Удаление сажевого фильтра дизельного двигателя.

[bobz]

Наши дальнобои говорят что на газпроме сухая соляра

Я стараюсь выбирать по России брендовую заправку (лук, газпром, тнк) на которой именно грузовики стоят под заправкой. Есть дальнобои- верный признак качества, ИМХО...

Масло в интервале доливаю 200-300гр хотя подтеков нет

Таки кастрол......

.Кастрол был залит за бугром не стал менять

Я уже говорил, что кастрол "там" и кастрол "здесь" очень часто разный, несмотря на одну и ту же надпись на банке. ИМХО...

что вы льете?

Шелл 504/507, перед этим Арал 502/505/505 01 в В6. Интервал замены 10 тык. Масло за 10 тык практически (по щупу) не берёт, но я и не шумахер......

башнефть

хз...в прошлом году по Крыму на ней (проверял сертификаты на заправке) проехал 2,5 тысячи км...разницы в белорусским ДТ не заметил ни по тяге, ни по расходу, ни по периодичности регенерации (контролирую периодичность в км, сам не знаю толком зачем).

[Валера2]

А что думаете по поводу эмуляторов сажевого фильтра, где то находил изготовление в Белоруссии.Или все же перепрошивка мозгов, что то боязно.

[Кубинес 32]

Газроп, башнефть это что рядом находится, лукойл подальше не всегда есть возможность.

нормальные АЗС.можно паспорт на топливо глянуть,что бы евро-4 или лучше-5 был.

[bobz]

что думаете по поводу эмуляторов сажевого фильтра

Ничего. Я не втеме......, проще вырезать и забыть. ПО уже обкатано досконально, бояться особо нечего. Правда делать надо там, о ком есть отзывы. Знаю одну такую контору в Минске и в Москве.

что то боязно

Действительно, есть проблемы у некоторой части "обрезанных". Однако, глубокое ИМХО- это не связано с сажевым, а причина в попутной и совершенно не нужной ампутации ЕГР. Все ошибочно считают его бессмысленной приблудой только в угоду экологии, забывая об важнейшей функции терморегулирования процессов в ГБЦ...но это тема отдельного разговора......

[Валера2]

Хорошо всем спасибо, попробую сократить интервал и поменять масло а там видно будет.По крайней мере запас еще есть, сейчас 108 единиц.А по поводу сертификатов я не верю.Возле работы есть азс написано евро 5 а по ночам сливаются бензовозы с "самогонных аппаратов".

[bobz]

есть азс написано евро 5 а по ночам сливаются бензовозы с "самогонных аппаратов".

Это бич...такие не выковырять лОмом- растут опять. Потому и стараюсь заправляться так, как говорил выше. Товарисчь уложил мотор на GL450- 60 литров бензина на нонейм заправке на московской кольцевой вылезло в замену двигателя.