ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 2 из 5
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 ПоследняяПоследняя
Показано с 26 по 50 из 109

Тема: Чистка дросельной заслонки и клапана EGR

  1. #26
    Бывалый Аватар для UMA
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    1,273
    Альбомы
  2. Рейтинг
    При чистке ДЗ обязательно делать адаптацию?
    PASSAТ B6 2.0 TDI DSG HIGHLINE

  3. #27
    Почетный Мембер
    Регистрация
    21.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    988
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от UMA Посмотреть сообщение
    При чистке ДЗ обязательно делать адаптацию?
    Помоему нет, я сделал адаптацию для порядка, через неделю.
    PASSAT(2006г.)/ 2.0TDI(BKP)/ DSG(HXS) - highline
    VIN: WVWZZZ3CZ6E193078

  5. #28
    Почетный Мембер Аватар для Andjei
    Регистрация
    13.07.2011
    Адрес
    Р
    Сообщений
    983
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от UMA Посмотреть сообщение
    При чистке ДЗ обязательно делать адаптацию?
    Я не делал,изменений в работе двигателя не заметил.
    Сузуки Витара 2019.

  7. #29
    Бывалый Аватар для UMA
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    1,273
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от tacishin Посмотреть сообщение
    Помоему нет, я сделал адаптацию для порядка, через неделю.
    После адаптации наблюдались какие-либо изменения?
    PASSAТ B6 2.0 TDI DSG HIGHLINE

  9. #30
    Почетный Мембер
    Регистрация
    21.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    988
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от UMA Посмотреть сообщение
    После адаптации наблюдались какие-либо изменения?
    Нет
    PASSAT(2006г.)/ 2.0TDI(BKP)/ DSG(HXS) - highline
    VIN: WVWZZZ3CZ6E193078

  11. #31
    Гость Аватар для BAH4O
    Регистрация
    07.12.2011
    Адрес
    North
    Сообщений
    6
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Хотел поделится своим опытом при адаптации ЕГР на Scania XPI, (у самого Passat 06 BMR 170, DSG GT sport) так как работю на Scania, там ета адаптация очень важна так как при непральной работе этого ЕГР может заметно увеличится расход топлива, а вы сами понимаете на грузавиках расход поболее легковушек будет. На моём пассике расход 0,7 - 0,8 на холостых при всём включеном оборудовании, но я катаюсь на евро 4 соляре, когда евро 3 заливаю то расход меньше становится и машинка резвее но почти не заметно. Пассик проехал 210 000км. На евро 4 соляре мотор не коптит и запаху меньше.
    VW Passat 2.0 TDI GT-Sport 170 DSG (6,5 l/100km)

  13. #32
    Почетный Мембер Аватар для Andjei
    Регистрация
    13.07.2011
    Адрес
    Р
    Сообщений
    983
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от BAH4O Посмотреть сообщение
    Хотел поделится своим опытом при адаптации ЕГР на Scania XPI, (у самого Passat 06 BMR 170, DSG GT sport) так как работю на Scania, там ета адаптация очень важна так как при непральной работе этого ЕГР может заметно увеличится расход топлива, а вы сами понимаете на грузавиках расход поболее легковушек будет. На моём пассике расход 0,7 - 0,8 на холостых при всём включеном оборудовании, но я катаюсь на евро 4 соляре, когда евро 3 заливаю то расход меньше становится и машинка резвее но почти не заметно. Пассик проехал 210 000км. На евро 4 соляре мотор не коптит и запаху меньше.
    Катаюсь на простой соляре.Какое евро не знаю. Расход на холостых с климатом 0,6 л/ч ,и мотор не коптит.
    Сузуки Витара 2019.

  15. #33
    Почетный Мембер
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    Dnepr
    Сообщений
    696
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от tacishin Посмотреть сообщение
    Помоему нет, я сделал адаптацию для порядка, через неделю.
    Опишите пож. процедуру адаптации ДЗ для ДВС 2.0 TDI.

  17. #34
    Почетный Мембер
    Регистрация
    21.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    988
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kvp Посмотреть сообщение
    Опишите пож. процедуру адаптации ДЗ для ДВС 2.0 TDI.
    Как то так
    Цитата Сообщение от tacishin Посмотреть сообщение
    PS. Народ пишет, что ещё адаптацию надо сделать, но не все. Я лично сделал, алгоритм для справки:
    01 (двигатель) - 04 (базовые установки) - 60 (адаптация заслонки) или для некоторых старых машин 98 адрес. В 60 -м поле нажать кнопку - "настроить" (или адаптировать). После этого "адаптация происходит". Спустя 2-5 сек. появится слова "Адаптация ОК". Это надо делать при не заведенной машине с включенным зажиганием.
    PASSAT(2006г.)/ 2.0TDI(BKP)/ DSG(HXS) - highline
    VIN: WVWZZZ3CZ6E193078

  19. #35
    Почетный Мембер
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    Dnepr
    Сообщений
    696
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Как то так "..." - это для бензинового двигателя, у Вас, по-моему, дизель 2.0. TDI (BKP). Вот по нему и вопрос: "Опишите пож. процедуру адаптации ДЗ для ДВС 2.0 TDI", конкретно интересует ДВС BKP.

  21. #36
    Новичок Аватар для Андреичь
    Регистрация
    17.02.2012
    Адрес
    Мордовия
    Сообщений
    70
    Альбомы
  22. Рейтинг
    скажите где находится клапан егр!
    08, черный, 1.9 чип,320Нм

  23. #37
    Почетный Мембер Аватар для Andjei
    Регистрация
    13.07.2011
    Адрес
    Р
    Сообщений
    983
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Андреичь Посмотреть сообщение
    скажите где находится клапан егр!
    Напротив значка VW,что на крышке двигателя.Круглый такой .
    Сузуки Витара 2019.

  25. #38
    Бывалый Аватар для UMA
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    1,273
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Уточнял у некоторых ОД по поводу адаптации ДЗ после чистки ДЗ и клапана ЕГР. В Престусе сказали, что на 2.0 TDI ДЗ не надо адаптировать, другие ОД (Кунцево, Мэйджор, Германика) сказали, что нужно адаптировать, при этом стоимость адаптации сильно отличалась от 1000 руб. в Кунцево до 2700 руб. в Мейджоре. У кого есть Эльза, подскажите точно, нужна ли адаптация?
    PASSAТ B6 2.0 TDI DSG HIGHLINE

  27. #39
    Новичок Аватар для monah1979
    Регистрация
    11.10.2011
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    94
    Альбомы
  28. Рейтинг
    а тяга если пропадает может быть из за подзабитого егр? или от потери наддува из за пропуска в патрубках?
    WVWZZZ3CZ7E163416 ВХЕ 1,9тди 2007г

  29. #40
    Бывалый Аватар для AST@H
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    2,147
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от UMA Посмотреть сообщение
    нужна ли адаптация?
    На дизеле нет необходимости адаптации, сама адаптируется.
    B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
    Спортяга трактор-

  31. #41
    Почетный Мембер
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    Dnepr
    Сообщений
    696
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от AST@H Посмотреть сообщение
    На дизеле нет необходимости адаптации, сама адаптируется.
    Хороший ответ, совершенно не проясняющий ситуацию: процедура принудительной адаптации ДЗ на дизеле 2.0 TDI существует (топик стартер сообщил, что он эту процедуру выполнял)? Сама адаптируется - это здорово, а принудительно можно (если ей самой не хочется или не можется) и что она адаптирует сама?

  33. #42
    Бывалый Аватар для AST@H
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    2,147
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kvp Посмотреть сообщение
    Хороший ответ, совершенно не проясняющий ситуацию:
    Эльза пишет только про адаптацию при замене ЕГР. Про заслонку адаптации нет. Уже обсуждали не раз.
    Здесь ещё можно прочитать http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f...B5%D0%BB%D1%8F
    B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
    Спортяга трактор-

  35. #43
    Почетный Мембер
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    Dnepr
    Сообщений
    696
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от AST@H Посмотреть сообщение
    Эльза пишет только про адаптацию при замене ЕГР. Про заслонку адаптации нет. Уже обсуждали не раз.
    Здесь ещё можно прочитать http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f...B5%D0%BB%D1%8F
    Спс, возможно автор попутал, что он адаптировал, опишите пож. процедуру адаптации ЕГР и все встанет на свои места.


    P.S. И что тогда значит это сообщение: http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1001654

  37. #44
    Бывалый Аватар для AST@H
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    2,147
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kvp Посмотреть сообщение
    опишите пож. процедуру адаптации ЕГР и все встанет на свои места.
    Вечером выложу, бук дома оставил.
    Цитата Сообщение от kvp Посмотреть сообщение
    И что тогда значит это сообщение:
    Хз... я особо не настаиваю, пусть сделает так, но все говорят там нечего адаптировать.
    B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
    Спортяга трактор-

  39. #45
    Почетный Мембер
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    Dnepr
    Сообщений
    696
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Дело не в том, кто и что говорит, а в том, что, как минимум, 2 чел. сообщают о том, что они это делали (один на сервисе, другой лично во всяком случае я так понял). Вот и хочется понять, что они делали и как. Вопрос целесообразности этих действий каждый может решить для себя индивидуально, как это, например, делается по типу/марке масла и срокам его замены (только не надо начинать обсуждать этот вопрос здесь - это просто пример, пусть даже неудачный).

  41. #46
    Бывалый Аватар для AST@H
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    2,147
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kvp Посмотреть сообщение
    Вот и хочется понять, что они делали и как.
    Так какие проблемы, они же вроде процесс описали... Каждый пусть и решает, делать или нет.
    Ладно, ещё у ОФФ уточню, может чего подскажут дельного.
    B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
    Спортяга трактор-

  43. #47
    Почетный Мембер
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    Dnepr
    Сообщений
    696
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Если считать описанием фразу : "как то так ..." или "в программе было указано, прогрейте двигатель до 80 градусов, далее заглушите двигатель...после этого ВАГ начал устанавливать заводские настройки на ДЗ.", то как эту процедуру проделать у себя, чтобы оценить целесообразность ее выполнения и понять что физически происходит.
    Это несколькими строчками выше об ОФФах:
    Цитата Сообщение от UMA Посмотреть сообщение
    Уточнял у некоторых ОД по поводу адаптации ДЗ после чистки ДЗ и клапана ЕГР. В Престусе сказали, что на 2.0 TDI ДЗ не надо адаптировать, другие ОД (Кунцево, Мэйджор, Германика) сказали, что нужно адаптировать, при этом стоимость адаптации сильно отличалась от 1000 руб. в Кунцево до 2700 руб. в Мейджоре. У кого есть Эльза, подскажите точно, нужна ли адаптация?
    Мнения, как и цены разнятся значительно, так что мнения ОФФов по этому вопросу то же противоречивые.

  45. #48
    Бывалый Аватар для AST@H
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    2,147
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kvp Посмотреть сообщение
    как эту процедуру проделать у себя, чтобы оценить целесообразность ее выполнения и понять что физически происходит.
    Я тож люблю во всем до победы разбираться, но в этот раз поверил камрадам.

    Я ссылку эту давал ранее, вот это предложение почитайте внимательно. Фото из мануала неудачное, но разобрать можно.
    http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f...%D1%8F#p125712
    B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
    Спортяга трактор-

  47. #49
    Почетный Мембер Аватар для Andjei
    Регистрация
    13.07.2011
    Адрес
    Р
    Сообщений
    983
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Далась вам эта адаптация! Никто же не жаловался на двигатель без адаптации.Как ездили так и ездят.У меня ничего не поменялось не по расходу,не по приемитстости.
    Сузуки Витара 2019.

  49. #50
    Бывалый Аватар для AST@H
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    2,147
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kvp Посмотреть сообщение
    процедуру адаптации ЕГР
    Эльза
    После замены клапана системы рециркуляции ОГ -N18- с потенциометром системы рециркуляции ОГ -G212- необходимо включить и снова выключить зажигание. Затем подождать в течение одной минуты выбега блоков управления (клапан саморегулируется, при этом основное реле должно издать короткий звуковой сигнал)
    - Запустить двигатель и дать ему поработать одну минуту на холостом ходу
    - Затем опросить память неисправностей блока управления двигателя, при этом не внести ошибку в память неисправностей → Глава
    - При внесении ошибки в память неисправностей удалить ошибку и повторить данный ход работ.


    Сообщение добавлено в 14:28, предыдущее сообщение было в 14:25

    Цитата Сообщение от Andjei Посмотреть сообщение
    Далась вам эта адаптация!
    Мы хотим добить эту монашку..
    B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
    Спортяга трактор-
    Спасибо!
    kvp Поблагодарил(и) за этот пост

Ответить в теме
Страница 2 из 5
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Чистка дроссельной заслонки
    от grigorjeff в разделе Passat B6
    Ответов: 91
    Последнее сообщение: 27.01.2020, 11:54
  2. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 20.12.2014, 20:32
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.03.2011, 10:05
  4. Блок дросельной заслонки
    от remus в разделе Passat B5
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 08.01.2011, 19:33
  5. чистка дросельной заслонки
    от Simon$ в разделе Passat B6
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 20.10.2010, 00:11

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org