ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Результаты опроса: Замечали ли вы на своем авто неустойчивую работу двигателя 1.8TSI на холостых оборотах?

Голосовавшие
604. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Да, такая проблема имеет место быть

    468 77.48%
  • Да, иногда двигатель самопроизвольно глохнет

    13 2.15%
  • Нет, не было мной замечено

    103 17.05%
  • Нет, не обращал внимание

    20 3.31%
Ответить в теме
Страница 15 из 33
ПерваяПервая ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 351 по 375 из 820

Тема: Опрос. Неустойчивая работа двигателя 1.8TSI Пассата Б7 на холостых оборотах.

  1. #351
    Новичок Аватар для Ganz
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Реутов
    Сообщений
    62
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Олег97 Посмотреть сообщение
    борьба за экологию в нашей стране не носит активный характер, можно будет подумать над темой интервалов работы клапана, поэкспериментировать..
    Смысл есть?Гимора много.
    Клапан ЕГР это исполнительный механизм (грубо говоря заслонка между впускным и выпускным коллектором) который управляется мозгом авто.А вот мозг даёт команды на этот клапан на сколько его открыть анализируя кучу данных.Датчик температуры двигателя,воздуха во впускном коллекторе,кислородных датчиков в выпускном коллекторе (Лямбда-зонд),расходомер,положения датчика педали акселератора и др.Т.е что бы часть отработанных газов попала во впускной коллектор,что бы выхлоп был чище в результате некоторых химических реакций в процессе сгорания смеси в цилиндрах.А вот какую часть этих самых отработанных газов пустить в цилиндры главным образом зависит от режима работы двигателя и его температуры.Раньше,когда экологические требования к производителям автомобилей были ниже уровнем,то можно было этот клапан тупо заглушить жёстко заслонкой между впускным и выпускным коллектором (т.е. проход в самом клапане).На более современных моделях,кроме жесткой заглушки приходилось ещё и программно корректировать.Сейчас наверняка можно найти умельца от чип-тюнинга тазов,который найдёт как обмануть мозг фольксвагена.Ну вот думаю что мне это точно не нужно.Считаю это особенностью работы данного двигателя.
    VW Passat B7 Variant Comfortline + Technic / 1,8 TSI / DSG7 / 2012


    Чем больше я мир этот познаю,тем меньше его понимаю.

  3. #352
    Мембер
    Регистрация
    30.11.2009
    Адрес
    Москва, Ясенево, Битцевский лесопарк...
    Сообщений
    426
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от madis Посмотреть сообщение
    программу самообучения 488
    а что это такое?
    было :B6, 1.8 TSI, BZB 160 л.с., High, автомат, XW8ZZZ3CZ8G005983 (2008-2011 гг., 290 тыс. км)
    стало:B7, 1.8 TSI, CDA 152 л.с., High, DSG7, WVWZZZ3CZCP040924 (2011 - по настоящее время)

  5. #353
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Savalainen Посмотреть сообщение
    а что это такое?
    --> Программы (руководства) самообучения Passat B7 2011
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  7. #354
    Мембер Аватар для Олег97
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    305
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от madis Посмотреть сообщение
    всем кто сомневается по поводу лить или не лить 92 - читайте внимательно "программу самообучения 488".......
    кому не судьба прочитать:
    двиг 1.4- только 95 и выше,
    1.8-2.0 - 95 (возможно использование не ниже 91 при некотором снижении мощности)
    если еще учесть, что 92 с завода вышел 90, вот это будет АХТУНГ!!!!


    B7, Variant 1.8+DSG, Highline, Black, Technic, Comfort, RCD-510
    был B5+ Variant 1.8T Tiptronic Comfortline Blue Grphite 2004 - 2011 г.
    был B5 1.8T Sedan Manual Comfortline Greene 1999 -2004 г.

  9. #355
    Новичок Аватар для Kinect
    Регистрация
    19.02.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    98
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Savalainen Посмотреть сообщение
    Тогда они написали офиц. письмо VAG и они ответили (близко к тексту цитирую): во время работы двигателя на холостых он выделяет больше вредных веществ в атмосферу нежели при движение. Поэтому, исходя из ужесточения экологических норм, на холостых движок искусственно душат, из-за чего и происходят подергивания (без изменения положения стрелки тахометра!). Так что ЭКОЛОГИЯ, мать её, превыше всего. Ну не знаю, я тоже поверил ему, так что я "расслабился"
    Ого, у меня конечно было подозрение, что экология - штука для "цивилизованного" мира важная, но чтобы вот так...

  11. #356
    Гость Аватар для tach
    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    город герой москва
    Сообщений
    19
    Альбомы
  12. Рейтинг
    ограничение скорости сымают за бабос или за так?
    passat B3 (1.6)sedan
    passat B4 (2.0)sarai
    passat B5+(1.8T)sarai
    kia ceed
    passat B7 (1.8T)

  13. #357
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от tach Посмотреть сообщение
    ограничение скорости сымают за бабос или за так?
    Халява, сэр.
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  15. #358
    Почти Мембер Аватар для lowrider79
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    107
    Альбомы
  16. Рейтинг
    .... решил и я добавить свои 5 копеек....
    Машину взял с презентации-14.мая.11.... была с ограничителем на 180- снял через месяц....
    Прошел 32т.к и заметил такую особенность относящуюся к нашей теме о подергивании- чем жарче , проблема всплывает + бензин.
    проблема обострилась (1 раз в течении 0.5-1мин ) в пик жары 40-42 и вообще пропала к наступлению холодов , при том , что заправка только Лукойл 98 (В Краснодарском крае 2 компании которые имеют широкую сеть АЗС Лук и Роснефть).
    Я вообще забыл о этой проблеме , пока у нас не наступила весна с ее +20-28 и вынужденной заправкой 98 на Роснефти.... опять провалы и подергивания , не частые (1раз в 1.5-2мин) но напрягают, причем залив 98 на Лукойле периодичность явно сократилась , при одинаковых температурных режимах
    .... Резюме, рановато еще точную немецкую технику на Россию с ее стандартами запускать без каких либо последствий
    CDA 1.8T(152hp) DSG-7,серебро Хайлайн+ Техник+Комфорт+ Мультимедиа+кресло 12 положений + Наппа с вентилятором


  17. #359
    Мембер Аватар для Олег97
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    305
    Альбомы
  18. Рейтинг
    lowrider79, залить другую прошивку в мозги, не дилерскую.. в ней клапан ЕГР будет дезактивирован


    B7, Variant 1.8+DSG, Highline, Black, Technic, Comfort, RCD-510
    был B5+ Variant 1.8T Tiptronic Comfortline Blue Grphite 2004 - 2011 г.
    был B5 1.8T Sedan Manual Comfortline Greene 1999 -2004 г.
    Спасибо!
    lowrider79 Поблагодарил(и) за этот пост

  19. #360
    Новичок Аватар для Raufovich
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Balakovo
    Сообщений
    51
    Альбомы
  20. Рейтинг
    а где взять прошивку?И как залить?Я купил шнур
    VCDS (VAG-COM) HEX-CAN 11.11 RUS.
    смогу с помощью его?
    Passat B7 Comfortline 1.8 TSI 6МКПП +Technic+Multimedia+телефон Premium+Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение)

  21. #361
    Мембер
    Регистрация
    30.11.2009
    Адрес
    Москва, Ясенево, Битцевский лесопарк...
    Сообщений
    426
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Savalainen Посмотреть сообщение
    вот бак опустеет от 95 альтимейта, зальюсь 98 и отпишусь
    вот заправился 98 ult....а, по-большому счету, изменений нет В день заправки возрадовался, т.к. пока до дома ехал, а это километров 20 и в пробках, вообще дерганий не было. Но на следующий день опять почувствовалось... но вроде теперь не при каждой остановке дергается, но надо еще поездить, позаправляться, понаблюдать....посмотрим
    было :B6, 1.8 TSI, BZB 160 л.с., High, автомат, XW8ZZZ3CZ8G005983 (2008-2011 гг., 290 тыс. км)
    стало:B7, 1.8 TSI, CDA 152 л.с., High, DSG7, WVWZZZ3CZCP040924 (2011 - по настоящее время)

  23. #362
    Мембер Аватар для Олег97
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    305
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Raufovich, да, шнур понадобиться..))если никогда это не делал, то лучше обратиться к специалистам..


    B7, Variant 1.8+DSG, Highline, Black, Technic, Comfort, RCD-510
    был B5+ Variant 1.8T Tiptronic Comfortline Blue Grphite 2004 - 2011 г.
    был B5 1.8T Sedan Manual Comfortline Greene 1999 -2004 г.

  25. #363
    Новичок Аватар для Raufovich
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Balakovo
    Сообщений
    51
    Альбомы
  26. Рейтинг
    У нас тут такие специалисты!
    А что сложно очень?а ПОЧИТАТЬ ЕСТЬ ГДЕ?
    Последний раз редактировалось Raufovich; 13.04.2012 в 22:48.
    Passat B7 Comfortline 1.8 TSI 6МКПП +Technic+Multimedia+телефон Premium+Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение)

  27. #364
    Почетный Мембер Аватар для madis
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    937
    Альбомы
  28. Рейтинг
    не сделаешь ты ничего этим шнурком, программатор нужен, всю прошиву перезаливать придется.......а этот шнурок что у тебя для диагностики, но никак не для перепрошивки мозга, и стоит программатор который поддерживает MED 17 не малых денег......вывод - обратится к профильным спецам!!!
    ПС: цена прошивки для последних турбовых двигов колеблется в районе 15 рублей независимо от объема.
    Tiguan NF 1.4 DSG6
    Logan 1.4

  29. #365
    Новичок Аватар для Raufovich
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Balakovo
    Сообщений
    51
    Альбомы
  30. Рейтинг
    то есть ничего поменять в работе мотора невозможно с помощью шнурка?
    Passat B7 Comfortline 1.8 TSI 6МКПП +Technic+Multimedia+телефон Premium+Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение)

  31. #366
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Raufovich Посмотреть сообщение
    то есть ничего поменять в работе мотора невозможно с помощью шнурка?
    Почему же нельзя??? Конечно, можно.

    Но....
    - можно ли нарубить дров топором без топорища?
    - можно ли покрасить стены, имея только краску?
    - можно ли вскопать огород, имея черенок для лопаты?
    - и т.д.

    Вот как-то так....
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  33. #367
    Почетный Мембер
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Саров
    Сообщений
    625
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Raufovich Посмотреть сообщение
    то есть ничего поменять в работе мотора невозможно с помощью шнурка?
    Можно поменять массу всего. Практически все. Нетрудно мотор даже убить шнурком.
    Но это не значит, что данным интерфейсом можно перепрошить ПЗУ. То есть, изменить микрокод, а не переменные.
    B5GP Variant Trend (1.9TDI, AVF, 5HP18) -> B6 Variant Comfort (2.0TDI, BMP, DSG6) -> B7 Variant High (1.8TSI, CDAB, DSG7)

  35. #368
    Новичок Аватар для Raufovich
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Balakovo
    Сообщений
    51
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bil Посмотреть сообщение
    Можно поменять массу всего. Практически все. Нетрудно мотор даже убить шнурком.
    Но это не значит, что данным интерфейсом можно перепрошить ПЗУ. То есть, изменить микрокод, а не переменные.
    в каком смысле переменные?хоть немного примеров.пожалуйста...
    Passat B7 Comfortline 1.8 TSI 6МКПП +Technic+Multimedia+телефон Premium+Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение)

  37. #369
    Почти Мембер Аватар для web.spb
    Регистрация
    04.08.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    188
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Raufovich, привет земляк! Очень приятно встретить!

    Сообщение добавлено в 23:04, предыдущее сообщение было в 22:51

    по делу - "неустойчивая работа двигателя на холостых оборотах" на мой взгляд это неустойчивая работа коробки. На нейтрали или в пробке машину потряхивает, ездил к дилеру сказали ждать первого ТО и писать заявку на диагностику коробки. Совсем не спец - но какой то рассинхрон работы коробки. Будто мечутся передачи между первой и второй. Или еще чего..
    VW Passat B7 Sedan Highline / Technic + Comfort + Multimedia + Kessy + Park assist + Nappa + электросидения
    1,8 TSI DSG "белый" 2011

  39. #370
    Новичок Аватар для Raufovich
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Balakovo
    Сообщений
    51
    Альбомы
  40. Рейтинг
    привет!!!А почему земляк?Ты из Балаково?
    Passat B7 Comfortline 1.8 TSI 6МКПП +Technic+Multimedia+телефон Premium+Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение)

  41. #371
    Почти Мембер Аватар для web.spb
    Регистрация
    04.08.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    188
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Абсолютно верно! из 4б. =)
    VW Passat B7 Sedan Highline / Technic + Comfort + Multimedia + Kessy + Park assist + Nappa + электросидения
    1,8 TSI DSG "белый" 2011

  43. #372
    Мембер
    Регистрация
    30.11.2009
    Адрес
    Москва, Ясенево, Битцевский лесопарк...
    Сообщений
    426
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Savalainen Посмотреть сообщение
    вот заправился 98 ult... но надо еще поездить, позаправляться, понаблюдать....посмотрим
    Второй бак 98 "идет", стало явно лучше, но проблема не исчезла, да, думаю, и не исчезнет. Если раньше дергался при каждой остановке, то теперь через раз и мягче так. Вот вопрос то, всё ж имеет смысл лить 98? На лючке написано 98(95), а в самообучение 488 95-91, чему верить? Можно ли навредить 95, если надо 98? - понятно, что при условии, что бензин нормальный. Двигатель CDAA, то бишь модернизированный BZB как я понял...
    было :B6, 1.8 TSI, BZB 160 л.с., High, автомат, XW8ZZZ3CZ8G005983 (2008-2011 гг., 290 тыс. км)
    стало:B7, 1.8 TSI, CDA 152 л.с., High, DSG7, WVWZZZ3CZCP040924 (2011 - по настоящее время)

  45. #373
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Savalainen Посмотреть сообщение
    ..................
    На лючке написано 98(95), а в самообучение 488 95-91, чему верить?
    .........................
    Лючку бензобака.
    Об этом и в Букваре говорится.

    Бензин_1.JPG
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  47. #374
    Гость
    Регистрация
    30.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    18
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Ездил в сервис Авто-Престус. Подключили мозги к компьютеру, минут 30 гоняли, ни чего не нашли)). Хотя мастер и механник явно чувствовали вибрацию! Ответ мне был такой)- КОМПЬЮТЕР ни чего не показал, значит всё нормально........... . Это было в ноябре. Сейчас вибрация продолжается и мне кажется стала даже больше. Пробег машины 19500 и ей 8 месяцев. Позвонив опять в сервис, мне говорят - это услуга платная!!!! Машина на гарантии. Кстати по поводу бензина, заливаю только 95. Пробывал 2 раза подряд 98. По моему мнению разница минимальная или это наше внушение что вибрация стала меньше. Мне кажется надо писать об этой проблеме уже в представительство. Только вот я не знаю куда. Пытался в офицальный сайт, сообщение отправляется и на следующий день приходит ответ, что сообщение не доставленно! . Может кто подскажет куда правильно написать.

  49. #375
    Мембер Аватар для Олег97
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    305
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Evgesha,борьба за экологию, поэтому и подколбашивает..


    B7, Variant 1.8+DSG, Highline, Black, Technic, Comfort, RCD-510
    был B5+ Variant 1.8T Tiptronic Comfortline Blue Grphite 2004 - 2011 г.
    был B5 1.8T Sedan Manual Comfortline Greene 1999 -2004 г.

Ответить в теме
Страница 15 из 33
ПерваяПервая ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Толчки на холостых оборотах.
    от vsirotin в разделе Passat B6
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.08.2012, 01:11
  2. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 13.06.2011, 11:15
  3. Неустойчивая работа двигателя
    от Dgep в разделе Passat B5
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 12.01.2010, 10:42
  4. Неустойчивая работа на холостых
    от Africa в разделе Golf / Jetta / Eos / Scirocco / Tоuran / Polo / Lupo / Beetle / Fox
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 31.05.2007, 19:02

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org