ага... а потом такие "экономные" ниндзя по сумеркам ползают. И их ни хрена не видно (ДХО уже сливаются с рекламой и уличным освещением) и они как кроты низколетящие выбоины собирают.
это не так. Автоматика никогда не мигает, она включает и обязательно держит включенными некоторое время. И гистерезис включить-выключить тоже присутствует.
а вот этого не надо... подавляющее большинство едущих глубоким вечером и ночью (недавно встретил) без ближнего, только "на подфарниках", а то и вовсе втемную были именно мужики. Очень такие "экономные" мужики.
По поводу раннего срабатывания - это да, есть такое. Тоже по утрам удивляюсь. чего это фары врубаются . Но по мне так безопасность важнее экономии.
(не стоит забывать. что когда в сумерках идешь на обгон колонны, у которых уже включен ближний, то ДХО на фоне колонны элементарно не виден, будь он даже трижды светодиодный)
Вы мне лучше скажите, а где этот самый датчик стоит? Под стеклом за зеркалом? Там же, где и датчик дождя?
когда ксенон включается кажется, что мигнули светом (сам попадался на это), т.к. сначала яркая вспышка, затем яркость падает и плавно повышается до норм
я написал, что работает не корректно, т.к. нет в мире совершенства: бывает на скорости уже выезжаешь из туннеля, а она только догадывается его включить
согласен. я по этому всегда (и днем в городе тоже) и везде (включая ближнее зарубежье) ездил со светом. но теперь у меня же есть светодиоды! вот я и показываю их всем, а то с ксеноном включенным их не видно. обидно, заплатил ведь
за зеркалом заднего вида на лобовом
3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.
2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки
А я на "авто" поставил и забыл. Ниразу не было "некорректного" включения\выключения фар. Наверное, потому что у нас нет туннелей и прочей странной штуки? Или может солнце по-другому светит?
Привет свем.Весной этого года я попал в ДТП, в результате чего была заменена передняя часть авто,включая фары.
Ремонт делал у О.Д. И все вроде в норме,но вот одна проблема осталась.
Мне кажется свет у меня настроен не правильно. Был у О.Д они говорят что настраивали на стенде и мол так и должно быть.Это фото моего ближнего света после ремонта.
У кого есть возможность сделайте фото вашего ближнего света.Заранее благодарен.
По фоткам никто диагноз не поставит. Или ехать на стенд или по старинке разметку на стену...
Хотя, подскажу вариант быстро оценить правильность регулировки:
Ищем улицу подлиннее, прямую как струна (в горизонтальной плоскости), темную без фонарей, с припаркованными автомобилями.
Медленно движемся и оцениваем как освещается дорога/улица, ориентируясь по высоте луча на припаркованных авто.
Как минимум, номерные знаки должны все (в пределах 20-50 метров) светиться в свете твоих фар, а лобовые стекла всегда и на любом растоянии оставаться в тени.
Заметил такую фикню - при езде по кочкам - свет ксенона как бы дергается (вверх-вниз), трясётся что ли ? На прежних авто не было... Ребяты, у всех чтоль так?
21099->21103->Focus I->Outlander XL 3.0->Rav4->Volkswagen Passat Alltrack 2,0 TSI 6 DSG, Silver Brown, Пакет Technic, Кожа
Недавно прокатился на Астре новой... Вот там свет, так свет))) За счет поворотных отражателей ксенон отлично освещает обочину, при включении дальнего света, не только гореть ярче начинает, но и фары приподнимаются... На моем Пасике мне света не хватает, а как на Астре прокатился, теперь ваще как будто без фар езжу)))))
Сообщение добавлено в 09:49, предыдущее сообщение было в 09:47
Приподнеми))) Я на этих выходных буду поднимать, скину отчет.)))
С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д
Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ
Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Илья Ч Поблагодарил(и) за этот пост
Блин, а ведь искал в темах и не нашел! Спасибо, Андрей!..ё... забыл про расширенный.....
21099->21103->Focus I->Outlander XL 3.0->Rav4->Volkswagen Passat Alltrack 2,0 TSI 6 DSG, Silver Brown, Пакет Technic, Кожа
Что-то мне освещение поворотов не понравилось, после В6. Освещает повороты повороты как-то медлено и не четко.
Тоже замечал иногда такое, а может и придрался..... но как-то со временем привык.
Сейчас даже и не помню, как на Б6 было. Лучше/хуже?
Думаю, что тут надо сравнивать одновременно при прохождении одного и того же поворота по одному и тому же радиусу.
Но у меня еще ни разу не было, чтобы обочину не замечал при повороте.
Поднимать свет нужно с помощью ВАГ-КОМа в режиме настройки фар. Только имей ввиду, что можно начать слепить встречных, а также угол подъема и опускания пучка света остается постоянным. При поднятии этого пучка и движении в подъем твои фары будут лупить в небо, а не освещать дорогу. Сами фары приподниматься не могут (видимо ты неправильно выразился). Конструкция биксеноновых модулей у всех производителей практически одинакова (отличие только в отражателях). При включении дальнего света шторка с "галкой" (которую мы видим на стене при ближнем свете) поднимается соленоидом и открывается большее пространство для светового пучка.
B7 Comfort 1.8 6-МКПП BlackOak Technic+RCD510+заводская тонировка
Привет всем! Ребята,выложите кто нибудь фото своего ближнего света на стене какой нибудь,чтобы были видны границы и на каком уровне расположены галки.
Заранее спасибо.
Ксенон.Просто после аварии меня не устраивает мой свет.Был у ОД они 2 раза регулировали,но мне кажется что все равно не правильно,как то светит он низко.В 231 посте фото моего ближнего.
Парни, по моему по фото трудновато определить, а тем более пытаться настроить так же!!! Можно измерить в конце концов дальность.. или высоту на определенной зафиксированной удаленности от стены,... или Ivankrav,найди аналога и сравни воочию. Если не веришь стендам (ОД)
21099->21103->Focus I->Outlander XL 3.0->Rav4->Volkswagen Passat Alltrack 2,0 TSI 6 DSG, Silver Brown, Пакет Technic, Кожа
У тебя при аварии кронштейны, на которые вешаются передние крылья и фары были загнуты? Если да, то в сервисе могли выправить кронштейны не до конца и установленные на такие кронштейны фары будут иметь больший наклон вниз, чем штатно с завода. Но это действительно только в том случае, если после адаптации замененных фар с помощью компьютера к авто не подкатывали стенд для проверки уровня света.
Последний раз редактировалось ВиталийБ; 23.11.2012 в 11:42.
B7 Comfort 1.8 6-МКПП BlackOak Technic+RCD510+заводская тонировка
Меня интересует верхняя граница света,у всех правая фара выше?Я не помню как было до аварии.но мне кажется что было на одном уровне.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки