ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 36

Тема: турбина

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    rossiy
    Сообщений
    38
    Альбомы
  2. Рейтинг

    турбина

    всем здравствуйте. помогите советом. у мена пассат б6 тди дизель.140л.с\bmp\.
    вчера мастер лазил под машинкой и сказал что турбина начала сопливиться и гдето уже даже капли масла висят. что делать менять или можно всетаки отремонтировать?

  3. #2
    Бывалый Аватар для anndrey
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Петровское. Тамбов
    Сообщений
    2,431
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от sergeimax Посмотреть сообщение
    всем здравствуйте. помогите советом. у мена пассат б6 тди дизель.140л.с\bmp\.
    вчера мастер лазил под машинкой и сказал что турбина начала сопливиться и гдето уже даже капли масла висят. что делать менять или можно всетаки отремонтировать?
    ну вроде запотевание около турбины это нормально, вы не доверяете мастеру, сгоняйте в ОФФам они посоветуют ченибудь


    Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
    B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royal

  5. #3
    Бывалый
    Регистрация
    09.06.2008
    Адрес
    РФ
    Сообщений
    996
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от sergeimax Посмотреть сообщение
    всем здравствуйте. помогите советом. у мена пассат б6 тди дизель.140л.с\bmp\.
    вчера мастер лазил под машинкой и сказал что турбина начала сопливиться и гдето уже даже капли масла висят. что делать менять или можно всетаки отремонтировать?
    Вы, конечно, меня извините, но вопрос из разряда "машина не заводиться, что делать?". Уточнили бы сначала, где сопливится. Немного масла на стыках напорных шлангов не страшно и даже нормально, а капли масла на холодной улитке это плохо.
    Mondeo IV
    Уаз 3151

  7. #4
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  8. Рейтинг
    да скорее всего по патрубкам определил. Ничего страшного, я думаю, если других проблем нет.
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  9. #5
    Новичок
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    rossiy
    Сообщений
    38
    Альбомы
  10. Рейтинг
    впонедельник поеду к ОД обещали посмотреть.
    машина масло вроде бы не ест . ход набирает очень шустро
    чек не горит. по ваг\кому выдает только одну ошибку1 неисправность
    001137 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450): Implausible Signal
    P0471 - 000 .думаю что это датчик разности давления сажфильтра.

  11. #6
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  12. Рейтинг
    смотреть версию ПО, проводку до датчика, сам датчик.
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  13. #7
    Новичок
    Регистрация
    31.08.2012
    Адрес
    Latvia, Riga
    Сообщений
    94
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Присутствуют забавные звуки при переключении передач. При более быстром наборе скорости и при переключении передачи, появляется звук типа эхо/скрипа нарастает и пропадает. Идёт из под низа машины. Очевдно в глушаке. Как обяснили при сбросе газа турбина сбрасывает воздух и получается такой вот противный звук. Было что нить подобное у кого и как лечили или что вообще счас можно сделать? Почистили клапан ЕГР, но результата никакого не дало... Звук надоел...

  15. #8
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от moroz Посмотреть сообщение
    Было что нить подобное у кого
    У меня...если я правильно Вас понял.
    Цитата Сообщение от moroz Посмотреть сообщение
    как лечили
    Никак. Плавнее на гашетку давлю...так уже более 75 тык...
    Цитата Сообщение от moroz Посмотреть сообщение
    Звук надоел...
    Я забил и не обращаю внимания. Закономерность- этот звук появляется при сбросе газа с уже выжатым сцеплением (запоздалый сброс газа, тахометр при этом немного "подпрыгивает"). Если делать наоборот, звука нет...когда вначале сбросить газ, а потом выжать сцепление...чаще проявляется летом на жаре, зимой ни разу не слышал вообще.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  17. #9
    Новичок
    Регистрация
    31.08.2012
    Адрес
    Latvia, Riga
    Сообщений
    94
    Альбомы
  18. Рейтинг
    "Никак. Плавнее на гашетку давлю...так уже более 75 тык..."
    Ага именно так!

  19. #10
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от moroz Посмотреть сообщение
    Ага именно так!
    Тогда не стОит париться, ИМХО...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
    Спасибо!
    moroz Поблагодарил(и) за этот пост

  21. #11
    Новичок
    Регистрация
    31.08.2012
    Адрес
    Latvia, Riga
    Сообщений
    94
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Ну да всё именно так, за одним исключением, у меня зимой он слышен так же по мере прогрева машины...

  23. #12
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от moroz Посмотреть сообщение
    зимой он слышен так же по мере прогрева машины...
    Я зимой не замечал...да и не надавишь особо на гашетку- скользко однако, по трассе не езжу- в основном город и кольцевая зимой...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  25. #13
    Новичок
    Регистрация
    31.08.2012
    Адрес
    Latvia, Riga
    Сообщений
    94
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Видимо у тебя это менее выраженно чем у меня, так как я по городу постоянно наслаждаюсй этим звуком если газ не передержать слегка, поэтому тебе легче забить =)

  27. #14
    Новичок
    Регистрация
    31.08.2012
    Адрес
    Latvia, Riga
    Сообщений
    94
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Проблема описанная выше участилась, уже на разгоне даже переливаются в глушаке звуки. Вчера на обгоне пропала тяга. Перезавёлся появилась. ПОтом ещо раз. Затем уже вскоре загорелся Емиссион Гараге. Никаких перебоев в работе мотора нет.
    Сообственно пригодился недавно купленный кабелёк:
    Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.lbl
    Part No SW: 03G 906 021 LR HW: 03G 906 021 LR
    Component: R4 1,9L EDC 000SG 8959
    Revision: --H03--- Serial number: VWZCZ000000000
    Coding: 0000071
    Shop #: WSC 00028 028 00001
    VCID: 7AF1834C35C446E

    1 Fault Found:
    000564 - Boost Pressure Regulation
    P0234 - 000 - Limit Exceeded (Overboost Condition)
    Freeze Frame:
    Fault Status: 01110000
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 2
    Mileage: 191237 km
    Time Indication: 0
    Date: 2000.00.00
    Time: 19:28:17

    Freeze Frame:
    RPM: 2415 /min
    Speed: 111.0 km/h
    Load: 52.5 %
    Voltage: 14.59 V
    Bin. Bits: 11000000
    Absolute Pres.: 1621.8 mbar
    Absolute Pres.: 2213.4 mbar

    Readiness: 1 1 0 0 0
    Насколько может быть серьёзно, можно ли ездить аккуратно, а то приехал другой город, надо обратно ехать? Я так понимаю турбе кирдык вот вот?
    Спасибо!

  29. #15
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от moroz Посмотреть сообщение
    Я так понимаю турбе кирдык
    Не стОит сразу её хоронить, возможно дело в актуаторе ТРК...
    Цитата Сообщение от moroz Посмотреть сообщение
    приехал другой город, надо обратно ехать?
    Разбираться надо...может дело в датчике наддува...или актуаторе...не душите сильно, но и тянуть не стОит... НО! На всякий случай внимательно следите за уровнем моторного масла...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
    Спасибо!
    moroz Поблагодарил(и) за этот пост

  31. #16
    Почетный Мембер Аватар для Andjei
    Регистрация
    13.07.2011
    Адрес
    Р
    Сообщений
    983
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Попробуйте датчик наддува снять и почистить.Иногда ловлю ошибку по датчику но без чека и без сообщений на приборке.Просто автос тупо не едет,т к турба не стартует.Перезапуск двигателя ,и или , чистка от масла датчика помогает.Зимой при коротких пробегах уже 4 раза было.Летом тишина.
    Сузуки Витара 2019.
    Спасибо!
    moroz Поблагодарил(и) за этот пост

  33. #17
    Бывалый Аватар для AST@H
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    2,147
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Можно шнурком включить тест 75 клапана и посмотреть на сколько ходит актуатор, возможно геометрия клинит. Но за уровнем масла обязательно следи...
    B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
    Спортяга трактор-
    Спасибо!
    moroz Поблагодарил(и) за этот пост

  35. #18
    Новичок
    Регистрация
    31.08.2012
    Адрес
    Latvia, Riga
    Сообщений
    94
    Альбомы
  36. Рейтинг
    А как запустить тес клапана N75, ничего путного в нете не нашёл..

  37. #19
    Бывалый Аватар для AST@H
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    2,147
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от moroz Посмотреть сообщение
    А как запустить тес клапана N75, ничего путного в нете не нашёл..
    1 блок-тест исполнителей-далее последовательно выбираешь нужный тест.
    Бывает одно "НО", может не поддерживаться модулем управления этот тест, шнурок об этом напишет...
    Тогда просто снимаешь трубку с актуатора и обратно одеваешь, и в это время смотришь какой ход штока.
    B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
    Спортяга трактор-

  39. #20
    Новичок
    Регистрация
    31.08.2012
    Адрес
    Latvia, Riga
    Сообщений
    94
    Альбомы
  40. Рейтинг
    На всякий отпишусь, мож кому пригодится.
    Почистили геометрию + заменили клапан, ржавый весь уже был. Всё бы хорошо, если б нормально там геометрию обратно не выставили.
    После первого раза турбина совсем почти не подхватывала. Потом чтоб турбину не снимать, начали возится с её настройкой, там какой то регулировочный болт есть. Помогло но не до конца, всё равно тупая какая то. Пол дня толйко отвазились, счас на 3ей попытке будут снимать и заново разберать походу.
    Геморой какой то =( А звук этот дурацкий при сбросе сцепления остался, хоть счас и гораздо меньше, всё равно обидно. Сказали с ним боротся не реально... Хрень какая то.

  41. #21
    Бывалый Аватар для AST@H
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    2,147
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от moroz Посмотреть сообщение
    начали возится с её настройкой, там какой то регулировочный болт есть.
    Зря это делали, сложно будет теперь отрегулировать без опыта...
    B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
    Спортяга трактор-

  43. #22
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от AST@H Посмотреть сообщение
    сложно будет теперь отрегулировать без опыта...
    Эта хня регулируется на стенде вааще то...одна надежда на кулибиных...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  45. #23
    Бывалый Аватар для AST@H
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    2,147
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    одна надежда на кулибиных...
    Вот я где-то и читал, как они шаманили без стенда...чет не могу найти..
    B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
    Спортяга трактор-

  47. #24
    Новичок
    Регистрация
    31.08.2012
    Адрес
    Latvia, Riga
    Сообщений
    94
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Мде, ремонтировали как раз таки в специолизированом центре, у них там и стенды есть, всё что надо. Надо же было, что именно мне замутили такую лажню. Зачем же они потом крутили этот болт, сразу не могли что ли снять и отдать обратно этим ремонтникам... Вот счас 3ий раз поеду

  49. #25
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для turbomotors
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    525
    Альбомы
  50. Рейтинг
    moroz,
    когда снимут еще раз, отвези сюда http://www.turbomotors.lv/?l=4&m=1 там есть все необходимое оборудование и специалисты, починят откалибруют клапан на стенде и вперед.
    Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
    www.TurboMotors.ru

Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Турбина
    от Temka в разделе Passat B6
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 28.05.2019, 12:07
  2. Турбина
    от Johh в разделе Passat B5
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.06.2009, 03:18
  3. Турбина???
    от rubik в разделе Passat B5
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 30.07.2007, 09:33
  4. Турбина
    от dkrug в разделе Passat B5
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 21.05.2007, 09:27
  5. Турбина
    от Skyflow в разделе Passat B5
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 03.01.2007, 13:48

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org