Привет ! А если не секрет сколько брызговики и коврики вышли по цене? И коврики с бортом или без?
Посоветуйте пож. с каким индексом нагрузки брать резину. Вроде-как нужно 91. А как чувствуется резина с индексом 94? Критична ли она по жёсткости? Предыдущая машина - Соната. На Тагазе вместо резины с индексом 92 - поставили 96. Было как на телеге. Резина за 60 тыс км убила: рейку, рулевые, шаровые и задние сайлент-блоки. После установки штатной резины - всё пришло в норму и за следующие 75 тыс. ни одной поломки в подвеске.
Вот вполне хороший ответ на эти вопросы --> >>ТЫЦ<<
И голова меньше болеть будет.
Шипы нужны, т.к. катаемся очень часто за город. 2-3 раза в неделю.
Тогда я не смогу помочь.
Я приверженец липучки. И тоже езжу за город. Причем и по каше, и по снегу, и по льду.
Извечный спор шипы/нешипы я сравниваю со спором сисадминов - Виндовс/Линукс.
Поэтому не хочу сейчас вновь поднимать эту тему.
Единственное, что признают любители шипов, т.к. это факт неоспоримый - шипованая шумнее.
С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д
Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ
Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-pavel2 Поблагодарил(и) за этот пост
Я не гениальный, а просто человек с неким опытом и умением анализировать. Шипы выигрывают только в одном-единственном случае: на плотно укатанном снегу при температурах не ниже минус пятнадцати градусов. Во всех остальных случаях шипы не просто проигрывают липучке, а проигрывают вчистую. Я всегда с сочувствием смотрю на всех этих гремящих "гвоздями" по сухому асфальту деятелей, которых развели на эту дешёвую рекламу про то, как "шЫп вгрызается в лёд".
[/COLOR] не греби всех под одну гребенку.
Бывают случаи, когда без шипов - никак.
Лишь один пример - гараж или заезд во двор на подъеме, куда в непогоду ни одна липучка не вытянет...
какие условия - такая и резина...
шипов на нормальной резине в пассате не слышно, к слову..
ездил - знаю.
B6 2.0 TDI MT --> Camry 3.5 --> B7 2.0 TSI DSGРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-ЮрЮВ Поблагодарил(и) за этот пост
Шипы, липучка, у каждой есть свои плюсы и минусы и говорить что лучше бессмысленно, это типа мериться длинной члена, у кого длиннее тем лучше, но не всегда это так. )))!Главное чтоб была зимняя резина, а шипы или липучка дело выбора каждого. А в эстренной ситуации никакая резина и никакие электронные системы не помогут. А по поводу шума, то у меня на шипах особо шума не прибавилось. На скорости 180 км/ч в машине можно говорить не напрягая голоса.
Чушь, которую опять накрепко вбили маркетологи. Там где не пролезешь с липучкой, на машине вообще делать нечего. Либо надо покупать УАЗик или гусеничный трактор. Я на низком Мондео и 18-х колёсах искатал всю Центральную Россию. Говорить мне о преимуществе шипов просто смешно. На каждый плюс шипов я могу привести десять аргументов минус. А уж в Москве кто ездит на шипах - это вообще мрак.
В том-то и дело. В ЦФО шипы просто нахрен не нужны. Шипованная резина изначально более жёсткая, чем липучка (иначе шипы из неё вылетят). А основное свойство зимней резины - это как раз её мягкость по сравнению с летней! Иными словами, шипованная резина не только обладает худшими характеристиками на морозе, но и элементарно худшими сцепными свойствами как по причине своей жёсткости, так и из-за эффекта коньков в виде шипов по асфальту.какие условия - такая и резина...
Смотрю собрали все в кучу, у ТС вопрос был когда при скорости 120 и выше, без интенсивного разгона. Этот эффект считаю от не прикатанной резины (если пробег на ней больше 1500 км), то откровенный брак.
Здесь обсуждение пошло когда при интенсивном разгоне машину такает, так ведь так и должно быть. И причина этому от разной длины приводов, до проскальзывания колес на различном покрытии.
По поводу шипы-липа каждый выбирает для себя. Целая гора копий переломана и любые споры на эту тему считаю попыткой навязать свое личное мнение остальным или флудом не по теме.
В том-то и дело: не шиповка либо мягкая, скандинавка, она хренова при 0 и на мокром асфальте, как Хака R, либо более жесткая, она хороша на асфальте, но хренова на снегу и льду, типа Конти ТС8хх. Резину с различной мягкостью еще пока не изобрели, она либо мягкая, либо жесткая, со всеми "+" и "-" каждого типа. Шиповка более жесткая, примерно как европейка, что позволяет ей нормально работать на асфальте при 0, а шипы как-раз спасают на снегу и льду - собственно потому шиповка более универсальна. Ты думаешь один тут "опытный" и "умеющий анализировать", остальные только за руль сели и первую зиму встречают? Про тесты и результаты в цифрах (как обычно купленные) я даже говорить не буду, а вот пример прошлого года, когда по определенным обстоятельствам я на неделю одевал на свою машину колеса с Хакой R, которая даже на асфальте по всем статьям оказалась хуже (ну может только шум) шипованного Мишлена я хорошо помню. Хотя кому я это пишу?
Ребята, ну поражаюсь я вам.
1. Нафига в топике писАть, что "...ответил в личку..."???
Ответил, ну и ответил. Зачем всем об этом рассказывать?
Да и что такого "секретного" в цене на коврики, чтобы об этом в личке переписываться?
2. Если не хочешь топик засорять, то найди соответствующий и там ответь.
Топик по коврикам здесь --> Коврики на B7
С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д
Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ
Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-pavel2 Поблагодарил(и) за этот пост
Выбирал тихой сапой колеса на лето и нашел сие чудо:
Оригинальные колеса
Оригинальные колеса [pdf]
Я люблю свой пассатик!
047-197Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Bratandrei40 Поблагодарил(и) за этот пост
или узкие для ралли или просто сэкономить на бюджетном варианте...
Пассат В6 1.8TSI АКП хай+1пакет,был...
Пассат В7 1.8TSI DSG хай+3пакета+кзв,был...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки