Дергается при разгоне

[lera]

Shats, Что вы привязались к компу...сальник выдавит если не замете вкг или промойте и шланги их там 2 ..ну и +фильтр воздушный проверить..если с дуру дуть то да..можно и так всё проверить ...

[Krot]

а как подскажите пожалуйста.
обнаружил еще такую вещь давление 1560mb набирается только на 3000оборотов, вчера с компом катался а логи глянуть немогу, вот так и ездил ноут на пасажирском сидении а сам в него одним глазком чуть не влетел пару раз. дитонаци нет а вот подсос гдето полюбому давление топлива 150бар что нормально. вот думаю невыдавлю ли я опрессовкой сальник кв как прошлый раз, а может и совпало? блин стремно просто.подскажите пожалуйста спросить больше не у кого.

Надо выложить логи, чтобы видно было что на что менять. Обычно русификатор пишет слово "отметка" вместо "marker".

[Shats]

я первым делом проверил эти 2 шланга, и заменил клапан нет результата, а как мне испрасить этот маркер?что делать по пунктам

[Shats]

Надо выложить логи, чтобы видно было что на что менять. Обычно русификатор пишет слово "отметка" вместо "marker".

ура разобрался как читать логи ты был прав надо ставить маркер спасибо тебе выручил

[Krot]

ура разобрался как читать логи ты был прав надо ставить маркер спасибо тебе выручил

Стандартный вьюер твой лог не откроет. Вот этот попробуй

[Shats]

да у меня такой же как то странно он открывает только 2 группы из 3-х хотя я записывал 3. Гляньте пожалуйста

[Krot]

я первым делом проверил эти 2 шланга, и заменил клапан нет результата, а как мне испрасить этот маркер?что делать по пунктам

Логи на 3 скорости снимают тапку в пол с 2000 до 6500 об. В указанных измерениях даже машина с места не трогалась.

Сообщение добавлено в 21:40, предыдущее сообщение было в 21:30

да у меня такой же как то странно он открывает только 2 группы из 3-х хотя я записывал 3. Гляньте пожалуйста

Здесь уже интереснее.По 240 группе регулятор давления топлива очень странно себя ведёт(по запросу 40 бар давление на низкой нагрузке растёт до 180 бар).

[Shats]

да там логи в папке 19.03.вечером в восемь новые сделаю. А насчет давления топлива какие идеи

[lera]

Ну если 180 баррелей---пора взлетать....

[Krot]

да там логи в папке 19.03.вечером в восемь новые сделаю. А насчет давления топлива какие идеи

Косяк в регуляторе

Вложение 46356Вложение 46356Вложение 46357Вложение 46358Вложение 46357

[Shats]

самои интересное что в 032 группе мульт тоесть частичн нагрузка 7%(это уже плохо) а адатив -0.8. Вот новые, но там такого нету, блин парни один лог запорол, на как раз с 240 группой.Завтра перепишу.И всем спасибо за помощь избавлюсь от рывков напьюсь)))))))

[Shats]

пока главный подозреваемый он. Кстати заметил что в минусовю погоду лучше но до -5

[Shats]

как то странно, в момент когда машина дергается, топливо сколько запрашивается столько и дает!а мультипликатив тем не менее +7 что за .....и на опрессовке воздух стоит не уходит.Что то мне не кажется что виной тут "ТНВД"мне кажется смесь была бы богатой и был бы мультипликатив в"-" посмотрите пожалуйста вот этот лог.
У меня была мысль что когда я сбрасываю газ и давление должно быть бар 40 а в рампе оно еще есть и некоторое время растет то топливо под давлением допутим в 100 бар вместо 40 заливает свечи? но почему тогда в 032 группе мультик +7 а не -7??? В 032 группе "адатив" и "мультипликатив", (адаптация на хх и в режиме частичной нагрузки) показывает желание мозгов обеднить или обогатить смесь, или фактические показания корекции *тоесть смесь слишком богатая или слишком бедная?

[Krot]

32 группу в покое оставь.У тебя от большого давления свечи не зальёт.ЭБУД время открывания форс по нагрузке вычислит.По мульту +7 бедная смесь под нагрузкой. ТНВД в сторону пока По твоему логу обороты и наддув у тебя плавают на разгоне, и это скорее всего результат работы ДЗ.Сними группу 003-114-115 по воздушному наполнению. Расходомер может давать такую свистопляску, не всё так просто.

[Shats]

ок сниму, но расходомер новый, оригинал. Менял в январе

[Shats]

лог снят на 3-й передаче при температуре на улице -4

[Shats]

вот что только что нашел в скане Понедельник,26,Март,2012,21:09:21:10074
AVTO Версия: Адаптер VAG 11.11.2

Контроллер 01: Двигатель Описания: 06J-907-115-BZB.clb
Номер детали контроллера: 06J 906 026 HW: 06J 906 026
Компонент и/или Версия: MED17.5 6974
Код ПО: 0404000318070160
Код СТО: WSC 00101 935 96045
VCID: E7D93FAFD67675B
2 ошибок найдено:

001056 - Ряд 1, система катализаторов
P0420 - 000 - снижение эффективности
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Пробег:: 181849 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 08:24:51

Момент неисправности:
Об/мин: 2282 /min
Нагрузка: 37.2 %
Скорость: 83.0 km/h
Температура: 95.0°C
Температура: 0.0°C
Абс. давление: 990.0 mbar
Напряжение: 14.224 V

000665 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P0299 - 000 - - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Пробег:: 181869 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 19:35:59

Момент неисправности:
Об/мин: 2589 /min
Нагрузка: 76.8 %
Скорость: 58.0 km/h
Температура: 96.0°C
Температура: 10.0°C
Абс. давление: 990.0 mbar
Напряжение: 14.097 V


Готовность: 0000 0001



помогите разобраться ато в одиночку уже мозги кипят.
СПАСИБО Krot что помогает

[Krot]

лог снят на 3-й передаче при температуре на улице -4

В этом логе претензии только к управлению турбины.Разгон плавный, но с низов очень вялый.Расходомер непричём, воздуха регистрирует с низов мало из-за того что турба очень вяло раздувается к 3000, а потом тактирование повышенное для удержания наддува.

[Shats]

я тоже заметил что когда логи снимал он как то вяло ехал обычно чуть лучше,что посмотреть?какие идеи?

[Krot]

я тоже заметил что когда логи снимал он как то вяло ехал обычно чуть лучше,что посмотреть?какие идеи?

Подумалось о 249-ом клапане .Не факт, конечно, что это он, но всё же перепускает, такое чувство лишнего.http://www.passat-club.ru/forum/thre...highlight=n249

[Shats]

и из-за этого разгон рывками идет?а как тогда на третьей передаче там до 2000 дергается а после 2000 перестает,Но кога газ жмеш активнее, он и набирает с мелкими едва ощютимыми рывками

[Krot]

Ну гипотеза такова: рывки от неправильного наполнения из-за отставания наддува, о чём и говорит твой мультипликатив. В субботнем логе наддув вообще пипец как плясал, а за 26 марта уже ровнее, но рывки есть тоже. Тут есть отчёт о замене 249-ого.Сними да посмотри -может резинка порвалась в нём. http://www.passat-club.ru/forum/thre...highlight=n249

[Shats]

Как то странно, понять немогу а почему тогда пишет что смесь бедная? ведь по идеи топливо есть, воздуха нет по идеи это перелив тоесть мультик в "-"долже был бы быть или как? Да я его снимал как только купил машину, он какой то пластиковый, странный блин, я его покрутил в руках и поставил наместо с гордым видом
у меня вот такой

[Shats]

заказывать новый? или эти не ломаются?

[Shats]

заказал заменил,толк есть!а вот вибрация стала такой силы как будто сидиш верхом на стиральной машинке!и сегодня в 10 утра машина перестала ехать,перестала реагировать на сцепление на всех 6-ти передачах, снял коробку, разобрали, оборвало сателиты планетарки, один отвалился, и оборвал остальные, короче ищю коробку или планетарку.