А если еще помыть машину, причем изнутри тоже, вообще полетит
Здрасте. Вчера прошел 15 000. Все отлично. Цена - 6300 руб со скидкой. Залили нано масло)))- зеленое, светиться в ультрофиолете(со слов дилера) Типа не подделают. Не обычный лонглайф, а професионал и 5-w40, а не 30. По цене 6300 руб с их фильтрами и скидкой, на первое решил свое не тащить.
По гарантии - сняли ограничитель(машина помоему поехала лучше и на низах...Но скорее это от нового масла).
Ззаменил обивку на седушке из за разного диаметра в месте крепления подголовников. Все культурно, мастеру респект и в ремзону пустили и все объясняли. Короче дженсеру пока 5. Всем удачи.
PassaT B-7 Хайлигне, Чорний
А если еще помыть машину, причем изнутри тоже, вообще полетит
прошел на 13000 ....ценник-4500 без масла ...залил Motul Specific 504/507
CDA 1.8T(152hp) DSG-7,серебро Хайлайн+ Техник+Комфорт+ Мультимедиа+кресло 12 положений + Наппа с вентилятором
Кстати да, когда помоешь, тоже кажется, что едет быстрее))) Но тут дествительно с тормозом не расчитал даже, пару раз абс сработало, но эт наверна от безграничнага счастия воссоидинения с авто..
PassaT B-7 Хайлигне, Чорний
Никогда не понимал некоторых людей.
Вы что, провели кучу исследований на миилионы евро, и выяснили что вот то масло лучше?
Или что рекомендованное плохое?
Я например, тут полностью солидарен с дилерами.
B5GP Variant Trend (1.9TDI, AVF, 5HP18) -> B6 Variant Comfort (2.0TDI, BMP, DSG6) -> B7 Variant High (1.8TSI, CDAB, DSG7)
sovetnik, у наших партнеров его уже нет
__________Passat B6' 06 Oo oO
я боялся такого же ответа , и подготовился - звонок на горячую линию VW , в тех отдел , Алексею (отдельное спасибо)
Коротко.
Свое не свое !?- свое можно , главное , чтобы были с допусками VW, но в случае поломки дв и его дальнейшего ремонта , нужно будет подтвердить , то , что масло не левое (чеки, сертификаты.. продавец )
Допуски - с завода льют 504.507 но ,т.к. ТО у нас проходит по фиксированному пробегу или времени(15000км или год) , а не по показаниям бортовой системы как в Европе , у нас можно и 502.504.(что и делают большинство дилеров) со слов Алексея, можно лить и 504.507 но на практике , просто бесполезная переплата...когда приехал покупать литр на доливку , сразу вопрос - ТО1 было !? ответ - нет , тогда держи 504.507......думаю , что потом льют 502.504 продавая , и возможно выдавая его, за 504.507....по цене конечно же 504.507.
я купил Motul 504.507 по 380 р.л , а официалы льют 502.504 по 500..... но залил др масло не по этой причине, 1-е хочу посмотреть на угар,по словам знакомых "субаристов" Castrol сильнее горит, чем Motul (проверю) 2-е случайно на нашем сайте забрел на ветку о дилерах, где человек (Москва) в рем зоне при ТО стал свидетелем когда в Туарег заливали явно не новое масло , а в багажник положили половину литрушки , со словами "вот остатки" (у нас все по честному ) -к сожалению в России это может быть , а сливать в пласcмаску Motul или списывать новые канистры или объемно сливать из бочки это разные вещи.
Я бы вам посоветывал бы натравить людей с горячей линии VW и попросить оф письменный ответ на счет снятия с гарантии и свое масло , думаю вопросы отпадут сами собой.
CDA 1.8T(152hp) DSG-7,серебро Хайлайн+ Техник+Комфорт+ Мультимедиа+кресло 12 положений + Наппа с вентилятором
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Pocc Поблагодарил(и) за этот пост
sovetnik, у меня машина не на гарантии уже давно, и менять масло у дилера не вариант
__________Passat B6' 06 Oo oO
Tillnyaffka У меня хоть и машина на гарантии, но масло на замену к официалам привожу своё. Что-то не хочется заливать предлагаемое ими масло, на упаковке которого указано, что оно произведено 2 года назад.....
А я для двух своих предыдущих б/у пассатов покупал масло только у официалов. Кастрол в литровках. И был уверен, что правильно поступаю.
Менял сам. Нравилось
B5GP Variant Trend (1.9TDI, AVF, 5HP18) -> B6 Variant Comfort (2.0TDI, BMP, DSG6) -> B7 Variant High (1.8TSI, CDAB, DSG7)
Очень официальных не знаю в НН.
Те, что, типа, официальные продают не только его. Есть опасность палева. Вспомним заправки. Всегда есть соблазн взять партейку подешевле. Думаю, официалы не играют в такие игры, ибо такие деньги (даже если они захотят сыграть в проблемы при гарантии) им отмыть гораздо сложнее. ИМХО.
B5GP Variant Trend (1.9TDI, AVF, 5HP18) -> B6 Variant Comfort (2.0TDI, BMP, DSG6) -> B7 Variant High (1.8TSI, CDAB, DSG7)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки