Тема: отчет о чиптюнинге 2.0 tdi

Интересно ,на сколько повысилась температура в выпускном коллекторе и долго ли протянет турбина.
Цитирую с Гольф клуба:
"Ну на картинке, приведены испытания на диностенде двигателя 2.0 ТДИ после чиповки от 8 немецких фирм.
Самый первый столбец - серия, оригинальные замеры, остальные 8 столбцов с картинками это чиповка.
По строчкам, расписаны обещания в чиповке от фирм, реальные результаты на диностенде, так же приведены результаты расхода топлива, количество выделяемой сажи (насколько быстро забьется турбина копотью) и температуры выпускных газов (ресурс турбины)... "
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...?t=3631&page=2

Сообщение от Volk

Может кто в курсе за счет чего достигнута такая экономия на практически одинаковых (технически) двигателях? Спасибо."

Немного порылся в интернетах. Всё дело не в годе выпуска двигателя, а в его модификации. BlueMotion, BlueMotion Technology, Blue TDI... Да там сам ... ногу сломит!
Но расход у них действительно разный. Если интересно, ищите в этом направлении.

Сообщение от Slavok

По строчкам, расписаны обещания в чиповке от фирм, реальные результаты на диностенде, так же приведены результаты расхода топлива, количество выделяемой сажи (насколько быстро забьется турбина копотью) и температуры выпускных газов (ресурс турбины)... "

Как мы видим, ни о какой экономии речь не идёт. И чем дороже тюнинг, тем выше расход. А заодно и температурная нагрузка на камеру сгорания и турбину.

Сообщение от Slavok

Интересно ,на сколько повысилась температура в выпускном коллекторе и долго ли протянет турбина.

ничего не сделается вашей турбине

Автору: радуйся, как бегает машинка. То, что разница есть и существенная подтверждаю. Залив прошлой зимой чип особо не почувствовал, т.к. скользко. А вот этим летом при заливке стока (для исправления одной из ошибок) разница была очевидна.

Сообщение от Zumak

Автору: радуйся, как бегает машинка. То, что разница есть и существенная подтверждаю. Залив прошлой зимой чип особо не почувствовал, т.к. скользко. А вот этим летом при заливке стока (для исправления одной из ошибок) разница была очевидна.

Расход горючки тоже снизился?))

Сообщение от JORA

Расход горючки тоже снизился?))

не, это не про меня)) наоборот где-то на литр больше

и черные облака копоти из серебристых насадок выхлопных труб

у меня стоит сажевый фильтр ,который забит на 4.2% (делал диагностику перед чипом) ,т.к. 90% пробега по трассе при скорости 150,и я думаю что и после чипа с сажевым будет все о.к. , так что я обхожусь без облаков копоти

Сообщение от dimon-d

так что я обхожусь без облаков копоти

речь не о тебе дружище тот, кому адресовано послание, я думаю в курсе

Сообщение от Louis-13

речь не о тебе дружище тот, кому адресовано послание, я думаю в курсе

вот опять не твоя правда)) раньше дымил сильно, т.к. сажевый вынес нафик, а вот после обновления софта все норм, по крайней мере так думать хочется))

Сообщение добавлено в 18:57, предыдущее сообщение было в 18:56

с сажевым кстати ваще не дымило

Сообщение от Zumak

по крайней мере так думать хочется))

Блажен кто верует