Двигатель 1,8 tsi, АКПП 6ст.
Пробег 22000 км. Заменил внутренний ШРУС слева № 1K0498103C оригинал. Стоимость около 9000 руб. В комплекте идет сам ШРУС, смазка, хомуты, пыльник, стопорные кольца. Симптомы болезни были следующие: Первое время при ускорении дергалась педаль газа. Так я проездил примерно 2 месяца. Причем вибрация иногда пропадала, поэтому я никак не мог определиться в причине вибрации педали газа. Потом постепенно начала ощущаться вибрация боковая при ускорении в диапазоне 50-80 км/ч. Особенно вибрация ощущалась правой ногой, прислоненной к торпеде во время ускорения. Диагностика подвески на СТО приговорила внутренний левый ШРУС. Кстати говоря, левый и правый внутренние ШРУСы одинаковые. Во время замены ШРУСа выяснилось, что лопнуло наружное кольцо подшипника (трипода) и иголочки рассыпались. Работа на СТО заняла примерно 30 минут и минус 600 рублей. После замены ШРУСа машину как подменили. Опять стало приятно ездить.












Ответить с цитированием

.
Социальные закладки