DSG сломалась после 10000км пробега

[[Andre]]

Привет друзья! Мой B7 проехал уже 10 000 км. Но уже первый косяк дал о себе знать...

В общем стою я в пробке, чувствую рывки на переключении передач и отчетливый запах палёного сцепления, открываю окно, а из под меня дым прёт, как из под трубы. У меня паника... Останавливаюсь на обочине, переключаю коробку с диким хрустом с D на P и понимаю, что приехал...

Приезжаю в ОФ дилер УРАРТУ-МОТОРС в Москве. Проводят диагностику коробки и вылазит ошибка СЦЕПЛЕНИЯ. Я ждал диагностику 2 часа. После диагностики, они отправили данные в Германию, ответ пришёл спустя еще 2 часа, мол сцепление надо менять. Ну ок, я говорю меняйте, да не тут то было, сцепления в России говорят нет такого, мол из Германии надо ждать 3-4 недели. Я сразу присел на стульчик...
Они не долго думая отдают мои ключи от машины и говорят можете ехать. Я куда ехать, у меня сцепление горит в прямом смысле. Те, ну машина на ходу же, старайтесь, как можно реже ездить и всё будет хорошо... Я выпал и поехал до гаража.
У меня вопрос, они обязаны выдавать своё авто в замену моейму, пока мой в ремонте ?
И вообще, что за сцепление которого, надо ждать 4 недели ?




Редактирую сообщение спустя 4 часа:


Связался я с руководством УРАРТУ-МОТОРС и горячей линией в России VW, объяснил им проблему от начала до конца, они твердят одинаково, как по инструкции. Сказали, что не могут выдать автоподмену так как по регламенту авто должно находиться не на ходу и обязано привезтись непосредственно эвокуатором в сервис VW, а так же объяснили, что опять же по их е*аному регламенту подмена авто предоставляется до 3-ех дней, хотя на привоз и замену деталей обещают до 4 недель. Тупик...

Так же не дают ни какую гарантию, на то что мне можно эксплуатировать авто, но при этом уверяют, что мне и моей машине вреда от этого не будет...
Хотя от едкого запаха и дыма, кружится голова... И по всем теоретическим и практическим законам данное авто лучше не эксплуатировать...

Итог: Наша с вами гарантия в нашей любимой Родине это просто видимость немецкой стабильности и организованности, а по сути это просто слова...


P.S.
Претензии,как бы я этого не хотел, к дилеру УРАРТУ-МОТОРС не имею, так как они сами работают, по непонятным им стандартам и ничего с этим поделать не могут...
Интересна суть гарантии непосредственно в Германии, я сомневаюсь, что они работают, по тому же экземпляру, что и в России, только в переведенном тексте...




Редактирую сообщение спустя сутки:


Друзья. Мои звонки и письма дошли до хороших людей. Мне сегодня днём позвонили с УРАРТУ и представительства VW в России и обрадовали с подменным авто на 10 дней!!! Так же пообещали, что продлят срок действия арендованного авто, если ремонт затянется! Выражаю особую благодарность УРАРТУ-МОТОРС в предоставленных мне услугах гарантии и шикарной VW Jetta! А так же представительству VW в России, за быстрое принятие определенно адекватного решения.
Остаётся от УРАРТУ добросовестный и скорейший ремонт.

«Всё хорошо, что хорошо кончается» (с)

Спасибо!