Обратная связь для ФГР по модели Passat B7

[Noteg]

С гарантией вообще какая-то хохма получается. Вот смотрите: два года без ограничения пробега и ДСГ7. Выгодно только таксистам, которые за два года ушатывают авто в хлам и чинятся бесплатно, в то время как машина купленная в семью, которую даже спать укладывают)))) едва может за эти два года проехать 30тыс.км, а то и меньше. При этом в случае кирдыка ДСГ дилер сошлется на конец гарантии и будет в девственной машине крутить гайки за ваше бабало, в то время как такисист будет менять бесплатно коробас на пробеге 150тыс.км. Где справедливость?????
Мне кажеться, что для обычного водилы более справедливо увеличивать время гарантии при ограничении пробега, чем наоборот. Япы в этом вопросе рулят!!

ИМХО, некорректно немного написано на самом деле, зависит только от Вас, сколько вы откатаете на авто за 2 года, 150 к или 30 - так сказать "справедливость" зависит только от Вас. Аккурат 26 декабря 2011 года, я и двое моих коллег принимали единовременно 3 авто - 2 пассата и тигуана, в данный момент пробеги на VоWах совершенно разные (22500 у меня, 9000 у второго пассата и 15000 у тигуана), несмотря на то, что занятость у нас одинаковая, это все к сравнению с таксистами. Насколько я помню, в последние годы у ОД гарантию всегда можно расширить до 3 лет, сумма вопроса не так чтоб велика. Плюс ко всему всегда можно пробить некую скидуху при приобретении авто, хотя бы в виде того же расширения гарантии. Буквально вчера приобретали сестре Polo в Авилоне, расширенную гарантию, брызговики, ковры и некий процент выбил на основании конкуренции с Германикой, плюс многое решает компетентность менеджера(продавца).

А в общем прочитав тему от и до, пришел к выводу, что высший менеджмент ФГР - скорее всего зажравшиеся поросята, которым выгодно таскать в Россию определенные комплектации автомобилей. По определению "клиент всегда прав", это первый маркетинговый закон любого бизнеса, и мне совершенно до фени что кто-то строит свои графики, и на их основании решает, стоит мне ездить на 170-и лошадях или на 140-ка, учитывая что машины полюбе едут с завода Германии. Я сам работаю в представительстве всемирно известной ТМ, очень интересно, как бы я смог обосновать невозможность поставки какой либо позиции бренда или опций к нему.

С конца прошлого года, все как то не получалось почитать форум, хоть и очень хотелось...выдались свободные выходные, занялся вопросом, и разочаровался...Авто мне нравится, но зная заранее о таких вещах в компании импортере, настоял бы на приобретении Volvo.

[Holzhacker]

"Концерн "Фольксваген груп рус" официально продлил нам гарантию до 5 лет на автоматические коробки передач DSG-7 с момента передачи автомобиля первому покупателю или 150.000 тысяч пробега"

http://www.dsg7.com/forum/viewtopic.php?f=22&t=81

[SVG]

"Концерн "Фольксваген груп рус" официально продлил нам гарантию до 5 лет на автоматические коробки передач DSG-7 с момента передачи автомобиля первому покупателю или 150.000 тысяч пробега"

Еще бы понять моя модель коробки попадает под эту загадочную аббревиатуру "DSG7 DQ 200".
Где бы посмотреть, на Пассаты в декабре 2011г. какие коробки ставились?

[Holzhacker]

Еще бы понять моя модель коробки попадает под эту загадочную аббревиатуру "DSG7 DQ 200".
Где бы посмотреть, на Пассаты в декабре 2011г. какие коробки ставились?

В этом топике глянь

[SVG]

Спасибо. Посмотрел. Остался в состоянии недоумения.
Вопрос для ФГР формулируется предельно просто:
"Продлена ли гарантия на коробки DSG7 до 5 лет для автомашин ФВ Пассат, сошедших с конвейера в ноябре-декабре 2011г.?"

[NVB]

на Пассаты в декабре 2011г. какие коробки ставились?

С ноября 2011 года шли коробки DSG-7 с буквенным обозначением NQB.

[pepper9881]

Отписался на разрекламированной в этом топике странице ФГР в Фейсбуке http://www.facebook.com/volkswagenrussia на тему урезания доступности опций для России и навязывания пакетов.

Кто может - поддержите. Как показывает недавний опыт с DSG - иногда прислушиваются.

[JohnnyD]

Еще бы понять моя модель коробки попадает под эту загадочную аббревиатуру "DSG7 DQ 200".
Где бы посмотреть, на Пассаты в декабре 2011г. какие коробки ставились?

DQ 200 - это семиступенчатая двухсцепная сухая DSG

[Jeka 42]

С ноября 2011 года шли коробки DSG-7 с буквенным обозначением NQB.

и это что то поменяло кординально?

[NVB]

и это что то поменяло кординально?

Поменяли две буквы в обозначении Вот сюда напиши или позвони. P/S По результату отпишись

[Jeka 42]

Поменяли две буквы в обозначении Вот сюда напиши или позвони. P/S По результату отпишись

а я думал ты мне дашь ответ на этот вопрос )))))

[NVB]

а я думал ты мне дашь ответ на этот вопрос )))))

Да не надо думать, надо просто найти соответствующую тему и почитать))) Там вроде новая сцепа пошла)))

[Jeka 42]

Да не надо думать, надо просто найти соответствующую тему и почитать))) Там вроде новая сцепа пошла)))

но сцепление может пошло и новое, а вот проблемы остались старые ))))

[tahk383]

Здравствуйте!!!У меня зацвёл хром по кругу(бампер+молдинги)Машина 2011 года,пробег 210 км(в гараже стояла т.к. ездил на другой). После звонков многократных звонков официальному дилеру"Германика" Химки(обещали перезвонить и так никто и не перезванивал) доехал на машине и показал им(они сфотографировали и обещали перезвонить) естественно никто так и не перезвонил,чему я нисколько уже не удивился и пошёл сам выяснят что они там порешили с моей машиной дальше делать...Придя в салон,с меня хотели поиметь 200 руб. за какую-то их работу))),последовав мой отказ в оплате,на что их менеджер ответил-это не гарантийный случай и надо было лучше беречь...После написав в представительство VW в России они дали ответ

Уважаемый Михаил Николаевич!

Удовлетворенность клиентов продуктами и услугами имеет для нашей Компании большое значение, и мы искренне сожалеем о доставленных Вам неудобствах и необходимости обращения в наш адрес.
Для возможности выяснения сложившейся ситуации, мы связались с дилерской СТО ООО «ФЦ Германика-Север». На основании полученной информации сообщаем следующее.
Инженером по гарантии дилерского предприятия был проведён осмотр Вашего автомобиля. По результатам осмотра установлено, что повреждение хромированных деталей Вашего автомобиля , к сожалению, невозможно устранить в рамках гарантийного обслуживания.
Мы надеемся на Ваше понимание и всегда будем рады предоставить дальнейшее качественное техническое обслуживание в авторизованных сервисах.

С уважением,
клиентская служба марки Volkswagen

Вот такая вот печальная история!!!
И вот сами фотографии машины

IMG_1056.JPGIMG_1054.JPGIMG_1058.JPGIMG_1052.JPG

[afk]

tahk383, Дилер не акти. Вообще на авто до 10к они должны менять все без лишних прелюдий. Можно попробовать вернуть авто в салон, предварительно проконсультируясь с юристом, думаю дилер разом даст задний ход.

[tahk383]

Да, вот к сожалению вернуть не получится, положенные 2 недели на возврат истекли и существенных недостатков пока не обнаружено. Желательно, чтоб безвозмездно устранили свои огрехи, а не отмахивались от клиентов, как от назойливых мух, даже не разобравшись как следует в проблеме. Хотелось бы чтоб доблестные официальные дилеры при обращении к ним были более внимательны и лояльны, все таки машина не за три копейки.

[xTheTRYx]

Здравствуйте!!!У меня зацвёл хром по кругу(бампер+молдинги)Машина 2011 года,пробег 210 км(в гараже стояла т.к. ездил на другой). После звонков многократных звонков официальному дилеру"Германика" Химки(обещали перезвонить и так никто и не перезванивал) доехал на машине и показал им(они сфотографировали и обещали перезвонить) естественно никто так и не перезвонил,чему я нисколько уже не удивился и пошёл сам выяснят что они там порешили с моей машиной дальше делать...Придя в салон,с меня хотели поиметь 200 руб. за какую-то их работу))),последовав мой отказ в оплате,на что их менеджер ответил-это не гарантийный случай и надо было лучше беречь...После написав в представительство VW в России они дали ответ
Вот такая вот печальная история!!!
И вот сами фотографии машины



Вложение 53534Вложение 53535Вложение 53536Вложение 53537

На хорошей мойке уберут это за 5 минут и 200 рублей.

[afk]

tahk383, ээээ. Это как подойти. Ты купил автомобиль, который концерн VW представляет как автомобиль выше среднего класса, можно сказазть представительского. Ты выбрал автомобиль за внешний вид, в том числе, и цветущий хром для автомобиля такого класса является существенным недостатком с учетом того, что это произошло не по твоей вине, т.е. ты не нарушал правил ЭУ автомобиля.

[tahk383]

На хорошей мойке уберут это за 5 минут и 200 рублей.

Возможно сначала и уберут,только потом это окисление снова выступит..Это-же не грязь,а следы(побочный продукт) процесса окисления!!!

Сообщение добавлено в 22:16, предыдущее сообщение было в 21:42

tahk383, ээээ. Это как подойти. Ты купил автомобиль, который концерн VW представляет как автомобиль выше среднего класса, можно сказазть представительского. Ты выбрал автомобиль за внешний вид, в том числе, и цветущий хром для автомобиля такого класса является существенным недостатком с учетом того, что это произошло не по твоей вине, т.е. ты не нарушал правил ЭУ автомобиля.

Я полностью с этим согласен, да вот только дилеры отмахиваются, говоря что это вина автовладельца и внешних факторов. Самое смешное, в том, что у меня второй автомобиль форд фокус2, я на нем проехал 220 000, что в тысячу раз больше, чем на пассате, хоть бы где пятнышко потемнения на хроме проступило. А ведь фокус классом ниже, чем пассат и в гараже никогда не стоял, всегда на улице, "рабочая лошадка". Вопрос в том каким образом дилера заставить признать, что это заводской дефект и соответственно устранить безвозмездно.

[qwertyk43]

tahk383, а с чего такая уверенность, что у тебя заводской дефект? Так, на вскиду вспомни, машину мыл? Если да, состав шампуня смотрел? Многие мойки используют дешевые шампуни с нереальным количеством щелочи, корорая и мочит весь хром и даже лпк. Если тебе машину кислотой помыли, то казалось бы, причем тут фв? Я не утверждаю на 100%, но вариант который я озвучил - гораздо реальней, чем твой, при котором на машине через месяц ни с того ни с сего слезает хром везде, да еще и менять его отказываются.

[tahk383]

tahk383, а с чего такая уверенность, что у тебя заводской дефект? Так, на вскиду вспомни, машину мыл? Если да, состав шампуня смотрел? Многие мойки используют дешевые шампуни с нереальным количеством щелочи, корорая и мочит весь хром и даже лпк. Если тебе машину кислотой помыли, то казалось бы, причем тут фв? Я не утверждаю на 100%, но вариант который я озвучил - гораздо реальней, чем твой, при котором на машине через месяц ни с того ни с сего слезает хром везде, да еще и менять его отказываются.

Так ты читал,что машина проехала 210 км?Это с учётом того,что куплена в конце декабря 2011 года...Машина химии ещё не видела)))Стояла в гараже.

[qwertyk43]

Так ты читал,что машина проехала 210 км?Это с учётом того,что куплена в конце декабря 2011 года...Машина химии ещё не видела)))Стояла в гараже.

Давай так:
ты ее мыл на мойке?
хром на дверях в таком же состоянии?

[tahk383]

Нет!!!Только грязь сбили когда ставил в гараж
что будет с машиной после эксплуатации хотя бы одной зимы?

[NVB]

Только грязь сбили когда ставил в гараж

tahk383, Надо было помыть хорошо, а не оставлять авто в реагенте на длительный период))) По существу вопроса, средство по уходу за хромом тебе в помощь)))

что будет с машиной после эксплуатации хотя бы одной зимы?

Вторая зима на подходе, хром блестит P/S Зимой езжу

[afk]

qwertyk43, проблема в том, что как это уже ни раз обсуждалось, у нас авто вообщем-то не хром стоит таким какой он должен быть, а пластмасса с хз каким напылением. Я поначалу сам ухаживал, покрывал составом для хрома от черепашки, мойка только ручная и эффекта ноль - мутнеет. Выход реально один - после покупки закатывать под пленку.
Сейчас посмотрел, но с прошлого года все поменялось...
Гарантийный случаи
Не гарантийные случаи