Возможные скрипы и "сверчки" у Пассата В7

[google]

Спасибо.
И все таки ты выбрал вариант 3, а не 2

Ехал недавно на шевроле авео
Нет скрипов торпедо
Да, общий уровень шума намного выше, может поэтому выходит более гармоничная картина...
В пассате на фоне нормальной шумки, каждый скрип очень заметен...
И да, хочется чтобы на машине за 50 тыс.долл эти хваленые мягкие, добротные и экологичные материалы еще и не скрипели...

Сообщение добавлено в 11:40, предыдущее сообщение было в 11:36



Мне с совершенно серьезным видом мастера ОД сказали, что машина не предназначена для езды по неровностям
А потом (наверное, чтобы мне стало легче) сказали: а вы на лансере прокатитесь для сравнения
Цирк...

Я им сам говорил, что у меня ВАЗ 2109 с высокой торпедой в 2000-м году скрипел меньше, они не верят, а доказать нечем! ))

[E-M@N]

Я им сам говорил, что у меня ВАЗ 2109 с высокой торпедой в 2000-м году скрипел меньше, они не верят, а доказать нечем! ))

Я бы тоже не поверил Либо их небыло слышно за посторонними шумами, либо в ней было около 100 кг шумки )))

[Varvar]

товарищи, вырисовывается резюме: проблема сверчков не в том, что они есть, а в том, что их слышно из-за хорошей шумоизоляции. происхождение сверчков - следствие колдоботряски на дорогах (в частности жалобы на сверчки после 10 ткм пробега по России на импортируемых б/у)

[kvn35]

товарищи, вырисовывается резюме: проблема сверчков не в том, что они есть, а в том, что их слышно из-за хорошей шумоизоляции. происхождение сверчков - следствие колдоботряски на дорогах (в частности жалобы на сверчки после 10 ткм пробега по России на импортируемых б/у)

Не согласен. У нас вторая машина в семье Пежо 308 с заметно худшей шумоизоляцией. Там сверчков нет. То есть вообще нет. Между прочим Калужская сборка. Пробег одинаковый: по 15 тыс. А в Пассате их хватает и главный сверч сидит в торпедо справа. Проголосовал за третий пункт.