкачивающий? (прошу не смеятся)
теперь инф о периодах замены:
официалы требуют менять через 30 000 (в том числе в период гарантии - 2 года без ограничения пробега)
я за это время менял как требуется, других рекомендаций от офиц не было

[Andjei]

Парни, бушевать на форуме хорошо и безопасно но зачем??
Спасибо автору tacishin за понятную инструкцию.
Не понял:
1 трубки не пережимать?
2 почему в подающей магистрали топливо не ушло в топл. бак за время манипуляций?
3 сколько сек пришлось маслать при запуске?
4 а что, разве в баке дизеля есть насос подкачивающий? (прошу не смеятся)
теперь инф о периодах замены:
официалы требуют менять через 30 000 (в том числе в период гарантии - 2 года без ограничения пробега)
я за это время менял как требуется, других рекомендаций от офиц не было

1.Не нужно.
2.Может и уходит,насос ,который в баке нагонит.
3.Если заполнить фильтр топливом ,быстро заведется.Насухо подольше.Можно шнурком включить насос в баке на 30 сек,и заполнить фильтр.
4.Ответ уже был выше.
С нашем качеством соляры лучше менять чаще.

Да не бушует никто на форуме!Не опасно не безопасно!

[Mishel]

Поменял сегодня топливный, заодно воздушный и салонный фильтра. Пробег на предидущих 45000км. Салонный заменил т.к. дуло слабо, топливный дабы не перегружать неновый уже насос, а воздушный за компанию т.к. хотелось сделать машине приятно . Соляра только ОККО.

45 тысяч конечно жестоко

Воздушный фильтр впечатлил,да и салонный тоже.

салонник до этого возможно был угольный - поэтому такой загорелый)))

[Ростислав]

45 тысяч конечно жестоко


салонник до этого возможно был угольный - поэтому такой загорелый)))

Да, салонный был угольный. Топливный мог бы еще ездить, в стакане чисто было.

[karek]

А я вот что скажу. В прошлом годе менял топливный, прошел 35 тыков, соляру лил тока Лука Е5 экто. При замене осмотрел стакан и ничего там грязного не нашел, фильтр темненький, но не черный (как в 106 посту). Отсюда можно сделать вывод, что соляра пошла не плохая и фильтр можно менять тыщ через 70. (У нас соляра Пермская, если че)

[холодильщик]

Зависит от случая !
Вам повезло!