Вскрытие покажет--возможно и повезло...а почему до этого не заглядывали туда...ведь 3 защёлки и посмотреть..заглох на скорости или как..
господа я еще новичок в этом деле и мне требуется ваша помощь сегодня уже ночью вначале что то зашуршало в районе вентилятора а затем резко дернулись обороты вниз и машина заглохла, заводится повторно он отказался даже прокручивать не захотел, делая только уууу или что то в этом духе, я предполагаю что это ГРМ, завтра на эвакуатор и там ремонт, вопрос в том загнуло ли клапана и чем еще это грозит
пассат Б5+ 18Т AWM, автомат, 2002гв. подскажите на сколько я попал по деньгам, и на что обратить особое внимание????
заранее СПС всем кто не останется в стороне.!!!!
Вскрытие покажет--возможно и повезло...а почему до этого не заглядывали туда...ведь 3 защёлки и посмотреть..заглох на скорости или как..
не то что на скорости, уже катился на низких оборотах. заглянуть когда зашуршало как то в голову не пришло ночь и мороз -20 думал до дома успею оставалось то метров 300. а какие прогнозы по клапанам?
Возможно клапан зажало об поршень и продавило...так гадать...возможно и повезло...ремень поставите будет видно--но сначала надо выставить --низ и верх..проверить всё.... токо--потом -вскрывать...удачи !!!думаю у Вас дешевле чем у нас..но не дороже -денег....
цены которые мне озвучили на сто. ремень 1100 работа 4500 эвакуатор 1100, это в том случае если все обошлось с клапанами
, а если нет то работа от 16000 и запчасти около 20000.
Какой пробег у Вас?
Если ГРМ менять, то и ролик, и помпу заодно.
если ремень грм оборвало на AWT---то 99,99% ---ремонт двигателя
двигатель AWM. пробег 180 т. к.
цену кто нибудь может примерную назвать?
надо отдефектовать мотор -потом уже расценивать
подскажите коды запчастей на мой двигатель а именно Ремень ГРМ, Ролики (обводной, натяжной), Сальники клапанов, Сальник лобовой, Сальник распредвала, Прокладка под головку.
кто подскажет на двигателе alz 1.6 гнет клапана?
эд24, 3 защёлки откройте и посмотрите--а потом спите спокойно...или поменяйте если себе не верите....
ребята дело не в ремне ГРМ. ремень нормальный и на месте. но двигатель не прокручивает. что делать???
Вывернуть свечи , и прокрутить рукой (ключем) ,возможно поршень упирается в клапан .
Написано выше и добавлю--возможно клапан-разсухарился..а нижняя и верхняя шестерёнки на месте...распредвал цел ???
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки