Движение накатом на коробке ДСГ у Пассата Б7

[bitten Apple]

У мсеня, судя по всему, один из немногих Пассатов с функцией DSG "Движение накатом" — 2.0 TDI Bluemotion производства 2012-го года.

Поездил с включенной функцией Движение накатом в первые два дня, отключил. И еще раз включил на пару дней на прошлой неделе. Снова отключил

Работает система хорошо, полностью как в описании. То есть, при отпускании педали газа сцепления размыкаются и автомобиль едет накатом почти не замедляясь. Причем, если коснуться педали тормоза, тут же подключается передача и включается торможение двигателем.
Ощущение езды, как на старых "автоматах" без блокировки гидротрансформатора.

Мне же более привычно и удобно поведение Пассата при отпускании педали газа с активным торможением двигателем. Возможно, при езде по свободному загородному шоссе будет удобно включить накат и попробовать еще. Но в городе при большом количестве автомобилей вокруг мне комфортнее не притормаживать лишний раз, а просто снять ногу с "газа". Тем более, что TDI тормозит двигателем очень активно. Не так, как 4-х цилиндровые бензиновые (то есть почти никак), скорее как V8. Замечаю, что при движении я пользуюсь тормозами много реже соседей по потоку.

Пункт меню с отключением Движения накатом выглядит так:
Freilauf_ein_aus.jpg

[anndrey]

То есть, при отпускании педали газа сцепления размыкаются и автомобиль едет накатом почти не замедляясь. Причем, если коснуться педали тормоза, тут же подключается передача и включается торможение двигателем

а если на газ нажать?

[xTheTRYx]

anndrey, кхех.. сомкнутся и будут двигать авто...

[bitten Apple]

а если на газ нажать?

Всё работает очень точно и аккуратно. Никаких рывков и т.п.
При нажатии на газ не заметил ничего особенного. Вроде как поднимает обороты до нужных и смыкает сцепление.

[anndrey]

Всё работает очень точно и аккуратно. Никаких рывков и т.п.
При нажатии на газ не заметил ничего особенного. Вроде как поднимает обороты до нужных и смыкает сцепление.

не ну тогда на трассе удобно, едешь спокойно когда накатом когда прибавляешь, солярку вообще не тратишь))))

[SGS]

У мсеня, судя по всему, один из немногих Пассатов с функцией DSG "Движение накатом" — 2.0 TDI Bluemotion производства 2012-го года.

Поездил с включенной функцией Движение накатом в первые два дня, отключил. И еще раз включил на пару дней на прошлой неделе. Снова отключил

Работает система хорошо, полностью как в описании. То есть, при отпускании педали газа сцепления размыкаются и автомобиль едет накатом почти не замедляясь. Причем, если коснуться педали тормоза, тут же подключается передача и включается торможение двигателем.
Ощущение езды, как на старых "автоматах" без блокировки гидротрансформатора.

Мне же более привычно и удобно поведение Пассата при отпускании педали газа с активным торможением двигателем. Возможно, при езде по свободному загородному шоссе будет удобно включить накат и попробовать еще. Но в городе при большом количестве автомобилей вокруг мне комфортнее не притормаживать лишний раз, а просто снять ногу с "газа". Тем более, что TDI тормозит двигателем очень активно. Не так, как 4-х цилиндровые бензиновые (то есть почти никак), скорее как V8. Замечаю, что при движении я пользуюсь тормозами много реже соседей по потоку.

Пункт меню с отключением Движения накатом выглядит так:
Вложение 47063

спасибо за описание - все было интересно что происходит при нажатии газа...
Солидарен, что в городе неудобно - особенно после привычки почти не пользоваться тормозами (торможение двигателем у дизеля сильнее бензинки - это факт ).