Тема: Меняем свечи/фильтры сами на 1.8т инструкция !

redburn, молодец все понятно.

СПС надеюсь пригодится!)

Большое спасибо за отчет! До этого менял свечи всего один раз лет 5 назад, так что плохо помню как это делается, а тут всё в "двух словах", понятно и наглядно!
Ещё раз большое спасибо!
PS каталожный номер свечек бы ещё и вообще красота будет

Спасибо Михаил за отчетец и помощь! Оказывается все так просто что в поле можно поменять! )))) А свечки за 30 тыр прост износилованы. Фильтр в салоне с учетом того что предыдуще ТО делал у ОД 15 тыр назад походу вообще не меняли у ОД судя по внешнему виду! Хотя могу и ошибаться. С учетом простоты манипуляция и дабы избежать недобросовестности ОД все это можно делать самому а уж масло в двигателе и отметку о ТО поставить у ОД для верности! ))))) И за что интересно они такие деньги лупят, помоему замена свечей у ОД минимум 1500 рупи

Кстати можно и дилеров проверить на честность, а то мне германика, так не поменяла фильтр один раз, долго ругался а ответ был один, ЗАБЫЛИ !))))

Номера надо глянуть на упаковке, но а так можете обратиться к нашим партнерам с вин номером они вам все подберут!))

Я еще после того как выкручу свечи наматываю на длиный пинцет кусок чистой тряпки , брызгаю на нее от души "очистителем карбюратора" и вкручиваю немного в резьбу- очищается место посадки, потому что в колодцах скапливается грязь и если не чистить то она попадет в цилиндр или под свечку...

а в тот момент когда будите вкручивать это дело не попадает в двигатель!?? ведь закон физики не кто не отменял!??? бутерброт падает маслом в низ!))

Сообщение от redburn

а в тот момент когда будите вкручивать это дело не попадает в двигатель!?? ведь закон физики не кто не отменял!??? бутерброт падает маслом в низ!))

а как оно может попасть? никогда ничего не попадало...Ведь берется тонкий и ДЛИННЫЙ пинцет....тряпка сначала зажимается потом еще наматывается....получается такой типа клуборк диаметром немного меньше диаметра свечи...вкручиваю не сильно...буквально чуть...главное-собрать грязь на влажную тряпку и очистить место контакта юбки свечи с головкой двигателя....

Согласен!)) тоже можно добавить по желанию!)))

Спасибо!Проверим!

Спасибо за отчет, все доступно и понятно. Ждем фоток по замене салонного фильтра!

Спасибо! Многим будет интересно и полезно.
Сам всегда меняю воздушные фильтра, не вижу смысла платить за эту процедуру, тем более дилеру

Сообщение от Ильгиз

PS каталожный номер свечек бы ещё и вообще красота будет

Все время закупаюсь у Саши Гризли http://www.passat-club.ru/forum/thre...779#post974779 Ильгиз напиши ему он тебе в се номера даст свечек и всего остального! Мне у него нравится все для ТО там комплект масло свечи фильтра и пробка 3 тысячи с небольшим стоят! )))) Да кстати при замене фильтра салона выяснилось что у ОД поставили не угольный новый соответственнно оказался угольным!)))

ваня ты чета путаешь! одни свечи 4 шт стоят порядка 2100!! я думаю масло тоже где-то 2500 ! ну и филтра! где-то в район 5 рублей все обойдется со свечками!

Без свечек у него была акция по-моему по 3200 - масло 5 л, салонный и масл. фильтр, сливная пробка.

Сообщение добавлено в 14:17, предыдущее сообщение было в 14:15

Свечи, правильно Миша говорит, 2100 комплект

спасибо большое за отчет. ждем фото с заменой салоного фильтра!

tam-pan,

одно и то же

почти как у пассата только ближе и удобнее!))

Сообщение от redburn

Камрады всем доброго времени суток!)
2.Далее мы видим перед глазами катушки под которыми спрятаны свечи!
Берем отвертку SL ( шлиц ) и поддевая на разъемах, пластиковые язычки (указаны стрелками) и вытаскиваем оные!) советую сперва поддеть все и чутка вытащит а затем уже отсоединиться разъемы от катушек! чтобы не перегнуть провода и пластиковую защиту.

На самом деле не нужна никакая отвертка. Даже на морозе -20 руками снимал эти разъемы (свечи, млинн залил). Со стороны ближе к проводам есть "язычок" фиксатора разъема. Так вот, сначала беремся за разъем и тянем его на себя (как бы одевая его на катушку), затем нажимаем на "язычок" и стягиваем разъем с катушки от себя. Все. Главное сначала "на себя", т.к. просто нажать на "язычок" и стягивать - бесполезно, "язычок" будет изгибаться и не откроет фиксатор.


А вот катушки на морозе выдернуть не получилось. Резина слишком задубевшая была.

Катушки вынимать есть спец приблуда ...

Спасибо,пригодится.

всем привет. При замене свечей дилер еще должен смазывать изолятор свечи гелем специальным, знаю потому что при прохождении ТО-2 под капотом нашел тюбик маленький, по названию определил что это для сих целей. фото могу выложить позже.

Сообщение от rmash08

всем привет. При замене свечей дилер еще должен смазывать изолятор свечи гелем специальным, знаю потому что при прохождении ТО-2 под капотом нашел тюбик маленький, по названию определил что это для сих целей. фото могу выложить позже.

Интересно, что за тюбик. Ждем фото.

фото сделал, но качество погано, номер его G 052 141 A2 паста для катушек зажигания. фото куда мазать


При установке новых свечей зажигания необходимо нанести на катушки зажигания смазывающую пасту -G 052 141 A2-. Это предупреждает »прихватывание“ наконечника катушки зажигания к свече. При установке катушки зажигания на свечу следует слегка повращать катушку, чтобы паста распределилась по изолятору свечи.
– Нанести тонкий слой смазки -G 052 141 A2- по окружности наконечника катушки -стрелка-. Слой смазки должен быть толщиной 1...2 мм.