Помогите с выбором, Comfortline дсг или ручка?

[Atomic]

Еще один момент: какую коробку сбыть потом будет легче?!

А зачем её сбывать?
Разве только если всё остальное в хлам. Но ведь тогда её и откручивать надо. :

Ладно, камрад Дуськин, не прикалывайся. Отлично знаешь, что до 60-100 тык (это когда большинство, купивших новую машину её продают) 30-50% сменят мехатроник, а кто-то и сцепление. Но всё это по гарантии. Поэтому это для них не больно.

Но покупатель б/у. Он же покупает уже не гарантийную машину с вероятностью последующей смены мехатроника около 0.5 (наверное больше, т.к. те машины, которые ещё не сменили мехатроник уже будут близки к исчерпанию его ресурса). И сцепление у этих б/у тоже будет у многих подпаленное, т.е. на пути к замене. Это ли не информация к размышлению? Лично я на вторичном рынке авто с ВЫП не купил бы, даже если бы был фанатом автоматов.

Но должен признать по собственному опыту продажи машин с МКПП и АКП, что АКП сбыть легче потому, что много потенциальных покупателей АКП - это профаны и новички (ессно, не все, но много). А среди покупателей МКП таких практически нет. Соответственно, впарить машину с МКП тяжелее. Это тоже материал к раздумьям по поводу ликвидности.

[Дуськин]

Ладно, камрад Дуськин, не прикалывайся.
..........................

Да просто решил "придраться" к словам, т.к. написано было именно про коробку.

.................
Отлично знаешь, что до 60-100 тык (это когда большинство, купивших новую машину её продают) 30-50% сменят мехатроник, а кто-то и сцепление. Но всё это по гарантии. Поэтому это не больно.
..............................

К сожалению, это есть.
Причем на Б6 2008-2010 годов, насколько я помню, то меняли в разных пределах пробега. И разброс этот был большой.
Но вроде бы из тех, кто менял либо/либо (а иногда и то, и другое), у основной массы пробег был между 20 000 и 40 000 км.

И ведь что интересно???? - проблема, как правило, исчезала.

...........................
А вот как покупать б/у, т.е. уже не гарантийную машину с вероятностью последующей смены мехатроника около 0.5 (наверное больше, т.к. те машины, которые ещё не сменили мехатроник уже будут близки к исчерпанию его ресурса)? И сцепление у этих б/у тоже будет у многих подпаленное, т.е. на пути к замене.
.......................

+1.
Согласен.

...........................
Это ли не информация к размышлению? Лично я на вторичном рынке авто с ВЫП не купил бы, даже если бы был фанатом автоматов.

Согласен только в той части, если тебе НЕизвестна история машины. Это будет бА-а-а-а-а-льшой "кот в мешке".
Если всё известно, и замены были, то ИМХО брать можно.

Но....
Я бы добавил, что это относится к Пассату Б6 и его ДСГ-7.
Какова будет ситуация с Пассатом Б7 и его ДСГ - этот вопрос пока ИМХО преждевременный - нет еще статистики.

[kay]

Но покупатель б/у. Он же покупает уже не гарантийную машину с вероятностью последующей смены мехатроника около 0.5 (наверное больше, т.к. те машины, которые ещё не сменили мехатроник уже будут близки к исчерпанию его ресурса). И сцепление у этих б/у тоже будет у многих подпаленное, т.е. на пути к замене. Это ли не информация к размышлению? Лично я на вторичном рынке авто с ВЫП не купил бы, даже если бы был фанатом автоматов.

Но должен признать по собственному опыту продажи машин с МКПП и АКП, что АКП сбыть легче потому, что много потенциальных покупателей АКП - это профаны и новички (ессно, не все, но много). А среди покупателей МКП таких практически нет. Соответственно, впарить машину с МКП тяжелее. Это тоже материал к раздумьям по поводу ликвидности.

Спасибо! Вот и я как раз мечусь между этими доводами!
Недавно продавали ОпельКорсу на МКПП - хрен продашь! Покупателям (в основном девачкам) автомат подавай!

[джек]

Я бы добавил, что это относится к Пассату Б6 и его ДСГ-7.
Какова будет ситуация с Пассатом Б7 и его ДСГ - этот вопрос пока ИМХО преждевременный - нет еще статистики.

Так вот не надо пугать наших будующих покупателей.))) А то напугаете, а нам через год - полтора продавать, все будут испуганы - кому мы продадим....))))

[Atomic]

Спасибо! Вот и я как раз мечусь между этими доводами!
Недавно продавали ОпельКорсу на МКПП - хрен продашь! Покупателям (в основном девачкам) автомат подавай!

Точно! Правда Корса - это девчачья машина, потому МКП вообще не идет. Сам только что дочке б/у Корсу покупал. Так МКП даже не рассматривали. И вариатор тоже. Только нормальную АКП 1.4.

[Дуськин]

Так вот не надо пугать наших будующих покупателей.))) А то напугаете, а нам через год - полтора продавать, все будут испуганы - кому мы продадим....))))

Если покупатель нормальный и адекватный, то его ничем не напугаешь, не удивишь, не "вдуешь" и т.д.
Нормальный и адекватный покупатель АНАЛИЗИРУЕТ ВСЮ(!) информацию, а не читает только негативные отзывы.

Я поэтому и написАЛ, что к Б7 пока нельзя относить то, что в свое время относили к Б6, да и сейчас относят.
Каждая машина ИНДИВИДУАЛЬНА независимо от её производителя. Вот что знает нормальный покупатель.

А если ставится задача "втЮхать" - то ЛОХу втюхаешь любую хрень, невзирая ни на что.


ЗЫ.
Улыбающиеся скобки в конце текста я заметил....

[Sergeigsa]

Лично я на вторичном рынке авто с ВЫП не купил бы, даже если бы был фанатом автоматов.

На вторичном рынке такого уровня машины как Пассат быстрее уходят с АКПП и DSG чем с МКПП. Механика- вчерашний век, а люди по натуре своей ленивы. Не хотел ни кого обидеть....

[kay]

На вторичном рынке такого уровня машины как Пассат быстрее уходят с АКПП и DSG чем с МКПП. Механика- вчерашний век, а люди по натуре своей ленивы. Не хотел ни кого обидеть....

Заказ еще не сделан, но предварительно хотелка остановилась на DSG

[bugschpriet]

О чем спор, каждый покупает то, что хочет. Разница для СС МКПП - DSG (для 1.8) -93000 руб (база с мкпп 1051000, база с DSG -1144000). Да, продаем механику на 90000 - 100000 дешевле, но и заплатили
при покупке на эту же сумму меньше. Автомат классная штука, но для меня даже в Москве не стоит она разницы в 90000. У меня хобби другое. А на машине я просто с удовольствием езжу. И не более.
Ну прошлый она (МКПП) век или нынешний, это вопрос философский. За 20 лет ездил на 7 импортных машинах на ручке и не поимел ни одной проблемы с МКПП. Наверно это в + для МКПП.[COLOR="Blue"]