![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Nissan Almera Classic 1.6 МКПП Белый Перламутр был
Passat B6 2.0 FSI Tiptronic-6 Comfortline Blue Shadow, был
Passat B7 1.8 TSI МКПП Comfortline Кашемирыч, есть
Ребята вы не поняли меня. У меня 18т км и у меня же белый дым. А у друга 4т км и ни какого дыма. Заправка одна и у него и у меня! Да и плюс еще идергается на холостых. Жена вчера и то услышала что трясет переодически............И такое ощущение -что двигатель троит.Ждем 24 числа-Диллер наверное что то скажет умное????????????????? Да кстати дым не нюхал-у меня насморок................
Кашемировый кот B7 1.8 tsi мкпп comfortline+3 пакета!!! 01. 11. 11-приобретен авто.
Да и что интересно-сегодня утром было -30 и завелась с пол оборота и дыма почти не было. А чем больше прогрел и дыма больше стало. Может барабашка под капотом завелся и чудит?????????????
Кашемировый кот B7 1.8 tsi мкпп comfortline+3 пакета!!! 01. 11. 11-приобретен авто.
viktorius Короче Я сам напутал с пробегами, у камрада же 18 тык![]()
Nissan Almera Classic 1.6 МКПП Белый Перламутр был
Passat B6 2.0 FSI Tiptronic-6 Comfortline Blue Shadow, был
Passat B7 1.8 TSI МКПП Comfortline Кашемирыч, есть
B7 Comfort 1.8 6-МКПП BlackOak Technic+RCD510+заводская тонировка
Для пассата Б7 это нормальное состояние, после морозной ночи, безбожно затроить, особенно если включить перед этим гидроник? При температуре около -25 градусов, вчера где-то час троил, потом перестал. При чем перестал после того, как я перезапустил двигатель. До этого тоже бывало троил после морозной ночи (по ощущениям троит если прогревать в паре с гидроником.)
Это опасно?
Это нормально?
Можно ли ездить при троящем двигле?
К чему вообще это приводит?
P.S> гдето прочитал, что это нормальное состояние т.к. Выхлопные газы не выходят наружу, а из катализатора обратно подаются в двигатель, да бы быстрей его прогреть. Но вроде дым из выхлопной трубы есть
P.S. ОД за 800 км непроходимой тундры)
Ну как бы вообще не нормально. НО необходимо понять , что вы называете Тройить. Вообще это езда на 3-х цилиндрах. Когда машину колбасит и вы не спутаете, мощность падает (ну 3 котла работает вместо 4х).Это опасно?
Это нормально?
Можно ли ездить при троящем двигле?
К чему вообще это приводит?
Пока пассатика нет, по прошлой машине скажу у нас была такая болезнь в форсунках.
Опасно ли это, ну на старых машинах не особо было, но движок больше напрягается, лучше долго не тянуть.
Но не всякая тряска далеко - троит. Троит Вы сразу поймёте машина совсем не тянет как будто вас, кто то за жопу держит когда газ жмёте =) Если троит то как правило не только на холостых. Если его просто колбасит, то причин может быть масса , от некачественного топлива до... ХЗ много чего.
По поводу белого дыма, а Вы случаем не ездите , ну примерно минут 15 до работы?
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Дуськин Поблагодарил(и) за этот пост
Не думаю, что троение для двигла безболезненно. Возникает повышенная вибрация, разрушающая подшипники и всякие резиновые опоры. Плюс неравномерная нагрузка на коленвал и местный перегрев блока цилиндров. Про каталитический нейтрализатор ваще помолчу.
Чем больше НАС - тем меньше ИХ !!!
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Дуськин Поблагодарил(и) за этот пост
+ 100500. Но есть поломки с которыми вообще ездить нельзя. Лично я на троящем месяц ездил пока форсунки не купил. НО я сильно сомневаюсь, что у комрада троит.Не думаю, что троение двигда безболезненно. Возникает повышенная вибрация, разрушающая подшипники и всякие резиновые опоры. Плюс неравномерная нагрузка на коленвал и местный перегрев блока цилиндров. Про каталитический нейтрализатор ваще помолчу
А отсечка при этом срабатывает?
Passat B7 1,8T, DSG 7, Белый, Комфортлайн+Техникс+Комфорт+Мультимедиа.
Господа подскажите-не греет ветровое стекло-какой предохранитель посмотреть?
Посмотри >>>здесь<<<
B7 Variant 1.8 TSI DSG7 (Comfortline), белый "Candy", 2013 м.г. + Навипилот + Парктроник
Passat-Club Юг
Никакого прикола нет.
Это просто экономия времени.
Вот, к примеру, алгоритм:
Приехал и подъехал к 3-й колонке.
Вышел и сказал заправщику - 95-й.
Дождался, когда он лючок откроет и включил ЦЗ (сигналку).
Подошел к кассиру - 95-й, 3-я колонка, на 1000рублей.
Взял чек и вышел.
Отдал заправщику 10 рублей и сел в машину.
После заправки заправщик закрыл лючок, и ты завелся и уехал.
Всё.... минимум времени и движений.
А так.....
- дождись срабатывания отсечки
- иди к касирше за сдачей или стой все это время возле неё и жди, когда заправят.
Ну нафига мне это надо?
Сообщение добавлено в 14:16, предыдущее сообщение было в 14:15
Ну вот.... Gloomy угадал мою мысль....)))))))))))))
С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д
Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ
Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.
![]()
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Yury62 Поблагодарил(и) за этот пост
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки