ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 15 из 15

Тема: плохой разгон с места,задержка при разгоне

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    13.10.2011
    Адрес
    ПОДОЛДЬСК
    Сообщений
    50
    Альбомы
  2. Рейтинг

    плохой разгон с места,задержка при разгоне

    Привет,у меня пассик 2002г.в.1.8т awt.Проблема такая -утром выезжаешь от дома и легким прикосновением на педаль газа- машина просто взлетает и чувствуется, что все работает как надо.
    Минут через пять (как только прогреется) есть ощущение будто "за жопу кто то придерживает" - ехать начинает при интенсивном нажатии на педаль газа (вроде как при начале работы турбинки). И еще при начале движения - при резком нажатии на педаль газа - какой то провал (думает) и затем начинает резкое ускорение. Повторюсь немного: ДМРВ, свечи ориг., фильтра воздушные, топливный фильтр-поменял уже. Проверили давление топл насоса-все в норме. Не знаю на что грешить- катализатор, ДЗ..... Летом говорили, что это все из-за жары....., но ситуация не изменилась с холодами. ПОМОГИТЕ ПОЖОЛУЙСТА УСТРАНИТЬ ЭТУ ПРОБЛЕМУ.НЕ МОГУ СПОКОЙНО СПАТЬ ПОСТОЯННО ДУМАЮ О РЕШЕНИИ ЭТОЙ ПРОБЛЕМЫ
    Редактировать
    Ответ
    Отве

  3. #2
    Почти Мембер Аватар для Карп
    Регистрация
    22.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    208
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Почему не проехаться с VAG-COMom ? "Задумчивость" по параметрам хорошо видна . Какой расход топлива на машине? Опрессовка ,работа по проверке клапанов вакуумной

    Сообщение добавлено в 13:35, предыдущее сообщение было в 13:35

    системы ,проверка производительности форсунок проводилась?

  5. #3
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Надо почистить вкг--2 клапана поменят (пласмассовые маленький и большой--не дорого ) и промыть кулер...потому что в жару проходимосьть ещё чуть была...похолодало....

    Сообщение добавлено в 19:58, предыдущее сообщение было в 19:58

    До форсунок не лезь...

  7. #4
    Бывалый Аватар для ХРАНИТЕЛЬ
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    БЕЛГОРОД
    Сообщений
    1,304
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Записей в блогах
    8
    и наверное автомат.........
    мы всегда поступаем ЧИСТО по-русски...........
    в начале делаем, а потом, если есть у кого спросить, спрашиваем, а если не у кого спросить, читаем инструкции по применению...

    aeb..1,8T..автомат5ступитей,типа-троник 99год

  9. #5
    Новичок
    Регистрация
    13.10.2011
    Адрес
    ПОДОЛДЬСК
    Сообщений
    50
    Альбомы
  10. Рейтинг
    а где они стоят эти клапана

  11. #6
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    В системе вкг..ищим на форуме есьть--даже с фото....

  13. #7
    Новичок
    Регистрация
    13.10.2011
    Адрес
    ПОДОЛДЬСК
    Сообщений
    50
    Альбомы
  14. Рейтинг
    При запуске холодного двигателя обороты не поднимаются за тысячу,для прогрева,двигатель заводится и работает на х.х. при 850 оборотах уже как прогретый(такой пуск двс начался при похолодании погоды и продолжается на данный момент).При запуске в летнее время всё работало как положено : прогрев+обороты в пределах 1200.Датчик температуры был поменян в июне месяце этого года.что это значит

  15. #8
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    WV2011, ЗДЕСЬ НЕ ОТВЕТИЛИ.....как авто зделали ???

  17. #9
    Новичок
    Регистрация
    13.10.2011
    Адрес
    ПОДОЛДЬСК
    Сообщений
    50
    Альбомы
  18. Рейтинг
    прочистил вкг,заменил оба клапана.Сегодня как раз промыл идущие после турбины - потрубок ,трубу,интеркуллер,(хотя этого можно было и не делать-все чисто,воздух дуется),заслонка чистая,видимых повреждений резиновых патрубков нет.А ВОТ АВТО КАК ЕЗДИЛО ТУГОВАТО ТАК И ЕЗДИТ,И НЕЧЕГО НЕ ПОМЕНЯЛОСЬ В ЕГО РАБОТЕ.......ГРЕШУ НА КАТАЛИЗАТОР,ДУМАЮ ЧТО ПРИ ДЛИТЕПЬНОЙ НАГРУЗКЕ НА ДВС ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ ВЫХОДЯТ ТРУДНОВА ТО,ПОЭТОМУ И НЕ ЕДЕТ КАК НАДО,А ВОТ ПРИ ЧАСТОЙ ОСТАНОВКЕ И ПУСКЕ ДВС ЛЕГЧЕ И ЛУЧШЕ ТЯНЕТ.Что значит ответ (---это экология....) в теме-пуск двигателя?

  19. #10
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Кат не советую выбрасывать...мне кажеться Вам надо поменять авто что бы под ногой было как минимум 250 кобыл...на форуме про пуск двигателя 1000000 тем--почитайте....а то что авто думает чуть.а потом взлетает--это к заводу..

  21. #11
    Гость
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Сто пудово кат! Выбрасывай и не задумывайся!!! Машина сразу поедет, с нашей горючкой он часто забивается и при прогретом движке, а так же кат-е его пропускная способность ухудшается!!! Вырезай эту гадость и не кого не слушай!!! Абсолютно безполезная вещ в нашей стране)

  23. #12
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Советую не выбрасывать кат..наживёте головную боль и ногам покоя не будет...
    Александр692, Советуете очень хорошо...токо цена ката и Ваша погремушка..приблизительно ОДНА ЦЕНА,,,,,+ головная боль....УДАЧИ !!!

  25. #13
    Гость
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Какая полза от кат-ра, кроме той, что он уменьшает выброс в атмосферу вредных газов!!!????
    Погремушка стоит 2000 р., а более менее нормальный кат 9-15т.руб!!!
    Ну конечно каждому свое, я не спорю...

  27. #14
    Новичок
    Регистрация
    13.10.2011
    Адрес
    ПОДОЛДЬСК
    Сообщений
    50
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Значит моя проблемакроется в том что кат плохо пропускает выхлопы,и поэтому машину за задницу придерживают?Да и ешё-может ли машина( из-за ката) при езде в течении 3-4 часов раэгонятся по разному-:легко и быстро,а то тяжело и медленно?

  29. #15
    Гость
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15
    Альбомы
  30. Рейтинг
    У меня так было! То едет норм( я считал, что норм ) то нет! Вырезал кат и понял как она действительно едет)

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 31
    Последнее сообщение: 19.02.2018, 16:42
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 07.07.2011, 10:12
  3. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.06.2011, 13:41
  4. Плохой разгон
    от felics в разделе Passat B5
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 26.08.2010, 01:35
  5. свист при разгоне
    от Martins в разделе Passat B5
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 20.04.2009, 14:21

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org