Ответить с цитированиема ещё лучше скажите скока будет стоить поменять масло в официальном сервисе
|
||
Знаю что надо лить токо оригинальное, есть ли варианты???
Что надо для замены, где можно купить, срочно а то коробка масла просит!!!
И ещё такой вопрос, масло из АКПП херачит, почему???
_|____|____|____|____|____|
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюда|____|____|__
_|____|____|____|____|____|
___|____|____|____|____|__
а ещё лучше скажите скока будет стоить поменять масло в официальном сервисе
_|____|____|____|____|____|
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюда|____|____|__
_|____|____|____|____|____|
___|____|____|____|____|__
О том, почему и откуда есть течь никто не скажет без осмотра на подъемнике и т.д.
Заливать можно ESSO LT 71141. При замене (частичной) в зависимости от типа АКПП потребуется 4/7 литра, при полной - 6/10.
Кроме ATF будет нужен фильтр и прокладка.
Данные по авто желательно указывать сразу, чтобы иметь представление о машине и ее агрегатах.
если просто приехать на замену масла АКП - у официалов в Москве это стоит примерно 250 долларов...(работа, масло, фильтр, прокладка)Сообщение от TOXA
Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )
фильтр обязательно менять??? его же можно просто промыть!
_|____|____|____|____|____|
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюда|____|____|__
_|____|____|____|____|____|
___|____|____|____|____|__
поговорив с мужичком у которого ТОУРАН он сказал что масло течёт у любой турбованной машины, он спрашивал в сервисе.
_|____|____|____|____|____|
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюда|____|____|__
_|____|____|____|____|____|
___|____|____|____|____|__
Мыть можно сетчатый фильтр, но не фетровый. На этих коробках фильтра одноразовые.
Что касается "мужиков", то они ведь разные тоже бывают. Может на машине этого мужика установлен "опционный" расширительный бачок с ATF для АКПП и периодически он "доливает уровень" таким образом.
На большей части АКПП от ZF, да и не только вполне нормальное явление, когда ничего и нигде не течет. Так заложено заводом - этого придерживаются и ремонтники.
Я помню, что только на совковых машинах типа УАЗ-а постоянно есть течь масла из коробки, раздатки, мостов, ДВС. И какие там сальники не ставь - это постоянно проявляется.
полная ЧУШЬ!!!!!!
бред неумного человека....
не надо слушать таких мужичков...
Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )
Не уловил связи между турбомотором и коробкой...
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
А чего мужичок в ценах не ориентируется? ))))
треха баварская
На рабочей (исправной) машине турбокомпрессор масло не гонит, другое дело, что стоит денег он и немалых, но это уже тема №2.
может течь из двиги!! по баробану откуда течь, мне интересно было ли у кого такое и как с этим бороться???
_|____|____|____|____|____|
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюда|____|____|__
_|____|____|____|____|____|
___|____|____|____|____|__
Да, но компрессор гонит моторное, а не трансмиссионное масло, или я че то не понимаю?
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Ну так теперь "исходные данные" как то поменялись, вроде:
<может течь из двиги!! по баробану откуда течь>.
Турбокомпрессоры - точно не моя тема.
непонятно...сначала ты пишешь что масло ушло из коробки и нужно доливать...
теперь - по барабану...
масло из двигателя может течь например из под маслоохладителя...и причудливо затекать на коробку...
или например может гнать жидкость из коробки - из патрубков охлаждения ТЖ, из под крышки поддона АКП и тд...
так что нужно то - узнать откуда в принципе может появиться масло на корпусе коробки, или куда девается масло ИЗ коробки?....
Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )
Просто мне в сервисе сказали что скорее всего из коробки, но вы говорите что такого не может быть!!!непонятно...сначала ты пишешь что масло ушло из коробки и нужно доливать...
теперь - по барабану...
масло из двигателя может течь например из под маслоохладителя...и причудливо затекать на коробку...
или например может гнать жидкость из коробки - из патрубков охлаждения ТЖ, из под крышки поддона АКП и тд...
так что нужно то - узнать откуда в принципе может появиться масло на корпусе коробки, или куда девается масло ИЗ коробки?....
Я просто хочу знать текло ли у кого масло, откуда, в чём причина и как устранить?
_|____|____|____|____|____|
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюда|____|____|__
_|____|____|____|____|____|
___|____|____|____|____|__
всё спасиб я услышал что хотел!!непонятно...сначала ты пишешь что масло ушло из коробки и нужно доливать...
теперь - по барабану...
масло из двигателя может течь например из под маслоохладителя...и причудливо затекать на коробку...
или например может гнать жидкость из коробки - из патрубков охлаждения ТЖ, из под крышки поддона АКП и тд...
так что нужно то - узнать откуда в принципе может появиться масло на корпусе коробки, или куда девается масло ИЗ коробки?....
_|____|____|____|____|____|
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюда|____|____|__
_|____|____|____|____|____|
___|____|____|____|____|__
У меня била течь из АКПП. В основном можеть появится с сальника шруса правого приводного вала, из левого стекает жидкост главной пари.
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
У МЕНЯ ЕСТЬ ПОДОЗРЕНИЕ, ЧТО РАЗДОВИЛО ПРОКЛАДКУ АКПП, могёт такое быть??
_|____|____|____|____|____|
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюда|____|____|__
_|____|____|____|____|____|
___|____|____|____|____|__
Поддона коробки?...может..в смысле - он может протекать...
про ШРУС ещё Ненад верно сказал...
а откуда уверенность про поддон?...
Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )
часто такое бывает что течёт именно из поддона!
_|____|____|____|____|____|
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюда|____|____|__
_|____|____|____|____|____|
___|____|____|____|____|__
Если агрегат четерехступенчатый - то может. Только прокладка не раздавливается (ее никак не раздавить, так как там в прокладке втулки стоят дистанционные), а пересыхает от времени или от перегрева. Месяц назад менял ATF на В-3. Там еще фильтр и прокладка были 93 года.
На пятиступках такая проблема бывает намного реже, да и в основном после того, когда там полазят криворукие парни.
ну коробка пятиступка, а в автомат не лазили русские умельцы, пока!!
_|____|____|____|____|____|
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюда|____|____|__
_|____|____|____|____|____|
___|____|____|____|____|__
При таком раскладе узнать просто:
1. По цвету и качественным признакам.
2. По заниженному уровную где-либо - АКПП - ГУР - ДВС.
Вообщем, куда доливается - там и проблема.
Пару дней назад поменял масло в АКПП. Услуги с расходниками мне обошлись в 5000р. в автосервисе не официальном. Пробег 164 000 и масло в коробке не менялось, вероятно, вообще! Механики сказали, что его цвет был ужасный.
У меня вопрос к специалистам.
Через сколько меняется масло в АКПП и как узнать его объем? В вине этого нет.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки