Шумоизоляция Пассат Б7

[Justdoit]

Так и я о том же. Вот и спрашиваю, где брод. Можно, конечно, накупить десятки наборов и инструментов, но в итоге понадобится то, чего у тебя нет. Тем более, что покупать набор головок за 3 тыс., из которого тебе понадобится только одна, не вижу смысла.
Так все же. Какой точный размер головки и диаметр болта? Или болтов длиной 10 см надо тоже десяток купить?

Если постоянно что-то делашь - то можно и за N-тысяч купить набор.

Вот что я купил за твои 3 тыс:

IMG_3440.jpg

Вот винт (их 2) который фиксирует зажим в передней двери и насадки, чтоб его выкрутить - если все ок - то внутренняя звезда Е5. а если успел слизать/сломать подручным инструментом, то с другой стороны Торкс Т30 (процесс описан выше):

IMG_3439.jpg

Насчет болтов:
Десяток покупать не надо - достаточно двух - обратимся к тёте Эльзе:

Карта задней двери.JPG

П.С. А если копаться еще и с электрикой, то надо обзаводится и разной мелочевкой, например:

IMG_3441.jpg IMG_3442.jpg

[Sgin]

Ок. Понял тебя. Спасибо за информацию. На майских буду пробовать. Материалы уже купил. Начну с багажника. Там, вроде бы, проще.

[vitek112]

Пересел с Б5+ на Б7 - обратил внимание, что то ли из за конструкции подвески Б7, то ли из за плохой шумки очень сильно передаются шумы и гул от колес в салон. На Б5 вообще тишина и кайф без шумки было. Подскажите, кто делал шумку, как с этим обстоят дела после шумоизоляции ? Хоть чуть-чуть лучше становится ? Думаю пока подкрылки + внутреннюю часть крыльев куда подлезу прошумить .... те у кого был Б5 - поймут )))))

[VeN]

В пятницу сделали мне шумоизоляцию - вибро+шумоизолятор (пол, двери, потолок, багажник) + жидкие подкрылки + изнутри штатные подкрылки обклеили виброиз.
Однозначно стало тише, ждал что будет как в бункере, но не совсем оправдались ожидания. Всегда хочется большего. В который раз замечаю, что ночью тише в авто. Глюк?
Всегда остается недоделанный источник шума, который как дятел будет выклевывать мозг.

Единственный, кто может сделать хорошую шумоизоляцию, это автопроизводитель при проектировании!!!!

[VeN]

Тест на шум.
Вчера вернулся из Белоруссии. У "Батьки" большая часть дорог достаточно гладкая, ощущения как в бункере. Как только пересек границу "родины-уродины" - исключительно щербатый асфальт, комфорт остался за границей. Даже кусок платной дороги от Лесного городка до МКАД сделали щербатым. Будет нам счастье когда мы перестанем использовать щебень и шипованную резину, лет через 850.
Теперь основной шум от дверей (стекла + уплотнитель). Как бороться с этим, не знаю, да и лень. Опять в аптеку за берушами....

[S.M.M.]

Единственный, кто может сделать хорошую шумоизоляцию, это автопроизводитель при проектировании!!!!

Все относительно. В свое время шумили машину (не Фольс), обклеили ее всю и вся. Стало очень тихо....
Было бы желание и возможность сделать ее полностью.

[Tw15T]

Народ а если сравнить шумка в пассате лучше чем в тигуане или нет?

[demonax]

Друзья, планирую заняться шумкой, хотел начать с багажного отделения дабы потренироваться =] Все разобрал, но не понял как снимается пластиковый вкладыш для запаски, он толи вклеен толи как то по хитрому защелкнут, подскажите как его снять?

p.s. клеить же на него бессмыслено, надо под ним проклеивать по металлу?!

[Sgin]

p.s. клеить же на него бессмыслено, надо под ним проклеивать по металлу?!

Он не снимается, клеить надо на него.

[Дуськин]

Народ а если сравнить шумка в пассате лучше чем в тигуане или нет?

Мне показалось, что чуть хуже, но сильно не напрягает.
Пока сложно сказать на 100%, т.к. езжу на стоковой Бриджстоун. На Пасстате был Контик.

Но тут на праздниках ездил на дальняк - проблем не видел. В салоне вполне приемлемо.


Но я могу тебе сказать, что всё индивидуально. И на каждое ухо не угодишь...)))))
Тут на форуме есть ребята, которые писАли, что шумка у Б6 и Б7 вообще отвратительная.

[ShicoFF]

ребята, а кто нибудь делал шумку в Мос-Олимпе? Если да, то дайте рекомендации по мастерам. Уверен, что для качественной работы надо иметь опят именно по конкретной модели. В универсализм не верю.

[Sgin]

Всем привет! Начал делать шумоизоляцию. С багажником справился, хотя были нюансы. Потом отпишусь подробнее. А вот с передней дверью возникли проблемы, причем там, где их не ждал)). Стеклоподъемник снял, пластиковые заглушки снял, а вот провода не смог отсоединить. Ни со стороны замка, ни со стороны петель. В итоге дверь сделал, но было жутко неудобно с болтающимся на проводах агрегатодержателем. Может, кто подскажет, как они там отсоединяются, чтобы с другими дверями так не мучиться?

[Митрий]

Вся эта обклейка ерунда по большому счету, основная проблема это гул, который не чем не уберете потому что у нас Макферсон, причем без всяких резиновых прокладок и др демферов, потому и в прошлом владельцы Б5 ых пересев на Б6,7 недоумевают почему шумнее, а потому что на Б5 многорычажка была.

[Sgin]

Хочу сказать, что обклеив только багажник я уже почувствовал эффект. Правда не столько по общему шуму, сколько по работе задней подвески, она стала более собраннее, что ли, более энергоемкой. На большой скорости это практически не ощущается, а вот на городских улицах, особенно на плохой дороге, эфект есть.

[Митрий]

По зад подвеске конструктивно меньше вибраций на кузов передается, там на теже пружины с обоих концов резинки одеты
А когда двери обклеите будут как в сейфе закрываться и музыка насыщеней, крышу - дождь не барабанит, можно еще двойные перед бок стекла поставить, есть такие для европейские пассаты, но ....

[Sgin]

Коллеги, не замыльте вопрос про проводку из поста №104. Очень жду ответа.

[Tw15T]

Но я могу тебе сказать, что всё индивидуально. И на каждое ухо не угодишь...)))))
Тут на форуме есть ребята, которые писАли, что шумка у Б6 и Б7 вообще отвратительная.

Эти ребята наверное не ездили на форд фокус 2))Я как раз с него пересел, первое время было ощущение "А почему я не слышу автомобилей едущих рядом".Хотя щас уже думаю о доп шумоизоляции)) Жучки задрали просто.

[VeN]

Всем привет! Начал делать шумоизоляцию. С багажником справился, хотя были нюансы. Потом отпишусь подробнее. А вот с передней дверью возникли проблемы, причем там, где их не ждал)). Стеклоподъемник снял, пластиковые заглушки снял, а вот провода не смог отсоединить. Ни со стороны замка, ни со стороны петель. В итоге дверь сделал, но было жутко неудобно с болтающимся на проводах агрегатодержателем. Может, кто подскажет, как они там отсоединяются, чтобы с другими дверями так не мучиться?

Когда мне делали шумку, то клеили передние двери через снятый динамик. Объяснили, что после отключения и подключения проводки появляется ошибка. Вроде как с задними дверями такой проблемы нет. Сказали что из-за конструкции дверей, В7 и СС самые геморройные авто для них. Я сам разбирал только двери В6, так что сравнить не с чем.

[Justdoit]

Когда мне делали шумку, то клеили передние двери через снятый динамик. Объяснили, что после отключения и подключения проводки появляется ошибка. Вроде как с задними дверями такой проблемы нет. Сказали что из-за конструкции дверей, В7 и СС самые геморройные авто для них. Я сам разбирал только двери В6, так что сравнить не с чем.

Ничего там нет геморройного. Все зависит от желания, терпения и кривизны рук.
Все остальное от лукавого.
Или нечего лезть самому или спокойно все снять, проклеить и собрать.

[vitek112]

Когда мне делали шумку, то клеили передние двери через снятый динамик. Объяснили, что после отключения и подключения проводки появляется ошибка. Вроде как с задними дверями такой проблемы нет. Сказали что из-за конструкции дверей, В7 и СС самые геморройные авто для них. Я сам разбирал только двери В6, так что сравнить не с чем.

Очканули просто пацанчики незнаючи ))))) Там хоть все обшивки сними и катайся без них неделю - визуально ошибок ты никаких не увидишь, они будут глубоко в мозгах, видимые через компьютер - клиенту от этого ни тепло ни холодно и на работе авто не скажется ))) Да и по разбору вроде ничего сложного )))

[VeN]

Вся эта обклейка ерунда по большому счету, основная проблема это гул, который не чем не уберете потому что у нас Макферсон, причем без всяких резиновых прокладок и др демферов, потому и в прошлом владельцы Б5 ых пересев на Б6,7 недоумевают почему шумнее, а потому что на Б5 многорычажка была.

Полностью согласен! Скорее всего в этом корень зла. Еще раз подтверждает, что если автопроизводитель не парился по поводу шумки, то можно хоть лоб разбить своим колхозом - ничего не изменишь. Шумку делал на В6 и на В7, на В8 уже точно не буду.... Не тратьте деньги и время, пора уже смириться, что В7 - барабан, на щербатом родном асфальте!!!

А выяснилось еще, что дно нашего горячо любимого В7, не обработано вообще ни чем, а вдобавок закрыто пластиковыми аэродинамическими панелями, выполняющими роль дополнительного резонатора шума.

[Sgin]

Коллеги, подскажите, как снимается кронштейн открывания капота, который слева внизу у ног водителя, а то собрался делать пол, все с Эльзы распечатал, а про кронштейн этот забыл. Или его вообще снимать не надо будет?

[anton_sosnog]

Коллеги, подскажите, как снимается кронштейн открывания капота, который слева внизу у ног водителя, а то собрался делать пол, все с Эльзы распечатал, а про кронштейн этот забыл. Или его вообще снимать не надо будет?

Если речь про ручку открывания капота, то у ее основания со стороны педалей нужно поддеть маленькой отверткой заглушечку и полностью выдернуть ее из ручки, несмотря на то, что кажется, что она не выдернется ) после этого снимется ручка.

[Sgin]

Спасибо огромное! А что делать теперь с педалью газа?))

[VeN]

Спасибо огромное! А что делать теперь с педалью газа?))

Открутить от пола....