Электроусилитель руля Пассат Б7

[VartS]

люди добрые помогите! плиз!
начну с начала. на машине в один из зимних вечеров перестал работать электроусилитель,загорелась лампочка... машина уже не на гарантии. диагностика показала механическое повреждение. сняли рейку с электроусилителем. оказался порван ремень привода электроусилителя,кот крутит рейку... такого ремняя не найти. ОД говорит менять рейку! цена новой слишком высока для меняя! номер рейки 3bn423061. на разборках их очеень мало. не могу найти.
нашел рейку по фото(друг фотал ее в др городе) она один в один как у меня,но номер другой 5n1423105h . позвонил ОД они говорят что она от тигуана. подойдет ли не знают,говорят 50 на 50. может кто сталкивался??? подскажите!!! как быть? и стоит ли пробовать эту рейку?
всем спасибо неравнодушным

У меня похожая ситуация, механическое повреждение. Началось после первых морозов. Сначала ошибок не было, но руль крутился уже не плавно пока машина не прогревалась на ходу. В одно прекрасное утро проехав метров 300 получил тройной писк и красный руль. Рулиться стало тяжело, но ездить можно. Пока ездил искал рейку б/у. у офицалов 87тр озвучили, но с гарантией 2 года. Решил починить с другом, благо он автоМАСТЕР. Сняли APA-BS 5n1423105L. Разобрали. Оказалось просочилась вода, скорее всего через хомуты, видно было следы коррозии и порван ремень, который размок. Нашел ремень на gidro-systema за 5тр, думал все, оживет реечка, но проверили моторчик - не жужжит. Прилагаю фото ремня, может кто найдет аналоги. Нашел рейку на разборе в Кургане от CC 20тр в конце G, а взял в Екатеринбурге восстановленную за 27 в конце M. Поставили (новые хомуты), адаптировал (крутишь влево до конца ждешь 2 сек, потом в 0, вправо до конца и держишь 2сек, писк 3 раза, красный руль ушел, проверил васей ошибок нет), на месте крутится пальцем, при наборе скорости дубеет. Пока тестирую. Тоже искал свежую кривую. Новая версия 302 1202 у меня 1002. Если у кого-то есть свежая кривая буду признателен ее получить.

[madis]

и что, прям сильно дубеет при наборе скорости? я думаю кривая тут не причем...... покажи скан 44 блока.

[VartS]

тяжелеет приятно, ощущение что раньше было по-другому.
БЫЛО

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Адрес 44: Усилитель руля Label: 5N1-909-144.clb
Part No SW: 5N1 909 144 L HW: 5N1 909 148 G
Компонент: J500__APA-BS KL.204 0802
Ревизия: 1AH03729 Серийный номер: 00101420417301
Кодировка: 0000258
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3B7ECBF57A4D7FC6811-806E

СТАЛО

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Адрес 44: Усилитель руля Label: 5N1-909-144.clb
Part No SW: 5N1 909 144 M HW: 5N1 909 148 G
Компонент: J500__APA-BS KL.302 1002
Ревизия: 1AH03733 Серийный номер: 00112450284201
Кодировка: 0000258
Мастерская #: WSC 00211 935 94896
VCID: 3C7CC8E97F4378FE88B-8069

[madis]

я так понял сейчас в скане другое? то что выше - действительно старая кривая, но поменяв ее или даже ту которая сейчас вряд ли ощутимо изменится поведение авто.

[vadimus]

Короче, не получилось у меня обновить кривые от более тяжелых пассатов (может у меня нет нужных файлов, подкладывал последний диск от января этого года), но смог найти и прошить кривую от rs q3 (так как название файла известно, с этим проблем не возникло). Пока поездить не получилось, но на месте руль крутиться очень легко, даже невесомо, хотя меня интересует поведение руля именно на скорости, но проверить результат смогу только вечером)).

Ну что, какие впечатления от новой кривой Q3RS? Стоит она того, что бы её залить в авто?

[ILDAR_GF]

На трассе еще не проверил, но в городе понравилось больше, крутиться легко и четко. Пока остановился на нем. Если добуду кривые от passat`a 2.0 и 3.6 буду пробовать их. Пробовал вернуться обратно на свою кривую, но нужного пункта не оказалось, пришлось перепрошивать через odis, там без проблем (сейчас вернулся обратно на Q3RS).

[vadimus]

На трассе еще не проверил, но в городе понравилось больше, крутиться легко и четко. Пока остановился на нем. Если добуду кривые от passat`a 2.0 и 3.6 буду пробовать их. Пробовал вернуться обратно на свою кривую, но нужного пункта не оказалось, пришлось перепрошивать через odis, там без проблем (сейчас вернулся обратно на Q3RS).

Через VAS PC залить обратно родную кривую нельзя? Сильно ли изменилось поведение авто в городе?
В ODIS нет кривых от пассатов 3.6?

[ILDAR_GF]

Через VAS PS нельзя, по крайней мере у меня. По ощущениям от прошивки уже достаточно много вроде написал...

[vadimus]

Через VAS PS нельзя, по крайней мере у меня. По ощущениям от прошивки уже достаточно много вроде написал...

Доброго времени суток, ну вот опробовал я 375 кривую от Q3RS, мне понравилась больше, чем стоваковая, но вот сегодня загрузил 337 - от пассата 2013 года (так на autoprogs.ru написали) - руль просто воздушный, даже по сравнению с Q3RS, но возврат в 0 менее выражен в сравнении с аудюшной. Вообщем покатаюсь пока немного на этой прошивке, она мне больше понравилась чем от Q3RS.

[ILDAR_GF]

Я тоже там вопрос задал по этой кривой, но ответа не получил. Хочу, как поставлю одис и 6.2.2., обновить прошивку до версии 1401 и попробывать эту кривую. Кодировку нормально получилось вернуть?

[vadimus]

Я тоже там вопрос задал по этой кривой, но ответа не получил. Хочу, как поставлю одис и 6.2.2., обновить прошивку до версии 1401 и попробывать эту кривую. Кодировку нормально получилось вернуть?

Да, вернул без проблем. А чем версия 5.14 Odis E не по нраву, вроде всё шьёт без проблем. Какой у вас 44 блок стоит, у меня 5N1 909 144 M версии 1002, в чём преимущество 1401?
Кстати, после того, как поработал в Odis E поработать, не хочу снова переходить на VAS_PC, одис рулит.

[ILDAR_GF]

Всегда хочется чего-то нового))) ну и скорость работы вроде говорят выросла. У меня блок на N заканчивается, прошивка 1101.

[vadimus]

Всегда хочется чего-то нового))) ну и скорость работы вроде говорят выросла. У меня блок на N заканчивается, прошивка 1101.

В мой блок с M буквой эта прошивка зальётся? Как вы думаете, если у меня с 1002 проблем не было, стоит ли заливать 1401 версию?

[ILDAR_GF]

Я уточню, была где то тема, вроде можно, но с другой стороны если все работает и никто не знает что там нового, а кто знает не говорит), то менять наверное не надо?

[vadimus]

Хочу, как поставлю одис и 6.2.2., обновить прошивку до версии 1401 и попробывать эту кривую.

Ну когда зайлёте себе, отпишитесь о впечатлениях.

[ILDAR_GF]

В мой блок с M буквой эта прошивка зальётся? Как вы думаете, если у меня с 1002 проблем не было, стоит ли заливать 1401 версию?

Пишут что подойдет, но прошивать надо 5N1909144R_1401_BP (именно с BP), чтобы не слетела базовая установка G85.

[ILDAR_GF]

Установил наконец то одис-и 6.2.2, два дня мучался... Прошил усилитель руля прошивкой №1401, каких-либо изменений не заметил, а вот по кривой 337 впечатления пока не однозначные, руль легче чем от RSQ3, на скорости проверить еще не смог, пока не понял нравиться мне она или нет. Оставлю, на этом эксперименты с кривыми пока закончу)

[vadimus]

Установил наконец то одис-и 6.2.2, два дня мучался... Прошил усилитель руля прошивкой №1401, каких-либо изменений не заметил, а вот по кривой 337 впечатления пока не однозначные, руль легче чем от RSQ3, на скорости проверить еще не смог, пока не понял нравиться мне она или нет. Оставлю, на этом эксперименты с кривыми пока закончу)

Как вам работа в версии 6.2.2? Читал на http://autoprogs.ru/ что не совсем стабильная версия, как у вас работает?

[ILDAR_GF]

Ну на новой версии пока прошивал только электроусилитель, проблем никаких не было, но у людей по UDS проблема шить, мне пока это не нужно, так что не сталкивался. Если стоит версия 5.0.14 переходить смысла нет.

[Kamenskij]

У меня Passat 2014 г с рейкой APA-BS v.3, настройка в стоке очень не нравилась, тк руль ну очень тугой по мне в режиме парковки и малых скоростей. Пару дней назад мне залили параметрию от Q3 RS v.375, покатался стало лучше но все равно туговато на парковке, сегодня поменяли на v.337 как будто от Passat, руль стал заметно легче вплоть до 100 км\ч, выше еще не проверял. Вот бы кто сказал v.337 это и есть знаменитый сервотроник как на Audi TT RS?

[vadimus]

У меня Passat 2014 г с рейкой APA-BS v.3, настройка в стоке очень не нравилась, тк руль ну очень тугой по мне в режиме парковки и малых скоростей. Пару дней назад мне залили параметрию от Q3 RS v.375, покатался стало лучше но все равно туговато на парковке, сегодня поменяли на v.337 как будто от Passat, руль стал заметно легче вплоть до 100 км\ч, выше еще не проверял. Вот бы кто сказал v.337 это и есть знаменитый сервотроник как на Audi TT RS?

Нет, это не Audi TT-RS, на месте -похож, но на скорости - не так быстро наливается усилием. Я сегодня протестировал 330 серию параметрий - от 333 до 339, скажу, что более похожа из всех - это 333 параметрия, но завтра поезжу поболее, и тогда подробнее распишу. С 337 параметрией ездил около 1 месяца, всем нравиться, только уж сильно лёгкий руль до 80 км/час.

[ILDAR_GF]

Нет, это не Audi TT-RS, на месте -похож, но на скорости - не так быстро наливается усилием. Я сегодня протестировал 330 серию параметрий - от 333 до 339, скажу, что более похожа из всех - это 333 параметрия, но завтра поезжу поболее, и тогда подробнее распишу. С 337 параметрией ездил около 1 месяца, всем нравиться, только уж сильно лёгкий руль до 80 км/час.

Ждем. Где то читал отчет по установке адаптивных амортизаторов (по моему drsedoy был), так вот он в конце написал, что перепробовал все параметрии от пассата и остановился от дизельного пассата - 337, похоже от туда и пошла данная параметрия в народ)

[vadimus]

Ждем. Где то читал отчет по установке адаптивных амортизаторов (по моему drsedoy был), так вот он в конце написал, что перепробовал все параметрии от пассата и остановился от дизельного пассата - 337, похоже от туда и пошла данная параметрия в народ)

33X - у меня информация, что это параметрии 2013 года, т.е. на дисках Data_Flash появились в 2014 году

[Kamenskij]

То что 337 это не от Q3RS это понятно, я имел в виду сам термин сервотроник, т.е. переменное усилие на руле зависящее от скорости движения. Не помню где видел кривые параметрии скомпанованные в одном графике с обозначением версий прошивок, так вот там наглядно визуально видно отличие в прошивках, т.е. по большому счету особенно и тестировать не надо.

[vadimus]

Не помню где видел кривые параметрии скомпанованные в одном графике с обозначением версий прошивок, так вот там наглядно визуально видно отличие в прошивках, т.е. по большому счету особенно и тестировать не надо.

Покажите, где видели, цены бы такой информации не было.