ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Результаты опроса: Замечали ли вы на своем авто неустойчивую работу двигателя 1.8TSI на холостых оборотах?

Голосовавшие
604. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Да, такая проблема имеет место быть

    468 77.48%
  • Да, иногда двигатель самопроизвольно глохнет

    13 2.15%
  • Нет, не было мной замечено

    103 17.05%
  • Нет, не обращал внимание

    20 3.31%
Ответить в теме
Страница 14 из 33
ПерваяПервая ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 326 по 350 из 820

Тема: Опрос. Неустойчивая работа двигателя 1.8TSI Пассата Б7 на холостых оборотах.

  1. #326
    Новичок Аватар для Ganz
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Реутов
    Сообщений
    62
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от rusil Посмотреть сообщение
    б7 получу через пару дней, попробую сравнить такие ли это вибрации как и на хонде.
    Совсем другие.
    VW Passat B7 Variant Comfortline + Technic / 1,8 TSI / DSG7 / 2012


    Чем больше я мир этот познаю,тем меньше его понимаю.

  3. #327
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от xTheTRYx Посмотреть сообщение
    twentyyards,98й там написан... а в скобках 95...
    .......................
    twentyyards, подтверждаю эти слова.
    У меня, например, тоже так на крышке бензобака написано.
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  5. #328
    Мембер
    Регистрация
    30.11.2009
    Адрес
    Москва, Ясенево, Битцевский лесопарк...
    Сообщений
    426
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от cadaver Посмотреть сообщение
    На что я получил интересный ответ - это связано с сбрасыванием статического напряжения
    ИМХО, чушь полнейшая, т.е. в грозу или в сухую летную погоду будет подпрыгивать на полметра
    ТОЛЬКО ЧТО ВЕРНУЛСЯ С ДИАГНОСТИКИ (Рус-лан, Ленинский пр-кт), впрочем, которой так и не произошло. Всё по порядку: объяснив мастеру (ФИО не запомнил) суть "претензий", мастер, нет бы загнать машину для срубания денег или постановки очередной галочки в отчетность, изъявил желание самому прокатиться и ощутить вибрации. Объяснил свое желание тем, что бывает что "троит", а бывает, и загадочно так "другое". Поехав, он стал довольно активно жать на газ, тормозить и опять на газ - тут я понял, что он "в теме", т.к. я тоже заметил, что вибрация сильнее после нормальной, активной езды. Короче, "поймали" мы эту вибрацию и он объяснил. Говорит, что на "этих" двигателях на Б7 - 1.8 и 2.0 стали поступать подобные жалобы и что, де, у них там есть мастер у которого такая же машина, в общем как они только не диагностировали - ничего не находили. Тогда они написали офиц. письмо VAG и они ответили (близко к тексту цитирую): во время работы двигателя на холостых он выделяет больше вредных веществ в атмосферу нежели при движение. Поэтому, исходя из ужесточения экологических норм, на холостых движок искусственно душат, из-за чего и происходят подергивания (без изменения положения стрелки тахометра!). Так что ЭКОЛОГИЯ, мать её, превыше всего. Ну не знаю, я тоже поверил ему, так что я "расслабился"
    было :B6, 1.8 TSI, BZB 160 л.с., High, автомат, XW8ZZZ3CZ8G005983 (2008-2011 гг., 290 тыс. км)
    стало:B7, 1.8 TSI, CDA 152 л.с., High, DSG7, WVWZZZ3CZCP040924 (2011 - по настоящее время)
    Спасибо!
    Нечто, Олег97 Поблагодарил(и) за этот пост

  7. #329
    Почти Мембер
    Регистрация
    07.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    170
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Savalainen,
    это одна часть проблемы.
    А существует и вторая, которая связана с абсорбером бензиновых паров. Проявляется в жару. Движок остается без бензина на секунду и его конкретно перетряхивает.
    При этом сразу перед этим перетряхом можно услышать посторонний звук от бензонасоса, если сидеть в машине в тишине.

  9. #330
    Мембер
    Регистрация
    30.11.2009
    Адрес
    Москва, Ясенево, Битцевский лесопарк...
    Сообщений
    426
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dealer Посмотреть сообщение
    А существует и вторая, которая
    будет жара - посмотрим, на Б6 такого не замечал, хотя в какую жару только не ездил, помните ТО лето?, +46
    было :B6, 1.8 TSI, BZB 160 л.с., High, автомат, XW8ZZZ3CZ8G005983 (2008-2011 гг., 290 тыс. км)
    стало:B7, 1.8 TSI, CDA 152 л.с., High, DSG7, WVWZZZ3CZCP040924 (2011 - по настоящее время)

  11. #331
    Мембер
    Регистрация
    15.11.2011
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    258
    Альбомы
  12. Рейтинг
    У меня видимо очень неэкологичный Пасссат...Вибрацию за все время замечал раза три -четыре и только в момент прогрева машины (секунд через 20-30 после запуска) , длительностью 1-2 секунды и в каждом случае она не повторялась, т.е. тряханет немного и всё ...до следующего случая.
    Специально обращал на это внимание, но не разу не было проявлений вибрации хоть после спокойной езды , хоть после отжига.
    Volkswagen Passat B7, Candy, 1,8 МКПП Comfortline +Technic 2011

  13. #332
    Почти Мембер
    Регистрация
    07.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    170
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Savalainen Посмотреть сообщение
    будет жара - посмотрим, на Б6 такого не замечал, хотя в какую жару только не ездил, помните ТО лето?, +46
    Вот ТЕМ летом оно и было.

    Savalainen,
    повезло значит.

  15. #333
    Мембер
    Регистрация
    30.11.2009
    Адрес
    Москва, Ясенево, Битцевский лесопарк...
    Сообщений
    426
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kdj14 Посмотреть сообщение
    У меня видимо очень неэкологичный Пасссат
    и очень не DSGэшный, судя по подписи - может и в этом деле, кстати, связка движок+коробка
    было :B6, 1.8 TSI, BZB 160 л.с., High, автомат, XW8ZZZ3CZ8G005983 (2008-2011 гг., 290 тыс. км)
    стало:B7, 1.8 TSI, CDA 152 л.с., High, DSG7, WVWZZZ3CZCP040924 (2011 - по настоящее время)

  17. #334
    Почти Мембер
    Регистрация
    07.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    170
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Savalainen Посмотреть сообщение
    и очень не DSGэшный, судя по подписи - может и в этом деле, кстати, связка движок+коробка
    Маловероятно. На паркинге коробка отключена от движка.

  19. #335
    Мембер
    Регистрация
    30.11.2009
    Адрес
    Москва, Ясенево, Битцевский лесопарк...
    Сообщений
    426
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dealer Посмотреть сообщение
    На паркинге коробка отключена от движка
    как говорит один мой мудрый знакомый, а до него Шекспир
    "Есть многое на свете, друг Горацио,
    Что и не снилось нашим мудрецам"
    было :B6, 1.8 TSI, BZB 160 л.с., High, автомат, XW8ZZZ3CZ8G005983 (2008-2011 гг., 290 тыс. км)
    стало:B7, 1.8 TSI, CDA 152 л.с., High, DSG7, WVWZZZ3CZCP040924 (2011 - по настоящее время)

  21. #336
    Гость
    Регистрация
    05.04.2012
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    3
    Альбомы
  22. Рейтинг
    С первого дня обладания заметил судороги, сейчас проехал 1000 км, лью 98 газпромнефти вздрагивать стала немного меньше как с 95 перешел. И еще вопросик можно ли постоянно заправлять 98?
    Перешерстил множество сайтов в итоге склоняюсь к версии об открытии дроссельной заслонки...

  23. #337
    Мембер Аватар для Олег97
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    305
    Альбомы
  24. Рейтинг
    CHristoPH,на лючке бензобака написано 95-98, значит можно
    посмотри пост 146


    B7, Variant 1.8+DSG, Highline, Black, Technic, Comfort, RCD-510
    был B5+ Variant 1.8T Tiptronic Comfortline Blue Grphite 2004 - 2011 г.
    был B5 1.8T Sedan Manual Comfortline Greene 1999 -2004 г.

  25. #338
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от CHristoPH Посмотреть сообщение
    ...............
    И еще вопросик можно ли постоянно заправлять 98?
    ....................
    Цитата Сообщение от Олег97 Посмотреть сообщение
    CHristoPH,на лючке бензобака написано 95-98, значит можно
    Олег97, насколько я помню, то написано немного по-другому , а именно так - 98(95)
    Т.е. выбор за водителем, но почему-то цифры 98 бОльшего размера.
    Я, например, лью Лукойл-95.
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  27. #339
    Мембер Аватар для Олег97
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    305
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Дуськин,совершенно верно.. прошу прощения за неточность, привык располагать цифры в порядке возрастания


    B7, Variant 1.8+DSG, Highline, Black, Technic, Comfort, RCD-510
    был B5+ Variant 1.8T Tiptronic Comfortline Blue Grphite 2004 - 2011 г.
    был B5 1.8T Sedan Manual Comfortline Greene 1999 -2004 г.

  29. #340
    Почти Мембер Аватар для Sergeigsa
    Регистрация
    03.04.2011
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    246
    Альбомы
  30. Рейтинг
    А в руководстве по эксплуатации написано что можно применять 91...
    VW Passat B7 Sedan (2012) / "Deep Black" / Highline /1.8TSI (CDAB) / DSG7 (NQB) / (Comfort+Technic+Multimedia+Camera)

  31. #341
    Мембер Аватар для Олег97
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    305
    Альбомы
  32. Рейтинг
    ну немецкий 91 и наш 91 разные совсем.. я бы не стал экспериментировать с низко октановым бензином..)) уже все наши новые тазы (ЕВРО-3) просят заливать 95


    B7, Variant 1.8+DSG, Highline, Black, Technic, Comfort, RCD-510
    был B5+ Variant 1.8T Tiptronic Comfortline Blue Grphite 2004 - 2011 г.
    был B5 1.8T Sedan Manual Comfortline Greene 1999 -2004 г.

  33. #342
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Sergeigsa Посмотреть сообщение
    А в руководстве по эксплуатации написано что можно применять 91...


    Где ты такое прочитал????
    И читать надо не бегло, а внимательно.

    На странице 300 "Руководства" написано, что бензины бывают 91, 95, 98 или 99 ......
    А вот на странице 299 ЧЁТКО написано и однозначно:

    Бензин_1.JPG

    Так что внимательней надо быть.
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  35. #343
    Новичок Аватар для Ganz
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Реутов
    Сообщений
    62
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Savalainen Посмотреть сообщение
    во время работы двигателя на холостых он выделяет больше вредных веществ в атмосферу нежели при движение. Поэтому, исходя из ужесточения экологических норм, на холостых движок искусственно душат, из-за чего и происходят подергивания (без изменения положения стрелки тахометра!). Так что ЭКОЛОГИЯ, мать её, превыше всего. Ну не знаю, я тоже поверил ему, так что я "расслабился"
    Как я и предполагал в посте № 313 это клапан ЕГР.
    VW Passat B7 Variant Comfortline + Technic / 1,8 TSI / DSG7 / 2012


    Чем больше я мир этот познаю,тем меньше его понимаю.

  37. #344
    Мембер Аватар для Олег97
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    305
    Альбомы
  38. Рейтинг
    борьба за экологию в нашей стране не носит активный характер, можно будет подумать над темой интервалов работы клапана, поэкспериментировать..


    B7, Variant 1.8+DSG, Highline, Black, Technic, Comfort, RCD-510
    был B5+ Variant 1.8T Tiptronic Comfortline Blue Grphite 2004 - 2011 г.
    был B5 1.8T Sedan Manual Comfortline Greene 1999 -2004 г.

  39. #345
    Гость
    Регистрация
    05.04.2012
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    3
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Ребят, проехал около 300 км на 98 газпромнефти и с офигиванием констатирую... Вздрагиваний больше нет! :-/

  41. #346
    Мембер Аватар для Олег97
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    305
    Альбомы
  42. Рейтинг
    CHristoPH, еще не вечер .. вот если недельку поездить


    B7, Variant 1.8+DSG, Highline, Black, Technic, Comfort, RCD-510
    был B5+ Variant 1.8T Tiptronic Comfortline Blue Grphite 2004 - 2011 г.
    был B5 1.8T Sedan Manual Comfortline Greene 1999 -2004 г.
    Спасибо!
    Дуськин Поблагодарил(и) за этот пост

  43. #347
    Мембер
    Регистрация
    30.11.2009
    Адрес
    Москва, Ясенево, Битцевский лесопарк...
    Сообщений
    426
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от CHristoPH Посмотреть сообщение
    Ребят, проехал около 300 км на 98 газпромнефти и с офигиванием констатирую... Вздрагиваний больше нет! :-/
    вот бак опустеет от 95 альтимейта, зальюсь 98 и отпишусь
    было :B6, 1.8 TSI, BZB 160 л.с., High, автомат, XW8ZZZ3CZ8G005983 (2008-2011 гг., 290 тыс. км)
    стало:B7, 1.8 TSI, CDA 152 л.с., High, DSG7, WVWZZZ3CZCP040924 (2011 - по настоящее время)

  45. #348
    Мембер Аватар для Олег97
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    305
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Savalainen,этот эксперимент с ВР уже проходил, толку не будет, проверено.. пересел на 98 Лукойл все равно наблюдается вздрагивания


    B7, Variant 1.8+DSG, Highline, Black, Technic, Comfort, RCD-510
    был B5+ Variant 1.8T Tiptronic Comfortline Blue Grphite 2004 - 2011 г.
    был B5 1.8T Sedan Manual Comfortline Greene 1999 -2004 г.

  47. #349
    Гость
    Регистрация
    05.04.2012
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    3
    Альбомы
  48. Рейтинг
    По началу ничего не изменилось, трясти перестало после третьей заправки. Наблюдал как подрагивания становились меньше, а сегодня весь день напрягался чтоб почувствовать, но двигатель работает ровно. Думаю что нужно както время для перестройки двигателя...

  49. #350
    Почетный Мембер Аватар для madis
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    937
    Альбомы
  50. Рейтинг
    всем кто сомневается по поводу лить или не лить 92 - читайте внимательно "программу самообучения 488".......
    кому не судьба прочитать:
    двиг 1.4- только 95 и выше,
    1.8-2.0 - 95 (возможно использование не ниже 91 при некотором снижении мощности)
    Tiguan NF 1.4 DSG6
    Logan 1.4

Ответить в теме
Страница 14 из 33
ПерваяПервая ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

     

Похожие темы

  1. Толчки на холостых оборотах.
    от vsirotin в разделе Passat B6
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.08.2012, 01:11
  2. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 13.06.2011, 11:15
  3. Неустойчивая работа двигателя
    от Dgep в разделе Passat B5
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 12.01.2010, 10:42
  4. Неустойчивая работа на холостых
    от Africa в разделе Golf / Jetta / Eos / Scirocco / Tоuran / Polo / Lupo / Beetle / Fox
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 31.05.2007, 19:02

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org