У меня производство 9.01.12 в ВИНЕ стоит GX !
Как выяснилось, у меня и комрада Pirks автомобили 29 недели производства. Я думаю таких машинок должно быть много - 20 маловато как-то)))
Вообще, вчера разгребал свой старый ноут и нашел интересные документики. Первый это допы, которые были доступны по предзаказу с номерами, второй изменения после 22 недели.
Я люблю свой пассатик!
047-197
У меня производство 9.01.12 в ВИНЕ стоит GX !
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее + EasyOpen + ACC/FrontAssist + Lane Assist/Light Assist + камера ЗВ с омывателем + приборка 3D -- ПРОДАН!
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Митяй 003 Поблагодарил(и) за этот пост
Этот хоть стекло реально отмораживает?
4GX? У меня пятую зиму на В6 такой. Работает отлично. В морозы около -20 нужен второй цикл — обогрев лобового отключается автоматически ровно через 3 минуты.
Когда шел снег в мороз так же периодически тыкал кнопку.
Минус только один, правда, сушественный: оттаивает строго прямоугольная зона шириной по верхней стороне стекла. То есть в наличии неподогреваемые зоны треугольником слева-вправа. О которые чиркает дворники.
Кстати, на Touareg NF стекло с нитевым подогревом, но нити покрывают всё стекло полностью.
Безнитевой лишен недостатка в виде неподогреваемых треугольников. Да и нитей не видно. Возможно, мощность подогрева ниже, чем с проволочным. Но камрад Hans сообщил, что вполне у него растапливает лед. Насколько меlленнее (если действительно медленнее) — это уже субъектив. Пока не проведены натурные испытания, поставив на ночь рядом одновременно пару Пассатов с разными стеклами. Ну и ладно.
Последний раз редактировалось bitten Apple; 04.02.2012 в 20:11.
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее + EasyOpen + ACC/FrontAssist + Lane Assist/Light Assist + камера ЗВ с омывателем + приборка 3D -- ПРОДАН!
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Митяй 003 Поблагодарил(и) за этот пост
Вот они нехорошие .. только на самую старшую модель поставили нормальный обогрев. Меня в обогреве этот существенный недостаток очень достаёт
У нас сейчас -20 - -27 ... надо в среднем 3 раза включать прежде чем реально что-то оттаивает .. но в общем достаточно нормально на таком морозе...
Passat B7 1.8 TSI Highline, DSG, Black, Technic, Comfort, Multimedia, VW Sound
В прошлом:
был B5+ 1.8T Highline
был B4 2.0 DOHC Variant GL
был B3 1.8
Да ладно,хоть так ,во многих одноклассниках такой базовой опции ваще нет!
У нас тоже под -30, а стекла за ночь все в слое инея.
И влажность ни при чем
B5GP Variant Trend (1.9TDI, AVF, 5HP18) -> B6 Variant Comfort (2.0TDI, BMP, DSG6) -> B7 Variant High (1.8TSI, CDAB, DSG7)
Помню, как еще много лет назад некоторые советские автопрофи советовали.
Если в мороз после поездки оставляешь машину на ночь под окном, то желательно не закрывать сразу дверь и идти домой, а как бы простудить салон холодным воздухом - открыть на 2-3 минуты двери(окна).
В этом случае инея утром будет меньше, а то и вообще не будет.
Иней как раз образуется из-за разности температур салона и улицы.
Фиг знает.... верно это или нет...... я сам так ни разу и не пробовал ни на одной из своих машин.
это скорее относится к охлаждению стекол при снегопаде.
Когда ставишь на стоянку при снегопаде, за 2-3 мин перед этим убрать тепло - особенно с лобового.
Соотв., оно охладится и не будет растапливать падающий снег, который и образует корку потом.
проветривание еще и уменьшит влажность в салоне и вероятность инея изнутри..
Последний раз редактировалось Дуськин; 05.02.2012 в 16:19. Причина: пункт 2.9 Правил форума
B6 2.0 TDI MT --> Camry 3.5 --> B7 2.0 TSI DSG
Тогда как объяснить наличие инея после длительной стоянки авто днём на улице? Днём стоит чистая, а ночью вся в инее. За день салон весь промерзает полностью.Сообщение от Дуськин
Так что похоже на танцы с бубном.
Я пробовал охлаждать салон после поездки.. открывается 2 двери.. салон продувается холодным ветром .. и реально на утро гораздо меньше намораживается. Но такой подход актуален когда высокая влажность.. т.е. приехал на улице +2.. в салоне влажно.. снег с ног растаял и т.д... а ночью будет -3 и всё это замёрзнет на стёклах. Когда постоянно длительные морозы .. не сильно актуально.. только после длительных поездок.. когда салон сильно прогревался.
А вообще на такое охлаждение не хватает времени Проще уж делать как тоже советуют.. на подъезде к дому .. за 3-4 минуты ставить минимально возможную температуру и включать полный обдув.. что бы салон остыл...
Passat B7 1.8 TSI Highline, DSG, Black, Technic, Comfort, Multimedia, VW Sound
В прошлом:
был B5+ 1.8T Highline
был B4 2.0 DOHC Variant GL
был B3 1.8
У какой-то модели авто видел в качестве опции "Система предотвращения запотевания лобового стекла". К такому названию точно не придерешься. Вот наверное и VW стоило бы так назвать!
Купил машину в январе,езжу практически ежедневно,за это время температура воздуха не поднималась выше -16,а в основном утром возле -30. машина обледеневает постоянно,я делаю так,завожу авто,включаю печку на 1,рециркуляцию,обогрев стекла и иду смахивать иней с машины,по мере отключения обогрева тыкаю его повторно, после двух тыков иней легко убирается щеткой,а потом от стекла аж пар идет.Поначалу думал что обогрев безнитевой,но както на солнышке невзначай увидел зигзагообразный узор внутри стекла,но он мне никак не мешает так как виден с большим трудом. А вообще я очень доволен этим обогревом,не надо скоблить и портить стекло,и отогревается стекло быстро.
Подскажите,если затонировать лобовое стекло с нитивым обогревом будет ли потом работать обогрев? При тонировки используют фен ,не повредит ли он нити при нагреве?
Тонировка лобового....колхоз однако(имхо), да и 1 июля не загорами, ну а по теме - нити внутри стекла, ни хрена ему не будет.
полностью лобовуху не собираюсь тонировать,хочу в верху полоску
locopr, Плёнку подготавливают с наружи стекла феном..а с салона токо клеят....в лобовом в середине как Вам написали..а в заднем с салона....
Еду в пробке, включаю обогрев заднего стекла,через 2-3 минуты ощущаю запах горелой проводки думаю не мое , наверное от соседней машины , запах продолжается, сую нос в воздуховод запаха нет,принюхиваюсь ниже запах есть,тут же отключаю обогрев запах изчезает,довожу ребенка до школы открываю крышку предохранителей и пипец оплавленый но не сгоревший предохран. Ставлю другие до красна накаляются и перегорают. Может при тонировке что-то нарушили с контактами на заднем стекле? Я к дилеру записался но боюсь пошлет , мол не у нас тонировался и иди гуляй или плати. Может кто нибудь сталкиволся с такой проблебой?
1.8TSI DSG самый полный.
Тонировался у дилера, тьфу тьфу тьфу, вроде все нормально.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки