Особенности эксплуатации Пассат Б7 в зимнее время

[Olegtt]

Слушай, сегодня появилось то же самое после заводки после 5 дней стояния в морозы. Трясется вся машина. Что это может быть ? Проехал медленно уже километров 50 - не помогает. Машина - Пассат Вариант Б7, 2011 год, 1,8 TSI с DSG.

При -37 тоже заметил шум/вибрацию, особенно при трогании с места и движении внатяг.... словно по гребенке едешь, порой даже уши "закладывает")) Думаю опоры агрегатов задубели. Сегодня -23, все нормализовалось.

[NVB]

Полазил на форуме, что-то не нашел похожих проблем при почти экстремальных температурах)

В этой же теме начиная от >>>сюда<<<
Вот ещё про >>>ЭТО<<<

Думаю опоры агрегатов задубели.

[Fisher29]

У нас -30... Деформируется металл на дверях, видимо из-за той небольшой полоски заводской шумоизоляции. Выглядит это как несколько вертикальных линий деформации, если смотреть на дверь под очень острым углом.

[SGS]

У нас -30... Деформируется металл на дверях, видимо из-за той небольшой полоски заводской шумоизоляции. Выглядит это как несколько вертикальных линий деформации, если смотреть на дверь под очень острым углом.

наверное, аналогичные депеши приходили от немцев с линии фронта зимой 1941го

[Fisher29]

наверное, аналогичные депеши приходили от немцев с линии фронта зимой 1941го

Наверное они не платили больше миллиона рублей за это из своего кармана )))) Имхо немцы стали сильно экономить.

[Игорь ханты]

Хрен знает, но что-то связанное со сцеплением\коробкой :/
замерз какой-то механизм, либо диск. вообще не знаю. к ОД нужно завтра съездить.

Уже неоднократно писал об этом, повторюсь еще раз, виной всему этому опоры двигателя, ну вот так дубеет на морозе немецкая резина!

[twentyyards]

Уже неоднократно писал об этом, повторюсь еще раз, виной всему этому опоры двигателя, ну вот так дубеет на морозе немецкая резина!

в прошлом году такого не было, хотя машина стояла на улице тогда всегда. а тут она в гараже стояла, где теплее раза в 3-4

[ЧиЖевский]

а тут она в гараже стояла, где теплее раза в 3-4

Хороший гараж...сауна прям

[anton_sosnog]

У меня с наступлением морозов тоже завибрировало, причем при движении внатяг аж до звона всего салона (1,8 dsg). При прогреве становится чуть лучше, но все равно ехал как на тракторе. Съездил к ОД. Оказалось, что под защиту камешек попал. Вытащили, защиту на место повесили - машина стала как летом - никаких вибраций даже в -32. Еще сказали заправлять 98й (я лил 95й). Заводится с ним дольше немного, но мягче, как мне показалось.
Было у меня по-началу тоже предположение насчет подушек двигателя, но сервисмены сказали, что подушки тут очень хорошие, мягкие даже на морозе, поэтому из-за их задубевания никаких вибраций не будет.

[Vl@d]

В разделе про В6 была обширная тема про скрипы передних сайлентов в морозы, меняли по гарантии, в т.ч. и мне. Теперь и на В7 та же шняга, скрипит, как взвод солдат идёт по промёрзшему снегу. И если на В6 это проходило через n-цать километров, то тут всё в одной поре.
Вчера общался по этой теме с инженером по гарантии, та говорит, что это особенность Пассатов и проявляется только зимой, мол, на скорость не влияет. Я ей в ответ, что это не особенность, а заводской брак, т.к. на других марках, даже ТАЗах ничего не скрипит. И если рассуждать, что только зимой, то и неисправность кондёра тоже будет нормой, т.к. это проявляется только летом. В общем, к консенсусу не пришли. Буду официально записываться на диагностику, пусть решают проблему. Стрёмно ездить на скрипучей телеге.
А как у других камрадов обстоит с этим? По гарантии кому-нибудь из-за скрипа сайлент блоки меняли?

[NVB]

А как у других камрадов обстоит с этим?

Пока усё тихо(Т.Т.Т.)

По гарантии кому-нибудь из-за скрипа сайлент блоки меняли?

Где то была инфа...

[anton_sosnog]

Скрип сайлент-блоков VW признал гарантийным случаем. Решение - смазывание какой-то специальной смазкой. Так мне ответил ОД в Сыктывкаре.

[ЧиЖевский]

А как у других камрадов обстоит с этим?

Пока по подвеске всё ок (пробех 5900) - (уже месяц прохладит -26-36). т.фу.т.фу.т.фу,.(ниже 35 НЕ езжу - жалко Иго) . Сегодня -30 опять индикатор ключик загорелся (коробки). Через 5 минут перезапустил - нормализовалось - уже привыкаю.

[Anafema]

При -37 тоже заметил шум/вибрацию, особенно при трогании с места и движении внатяг.... словно по гребенке едешь, порой даже уши "закладывает")) Думаю опоры агрегатов задубели. Сегодня -23, все нормализовалось.

Была такая же точно фигня. Как оказалось, в выхлопной трубе скопилось всякое говно (вода и все прочее). На прогретой хорошо машине дал на холостых 4 000 оборотов. Пол ведра точно вытекло. После этого все гуд

[lian5]

Сегодня заметил при проезде по большой кочке грохот в зади как будто глушак болтается как у наших ВАЗов уже второй раз раз в габажнике пусто в нише кроме запаски ничего нет и достал скрип незнай дверей низнай сидений в зади при морозе выручайте куда думать

[guest...]

Сегодня заметил при проезде по большой кочке грохот в зади как будто глушак болтается как у наших ВАЗов уже второй раз раз в габажнике пусто в нише кроме запаски ничего нет и достал скрип незнай дверей низнай сидений в зади при морозе выручайте куда думать

Знакомый сердцу звук - плафон стоп сигналов на заднем стекле!

Цитата Сообщение от Shokel Посмотреть сообщение
Всем привет.У меня в пассате В7 гримит задняя полка как в ВАЗ 2109.Что делать,подскажите.
Скорее всего гремит не полка, а декоративная накладка, которая закрывает задний стоп сигнал, решается просто, просто сдергиваешь ее вниз и приклеиваешь все антикрипом. А вообще если машина новая, можешь к дилеру заехать, они по гарантии все устранят.

Проехал почти 3,5 тыс км, машиной доволен, раздражает только один момент, дребезжание заднего стоп-сигнала на кочках, может кто посоветовать цивилизованный способ устранения этого "сверчка"?

http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1095083

[Anton87]

Всем привет. Пробег 14 тыщ., у нас в Карелии морозы, -23, идет гул и вибрация, как на дизеле. Причем проявляется в основном на низах, до 2,5 тыщ. Даже с прогретым движком все равно гудит. Думаю опоры двигателя. Прошлой зимой такого не было, но и машина была куплена ближе к весне, а тогда таких морозов уже не было. И еще при первом пуске, как только заведется, то аж дернется немного. И вообще в сравнении с меганом заводится гораздо хуже. Меган в -25 запускался просто легко, а пассат тяжело пускается. Практически уверен, что в -30 не заведу, хотя меган завел в -35, тяжело, но завел. И двигатель в нем не гудел и не вибрировал, как пассат, но зато скрипел как телега. По мне пусть лучше скрипит, чем вибрирует, как трактор. Вот как то так... Не очень готов немец к нашим зимам....

[Ростислав]

По мне пусть лучше скрипит, чем вибрирует, как трактор

Надо попробовать бензин другой залить. Может шняга какая-то попала и на холодную не горит, ну и масло, наверно, пора заменить

[Anton87]

Надо попробовать бензин другой залить. Может шняга какая-то попала и на холодную не горит, ну и масло, наверно, пора заменить

Бенз маловероятно, так как катаю его с прошлого воскресенья, а трабл появился вчера при наступлении сильных морозов. А масло да, скоро ТО. После нового года сделаю. Не думаю, что масло может давать такую вибрацию. Сегодня -20, один фиг как дизель едет, при чем только на низах. Вибрация такая, что даже детское автокресло в салоне вибрирует. Странно это... Под защиту думаю ничего не попало. И если бы попало, то вылетело бы наверное обратно с таким же успехом. В общем напрягает такая работа движка... Неприятно...

[Игорь ханты]

Ощутил такую вибрацию в прошлом году, сразу после покупки, брал машину в январе, так что испытал все прелести морозной езды в самом начале эксплуатации авто, кстати пересел тоже с Мегана, и поначалу вибрации доставали жутко, теперь попривык. И всеже я считаю что это дубовые опоры, убедился в этом еще раз недавно, поехал за сто километров после мороза -35, вибрации при нажатии на газ аж до стука зубами, по мере прогрева машины вибрация стала ослабевать, и только гдето после пробега 80км ощутил себя в нормальной машине. А в прошлом году пришлось ехать туда-же но уже именно в -35, также вибрация ушла при прогреве машины, но потом пришлось стоять почти час и после трогания в обратный путь опять возобновилась вибрация, т.е. резинки опять застыли и снова зубодробилка, и кто теперь скажет, что опоры двига у Пассата не дубовые?

[ВиталийБ]

На 5-ом Гольфе в такие морозы только первые километры были дубовыми стойки и скрипели сайленты, на 6-ом появилась такая же дубовость опор двигателя как на Пассате сейчас. Немцы стали экономить на всем. Зато когда тепло, то авто вызывает только положительные эмоции.

[DenisSM]

Вот почему (про все вышесказанное) я в сильные морозы на Civic-е жены езжу Вообще ничего не скрипит и греется на много быстрее Но Пассатик люблю, не подумайте ничего плохого

[Дуськин]

Вот почему (про все вышесказанное) я в сильные морозы на Civic-е жены езжу Вообще ничего не скрипит.....................

А у меня и на Пассате.
Может я глухой?

Стуки амортизаторов и их скрипы на первых метрах езды в сильные морозы не считаю.

..................и греется на много быстрее ...............

Двигатель атмосферник?

..................
Но Пассатик люблю, не подумайте ничего плохого

+1.

[DenisSM]

Дуськин, ага атмосферник, но такого объема 1,8 140л.с.

[Руслан Kurt]

А у меня и на Пассате.
Может я глухой?
Стуки амортизаторов и их скрипы на первых метрах езды в сильные морозы не считаю.

видимо я тоже глухой) у меня не скрипов, не стуков- ничего не наблюдается! но вот резина "контиайс" - слишком мягкая, на высокой скорости чувствуется раскачка(