ну и опрос!!! а что только эти моторы?
1.8Т рулит
|
||
Ездил на 1.8Т, он лучше 2.0 ФСИ
Ездил на 1.8Т, но 2.0 ФСИ круче
Не ездил на 2.0 ФСИ, но 1.8Т рулит
Не ездил на 2.0 ФСИ, но 1.8Т отстой
Не ездил на 1.8Т, 2.0 ФСИ рулит
Не ездил на 1.8Т, 2.0 ФСИ отстой
А я пешеход
Ваши мнения:
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
ну и опрос!!! а что только эти моторы?
1.8Т рулит
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
Возможно скоро придется пересесть с 1.8Т на 2.0 ФСИ, поэтому интересны мнения...Сообщение от sheff777
ну и опрос!!! а что только эти моторы?
1.8Т рулит
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
А я дизеля люблю! Они (кстати) зимой (тоже) заводятся хорошо!ну и опрос!!! а что только эти моторы?
1.8Т рулит
А-ля реклама ДЭУ!
тише едишь - дольше живешь
лучше плохой мир, чем хорошая война
КотаГорически согласен! Ну что за опрос?ну и опрос!!! а что только эти моторы?
1.8Т рулит
Я НЕ пешеход и НЕ юзал ни один из указанных моторов. А глаз положил на 2,0TDI+DSG. Ну и как прикажете мне голосовать?
полковНик МартКотАлекс, бывший матрёховод, сейчас - обладатель 2.0TDI DSG HL...
так и голосуй хвостом, усами и лапами за ДИЗЕЛЬ!!!
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
Не могу проголосовать, так как моего мотора нет в списке.
А самый лучший мотор для Passat - 3.2V!!!
Он поможет почувствовать себя настоящим мужчиной раньше, чем это сделает природа!!!
А мне кажется в полне логичные вопросы, если человек ездит в данный момент на 1.8Т а хочет пересесть на 2.0 ФСИ. Если человеку нравятся бензиновые двигатели, в меру экономичные, и сходные в количестве лошадок.
ИМХО в этом опросе 2dedanten больше всего интересен первый пункт( наверно):
"Ездил на 1.8Т, он лучше 2.0 ФСИ"
...ЗЫ вот нехватает пункта, я б так ответил, НЕ ЕЗДИЛ НА 1.8Т, 2.0ФСИ РУЛИТ, НО УЖЕ НЕХВАТАЕТ...
Авто надо беречь!
...На 6-ти литровом V12 кем можно себя почувствовать?...Не могу проголосовать, так как моего мотора нет в списке.
А самый лучший мотор для Passat - 3.2V!!!
Он поможет почувствовать себя настоящим мужчиной раньше, чем это сделает природа!!!
...для пассата 3.2 - бомба...
Авто надо беречь!
так и голосуй хвостом, усами и лапами за ДИЗЕЛЬ!!!
тише едишь - дольше живешь
лучше плохой мир
Если менять 1.8Т, то только на 2.0TFSI.
Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.
нет жень! если уж менять, то ТОЛЬКО на 3.2 + турбокит. можно в поиске найти ссылочки на конторы, которые обещают под 500 кобыл!!!Если менять 1.8Т, то только на 2.0TFSI.
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
Ездил на 1.8Т и потом на 2.0ФСИ мне ФСИ понравилша больше, более еластичнйи тянет лучше наченая с низов, да и крутяшие у них сопоставимй.Ездил на 1.8Т и потом на 2.0ФСИ мне ФСИ понравилша больше, более еластичнйи тянет лучше наченая с низов, да и крутяшие у них сопоставимй.Если менять 1.8Т, то только на 2.0TFSI.
А надо ли ето Пассатй то, етож наверное с болнои доработкои мотора да и всеи ходовои, да и срок службй наверное сократится раз в 10
да, на нем невозможно будет ездить каждый день. я про каждый день и не говорил. а срок службы силового агрегата меня не пугаетА надо ли ето Пассатй то, етож наверное с болнои доработкои мотора да и всеи ходовои, да и срок службй наверное сократится раз в 10
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
Есть такая мазаЕсли менять 1.8Т, то только на 2.0TFSI.
Если серьезно, просто, как тут правильно подметили, есть возможность поменять только на ФСИ, против дизеля с ДСГ я ниче не имею
, но к сожалению не сейчас...
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Ниасилил...
Каждому своё...
ну и опрос!!! а что только эти моторы?
1.8Т рулит
в клубе от 19"
На 1.8Т не ездил, но у любой турбины на низах яма, потом подхват. FSI ровно набирает обороты, а после 3500-4000 об/мин. 150 лошадей вдавливают тебя в кожу сидения. Хотя глядя на 6-го понимаю, что V6 в купе полным приводом самое оно.
БываетНиасилил...
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Да, на низах не хватат!
Особенно убивают передаточные числа. На первой по инструкции дольше длины автомобиля ехать нельзя, а вторая без газа тащит слишком быстро иногда для колдобин или пробок.
эт чё ещё за глупости?!
Passat b6 1.8TSI АКПП Highline (W9) + оба пакета + чистокоровный немец
... и так еще раз 5 ))) Это самовнушение? )))
PS/ У меня 2TSI, а значит 2TSI - рулит! )))
На в-4 был 2 лит ABF 150 л,с , так он нравился больше чем 2.0 ФСИ. Ну а из предложеных вариантов выбрал 2.0 ФСИ
Закрыл тему, шоб 1.8 тси не голосовали и не "грязнили" статистику. Для всех не внимательных - тема про сравнение 1.8Т предыдущего поколения (который стоял на Б5)!!!
ЗЫЖ 2.0фси типтроник объезжает 1.8т (старый) типтроник, не легко, но объезжает.
Последний раз редактировалось deflep; 24.06.2008 в 20:19.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки