Серьезная поломка ДСГ!!!!!

[bastpe]

Я отъездил 3,5 года на 6 ньюшке. Рейка застучала на 2,5 тысячах... Менять ОД не стал - особенности конструкции... Единственное - что поменяли по отзывной компании - блок управления светом.

Вроде шестерке эта проблема как раз родная. На трешках меньше жалоб. Я конечно прошу супругу прислушиваться, да и сам по выходным пассажиром с ней катаюсь - пока все в норме...

[Дуськин]

Я отъездил 3,5 года на 6 ньюшке. Рейка застучала на 2,5 тысячах... Менять ОД не стал - особенности конструкции........................

Вроде шестерке эта проблема как раз родная. На трешках меньше жалоб. ........................

Эх, ребята.....
Вам бы сейчас дать ту тачку, на которой я сейчас в промежутке между сдачей Б6 и оформлением Б7 катаюсь. И сверчки есть, и стук какой-то в задней подвеске, да и АКПП работает не так, как ДСГ и др......
В-общем, это не Пассат.
Специально не буду называть марку, чтобы не уходить от темы.
К тому же друзья меня, действительно, на эти дни выручили - все-таки колеса под рукой, а не безлошадный. Спасибо им за это.

[pa_ul]

Вроде шестерке эта проблема как раз родная. На трешках меньше жалоб. Я конечно прошу супругу прислушиваться, да и сам по выходным пассажиром с ней катаюсь - пока все в норме...

У меня М6. И первого поколения была и второго поколения есть. Проблема с рейками надумана. Да, иногда раздается какой-то звук, но он не что не влияет. M6 беспроблемная в этом плане машина, только шумная очень.

В-общем, это не Пассат.

Дык, никто не спорит. Пассат крутая тачка, но коробка жуткое говно. Если бы DSG заменили автоматом или вариатором, то продажи поползли вверх. Я бы точно купил Пассат.

[ASN]

У меня М6. И первого поколения была и второго поколения есть. Проблема с рейками надумана. Да, иногда раздается какой-то звук, но он не что не влияет. M6 беспроблемная в этом плане машина, только шумная очень.

Да потому что простая, как барабан! Это можно сказать о всех япах, не премиум сегмента, хотя и в каждом отдельном случае есть свои косяки, и никуда от них не деться! А рейки, это наверное болезнь всех авто, колесящих по нашим дорогам... и если ты не попал с этой проблемой, не значит ее нет!

[pa_ul]

Да потому что простая, как барабан! Это можно сказать о всех япах, не премиум сегмента, хотя и в каждом отдельном случае есть свои косяки, и никуда от них не деться! А рейки, это наверное болезнь всех авто, колесящих по нашим дорогам... и если ты не попал с этой проблемой, не значит ее нет!

Почему нет. Ну, стучит там что-то иногда, если очень сильно прислушаться. Так было на первой и второй М6. Этот стук ( а его еще надо очень сильно захотеть услышать) не влияет не на рывки, вибрации автомобиля. Премиум сегмент - это что? Что-то вроде - бизнес класс? Я так понимаю, что М6 или VW passat или Форд мондео или Хонда Аккорд или Опель инсигния и т.д. - все класс D (типо средний).
По поводу простоты я бы так не говорил. Громкие слова. Вы сперва на машине за 600 000 р покатайтесь, а потом за свыше 1 млн. р.

[twentyyards]

пассат стоит между Д и Е классом,
а аккорд начинающий Д.
вот так вот

[deflep]

пассат стоит между Д и Е классом,
а аккорд начинающий Д.
вот так вот

Это кто сказал?

[Cosmet]

не важно кто сказал, но про аккорд поржал, спасибо.

[Андрей 96]

я тоже поржал,когда в аккорде сзади пытался присесть сам за собой, комфортно только подросткам...

[igorexa_1981]

Дык, никто не спорит. Пассат крутая тачка, но коробка жуткое говно. Если бы DSG заменили автоматом или вариатором, то продажи поползли вверх. Я бы точно купил Пассат.

а вы что не были на форуме Б6?!?! Увы гидроавтомат, по отзывам, такое же гамно)))) налицо заговор ВАГа!

[Cosmet]

я тоже поржал,когда в аккорде сзади пытался присесть сам за собой, комфортно только подросткам...

очень извиняюсь за офтоп, хотя как посмотреть...
чел с баяна на сс пересел, отписывается на форуме

пробег 48500
очередной выход из строя мехатроника
новый не прожил и месяца, до конца гарантии 14 дней...
покупаю проездной на автобус, собянин рулит

Замена сцепления по гарантии. Ориентировочная стоимость 70000.
Завтра с утра забираю. В итоге из всей коробки поменяны 2 составляющие из трех. Мехатроник и сцепление. Ура товарищи!

весь топик http://accord-russia.ru/showthread.php?t=20426&page=7

зы
наверно всё из-за малого места сзади в цецехе, надо было ему Passat Vulgaris (обыкновенный) брать.

ps
возил пару раз четверых пассажиров на дачу, ещё и с кроликом однажды, скрепя сердце надо признать. А им блиннн понравилось. Надо было цецеху брать, хрен бы они туда вчетвером залезли.

[deflep]

очень извиняюсь за офтоп, хотя как посмотреть...
чел с баяна на сс пересел, отписывается на форуме

весь топик http://accord-russia.ru/showthread.php?t=20426&page=7

зы
наверно всё из-за малого места сзади в цецехе, надо было ему Passat Vulgaris (обыкновенный) брать.

ps
возил пару раз четверых пассажиров на дачу, ещё и с кроликом однажды, скрепя сердце надо признать. А им блиннн понравилось. Надо было цецеху брать, хрен бы они туда вчетвером залезли.

По моему человек свисти как рак. 70 рублей стоит мехатроник, сцепа с заменой стоит 40.

[Cosmet]

deflep, ну я же не проверял. Написано то, что написано. Возможно это гарантийный счёт, ФольксРаша платит )))

серьёзно, неудобно офтопить. Отключусь от темы.

[Pa$$atЪ]

Эх, ребята.....
Вам бы сейчас дать ту тачку, на которой я сейчас в промежутке между сдачей Б6 и оформлением Б7 катаюсь. И сверчки есть, и стук какой-то в задней подвеске, да и АКПП работает не так, как ДСГ и др......
В-общем, это не Пассат.
Специально не буду называть марку, чтобы не уходить от темы.
К тому же друзья меня, действительно, на эти дни выручили - все-таки колеса под рукой, а не безлошадный. Спасибо им за это.

так ведь речь-то о том, что у всех производителей косяков хватает. И отношение ФГР на самое хамское... Так что не стоит судьбу гневить. Тут, Дуськин,ю ты абсолютно прав!!!

[pa_ul]

пассат стоит между Д и Е классом,
а аккорд начинающий Д.
вот так вот

Сказки-то. Не верь маркитологам и пиарщикам. А если говорить о пассате, то сейчас его все больше делают дешевле (меняют на пластик и т.д. экономят гады). Хотя это тенденция относится ко всем производителям авто.

[Dr.BMG]

Машину забрал! Едет отлично! Кажется еще лучше чем раньше ))) выводы сделаны )) буду аккуратней (думаю что это все же по моей вине)!!! Очень остался доволен диллером - все было сделано четко, быстро и без каких-либо проблем!!!

[Pa$$atЪ]

Поздравляю!

[Barmutik]

Dr.BMG,
Вот интересно сейчас последить за ситуацией .. первичную проблему можно и на производственный брак или дефект списать...

[Партизан]

Нет, поломки нет да и масло при пробеге 8500 еще не доливал. При этом преодолел подъем на Ай-Петри в Крыму (без рекорда, правда, 16 км серпантина почти за час - вверх и 50 минут - вниз по туману, температура масла поднималась до 107 градусов, для подстраховки останавливался на несколько минут, чтобы остыло родимое). Но вот обратил внимание на какой-то подвывающий звук в салоне, даже когда машина просто стоит с заведенным двигателем. Что это - насос или еще какой музыкальный инструмент? Было у кого-то такое?

[Pocc]

Нет, поломки нет да и масло при пробеге 8500 еще не доливал. При этом преодолел подъем на Ай-Петри в Крыму (?

Сорри за офф топ...Как там на горе? Татары еще пловом и чебуреками торгуют? Я этим летом тоже был в Ялте на своем В7 но до Ай-Петри дело не дошло ....а так мне кажется что за 50 мин вверх это многовато...я "покорял" Ай-Петри на всех своих авто -ТАЗ-01, 06, Ауди 100 и 200, А6....первый раз если не ошибаюсь в далеком 1987 году

[Партизан]

Сорри за офф топ...Как там на горе? Татары еще пловом и чебуреками торгуют? Я этим летом тоже был в Ялте на своем В7 но до Ай-Петри дело не дошло ....а так мне кажется что за 50 мин вверх это многовато...я "покорял" Ай-Петри на всех своих авто -ТАЗ-01, 06, Ауди 100 и 200, А6....первый раз если не ошибаюсь в далеком 1987 году

Рекорд не ставился - останавливались, глазели, снимались и, как уже сказал, ждали, чтобы немного охладился пыл движка. Пассат достойно себя вел на протяжени всего пути - с ДСГ, первое испытание выдержал. На автобане за Харьковом ( в сторону Крыма) тоже попробовал набрать максимум скорости - набрал 202 км, но можно было еще выжать. Что касается татар, то чебуреков хватает (в прямом смысле). Но татары делят между собой мелкие рынки Крыма и ссорятся, чему сами были свидетелями. По приниципу "или сдавай мне оптом или вали отсюда". Персональную ссылку сбросил вам в личку по скайпу.

[Mix_nd]

ладу гранта надо брать,там ломаться нечему...)))

На ваз запчасти китайцы лепят, можно менять одну за другой

[Sergeigsa]

Пока VW не будет ставить нормальную трансмиссию, Пассат - ущербная машина. Продать такую с DSG будет очень сложно!

Продай машину через трейд-ин всего то делов...
У меня машина первые 4000км при обкатке сожрала 1литр масла, я думал то же все писец попал. Сейчас да же масла через 10000 не доливаю ни грамма, уровень стоит как вкопанный и ДСГ своей очень доволен, считаю что она по характеристикам лучше автомата!!! За этой коробкой - будущее.

[вадим]

Всем привет. В пятницу на Passate B7 2011 года пробег 115 000 км, что то загремело за передним левым колесом. По пути на станцию коробка перешла в аварийный режим: показывает передачу (моргает), затем гаечный ключ (моргает).
Вердикт сервиса: сцепление развалилось, задрало первичный вал в коробке, сказать от чего не могут, ждут ответа с VW GROUP. Вот так.

Как думаете Гарантия или как!