ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 17 из 17

Тема: Прошу помощи! Из выхлопных труб повалил густой белый дым.

  1. #1
    Гость
    Регистрация
    13.11.2011
    Адрес
    самара
    Сообщений
    9
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Прошу помощи! Из выхлопных труб повалил густой белый дым.

    На днях по пути на работу из выхлопных труб повалил белый вонючий дым, слегка пропала тяга. двигатель работает нормально, только в этот день при наборе оборотов слышался из под капота незначительный вой, но дымит как на пожаре. да из выхлопных труб сочится то-ли масло, то-ли солярка неотработанная. в сервис пока не обращался, может кто-то подскажет предварительно причину этой неисправности, да и можно ли ехать до сервиса своим ходом? заранее спасибо. автомобиль: пассат В5+ 2003 г. 1,9 TDI 4 motion двигатель AVF.

  3. #2
    Гость
    Регистрация
    25.11.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    19
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Ну ты открути выхлопную от двигателя, и посмотри не идет ли дым. если не, значит что то из выхлопной... но я даже не знаю, откуда там белый дым может идти... Но если что то в выхлопной, ты лучше в ФилиТек обратись, они занимаются выхлопными системами. Там что угодно тебе сделают)

  5. #3
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Похоже что пробило голову..масло уровень или что ...и антифриз на месте.....

  7. #4
    Гость
    Регистрация
    13.11.2011
    Адрес
    самара
    Сообщений
    9
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Похоже что пробило голову..масло уровень или что ...и антифриз на месте.....
    масло в норме, антифриз тоже

  9. #5
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Возможно и турбина стала.. (клапан давления ).ну раз масло и антифриз на месте-ехать надо в починку...проверить все шланги на утечку...и проверить компрессию--сразу будет ясно..двигатель работает наверное не так -как раньше...наверняка подтраивает...
    Спасибо!
    dimik-1 Поблагодарил(и) за этот пост

  11. #6
    Гость
    Регистрация
    13.11.2011
    Адрес
    самара
    Сообщений
    9
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Проблема была с турбиной, вал с крыльчаткой ходуном ходил, лопасти покрошились по краям. пришлось менять. цена вопроса: турбина реставрированная с новыми потрохами и гарантией 1 год-15500руб, маслоподводящая трубка-1500руб, промывка системы и интекуллера от масла-1200руб, замена турбины-5500руб.

  13. #7
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Ну снова на ходу--поздравляю..советую глушить через 3 минуты и масло чаще менять...все ЛЮБЯТ регламент...удачи !!!

  15. #8
    Гость
    Регистрация
    13.11.2011
    Адрес
    самара
    Сообщений
    9
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Ну снова на ходу--поздравляю..советую глушить через 3 минуты и масло чаще менять...все ЛЮБЯТ регламент...удачи !!!
    спасибо!

  17. #9
    Гость
    Регистрация
    21.12.2012
    Адрес
    Варна
    Сообщений
    11
    Альбомы
  18. Рейтинг

    Каждое лето бело-сизый дым.

    Доброго времени суток.
    А6 1999 г. Двигатель 2,5 AFB
    Каждое лето дымит на холостых и при ускорении.
    В это лето началось резко ни с того ни с сего.
    До этого расход масла 0,5 л на 10000 км.
    Сейчас 1л. на 1000 и дымит. Масло потекло из сальников и снизу уже вся защита мокрая. Это, как правило говорит о том, что неисправна система рециркуляции ОГ.
    Что уже сделано:
    - промыт фильтр картерных газов (нового образца)
    - почищена геометрия турбины.
    - сменен воздушный фильтр
    - сменено масло с 5/40 на новое 5/40
    - проверены все клапана на рециркуляции отработанных газов - все рабочее
    - проверена компрессия - норма
    - выставлен угол опережения впрыска
    - клапан и систему ОГ не глушил
    - МСК менялись в прошлом году
    а эта нехорошая машина дымит и жрет масло.
    Куда еще смотреть?
    Может ли забиваться фильтр ОГ нового образца?
    Возможно, что дело в мембране у этого фильтра?

  19. #10
    Гость
    Регистрация
    17.05.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1
    Альбомы
  20. Рейтинг

    Exclamation Белый дым из трубы и запах масла.

    Привет всем!Не могли бы вы подсказать в чем проблема?
    Вчера смотрел себе Passat B5 TDi,всем он был хорош,но после того как я на нем прокатился,появился странный запах в салоне,
    под машиной была завеса дыма,ну я посмотрел,подумал что пробит глушитель,но нет,после 5 минут работы был неприятный запах солярки и масла,в чем может быть дело?

  21. #11
    Гость
    Регистрация
    12.01.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    24
    Альбомы
  22. Рейтинг

    Посоветуйте хорошего мастера

    Ребят нужен хороший мастер по Москве. Машинка пассат б5, 1.8Т. Рассмотрю все варианты, выручайте!!! Проблема заключается в следующем: с выхлопной трубы валит дым,белый и вонючий, воняет паленым маслом. Думаю турбина, но возможно и вкг.

  23. #12
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для turbomotors
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    525
    Альбомы
  24. Рейтинг
    А возможно и одно и другое разом, вскрытие покажет.
    Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
    www.TurboMotors.ru

  25. #13
    Гость
    Регистрация
    26.04.2018
    Адрес
    Домодедово
    Сообщений
    3
    Альбомы
  26. Рейтинг

    Дымит белым

    Здравствуйте, подскажите, в чем может быть проблема, из трубы стал валить белый дым, особенно на паркинге. От чего это может быть и куда можно обратиться?

  27. #14
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Екатерина988 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте,
    Привет! Что за мотор- можно только догадываться...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  29. #15
    Гость
    Регистрация
    26.04.2018
    Адрес
    Домодедово
    Сообщений
    3
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Пассат Б5 объем двигателя 1.8, турбированный, 2004 г.в. Вижу, что не только у нас такая проблема... Но чёткого ответа не нашла, мне бы хорошего специалиста в этой области..

  31. #16
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Б5 объем двигателя 1.8, турбированный, 2004 г.в.
    Вариант 1. ОЖ в камеры сгорания попадает. Антифриз не уходит в бачке?
    Вариант 2. Масло моторное через турбину куда попало уходит- масло не уходит?
    Вариант 3. Воспользоваться поиском по сайту через гугл забив фразу "белый дым www.passat-club.ru". Сразу три темы выскакивает...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  33. #17
    Гость
    Регистрация
    30.07.2021
    Адрес
    Братск
    Сообщений
    1
    Альбомы
  34. Рейтинг

    Помогите разобраться !

    Всем привет! Приобрёл себе недавно пассатика b5+ 2001 г. Понравился безумно . После недельной езды схватился за голову... Повалил белый дым с выхлопной, часто вылетает ошибка Ерс. Машина стала вести себя оч странно. С помощью ютуба и этого форума стало понятно что делать с дымом. Буду разбираться с турбиной. С Ерс пока не разобрался, но думаю с помощью этого поста многое встанет на своë место. Недавно пропали тормоза, лопнул тормозной шланг под левым передним колесом. Приобрёл шланг, давай менять и тут глаза на лоб полезли... Сняв колесо, обнаружил что где-то из под двигателя (с левой стороны), свисает фишка с наполовину оборванными проводами, просунув руку попробовал пошарить, может найду на ощупь откуда она, и обнаружил ещё один сюрприз , два оголенных провода, которые легко оказались в моей руке. Вот отсюда и возникает у меня вопрос к знающим людям : кто сможет объяснить откуда эти провода и фишка, и куда их установить? Вообще открыв капот и хорошенько осмотрев пространство, обнаружил никуда не идущие фишки... Я так понимаю фольц напичкан электроникой и датчиками подзавязку, не удивительно что выскакивают такие ошибки . Буду признателен дельному совету!!!
    Изображения

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 34
    Последнее сообщение: 21.08.2017, 20:26
  2. Ответов: 36
    Последнее сообщение: 18.05.2017, 11:09
  3. Густой сизый дым
    от san-yok в разделе Passat B5
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 30.10.2010, 12:50
  4. Белый дым из трубы дизеля
    от Goof_1983 в разделе Passat B5
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 25.08.2010, 18:42
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 29.04.2008, 18:09

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org