Что радует в В7. Плюсы модели.

[kdj14]

Отличная шумоизоляция
Недавно три дня был пешеходом - машина была в ремонте кузовном. Поездил за это время на различных такси и машинах родни, так вот забирая авто у дилера по пути домой казалось, что в вакууме нахожусь,так было тихо.... Правда на следующий день это ощущение притупилось...
Отсюда банальный вывод - всё познается в сравнении и к хорошему быстро привыкаешь.

[Fisher29]

Добавлю и я. Тащусь от дистанционного открывания багажника. И от отсутствия необходимости дергать ручник (кнопку), когда автохолд включен.

Сообщение добавлено в 16:14, предыдущее сообщение было в 16:12

Но родные шины Бриджстоун Туранза итальянского производства просто бесят своим шумом.

[Barmutik]

Добавлю и я. Тащусь от дистанционного открывания багажника. И от отсутствия необходимости дергать ручник (кнопку), когда автохолд включен.

Солидарен.. очень удобно.. жаль для седана ... даже за доплату нельзя поставить опцию автоматического закрытия багажника...

[anndrey]

Солидарен.. очень удобно.. жаль для седана ... даже за доплату нельзя поставить опцию автоматического закрытия багажника..

согласен. у брата ф10 эта функция есть, класс.....
хотя вот у меня на Б6 багажник закрывался с усилием а вот теперь на СС намного плавнее и с меньшим усилием

[uk205]

А я тащусь от безключевого доступа и кнопки запуска. Как раньше ездил? Прям не знаю

[Leszek]

Если из мелких штрихов - мне очень нравятся три красных буковки TSI на крышке багажника. Не понимаю людей которые отказываются от обозначения модели и типа двигателя)

[Barmutik]

Если из мелких штрихов - мне очень нравятся три красных буковки TSI на крышке багажника. Не понимаю людей которые отказываются от обозначения модели и типа двигателя)

А у 2.0 TSI те же 3 красненьких буквы?

[Leszek]

Не знаю. У меня на обычном 1,8 TSI на механике.

[Nativ]

На 1.4 те же буквы

[Илья Ч]

А у 2.0 TSI те же 3 красненьких буквы?

Перед "TSI" еще "2.0" добавлено. Насчет цвета надписи не знаю.

[Walter]

вообще, читал, что кол-во красных букв говорит насколько разогнан движок, типо пис*ко-метр насколько горяч движок.
К примеру у Тигуана 2.0 TSi - только 2 буквы красные. На пассате 1,8 TSi все три красные, видимо горяч дальше некуда.

[Илья Ч]

вообще, читал, что кол-во красных букв говорит насколько разогнан движок ................................

Хм??? А я думал, что зависит от комплектации. Просто в свое время покупали две Bora у оф дилера с одинаковыми движками 1,8 Т. Так вот у той, что была Трендлайн, вся надпись была не красной. А у той, что была Хайлайн, буква Т была красной. Вот я и сопоставил это с различием в комплектациях???

Кстати, не обращал внимание как сейчас на В7-ых на разных комплектациях. Знаю, что на Хайлайне все буквы TSI красные.

[Walter]

У Bora видимо кол-во лошадок под капотом при одинаковом литраже разные были?

[Илья Ч]

У Bora видимо кол-во лошадок под капотом при одинаковом литраже разные были?

Нет, обе были по 150 л.с. с одинаковым моментом 205 или 210 нМ (точно не помню). Да и в каталоге 1,8 Т только с одними характеристиками был. В общем, движки точно одинаковые были.

[Дуськин]

.......................
Кстати, не обращал внимание как сейчас на В7-ых на разных комплектациях. Знаю, что на Хайлайне все буквы TSI красные.

А я до сих пор не знаю, какие они у меня, какие вообще должны быть и почему.
Даже как-то не приглядывался.

[Зеленый]

Пассат В7 1.8Т(152л.с.) 7 DSG ВАРИАНТ самый лучший магистральный автомобиль. Это меня радует.

[SGS]

Пассат В7 1.8Т(152л.с.) 7 DSG ВАРИАНТ самый лучший магистральный автомобиль. Это меня радует.

Если ты имеешь в виду авто для трассы, то из пассатов в этом плане 2.0 tdi 170 идеален.
3.0 tdi еще лучше, конечно, но это немного другая история

[Walter]

Меня еще радует, что пассат Б7 немецкой сборки, а не г. Калуга.

[Зеленый]

Если ты имеешь в виду авто для трассы, то из пассатов в этом плане 2.0 tdi 170 идеален.
3.0 tdi еще лучше, конечно, но это немного другая история

Абсолютно, первый критерий оценки это как авто на магистрали, в данный момент в РФ не погонять, сплошные камеры.
Авто абсолютное для длинных перегонов(искл. седан). Вследствии чего имеем лучший мотор + лучшую коробку+лучшую динамику+привлекательная цена за пассатик по сравнению с другими якобыавтомобилями

[Kommynal]

Учитывая стоимость "примерочной" машины ничего удивительного Надо сильно перегреться, что бы заплатить за Б7 столько (фанатизм в расчет не берем), вот и придирались.

При сравнении 11 автомобилей класса D+ от Мазды 6 и Мондео, до Камри, Теаны и Инсигнии оказывается, что все эти машины продаются совершенно в одинаковой ценовой категории за миллион. Уже сегодня говенные Астры,Цивики и Фокусы в нормальном фарше давно переплюнули 800-тысячный рубеж. В нашем убогом государстве цена машины больше варьируется из-за бешенной инфляции, нежели из-за пожеланий немецких автопроизводителей. Пусть журналисты изливают бурлящие потоки говн на Путина и его камарилью, нежели костят Пассат за его дороговизну.

Сообщение добавлено в 11:26, предыдущее сообщение было в 11:10

В Пассате мне нравится не только его внутренние характеристики, его ход по трассе, но и то, как к машине относятся другие участники движения. Как сказал Стилавин в своем видеообзоре Пассата: "ну совсем как Ауди!" Машину действительно сделали приличнее, интеллигентнее, заметнее на дороге.
Машину я купил ровно неделю назад. Накатал уже 700 км. ездил на дачу за 150 км и по городу каждый день. Так вот, обатил внимание, что даже на трассе всякие Ауди, Мерседесы и другие блат-мобили терпеливо ждут, пока я завершу обгон, и не смеют мигать, и сигналить. В тоже время невеста "перемещала") товарищей и подруг на ржавых Жигулях) ее просто затерроризировали) приходилось выручать, как только я вставал в поток за ней, отношение к вальяжнообгоняющему новенькому Пассату сразу же кардинально менялось.
Стаж у меня пять лет, ездил на нескольких машинах, так что есть чем стравнивать.
Вообще, это не секрет, что еще с древних времен, когда не существовало правил дорожного движения на узкой дороге было принято уступать дорогу более богатой карете, в последствии дилижансу.Сегодня ничего кардинально в психологии людей не изменилось. Так что немцы все правильно сделали, Пассат действительно выглядит шикарно "как ауди".)

[Justdoit]

А у 2.0 TSI те же 3 красненьких буквы?

Нет.
2.0 TSI

[kurossio]

Лично по мне, так сроду бы не взял Ауди - те же яйца, только в профиль, зато цена за похожие комплектации разнится до 200-300 штук, да и на запчасти ценник совсем не гуманный. Это типа премиум машина, но качество материалов в отделке "премиум машины" вызывает ухмылку... Поставить рядом Б7 и А4 (А6), так Пассат смотрится намного эффектнее и солиднее. Ауди для шелупони. Бывает порой забавно, когда проезжает мимо Б7, а за рулём сидит щегол 20-22-25 лет. Выглядит не солидно - это авто для состоявшихся мужчин! :-)

Сообщение добавлено в 17:45, предыдущее сообщение было в 17:41

Так что немцы все правильно сделали, Пассат действительно выглядит шикарно "как ауди".)

Новый Пассат выглядит как Новый Пассат, с Ауди сравнение неуместно. Эта шушлайка из другой оперы... Да и в плане дизайна у Ауди полнейшая стагнация. Вот у Хундай/Киа революция в дизайне, потому что у них дизайнер из Ауди

[twentyyards]

Поставить рядом Б7 и А4 (А6),

Еще бы фаэтон поставил рядом с А4 и сказал что несолидно

[p00h]

Бывает порой забавно, когда проезжает мимо Б7, а за рулём сидит щегол 20-22-25 лет. Выглядит не солидно - это авто для состоявшихся мужчин! :-)

абассаться :D
а если этот щегол еще в шортах, футболке и сандалях - доживающему человеку стыдно становится, что они камрады?)

Да и в плане дизайна у Ауди полнейшая стагнация. Вот у Хундай/Киа революция в дизайне, потому что у них дизайнер из Ауди

как не нравились косоглазые, так и не нравятся

[ogassi3]

за рулём сидит щегол 20-22-25 лет. Выглядит не солидно - это авто для состоявшихся мужчин! :-)

Сообщение добавлено в 17:45, предыдущее сообщение было в 17:41

Сейчас начнётся!)))